交通疏解路面硬化工程墊層砼養(yǎng)護施工技術交底書.doc
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上傳人:職z****i
編號:1084913
2024-09-06
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1、交通疏解路面硬化工程墊層砼養(yǎng)護施工技術交底書編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底: 復 核: 批 準: 接 收: 二XX年X月技術交底書 交通疏解路面硬化表格編號項目名稱工程名稱設計文件圖號無施工部位交底日期交底內(nèi)容:一、工程概況為滿足站施工要求,需對現(xiàn)有道路(大道)進行交通疏解。交通疏解道路位于現(xiàn)有大道兩側(cè)。二、施工準備1、人員配備:技術員4人,鋼筋工6人,混凝土工8人,電工1人,普工12人。2、材料:鋼筋52.2T,C20混凝土1152.8m3,C30混凝土829.98m,瀝青砼230.6m。3、機械和工具:PC200挖機一臺,PC60挖機一臺,12t2、壓路機一臺,鋼筋切割機1臺,鋼筋彎曲架1套,電焊機2臺,插入式振動棒2臺,平板振搗器一臺,槽鋼150m。手推車或翻斗車、尖鐵鍬、平鐵鍬等。三、施工工藝和方法工藝流程:施工打圍測量放線土方開挖及外運地基處理模板安裝墊層混凝土澆筑墊層砼養(yǎng)護鋼筋綁扎面層混凝土澆筑模板拆除混凝土養(yǎng)護瀝青鋪設。1、施工打圍為響應安全文明施工要求對交通疏解路面硬化施工場地進行圍蔽施工,達到安全文明施工要求,圍擋形式采用落地式臨時鐵皮圍擋。2、測量放線測量組按照站交通疏解路面標高平面圖及站交通疏解縱斷面圖,現(xiàn)場測量出路面中心線、路面基礎標高及混凝土面標高以及排水管道砌井位置,按要求做好控制樁點并現(xiàn)場進行交樁形成記錄存檔。33、土方開挖及外運(1)、土方開挖前,應做好地下管線排查工作,在地面上做好標示。開挖前應先挖探溝,嚴禁直接開挖,開挖過程中嚴禁破壞管線。(2)、施工時,應有足夠的照明設施;在危險地段設置明顯標志,并要合理安排開挖順序,防止錯挖或超挖。(3)、在機械施工無法作業(yè)的部分,配備人工進行。(4)、開挖基槽時,應合理確定開挖順序、路線及開挖深度。(5)、道路土方采用一臺PC-200挖掘機一臺PC-60挖機配合挖掘,配合8T自卸汽車5臺運出。(6)、測量組放出路面地基標高后由現(xiàn)有場地標高確定出開挖深度,開挖至設計路基標高上10cm后由人工開挖,嚴禁超挖。4、地基處理開挖至設計標高后由壓路機進行壓實處理,壓實4、遍數(shù)按照壓實度要求,一般68遍。二輪壓路機前后兩輪跡須重疊20cm,三輪壓路機為后輪寬度的一半,如遇軟弱土層必須進行碎石換填。5、模板安裝路面?zhèn)饶2捎?4cm高鋼模板,模板加固需滿足施工要求。模板順直度和高程經(jīng)現(xiàn)場測量組復核無誤后方可澆注混凝土。6、墊層混凝土澆筑施工前清理模板內(nèi)雜物,檢查合格后及時澆注混凝土。混凝土標號C20,自卸入模或采用泵車澆筑,塌落度控制在142cm。澆注時采用插入式及平板振動器,振搗時間不宜過長,以免混凝土產(chǎn)生離析。振搗同時在模板外側(cè)用橡皮錘輕錘,排出空氣,防止麻面。墊層混凝土澆筑厚度為25cm,墊層表面留毛面。道路結(jié)構(gòu)形式剖面圖圖見圖一道路結(jié)構(gòu)形式剖面圖圖一 道路結(jié)5、構(gòu)形式剖面圖7、鋼筋安裝根據(jù)交底圖進行鋼筋加工及安裝,在混凝土墊層上進行鋼筋綁扎(橫向16300,縱向14200)鋼筋保護層為40mm,現(xiàn)場制作鋼筋彎曲架,主筋采用焊接或綁扎連接,單面焊接長度大于10d,雙面焊接大于5d。接頭錯開率為50%。節(jié)點采用綁扎絲綁扎。8、面層混凝土澆筑鋼筋綁扎完成后經(jīng)驗收通過后方可澆筑面層混凝土,面層混凝土型號為C30,厚度18cm,面層表面留毛面。路面混凝土應分塊施工,分塊面積不大于6.5m*30m。混凝土采用連續(xù)不間斷施工,分塊施工正確留置施工縫。澆注時采用插入式及平板振動器,振搗時間不宜過長,以免混凝土產(chǎn)生離析。振搗同時在模板外側(cè)用橡皮錘輕錘,排出空氣,防止麻6、面。在縱向施工縫處預留連接鋼筋(拉桿)20500mm。 9、拆除模板當混凝土到達一定強度后方可進行模板拆除,模板拆除時注意作好成品保護,并將材料堆放整齊。10、養(yǎng)護混凝土板面層施做完畢后應及時進行養(yǎng)護,使混凝土中拌合料有良好的水化、水解強度發(fā)育條件以及防止收縮裂縫的產(chǎn)生。養(yǎng)護時間一般約為142ld。混凝土宜達到設計要求,且在養(yǎng)護期間和封縫前,禁止車輛通行。其養(yǎng)護方法采用 濕治養(yǎng)生法,即在混凝土抹面2h后,表面有一定強度,用濕麻袋或草墊,或者203Omm厚的濕砂覆蓋于混凝土表面以及混凝土板邊側(cè)。覆蓋物還兼有隔溫作用,保證混凝土少受劇烈的天氣變化影響。在規(guī)定的養(yǎng)生期間,每天應均勻灑水數(shù)次,使其保持7、潮濕狀態(tài)。11、瀝青鋪設(1)施工工藝瀝青混凝土攤鋪施工:路面清掃粘層油中粒式瀝青混凝土攤鋪(2)粘層油粘層油采用乳化瀝青,在路面上清掃干凈后用機械灑布,灑布均勻,灑布量為0.4L/m2,不露白,灑鋪溫度為180190.涂刷時注意不得污染周圍的非涂刷區(qū),并注意天氣情況,當氣溫在10及以下,不進行粘層油的施工。如遇大風或即將降雨時,不得灑布粘層油瀝青,粘層瀝青灑布后不至于流淌,滲透到基層一定深度,不得在表面形成油膜,粘層一次灑布均勻,當有遺漏時,用人工布灑,灑布粘層后嚴禁車輛、行人通過,在有局部多余的粘層部分,及時予以清除。(3)瀝青混凝土攤鋪在路面工程開工前配備齊投入該項工程的全部機械設備及各8、種瀝青砼。攤鋪的過程中隨時檢查攤鋪的厚度及路拱、橫坡,不符合要求時及時根據(jù)鋪筑情況及時進行調(diào)整。在鋪筑的過程中,攤鋪機螺旋送料器不停頓的轉(zhuǎn)動,兩側(cè)保持有不少于送料器高度2/3的瀝青砼,并保證在攤鋪機全寬度斷面上不發(fā)生離析。在熨平板按所需厚度固定后,不隨意調(diào)整。鋪筑面層前,先噴灑粘層油。對清掃過及灑過粘層油的表面,不許車輛行駛。運料盡快地不間斷地卸進攤鋪機,并立刻進行攤鋪。向攤鋪機輸送材料的速率與攤鋪機連續(xù)不斷工作的吞吐能力相致,并盡一切可能使攤鋪機連續(xù)作業(yè)。如果發(fā)生暫時性斷料,則攤鋪機繼續(xù)保持運轉(zhuǎn)。攤鋪機的行駛速度和操作方法根據(jù)現(xiàn)場攤鋪及時調(diào)整,以保證混合料平整而均勻地鋪在整個攤鋪寬度上,不產(chǎn)9、生拖痕、斷層和離析。用機械攤鋪的瀝青砼,不用人工反復修整。當出現(xiàn)橫斷面不符合要求、構(gòu)造物接頭部位缺料、攤鋪帶邊緣局部缺料、表面不平整、局部瀝青砼明顯離析、攤鋪機后有明顯的拖痕時,用人工作局部找補或更換瀝青砼。壓路機以慢而均勻的速度連續(xù)不間斷地攤鋪碾壓,其速度嚴格按照規(guī)范要求執(zhí)行。瀝青砼的壓實要按初壓、復壓、終壓三個階段進行。壓路機以一慢二均勻的速度碾壓,因本工程用振動壓路機碾壓,所以初壓靜壓適宜為1.52km/h,復壓適宜為45km/h,終壓靜壓適宜為2.53.5km/h。壓路機不停留在溫度高于70的已經(jīng)壓過的瀝青砼上。同時,采取有效措施,防止油料、潤滑脂、汽油或其它有機雜質(zhì)在壓路機操作或停放10、期間掉落在路面上。在當天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料層面上,不停放任何機械設備或車輛,不散落礦料、油料等到雜物。對構(gòu)造物接頭、拐彎死角、加寬部分及路邊緣等無法壓實的局部地區(qū),采用小壓路機或振動夯把瀝青砼壓實,對雨水井的邊緣用人工夯實。因攤鋪位于狹窄路段或外形不規(guī)則路面、因空間受到限制、路面狹窄部分或加寬部分等攤鋪機無法工作的地方或小規(guī)模工程采用人工攤鋪,經(jīng)監(jiān)理批準可以采用人工鋪筑瀝青砼。人工找補或更換瀝青砼在現(xiàn)場技術負責人的指導下進行。缺陷較大時,予以鏟除,調(diào)整攤鋪機或改進攤鋪工藝。當屬機械原因引起嚴重缺陷時,立即停止攤鋪。人工修補時,工人不站在熱混合料層面上操作。在雨天或表面存有積水及城市道路11、當平均氣溫低于5時,不進行攤鋪瀝青砼。(4)接縫鋪筑工作的安排使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。在接縫處的密度和表面修飾與其它部分相同。縱縫上的瀝青砼,在攤鋪機的后面立即用一臺靜力鋼輪壓路機以靜力進行碾壓。碾壓工作連續(xù)進行直至接縫平順而密實。縱向接縫設置在通行車輛輪轍之外,與橫坡變坡線重合在15cm以內(nèi),與下臥層接縫的錯位至少為2030cm。當由于工作中斷,攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻,或者在第二天恢復工作時,做成一道橫縫。橫縫與鋪筑方向大致成直角。橫縫在相連的層次和相鄰的行程間均至少錯開1m。橫縫有一條垂直經(jīng)碾壓成良好的邊棱。四、路面縱縫、橫縫交通疏解路面寬度為12.5m沿道路中線設置一條縱縫,12、縱縫兩側(cè)由拉桿連接,拉桿采用HRB40020500mm長度1m。混凝土面層采用分塊澆筑,每塊尺寸不大于6.5m*30m。每塊混凝土面層間設施工縫(縮縫),施工縫間預留鋼筋長度保證搭接長度。施工縫不設拉桿,橫縫宜在混凝土硬結(jié)后鋸成,橫縫與縱縫成90,縫隙寬度38mm,縫深1/5-1/4板厚。(2)路面坡度設計交通疏解路面起點里程為DK16+554.970,交通疏解路面終點里程為DK16+935.890。縱坡自DK16+935.890至DK16+638.970設3的上坡,自DK16+638.970至DK16+554.970設5的下坡。橫向排水坡度為1%。詳見附圖一。五、道路排水(1)縱坡交通疏解路13、面起點里程為DK16+554.970,交通疏解路面終點里程為DK16+935.890。縱坡自DK16+935.890至DK16+638.970設3的上坡,自DK16+638.970至DK16+554.970設5的下坡。(2)橫坡交通疏解道路寬12.5m。道路橫坡自施工圍擋(即現(xiàn)有鐵柵欄)處至內(nèi)交通疏解道路邊線設1%的下坡。(3)道路排水管埋設沿交通疏解外邊即非機動車道邊埋設排水管道,道路排水管埋設深度路面下約70cm,每隔25米設一座排水井,排水井采用磚砌12cm墻,表面M7.5砂漿抹面。頂部覆蓋鐵質(zhì)雨水篦子。排水井預埋排水管至市政雨水管道。六、施工質(zhì)量保證措施1、路面夯實碾壓應滿足施工要求。14、2、施工中,測量組及現(xiàn)場技術人員、施工員重點路面標高,平面位置和高程允許偏差不大于3mm。3、鋼筋綁扎時鋼筋直徑、間距及保護層厚度應符合圖紙及規(guī)范要求。4、混凝土澆筑前測量組必須復核模板位置和標高,當誤差小于3mm時才能進行混凝土澆筑,混凝土澆筑完成后測量組應重新復核,如超過允許誤差應及時調(diào)整處理。5、混凝土養(yǎng)護應滿足規(guī)范要求。七、安全文明施工保證措施1、加強對安全生產(chǎn)的管理,對職工進行安全生產(chǎn)教育,工地設置專職安全檢查員,及時發(fā)現(xiàn)、處理安全隱患。2、制定各工種安全生產(chǎn)規(guī)章制度,嚴格施工程序,加強對樁機操作員的管理,施工機械由專人持證上崗,嚴禁串崗作業(yè)。3、嚴禁違規(guī)操作,不得違章指揮。4、在施15、工過程中要注意安全,監(jiān)督施工人員按規(guī)定正確配戴安全防護用品。5、現(xiàn)場施工垃圾要及時清理,保持現(xiàn)有人行路面清潔,做好文明施工。6、夜間施工,照明要健全,確保夜間施工光線充足。7、施工期間應特別注意地下管線,在開挖時做好管線的保護工作,如地下管線位置不明確,應先采用人工開挖的方式進行探測。8、施工中產(chǎn)生的垃圾、棄土的運輸堆放、施工噪音等應滿足環(huán)保和文明施工的要求。八、施工過程中其他安全措施施工期間利用區(qū)域現(xiàn)狀道路和支路系統(tǒng),進行合理的引導措施,保證路段與行人交通的安全。加強施工區(qū)域各路口和主要過街口的交通監(jiān)管,協(xié)助交警部門疏導交通,保證施工區(qū)域安全。在重點路口、地點設立保安人員,進行執(zhí)勤監(jiān)護,同時安排安全員負責施工場地內(nèi)安全工作,確保作業(yè)人員、過往車輛、行人等安全通行。九、附圖報:生產(chǎn)副經(jīng)理發(fā):施工隊、測量工程師、值班工程師、施工員、機設部、安質(zhì)部存:工程部班組名稱組織部門培訓內(nèi)容授 課 人培訓地點培訓人數(shù)培訓起止時間培訓簽到表序號姓名電話序號姓名電話110211312413514615716817918