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1、公路橋梁建設項目30米箱梁橋橋面系施工技術交底項目名稱：XX航空港一公司XX3標工程名稱橋梁工程樁號（地點）XX大橋分項工程橋面鋪裝及附屬施工施工人數(shù)交底對象XX施工隊K85+888XX大橋橋面系安全技術交底交底內(nèi)容：一、施工工序：整理橋面端橫梁、中橫梁、跨中橫梁負彎矩鋼束張拉及壓漿濕接縫、負彎矩張拉槽口、天窗施工拆除臨時支座橋面現(xiàn)澆層施工防撞護欄施工。1. 整理橋面對預制箱梁表面進行整理，對混凝土高低不平處，進行鑿除，做到橋面板平整、清潔。準備工作一切就緒，方可進行下道工序施工。2端橫梁、中橫梁、跨中橫梁施工2.1.端橫梁外露鋼筋均應采用同等直徑的鋼筋對應進行焊接。2.2.中橫梁底部25鋼筋2、每兩根鋼筋焊接為一組，并與頂板橫向25鋼筋焊接形成骨架，骨架采用雙面焊。預制箱梁伸出的頂板及底板的25鋼筋應采用25連接鋼筋對應焊接；預制箱梁伸出的其余鋼筋可采用搭接。在箱梁安裝好后，澆筑中橫梁前將對應的扁管相接并預先穿鋼束。中橫梁與濕接縫交叉處應預埋箱梁頂板濕接縫鋼筋，。2.3.焊接、搭接要求：焊接、搭接質(zhì)量應滿足單面焊焊縫長不小于10d、雙面焊縫長不小于5d、搭接長不小于35d，焊縫應飽滿無焊渣。焊接應采用J502焊條。2.4.端橫梁、中橫梁的支護模板采用竹膠板和方木配合使用，在立模前調(diào)整好鋼筋的位置并墊好保護層墊塊。特別對中橫梁兩側(cè)堵板加固要牢固，避免出現(xiàn)漲模及漏漿等現(xiàn)象。2.5.端橫梁3、中橫梁澆筑前應對模板內(nèi)焊渣、雜物清理干凈。混凝土應安排在日溫最低時澆筑、并且中橫梁兩側(cè)與頂板負彎矩束同長度范圍內(nèi)的濕接縫應與其一起澆筑。各現(xiàn)中橫梁混凝土澆筑氣溫應基本相同，溫差應控制在5C以內(nèi)，并宜在一天氣溫最低時施工。3.梁體頂面負彎矩鋼束的張拉、封錨與壓漿施工31、預應力鋼絞線采用抗拉強度標準值fpk = 1860MPa ，公稱直徑d=15.2mm 的低松弛高強度鋼絞線。預制箱梁頂板負彎矩張拉壓漿工序：鋼絞線下料穿鋼絞線安裝錨具、夾片和油頂張拉卸頂封錨壓漿養(yǎng)護切割鋼絞線（預留35cm）。箱梁頂板鋼絞線數(shù)量表編號規(guī)格長度（mm）束數(shù)共長（m）兩端引伸量（mm）T15s15.276002154、.250T24s15.210600221.271T34s15.215600346.8107箱梁頂板預應力錨具數(shù)量表（單幅一孔）材料及規(guī)格邊跨中跨錨具（套）MB15-42040BM15-5816波紋管（m）內(nèi)=70*25mm130260內(nèi)=9*25mm28563.2. 中橫梁及其兩側(cè)與頂板負彎矩束同長度范圍內(nèi)的濕接縫混凝土強度達到設計的85后，即可進行頂板的負彎矩張拉工作。預制箱梁時嚴禁切斷負彎距張拉槽口處箱梁頂板下層縱、橫向鋼筋，張拉負彎距鋼束時也不宜隨便截斷該鋼筋。安裝錨墊板時，應特別注意使其錨固面與鋼束相垂直。預應力采用引伸量與張拉力雙控，引伸量誤差應在6%范圍內(nèi)。每束鋼絞線斷絲或滑絲不超5、過1絲，每個斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數(shù)的1%。頂板負彎矩張拉鋼束T1、T2、T3采用兩端張拉，張拉順序為T3、T2、T1號鋼束，逐根對稱單根張拉。鋼束張拉采用雙控。錨下控制應力為0.75f 。張拉前安裝錨墊板時，應特別注意使其錨固面與鋼束相垂直。箱梁頂板負彎矩張拉的理論伸長值T1=50mm，T2=71mm，T3=107mm。3.3.封錨。預應力張拉完后立即做預應力封錨工作。封錨前用砂輪切割機切除多余的鋼絞線，保留鋼絞線殘余長度在5cm左右。封錨是用砂漿將鋼絞線及錨具一同封掉，注意留進漿孔和出漿孔，最好用塑料軟管接出為宜。3.4.壓漿。（1）壓漿前對壓漿所用的設備進行性能檢查，復合要求后方6、可進行壓漿工作。（2）清洗管道，首先用無油脂的壓縮空氣清洗管道，再用空壓機壓縮空氣吹干管道，并用水泥漿將錨具周圍的鋼絞線間隙和孔洞封填，以防冒漿。（3）拌制水泥漿，水泥為PO.52.5普通硅酸鹽水泥，先加水，在放入水泥，經(jīng)充分拌和以后，在加入摻和劑，拌和時間不少于2min以上，直至達到均勻的稠度為止。稠度控制在3050s之間。（4）孔道壓漿順序由下而上進行，同時必須由監(jiān)理工程師在場，管道壓漿自梁一端注入，另一端流出。流出的水泥漿的稠度須達到1416s，壓力表的壓力控制0.7Mpa上下。水泥漿自調(diào)制壓入孔道的延續(xù)時間不超過3045min，并在使用前和壓漿過程中不斷攪動。壓漿時注意一定要進行孔道的7、飽壓施工。（5）壓漿時，每一工作班按要求制取3組試件（每組為3個，70.7mm70.7mm70.7mm立方體試件），標準養(yǎng)生28天，檢查其抗壓強度作為質(zhì)量評定依據(jù)。抗壓強度應不低設計圖紙規(guī)定。4、濕接縫、負彎矩張拉槽口、天窗施工4.1.預制箱梁架設完成后，應及時連接橋面板鋼筋及橫梁鋼筋。接頭施工完成后，澆筑剩余部分橋面板濕接縫混凝土，剩余部分橋面板濕接縫混凝土應由跨中向支點澆筑。負彎矩張拉槽口及天窗施工前應清理梁內(nèi)雜物及鑿通通氣孔。負彎矩張拉槽口及天窗應避免割斷頂板下層鋼筋，割斷的頂板上層鋼筋應采用單面搭接焊焊接。4.2.模板采用竹膠板和方木配合使用，利用10以上套絲拉桿穿PVC管將濕接縫底模8、吊裝于預制梁兩側(cè)。模板安裝必須牢固，接縫緊密，避免出現(xiàn)露漿現(xiàn)象。4.3.N1、N2與N4鋼筋搭接長度為1000mm。布置N3鋼筋時注意將其搭接側(cè)朝上。N3鋼筋與預制箱梁頂板伸出鋼筋每2根綁扎1根焊接1根，焊接采用單面焊接，焊接長度不小于10d，焊縫應飽滿無焊渣。焊接應采用J502焊條。4.4.混凝土澆筑前應墊好保護層墊塊，并將模板表面焊渣等雜物用水沖洗干凈，保持模板表面清潔。混凝土澆筑采用從一端向另一端澆筑的方法，砼要振搗要密實，砼塌落度不要過大，以免水泥漿集中于端部影響砼質(zhì)量。施工完成后濕接縫要做好覆蓋及養(yǎng)生措施。5.臨時支座的拆除臨時支座拆除所搭設的施工平臺必須牢固穩(wěn)定，做好高空作業(yè)防護措9、施，確保施工安全。第一聯(lián)臨時支座的拆除順序：第一步同時拆除1#墩、4#墩蓋梁頂臨時支座，第二步拆除2#、3#墩蓋梁頂臨時支座。每一步臨時支座拆除應同時放砂使永久支座整體、平穩(wěn)承壓。6.橋面鋪裝施工施工工序：清除橋面浮漿、油跡并鑿毛 清洗橋面測量放樣鋪設、綁扎鋼筋網(wǎng)片安裝振搗梁行走軌道 支墊鋼筋網(wǎng)片混凝土攪拌及運輸 混凝土澆筑、攤鋪、整平 一次抹面 二次抹面拉毛 覆蓋養(yǎng)生 橋面鋪裝高程及平整度驗收 反饋施工班組。6.1橋面的清理、沖洗。清理橋面上所有的雜物，對梁體表面進行鑿毛處理，以保證新舊砼良好的結合。清理完成后用高壓水槍進行全橋面沖洗工作，并經(jīng)監(jiān)理驗收合格后方可進入下一道工序施工。6.2用全10、站儀放出橋面的中線及邊線，并根據(jù)中心線和邊線進行施工，砼澆筑的厚度通過水準儀來測定。每間距2m設置一個標高控制點，采用帶線的方法進行控制，以保證橋面鋪裝的平整度。6.3橋面鋼筋網(wǎng)片的布置。所用鋼筋各項指標均符合設計規(guī)范要求。鋼筋網(wǎng)片的搭接長度不小于35d。6.4橋面現(xiàn)澆層砼澆筑。砼采用攪拌站統(tǒng)一拌制，砼灌車運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。拌制嚴格按施工配合比進行。在砼澆筑前要對人員及機械進行合理的組織安排，做好人員組織落實工作，定人定位，分工明確。砼澆筑要應注意以下幾點：（1）施工前應固定好橋面泄水管。（2）布料時要均勻布料，采用人工用鐵鍬予以大致整平，絕不允許用振動器敢料，避免造成水泥漿過分的集中而出現(xiàn)表面11、的伸縮裂縫。（3）平板振動器振搗過后，三輪軸反復滾動拉平，并用3m直尺進行刮平，使人工在操作平臺上進行抹面進行精平。（4）砼施工完成后，收光完成后，用靠尺進行拉毛，確保拉毛痕跡平行。（5）各施工隊準備彩條布，防止砼澆筑完后下雨。（6）砼澆筑完后做到及時養(yǎng)生，避免產(chǎn)生裂縫。（7）養(yǎng)生期間應封閉交通專人職守，以免砼未達到強度出現(xiàn)壓痕破壞砼面平整度。7.防撞護欄施工7.1測量放樣。對護欄的邊線進行測量，以保證護欄的線形美觀、線條順暢，同時對護欄的標高根據(jù)定型模板的尺寸進行測定。7.2鋼筋的綁扎。鋼筋加工在鋼筋棚加工制作，運輸?shù)綀龅剡M行綁扎工作。鋼筋的加工與綁扎嚴格按技術交底及施工規(guī)范進行施工。鋼筋綁12、扎注意事項：（1）由于護欄鋼筋有預埋在預制梁板上，實際上鋼筋的綁扎要滿足搭接長度，如有不夠的需要進行焊接。（2）預埋鋼筋如有缺失，則鑿除該部位的砼至原結構的橫向主筋，并與護欄鋼筋進行焊接。（3）鋼筋綁扎完后要進行護欄套管及上部防護網(wǎng)等預埋工作，做到預埋件不漏埋。7.3模板的支護。護欄模板采用定型鋼模板，模板安裝時必須根據(jù)護欄的兩側(cè)邊線進行立模，同時模板支護好后要檢查模板整體的線形及標高，特別是曲線段的護欄，發(fā)現(xiàn)問題及時的調(diào)整。對模板的接縫要認真處理，一方面拼縫不嚴密會導致漏漿現(xiàn)象，另一方面模板接縫出現(xiàn)錯臺現(xiàn)象。模板拼裝完后，要對模板整體外觀進行檢查，對局部的模板突變處要進行處理，保證線條通暢。13、7.4護欄砼的澆筑。砼采用攪拌站集中拌制，砼灌車運輸?shù)浆F(xiàn)場。砼拌制嚴格按配合比施工。砼澆筑采用一端向另一端斜向分層澆筑方法，用揷入式振搗棒進行振搗，同時在后面抹面收光。二、注意事項1、 鋼絞線 鋼絞線存放在干燥處，避免潮濕銹蝕，工地存放時，要高出地面200mm，并及時用帆布進行覆蓋。鋼絞線下料時，應將鋼絞線表面油污、泥土清理干凈，下料長度應按設計圖紙給定的長度下料，以便張拉，鋼絞線使用砂輪機進行切割，不得使用電弧切割。穿鋼絞線前，須將孔道清理干凈，以免孔道被雜物堵塞，在未穿鋼絞線前，應將孔道封堵，直至穿鋼絞線和錨具時為止。安裝錨具和夾片時，要將兩張拉端的鋼絞線外露長度調(diào)成相等，不得出現(xiàn)兩端外露14、長度相差超過15cm。錨具和夾片要專人領取和保管，做到需要多少，領取多少，避免多余的錨具和夾片出現(xiàn)生銹和損壞，影響使用。2、張拉張拉的前提條件：在低溫時，澆筑連續(xù)接頭、中橫梁及兩側(cè)的濕接縫，兩側(cè)濕接縫的澆筑長度與頂板負彎矩束相同的長度。待砼的強度達到85%后，且砼齡期不小于7d，方可進行張拉頂板負彎矩鋼束。張拉前，將場內(nèi)的擋板安裝在兩張拉端前3-4米的位置。3、壓漿待梁體的鋼絞線張拉完畢后，應清理錨具端的壓漿孔和孔道內(nèi)的雜質(zhì)，并將袋裝水泥、外加劑、水泥漿攪拌機、壓漿機等準備齊全，經(jīng)試驗人員檢查無誤，下發(fā)壓漿配合比后，方可進行拌制水泥漿。水泥漿(C50)使用水泥漿自動拌合機拌制，拌制的水泥漿要求15、無雜質(zhì)、拌制均勻，不得出現(xiàn)有大的水泥團，易發(fā)生孔道壓漿時堵管。從開始拌制到壓入孔道內(nèi)的時間應控制在30至45分鐘，對于因延時導致的流動性降低的水泥漿，不得通過加水來增加其流動性。拌制的水泥漿其水灰比宜為0.35至0.45，稠度宜控制在14至18s之間。水泥漿的水灰比、稠度和泌水率等參數(shù)由試驗人員控制，未經(jīng)允許，不得私自變動配合比。壓漿使用活塞式壓漿機，先從下層向上層孔道，一個一個的進行。壓漿應緩慢、均勻地進行，不得中斷，最大壓漿壓力宜為0.5至0.7MPa,壓漿應保證孔道內(nèi)漿液飽滿和密實，飽滿的標志是，出漿孔排出的漿液稠度和進漿孔的稠度相同為止，密實的控制要點是，在進出漿孔端，各設置一個開關，16、當出漿孔排出的漿液達到飽滿時，關閉出漿孔開關，保持壓漿壓力不小于0.5MPa，穩(wěn)壓期不小于2min，之后在關閉進漿孔開關，停止壓漿機工作。進行下一壓漿孔道的壓漿工作。待水泥漿初凝后，取下進出孔的開關及其附件，清理干凈，待下次使用。4、封錨待水泥漿初凝后，將梁端頭壓漿粘有的漿液清理干凈，梁體兩端鑿毛完成。用砂輪機將預留出來的鋼絞線切割斷，預留3-5cm長，進行封錨，防止錨具和夾片生銹。封錨應采用與封端相同標號的混凝土，要求將錨具、夾片和預留長度內(nèi)的鋼絞線密封，防止生銹。5、護欄質(zhì)量檢查標準項次檢查項目規(guī)定值或允許值備注1砼強度(MPa)在合格標準內(nèi)2平面尺寸(mm)+43斷面尺寸（mm）54豎直17、度(mm)45護欄接縫兩側(cè)偏差(mm)56、現(xiàn)澆調(diào)平層檢查標準項次檢查項目規(guī)定值或允許值備注1砼強度(MPa)在合格標準內(nèi)2厚度(mm)+10，-53橫坡0.15%三、安全交底1、所有工作人員必須佩帶安全帽上崗，在張拉兩端應安放擋板。2、張拉作業(yè)中，操作要平穩(wěn)、均勻，張拉時兩端不得站人。在測量伸長量時，先停止張拉，操作人員站在側(cè)面進行操作。3、張拉區(qū)域禁止非工作人員進入，周圍要設置明顯警示牌。4、鋼絞線頂錨后發(fā)現(xiàn)斷、滑絲及伸長值超標問題，需要卸荷重張時，要有專人巡視，在張拉作業(yè)區(qū)域內(nèi)，防止其它人員靠近。5、高空作業(yè)必須佩帶安全防護設施。 XX航空港集團一公司XX項目工程管理部 2012-5-22交底人：接受人：