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1、公路旋挖鉆孔灌注樁工程埋設護筒施工技術交底編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底： 復 核: 批 準： 接 收： 二XX年X月 1 工程概況公路樁基設計為摩擦樁和柱樁，樁徑1.0m樁長9m24m不等。每個墩位樁基根數68個不等，屬于群樁基礎。地質情況為：從上至下依次為軟土（軟粉質黏土）、松軟土（軟塑狀粉質黏土）、膨脹土、泥巖夾砂巖、全風化巖層、強風化巖層、弱風化巖層。2 施工準備2.1 場地平整鉆機開鉆前，先用挖掘機將鉆機平臺位置整平。整平時需注意平臺應略高于周圍地表，以免雨水積聚。場地平整時，要注意挖填相結合，整平后用挖掘機碾壓23遍，以免鉆機下沉、孔位傾2、斜。便道與場地之間的臨時道路應順接，堅實，為罐車進入提前做好準備，同時也可減少機械的往返損失。2.2 測量放樣待場地平整后，架子隊測量管理人員對樁位進行精確放樣，并做好護樁以備校核。原則上先放樣后方可進行機具布置。2.3 施工圖繪制架子隊技術室須根據設計圖紙及設計通用圖紙，繪制樁基鋼筋籠下料及加工施工圖紙、每個墩位樁基及鉆機場地布置圖紙。建立每根樁基的工程數量電子文檔，進而建立0#臺帳。3施工工藝旋挖鉆孔灌注樁樁基主要施工工藝如下：場地平整測放樁位鋼護筒埋設樁位復測鉆機安裝、調試鉆進成孔第一次清孔、驗收鋼筋籠制作、驗收及安裝導管安裝二次清孔量測孔底沉渣灌注水下混凝土導管拆除護筒拔除鑿除 樁頭至3、設計標高樁基檢測。4 施工方法4.1 埋設護筒護筒，采用鋼護筒，護筒內徑大于樁徑20cm，每節段長1.52m。頂面高出施工水位或地下水位2m，埋設鋼護筒，同時還需滿足孔內泥漿面的高度要求。護筒頂面高出施工地面0.20.3m。護筒埋置深度超過不透水層，原則上在巖層面交界處，至少36m。護筒頂面中心與設計樁位偏差不大于5cm，傾斜度不大于0.5%。4.2 鉆機就位及鉆孔 4.2.1鉆機就位前，應對鉆孔各項準備工作進行檢查。鉆機安裝后的底座和頂端應平穩，在鉆進中不應產生位移或沉陷。就位完畢，作業隊對鉆機就位自檢（鉆架垂直度，鉆機頂部的起重滑輪槽、鉆頭、樁位中心須在一條垂線上）。4.2.2鉆孔前，按施4、工設計所提供的地質、水文資料繪制地質剖面圖，掛在鉆臺上。針對不同地質層選用不同的鉆頭、鉆進壓力、鉆進速度及適當的泥漿比重。 4.2.3開鉆時以低檔慢速正循環鉆進，鉆至孔口以下5米后方可以正常速度鉆進。鉆孔作業應分班連續進行，如實填寫鉆孔施工記錄表，交接班時應交待鉆進情況及下一班應注意事項。應經常對鉆孔泥漿及鉆機對位進行檢測，不符合要求時，應及時改正。應經常注意地層變化，在地層變化處應撈取樣渣保存。4.2.4鉆孔過程中應觀察主機所在地面和支腳支承地面處的變化情況,發現沉降現象及時停機處理。因故停機時間較長時，應將套管口保險鉤掛牢。4.2.5當鉆孔深度達到設計要求時，對孔深、孔徑、孔位和孔形等進行5、檢查，確認滿足設計要求后，立即填寫終孔檢查證，并經駐地監理工程師認可，方可進行孔底清理和灌注水下混凝土的準備工作。4.3 第一次清孔孔深達到設計孔深，未進行終孔驗收時，先進行泥漿循環清孔。4.4 鋼筋籠的制作及安裝4.4.1對于樁長12m的樁基，鋼筋籠宜制作成整體，一次吊裝就位。對于樁長12m的樁基，鋼筋籠應分段現場對接，。鋼筋籠分段長度宜盡量擴大以減少現場焊接工作量。4.4.2制作時，按設計尺寸做好加強箍筋，標出主筋的位置。把主筋擺放在平整的工作平臺上，并標出加強筋的位置。焊接時，使加強筋上任一主筋的標記對準主筋中部的加強筋標記，扶正加強筋，并用木制直角板校正加強筋與主筋的垂直度，然后點焊。6、在一根主筋上焊好全部加強筋后，用機具或人轉動骨架，將其余主筋逐根照上法焊好。按設計位置布置好螺旋筋位置，吊起骨架放置于支架上，套入螺旋箍筋并綁扎于主筋上，點焊牢固。制作好的鋼筋籠必須編號，以免運至現場返工和誤時。接地鋼筋必須用紅油漆或者在鋼筋頂面焊接一段小鋼筋以示標記，要求螺旋箍筋、加強箍筋必須與接地鋼筋電焊牢固。制作好的鋼筋籠必須下墊上蓋。鋼筋的搭接、焊接必須符合設計及規范要求。4.4.3鋼筋骨架保護層的設置方法鋼筋籠主筋接頭采用閃光對焊或ESZL型滾軋直螺紋連接套，每一截面上接頭數量不超過25%，加強箍筋與主筋連接全部焊接。鋼筋籠的材料、加工、接頭和安裝，符合要求。鋼筋骨架的保護層厚度可用7、轉動混凝土墊塊，見下圖。設置密度按豎向每隔2m設一道，每一道沿圓周布置4個。4.4.4鋼筋籠運輸，嚴禁變形、脫焊。4.4.5鋼筋籠的起吊和就位鋼筋籠采用汽車吊吊裝入孔。為了保證鋼筋籠起吊時不變形，對于長鋼筋籠，起吊前應在加強箍內焊接三角形支撐，以加強其剛度。吊裝時，要注意吊裝點位的選擇，視鋼筋籠的長短選擇兩點吊裝還是三點吊裝（吊裝時注意鋼絲繩的收放）。對接的第一節鋼筋籠，從加強箍下穿型鋼或臨時橫向支撐，將其固定在護筒口。吊裝第二節及后一節鋼筋籠，使主筋在同一豎直線上，按要求焊接牢固。在最后節（樁頂方向）鋼筋籠的主筋上，對稱焊接2根鋼筋于護筒上，以免在灌注混凝土過程中發生浮籠。技術人員負責吊筋長8、度的計算，要依據護筒頂標高、臨時橫向支撐高度及樁頂標高進行計算確定，必須準確。鋼筋籠在吊裝入孔的過程中，鋼筋籠中心必須與樁設計中心重合，嚴禁偏位入孔和碰觸孔壁（泥塊等掉入孔內不宜控制沉渣厚度）。4.5 導管安裝導管采用鋼導管，內徑30cm，內壁光滑、圓順，內徑一致，接口嚴密，其的水密性、承壓性、接頭抗拉性必須符合規范要求。導管間采用螺絲連接，要求螺絲必須擰完，擰緊。導管應位于鉆孔中央。導管長度應按孔深和工作平臺高度決定。漏斗底距鉆孔上口，應大于一節中間導管長度。導管接頭法蘭盤宜加錐形活套，底節導管下端不得有法蘭盤。有條件時可采用螺旋絲扣型接頭，但必須有防松裝置。導管底部距孔底距離2540cm。9、導管組裝后軸線偏差，不超過鉆孔深的0.5%并不大于10cm。4.6 二次清孔導管安裝完成后再次檢查孔底沉碴并進行二次清孔，目的是清除下鋼筋籠時刮下的泥皮和停鉆后的沉渣，并調整泥漿性能指標達到灌注水下混凝土時所需的性能指標。注意清孔時要補充孔內泥漿，維持孔內水頭高度。為準確判定孔底沉碴是否清完，還需用一個帶釬的測錘和平底測錘兩次測孔，若兩次測孔深度相同并與終孔數字相符時測證明孔碴已清理干凈。清碴完畢后進行泥漿比重調整。清孔后的沉碴要滿足規范要求，經監理工程師簽認后灌注水下混凝土。混凝土灌注前取出取樣盒檢查孔底沉碴的各項指標和泥漿的各項指標應滿足：a、沉碴厚度：摩擦樁100mm(設計要求不大于5010、mm)。b、清孔后泥漿：泥漿比重：1.031.10 粘 度：1720s 含砂率：2% 膠體率：95%二次清孔達到要求后，立即拆除清孔頭帽和高壓風管，進行水下混凝土灌注作業，其間隔時間越短越好。4.7 水下混凝土灌注水下混凝土灌注應連續進行，嚴禁中途間歇。封底（首批）混凝土必須把底封住，并將導管埋深至少1m。在灌注過程中，應防止混凝土從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底，使泥漿內含有水泥而變稠凝結，致使測探不準確。同時注意觀察導管內混凝土下降和孔內水位升降情況，及時測量孔內混凝土面高度，正確指揮導管的提升和拆除。導管的埋置深度應控制在24m。同時應經常測探孔內混凝土面的位置，及時調整導管埋深。導管提升11、時應保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。如導管法蘭卡掛鋼筋骨架，可轉動導管，使其脫開鋼筋骨架后，再移到鉆孔中心。拆除導管動作要快，時間一般不宜超過15min。要防止螺栓、橡膠墊和工具等掉入孔中。要注意安全。已拆下的管節要立即清洗干凈，堆放整齊。循環使用導管48次后應重新進行水密性試驗。混凝土灌注到接近設計標高時，要計算還需要的混凝土數量（計算時應將導管內及混凝土輸送泵內的混凝土數量估計在內），通知拌和站按需要數拌制，以免造成浪費。為確保樁頂質量，在樁頂設計標高以上應加灌100cm，以便灌注結束后將此段混凝土鑿除。4.7.8混凝土灌注前應進行坍落度、含氣量、入模溫度等檢測，制作混凝土試件。4.7.12、9泥漿清理鉆孔樁施工中，產生大量廢棄的泥漿，為了保護當地的環境，這些廢棄的泥漿，經泥漿分離器處理后，運往指定的廢棄泥漿的堆放場地，并做妥善處理。5 施工控制關鍵點5.1 測量放樣時樁位必須準確，護樁校核，交底到人。5.2 鋼筋籠加工時，結構尺寸符合設計及規范要求。尤其要控制加勁箍的直徑，同時鋼筋籠成品不變形不脫焊，扎絲尾部朝樁心側。5.3綜合接地的鋼筋必須標識明確，并與螺旋箍筋和加勁箍點焊牢固。5.4 鋼筋籠吊裝時，鋼筋籠中心必須與樁中心重合、對中。5.5準確計算吊筋長度，嚴格控制鋼筋籠錨入承臺內的長度。5.6 導管底距離孔底不得大于40cm。5.7 孔底沉渣厚度，摩擦樁不得大于10cm（設計13、要求不大于5cm）。5.8 采用2根與受力主筋相同直徑的鋼筋，將鋼筋籠及護筒焊接起來；或者距離孔底13m處緩慢灌注混凝土，減少鋼筋籠浮籠的可能性。5.9混凝土灌注時，宜連續。封底混凝土必須將導管埋深至少1m，其余時間導管埋深宜控制在24m。5.10 混凝土灌注至設計樁頂標高后，應加灌至少100cm(保證樁頂混凝土強度)。6 質量驗收標準鋼筋籠的制作和吊裝的允許偏差序號項 目允許偏差（mm）1主筋間距102箍筋間距203骨架外徑104骨架傾斜度0.55骨架保護層厚度206骨架中心平面位置207骨架頂端高程20鉆孔樁鋼筋骨架允許偏差序號項 目允許偏差（mm）1鋼筋骨架在承臺底以下長度1002鋼筋骨14、架直徑203主鋼筋間距0.5d4加強筋間距205箍筋間距或螺旋筋間距206鋼筋骨架傾斜度1%7骨架保護層厚度208骨架中心平面位置209骨架頂端高程2010骨架底面高程50 注：d為鋼筋直徑，單位為mm。鉆孔樁鉆孔允許偏差序號項 目允許偏差（mm）1孔徑不小于設計孔徑2孔深摩擦樁不小于設計孔深柱樁不小于設計孔深，并進入設計土層3孔位中心偏心群樁1004傾斜度1% 5澆筑混凝土前樁底沉渣厚度摩擦樁200柱樁507 質量預控7.1 鋼筋、混凝土等原材料進場后，必須通知技術、試驗、物資等部門（人員）進行取樣檢測。不合格材料堅決不允許使用。7.2 復核導線點及樁位坐標、高程是否正確、統一。7.3 場地15、平整時，鉆機位置必須碾壓密實，保證鉆機在鉆孔過程中鉆桿（錘）不傾斜、不移位。7.4 鋼筋籠運輸至現場，必須用枕木或者方木等將鋼筋籠離地墊高。7.5 導管法蘭盤、螺絲的檢查，嚴防斷樁。8 安全事項8.1 作業現場的用電，必須采用“三相五線制”、“一機一閘一漏一箱一鎖”。線路架空的需滿足架空高度，機械設備應定期檢查，防止漏電傷人。8.2 所有作業人員，必須戴安全帽，安全帽要干凈整潔。8.3 焊工等特殊工種，必須持證上崗，佩戴相應的勞保物品。8.4 泥漿池，需掛網防護，并設立安全標識牌。8.5 鋼筋籠運輸過程中，須派專人指揮，以免刮傷、碰觸行人及車輛。嚴格遵守“一停二看三通過”的原則，增強行車安全意16、識。8.6 挖掘機等機械作業時，需有專人指揮。尤其是低空的電力線等未遷改時，應特別注意。回轉半徑內不得站人。8.7在施工便道的轉彎、縱橫向陡坡等危險地段應有安全護欄和醒目的警示標志，告示牌，便道分岔路口還需設置方向指示牌，引導車輛和行人正確通行。8.8 人流量較大的地段，需用彩鋼瓦進行圍蔽，減少不安全因素。8.9 聯系三電遷改單位，了解施工范圍內的各種管線埋設布置情況。8.10鋼筋籠吊裝起重注意起重臂下嚴禁站人，混凝土灌注過程中注意吊斗和導管拆除時的安全。9 環保水保措施9.1 清表的腐殖土、鉆渣等不得隨意棄放，必須棄運至指定地點（棄渣場）。9.2 泥漿不得溢出泥漿池，須棄運至指定地點，如要排17、放，需沉淀達標后方可排放。9.3 作業區內環境整潔、衛生，杜絕“臟、亂、差”。9.4 合理調整鉆孔作業時間，盡量減少噪音污染，做到不擾民。9.5 合理規劃鉆孔場地的防排水系統，嚴禁雨水淤積，沖刷、侵蝕農田耕地。9.6 作業現場嚴禁焚燒油料及塑料等垃圾物品。9.7鉆渣棄運時經過既有公路、民用道路時，不得將鉆渣遺落在道路上，造成污染。如果不可避免，需派專人進行清掃。同時注意粉塵的控制。9.8 保護原有的林木植被，保持良好的水土環境。10 文明施工10.1 “八牌一圖” 設置齊全，規格統一、內容完善、位置醒目。10.2 合理規劃機具設備、泥漿池的布置，做到有序、統一。10.3作業地點和周圍必須清潔整齊，要做到干活腳地清，活完料凈。垃圾雜物集中堆放，及時處理。10.4 施工便道，路面平整，排水通暢。應派專人進行日常維護和清理，與地方交叉路口應設警示限速標示牌。10.5 臨時管線布置，符合規范要求。10.6除“八牌一圖”外的其余標示標牌，均應配置完備。