公路填方路基工程基底處理整修施工技術交底.docx
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上傳人:職z****i
編號:1084703
2024-09-06
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1、公路填方路基工程基底處理、整修施工技術交底編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底: 復 核: 批 準: 接 收: 二XX年X月 1、填前處理新填路基填前的地表處理除嚴格按公路路基施工技術規范(JTG F102006)進行地表處理外,還應:地表清除100mm種植土;拆除的舊建筑物基礎要清除到地表以下300mm,置換填筑土填筑;挖掘樹根的坑,深度超過300mm必須分層夯實到原地表;原地表凹凸不平地段相對高差小于500mm的要進行整平處理;相對高差大于500mm的要分層補坑壓實到原地表;獨立的大坑要單獨作為作業面。完成上述處理后,按路基填筑進行施工,達到原地表高度2、;填筑路基前已處理到原地表后,檢測標高后進行分段穩壓12遍。2、填筑要求清表后的填前碾壓達到要求后,用全站儀重新進行放樣,最后確立填土面積及坡腳位置,根據重測的地面標高,定出填筑邊樁(木樁),按要求每側超寬50cm.所填土按松鋪厚度30cm控制,根據汽車拖斗容量大至計算出每堆土倒卸間距,并用石灰地面網格線,派專人指揮傾倒。間隔20米遠為一個斷面,并在每個斷面的邊樁上畫出松鋪厚度的填土標志,然后掛線控制斷面之間的填土厚度,最后灑白灰作為填土邊線。每層上土前都要用白灰劃出方格網,根據汽車拖斗容量大概計算出方格的面積,每個方格內只卸一車土,派專人指揮定點卸車。第一層填筑就要根據路段縱橫坡控制填土面坡3、度,直線段形成從中間往兩邊傾斜的橫坡,坡度取2%,以利排水;平曲線段定出超高橫坡,做好低側排水。3、施工工藝路基填筑根據施工技術規范要求,按“三階段、四區段、八流程” 施工程序組織施工。通過試驗確定不同機具壓實不同填料的最佳含水量、適宜的松鋪厚度和相應的碾壓遍數、最佳的機械配套組合和施工組織,優化施工方案,全面開展施工。采用挖掘機、裝載機配自卸汽車施工。路基壓實采用振動碾(重型)。填筑面做成23的橫坡,碾壓的輪跡重疊4050cm。施工時,相關人員旁站,做好施工記錄。每層填土經監理工程師簽認后,再進行上一層施工。“三階段”為:準備階段施工階段竣工階段“四區段”為:填筑區平整區碾壓區檢驗區“八流程4、”為:施工準備基底處理分層填筑攤鋪平整灑水或晾曬碾壓夯實檢測簽證路面整修(一)填土a、測量放樣水準點、導線點的復測與增設;對試驗段路基進行中樁恢復,邊樁位置確定。b、基底處理1)清除基底表層植被、挖除樹根,將表層土挖除并用車運至棄土場棄方;將坑穴用砂性土回填夯實。2)原地表清表完成后,翻松表層土,用推土機粗平,配以人工精平后,用20T的振動壓路機碾壓平整,使壓實度達到90%。3)對潮濕原地面,采取排水疏干、挖除淤泥或換填砂礫等工程措施保證路基基底壓實。4)當地面縱坡大于12%或橫坡坡度陡于1:5時,路基填筑前將清表后的地面挖成寬度大于2m,向內傾斜且坡度大于4%的臺階。c、分層填筑按照設計要求5、分層填筑,每層松鋪厚度為30cm,每層檢測壓實度,逐層全寬水平分層填筑。在填土前用石灰線撒出方格網,運土汽車方量為8方,松鋪厚度0.3m,方格網大小為5.16 m5.16m,并在路基兩側插桿掛線,掛線高度30cm,插桿采用小竹桿,每10m插一根桿;自卸車卸土時,按每個石灰線網格內傾土一車進行填土控制。中途停工路基表層加以整理,做成表面為2%向路基外側的流水橫坡。碾壓的輪跡重疊4050cm。每層填土經現場檢測合格并簽認后,再進行上一層施工。每填高1層進行一次高程測量控制,確定每層填筑厚度,本段路基的檢查頻率不少于十個斷面。d、攤鋪平整填料攤鋪平整使用推土機進行初平,初平高度為掛線高度,每層掛線36、0cm做為松鋪厚度,初平后用人工配合平地機精確找平,控制層面無顯著凹凸。e、灑水晾曬砂質粘性土、含碎石亞粘土填料碾壓前要控制其含水量在最佳含水量2%范圍內。當填料含水量較低時,及時采用灑水措施,跟蹤檢測含水量,直至現場填料含水量調整到最佳含水量2%范圍內,灑水方法采用路堤內灑水后再用挖掘機配合推土機拌和;當填料含水量過大,采用推土機攤開晾曬的方法降低含水量,達到最佳壓實含水量2%范圍內時進行碾壓。f、碾壓壓實1)根據填料的不同和路堤的不同部位,采用20噸振動壓路機進行碾壓,先靜壓一遍,第二遍開始振動碾壓,壓路機由路緣向路中心錯位碾壓,錯位重疊寬度不小于40cm,從碾壓第三遍開始采用灌砂法檢測密7、實度與含水量,并計算壓實度,本段路基每層壓實度檢測頻率不小于6點,記錄分別達到93%、94%及以上壓實度時的碾壓遍數,在達到壓實度要求后再靜壓一遍,檢測壓實厚度及平整度。2)路基壓實標準與壓實度:填料來源為路基挖方,路基壓實采用重型壓實標準,并做好現場數據記錄,確定路基的最佳壓實參數便于指導本標段路基施工。3)檢測方法、高程檢測:采用水準儀檢測;、壓實厚度檢測:采用探坑法,挖至上一層壓實面,用卷尺直接測量厚度;、平整度檢測:用3m直尺配合塞尺直接測量;、壓實度檢測:采用灌砂法檢測;7、路基整修按設計圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應的標高,根據結果編出整修計劃。整修采用機械初步整修,然后用人工精細修整。8、檢驗簽證a、試驗人員在取樣或測試前要檢查填料是否符合要求,碾壓區段是否壓實均勻,填筑層厚是否超過規定厚度。b、路基填土壓實的質量檢驗隨分層填筑碾壓進行分層檢測。每層填筑壓實達到現行設計及規范要求,經質檢和監理工程師檢驗簽證后,方可進行下一層填筑施工。