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1、8車道高速公路涵洞蓋板、涵身混凝土施工技術交底編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底： 復 核: 批 準： 接 收： 施 工 技 術 交 底項目工程名稱建設單位施工單位單位工程名稱交 底 部 位交底日期交底內容：交 底 單 位編 制復 核交底人接受交底單位接受人涵洞施工技術交底一、 概況 本項目采用拼寬為主、局部分離的擴建方案將全線擴建為8車道高速公路。共計有25個涵洞通道，其中有8個蓋板涵為右幅接長，其余17個為左右接長蓋板涵。二、施工方法（一）、基坑開挖 1、坑開挖使用機械開挖，并在四周設集水溝。基坑開挖范圍為兩邊各預留50cm工作面，邊坡坡比為1:1。2、2、當開挖至設計基底標高時，輔以人工清基及刷坡。清除基底松軟土和坡面危石，在基坑周圍掛好防護網以確保安全。3、開挖基礎至設計標高后，根據現場地質情況按要求檢驗基底承載力，基底地質情況經過設計和設計確認后方可進行基礎及墊層混凝土施工。若達不到設計應力要求，及時聯系監理及設計單位到現場確定變更方案，根據變更方案采取相應工程措施加固地基。（二）、基礎砼施工1、基坑開挖檢驗合格后，鋪10cm的砂礫墊層，涵身基礎采用C25混凝土。2、基礎混凝土施工后應在墻身范圍內進行鑿毛，入口基礎及八字墻基礎上插連接鋼筋以增加墻身與基礎連接,連接筋間距0.5m。底地基處理施工完成并經檢測合格后，鋪10cm的砂礫墊層。開3、始進行基礎施工。基礎混凝土一次施工結束。（三）、框架模型 1、模板的搭設及加固框架外模模板以鋼模為主，輔以木模。外露部分采用強化竹膠板以保證外觀質量。支架采用滿堂碗扣式腳手架。箱體內、外均采用碗扣式腳手架管支撐，在碗扣式架管頂部的可調式托撐上設縱、橫方木后再鋪頂板底模。框架涵支架示意圖2、鋼模板安裝內、外模板均采用組合鋼模板，模板應拼縫嚴密，拉撐牢固，防止脹模。外模支架禁止與施工作業平臺腳手、鋼筋腳手相連接，防止因振動造成模板松動；蓋板涵側墻采用對拉螺栓來控制內外模間距，對拉螺栓用16圓鋼制成，中間帶一塊止水鋼片。端頭作成螺紋式，用特制套頭固定，在混凝土澆筑完成后拆模時，將套頭取出，清理干凈重4、復利用，然后割掉對拉螺栓外露部分，再用1：1砂漿分兩次抹平，亦可在砂漿內滲入UEA微膨脹水泥，以防滲漏。為避免新建涵洞的不均勻沉降，應視地基情況涵身每隔46m設置沉降縫一道。沉降縫的位置應位于一塊蓋板的邊緣（兩塊蓋板板縫間）沉降縫需貫穿整個斷面，縫內按設計要求采用浸瀝青木板四周填塞10cm的瀝青麻絮，2cm厚15#水泥砂漿溝縫。3、鋼模板安裝原則、模板安裝前應打磨平整，刷好脫模劑，以便于脫模。脫模劑應均勻、平整。、鋼模安裝位置應準確，接縫齊平。相鄰模板安裝就位后及時安好U型卡和L型插銷，再用溝頭螺栓或連接件與鋼楞緊固。、安裝模板應自下而上逐節進行，對每節模板必須經過嚴格檢查，認真校正，支承牢固5、，方可安裝上節模板，以免積累偏差影響工程質量。、根據工程特點，應注意模板和支承系統的整體穩定性，必須使用連接件連固，必要時應安設足夠的斜撐或纜繩，以防止灌注混凝土時，模板受不均勻外力，風荷載和沖擊荷載等而引起歪扭變形。、模板安裝過程中，應保證接縫嚴密，防止漏漿，必要時應用嵌縫材料填嵌縫隙。、模板支撐于土壁時，必須將松土修平清除，加設墊板。上下支柱應在同一豎直線上。各腳手架管與扣件的連接應牢固。、鋼模安裝完后，應進行檢查、驗收，并填寫工程檢查記錄。模板安裝經檢查合格后，方可進行下一道工序。4、質量標準 、模板、支架安裝完成后，在澆筑混凝土前及澆筑過程中，應對模板、支架、鋼筋骨架等加以檢查，發現問6、題及時處理。檢查主要內容包括：（1）、模板的高程、位置及截面尺寸；（2）、模板、支架、支撐、支柱等結構的可靠程度；（3）、隔離劑涂刷情況。 、澆筑混凝土前應檢查模板內是否存在雜物、鋼筋上是否存在油污、木模板是否用水濕潤、模板之間是否存在縫隙和孔洞等，應及時清除模板內雜物或鋼筋上的油污。當模板有縫隙和孔洞時，應予堵塞，不得漏漿。 （四）、鋼筋制作、安裝1、鋼筋制作安裝工藝流程鋼筋配料鋼筋除銹鋼筋下料彎曲成形現場綁扎、焊接與安裝。2、鋼筋配料根據鋼筋簡圖，并加以編號，然后分別計算各下料長度的根數，并寫好配料單。3、鋼筋除銹鋼筋的表面應潔凈，油漬、漆污和用錘敲擊時能剝落的浮皮、鐵銹等應在使用前清除干7、凈。在焊接前，焊點處的水銹應清除干凈。在除銹過程中發現鋼筋表面的氧化鐵皮鱗落現象嚴重并已損傷鋼筋表面，或在除銹后鋼筋表面有嚴重的麻坑、斑點傷蝕截面時，應降級使用或剔除不用。4、質量要求、鋼筋應平直，無局部曲折；、冷拔低碳鋼絲在調直機上調直后，其表面不得有明顯的擦傷，抗拉強度不得低于設計要求。、鋼筋的斷口不得有馬蹄形或起彎等現象。、鋼筋的長度應力求準確，其允許偏差不超過10mm。（五） 、蓋板、涵身混凝土施工施工工藝流程蓋板涵身施工工藝流程見下圖：蓋板涵身施工工藝流程圖施工準備定位放線鋼筋制作鋼筋安裝模板安裝澆筑墻身涵身框架采用C25鋼筋混凝土施工，混凝土采用混凝土攪拌站生產、混凝土罐車運輸、吊8、車吊送入模，插入式及平板式搗固器振搗。涵身框架采用跳節對稱澆注，先澆注箱身底板至邊墻下埂肋部，當底板混凝土強度達到規范要求的強度50%后，再綁扎上部鋼筋，澆注邊墻及頂板混凝土。涵身洞口八字墻采用7.5號漿砌片石，粗石料鑲面，10號水泥砂漿溝縫，縫寬20mm，為凹縫，八字墻頂用水泥砂漿抹面。所有石料均應按層砌筑，從沉降縫處分成幾段，砌筑時相鄰段高差不大于1.2米，各段水平砌縫應一致，一般23層組成一個工作層，每個工作層大致找平。邊墻與底板接頭處(水平縫)必須鑿毛，清洗干凈后先鋪同標號的水泥砂漿，再澆筑上部混凝土。在施工中按設計要求接長主筋，保證箱身的整體性。1、 砼澆筑前應具備下列條件：、各種機9、具設備，應處于完好狀態，同時在澆筑過程中配有專職技工，隨時檢修以滿足需要。、應準備足夠的砂、石、水泥等材料，以保證砼連續施工的需要。、模板里的垃圾、木屑、泥土和鋼筋上的油污等雜物均應清除干凈。木模板應提前澆水濕潤，但不許留有積水。鋼模板已涂脫模劑。縫隙要修補填嵌嚴密，以防漏漿。、具備前道工序的隱蔽工程自檢記錄，并已通過自檢、互檢、專檢并經簽證。、模板及其支撐系統的設計和安裝經過檢查并符合相關規定。、鋼筋安裝、綁扎經過檢查并驗收。2、 砼應按一定厚度、順序和方向分層澆筑，應在下層砼初凝或能重塑前澆筑完成上層砼，上下層同時澆筑時，上層與下層前后澆筑距離應保持50cm左右。在傾斜面上澆筑砼時，應從低10、處開始逐層擴展升高，保持水平分層。 3、 澆筑砼時，除少量塑性砼可用人工搗實外，一般應采用振動器振實。 使用插入式振動器時，移動間距不應超過振動器作用半徑的1.5倍；與側模應保持510cm的距離；插入下層砼510cm；每一處振動完畢后應邊振動邊徐徐提出振動棒；應避免振動棒碰撞模塊，鋼筋及其他預埋件。4、 對每一種振動部位，必須振動到該部位砼密實為止。密實的標志是砼停止下沉，不再冒出氣泡、表面呈現平坦、泛漿。 5、 砼的澆筑應連續進行，如因故必須間斷時，其間斷時間應小于前層砼的初凝時間或能重塑時間。允許間斷時間應經試驗確定。6、 施工縫應按下列要求進行處理、鑲面石應是一丁一順砌筑，任何鑲面石塊應11、與鄰層石塊搭接，其搭接長度不小于100mm，同時在丁石的上層和下層不宜有豎縫。砌筑時，立放龍門架和皮數桿，確保涵墻豎直，水平縫平順。、重要部位及有防震要求的砼結構或鋼筋稀疏的鋼筋砼結構，應在施工縫處補插錨固鋼筋或石榫；有抗滲要求的施工縫作成凹形、凸形或設置止水帶。、施工縫為斜面時，應澆筑成或鑿成臺階狀。、施工縫處理后，待處理層砼達到一定強度后才能繼續澆筑砼。7、 在澆筑過程中或澆筑完成時，如砼表面泌水較多。須在不擾動已澆筑砼的條件下,采取措施將水排除，繼續澆筑砼時，應查明原因，采取措施，減少泌水。8、澆注砼期間，設專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件等穩固情況，當發現有松動、變形、移位時，應及時處12、理。9、 結構砼澆筑完成后，對砼裸露面應及時進行修整、抹平，等定漿后再抹第二遍并壓光或拉毛。當裸露面面積較大或氣候不良時，應中蓋防護，但在開始養生時，覆蓋物不得接觸砼面。10、一般塑性砼澆筑完成后，應在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養護。對于硬性砼、炎熱天氣澆筑的砼以及大面積裸露砼，加設棚罩，待收漿后再予以覆蓋和灑水養生。覆蓋時不得損傷或污染砼的表面。砼面有模板覆蓋時，應在養護期間經常使模板保持濕潤。11、砼的灑水養護時間，一般為28d，可根據空氣的濕度、溫度和水泥品種及摻用的外加劑等情況，酌情延長或縮短。每次灑水次數，以能保持砼表面經常處于濕潤狀態為度。12、砼強度達到設計強度前，不得使其承受人、13、運輸工具、模板、支架及腳手架等荷載。13、 質量標準及要求、 砼強度必須滿足設計要求。、 結構砼表面應符合下列規定：、表面應密實、平整、棱角整齊。、不得有蜂窩、麻面、露筋、脫皮、掉角、狗洞、和裂縫等現象。、 對蜂窩、麻面、掉角等缺陷，應鑿除松弱層，用鋼絲刷清洗干凈，用壓力水沖洗，濕潤，再用較高標號水泥砂漿或砼填塞搗實，覆蓋養護；用環氧樹脂等膠凝材料修補時，應先經試驗驗證。、如有嚴重缺陷，影響結構性能時，應分析情況，研究處理。（六）、基坑開挖臺認地基處理中水泥攪拌樁檢測合格并由檢測單位出具合格報告后，方可進行基坑開挖。基坑開挖使用機械開挖，并在四周設集水溝。基坑開挖范圍為兩邊各預留50cm工作面14、，邊坡坡比為1:1。開挖基坑時，棄土應按指定地點堆放，基坑上口附近不得堆土，以免影響邊坡穩定。基坑開挖完成后立即進入下道工序，不能長時間暴露，否則采取適當的處理措施。機械開挖時設專人指揮，以保證施工安全和開挖準確。（七）、臺背回填臺背回填施工，根據路基土方填筑進展，適時進行，分層填筑應注意與填土路基的接頭處理，具體方案詳見路基填筑施工方案。三、安全生產保證措施1、實行各項安全生產崗位責任制。明確責任，把安全生產工作落實到每個人。2、施工機械設備使用前進行強制性的安全檢查，加強保養，使其保持良好的工作狀態及具備完好的安全裝置。隨同安全生產大檢查，進行機械設備的安全狀況檢查，保證機械設備不帶病作業15、。所有機械設備的操作人員經過嚴格的訓練，持證上崗，并嚴格遵守操作規程，嚴禁違章作業。機械設備按照規定周期進行檢修和例行保養。3、在施工現場和外界通行道路邊界設置醒目的交通行車標志、安全警示標志。運輸車輛橫過行車繁忙公路時，設防護員并佩戴標志，進行車輛指揮和疏導。運輸便道，及時維修，保證運輸安全。4、施工現場做到布局合理，場地平整，機械設備安置穩固，材料堆放整齊。施工現場設置醒目的照明、安全標語和安全警示標志，提醒所有施工人員注意安全。5、嚴格按照施工現場安全用電規程的要求，進行施工現場電力設施的布置和使用。非專業人員不使用和操縱專業電力機械和供電設施。用電施工機械設施安裝觸電保護器。6、施工用16、腳手架、模板、支架等承重結構，經設計計算，具備足夠強度、剛度和穩定性，滿足安全要求。7、基坑開挖支護確保支護可靠。挖出的土方堆放在離坑頂邊緣規定距離以外。8、雙層及高空作業時，所有施工人員均佩戴安全帽，拴系安全帶，并張掛安全網，保證作業安全。9、加強勞動保護。根據國家勞動保護的相關法規，按照工種定期、按時發放勞保用品，保證勞保用品實物發放到勞動者手中。由安全檢查人員督促施工人員在施工時使用勞保用品。10、所有作業人員不得飲酒上崗。11、所有起重設備、電器設備、運輸設備等，加強保養，使其保持良好的工作狀態并具有完備的安全裝置，所有機具設備的操作人員均經嚴格訓練，持證上崗，并嚴格遵守操作規程。12、夜間施工，現場設置足夠的照明設施，并有備用數量；夜間施工項目在白天交接班時，檢查安全情況，進行記錄。