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目的明確伴行路作業的工藝流程、操作要點和相應的工藝標準，指導、規范伴行路施工，保證隧道伴行路作業安全、保證伴行路施作質量，嚴格控制水土流失，保護環境達到國家環保標準。2 編制依據（1）XX天然氣管道工程（國內段）隧道工程EPC總承包招標文件（2）XX天然氣管道工程（國內段）隧道工程第二EPC合同項總承包投標文件（3）XX天然氣管道工程（國內段）隧道工程EPC總承包第二合同項初步設計圖紙及技術文件。（4）XX天然氣管道工程（國內段）隧道工程EPC總承包第二合同項伴行路施工圖。（5）現場調查的資料及聯合體設計人員、施工作業隊伍、技術裝備能力及施工實踐經驗。（6）國家、中石5、油、鐵道部、交通部現行設計規范、施工規范、驗收標準、定額及安全技術規程。1）混凝土結構設計規范 GB50010-20022）砌體結構設計規范 GB50003-20013）建筑抗震設計規范（2008年版） GB50011-20014）建筑工程抗震設防分類標準 GB50223-20085）巖土工程勘察規范 GB50021-20016）鋼結構工程施工質量驗收規范 GB50205-20017）建筑邊坡工程技術規范 GB50330-20028）公路排水設計規范 JTJ 0189）公路勘測細則 JTG/T C1010）公路涵洞設計細則 JTG/T D6511）公路環境保護設計規范 JTJ/T 00612)6、 公路工程預算定額 JTG-T-B06-02-200713）公路工程基本建設項目概算預算編制辦法及各省補充規定匯編（7）本工程所涉及的國家和地方有關政策和法規，特別是環境保護、水土保持方面的政策和法規。1) 中華人民共和國勞動法2)中華人民共和國環境保護法3)中華人民共和國水土保持法4)中華人民共和國森林法5)中華人民共和國草原法6)中華人民共和國消防法7)中華人民共和國安全生產法8)中華人民共和國民用爆炸物品管理條例9)中華人民共和國道路交通安全法實施條例10)陸生野生動物保護實施條例11）建筑安全衛生公約12)勞動保護用品配備標準（試行）13）職業健康監護管理辦法3 適用范圍適用于XX油氣7、管道隧道工程EPC二標區段內伴行路施工。4 伴行路設計參數（1）伴行道路參照單車道四級路標準設計。伴行道路的主要技術參數見下表。項 目單位本項目采用技術指標四級路技術指標公路等級四級公路計算行車速度km/h101520路基寬度m4.54.5或6.5行車道寬度m3.53或3.5土路肩寬度m20.520.5或20.25路基設計標高位置公路中心線公路中心線錯車道路基寬度m6.56.5錯車道有效長度m2020錯車道大致間距m300600300不設加寬的最小平曲線半徑m250250平曲線一般最小半徑m1830平曲線極限最小半徑m1215平曲線最小長度m1540超高加寬緩和段最小長度m1020回頭曲線最小8、半徑m1020回頭曲線超高加寬緩段長度m1020回頭曲線最大縱坡%5.5（特殊路段12）4.5最大縱坡%12（特殊路段18）10最小坡長m5060豎曲線一般最小半徑（凸型）m100200豎曲線極限最小半徑（凸型）m100100豎曲線一般最小半徑（凹型）m100200豎曲線極限最小半徑（凹型）m100100豎曲線最小長度m1520路拱坡度%31.5（2）設計洪水頻率:1/50（3）路面結構層：第一階段鋪碎石、砂礫、卵礫石等滿足管道施工車輛通行；第二階段管道施工結束對第一階段路面修整并壓實鋪筑泥結碎石路面，滿足管道運營維護要求；（4）填方路基填筑高度小于8m時，邊坡坡度采用1:1.5，當填筑高度大9、于8m時，從上至下邊坡坡度依次為：第一級采用1:1.5，第二級采用1:1.75，第三級及以下采用1:1.75-1:2.0，路塹挖方邊坡高度15m的軟質巖石、土質邊坡，為1:0.5-10.75。（5）過水路面與路基同寬4.5m，厚200mm水泥砼。5主要部位的施工工藝流程5.1主要部位的施工工藝流程路基土石方工程施工流程測量放線掃線、清理地表壓實伴行路原土灑水碾壓自卸車運土整平灑水控制橫坡、邊緣預留檢測厚度、含水量檢測壓實度監理檢查確認監理檢查確認現場專業檢查檢測壓實度圖紙會審與施工技術交底設計交底設計交樁不合格合格合格監理審核業主審批施工資質和施工文件準備路面施工流程整修路基測量放線碎石攤鋪、10、預壓澆灌泥漿撒嵌縫料養 護檢測厚度、含水量控制橫坡、邊緣預留現場專業檢查交工驗收整 形過水路面施工流程澆筑路面砼，取試塊，養護，做伸縮縫漿砌塊石基坑壓實度、幾何尺寸及標高檢查基底夯實、回填砂礫墊層施工放樣、基坑開挖報放樣記錄報施工記錄、質檢表報質檢表總體交驗導流堤施工河床地貌恢復涵管施工流程施工準備施工測量開挖基坑涵管鋪設測量放線報驗回填蓋板涵吊裝基坑驗收5.2測量平面控制：（1）控制點的測設：測量放線采用全站儀，標高控制采用水準儀。測量控制網根據業主提供的控制點加密，補充施工需要的中線樁，每25m設一中線樁，曲線上在ZH、HY、QZ、YH、HZ等點加設中線樁，并將中線樁移至施工中不會被破壞到11、的安全作業帶，并定時檢測。（2）對設計所交付的中線位置樁，水準點，導線點等測量資料進行檢查、核對。復核時須注意相臨標段控制點的校核，復核結果經現場監理認可后方可使用。若發現不符合要求時，應進行補測、加固、移設或重新測校。根據測量提交的導線樁按照施工需要適當增加控制點，為了確保控制網的可靠性，將根據現場條件把控制點都選定在施工作業影響范圍以外的地方，用混凝土護樁，做到各控制點的通視性良好，符合施工需要。控制點選定后經過實測和導線閉合的平差計算把整個工程范圍內的控制點坐標確定好。考慮到地基的沉降，將根據施工階段定期復核整個控制網。 高程控制測量：（1）補充施工需要的臨時水準點，在施工前應做好水準點12、的測放工作，每200m設一臨時水準點。（2）在施工過程中，隨時檢查施工部分的位置和標高。（3）施工過程中，細心謹慎，對沿線的管道樁要加以保護，不得破壞。分部結構的測設：（1）交叉口曲線的測設:采用坐標法和常規測設方法相結合的手段來測設。首先根據道路中線及平面線形要素表用坐標法測設要素點位置（中線和邊線），即測設直線和曲線的起訖點；然后用常規測設方法根據要素點位置，按照施工需要測設線上各點，直線用通視法，曲線用偏角法。（2）道路放樣:利用測量控制網測設各道路中心線坐標，并通過各控制點位進行相互復核，確保正確后作為道路施工的基準點。（3）各分項工程結構放樣、復測都單獨進行，并經監理復核簽證后，方可13、作下一道工序施工。5.3清表掃線及基底碾壓（1）施工過程中，細心謹慎，對沿線的管道樁要加以保護，不得破壞。（2）清除施工范圍內的樹木、草皮、樹根等有機質，并將路基范圍內的坑穴填平夯實。（3）清除填方和借方地段的地表腐質物、雜質和不能使用的原狀土。（4）為保證基底壓實度，清表掃線后灑水，待達到最佳含水量后采用壓路機對基底進行碾壓，待壓實檢測合格后再進行回填，確保基底壓實度按伴行路程序文件的要求執行。（5）根據路基填高計算出路基底寬，根據路基底寬放出路基底邊線，為保證路基基底碾壓質量，基底碾壓寬度比路基底寬每邊各寬0.3m。5.4路基填筑碾壓（1）路基每層填筑前均應復測伴行公路中線及高程， 對于施14、工中破壞的中線樁、邊線樁、臨時水準點、控制樁等樁要及時補測。（2）嚴格按照設計和規范執行，回填料的級配和強度符合設計和規范要求。 （3）路基填筑采用挖掘機、裝載機挖裝，自卸汽車運輸，推土機攤鋪，平地機整平，灑水車灑水，壓路機壓實，灌沙法進行壓實結果檢測的方法分層填筑。路肩采用人工培土夯實施工。（4）路堤填方嚴格按路面平行線分層控制填土標高和灑水量，一般最大松鋪厚度不得大于300mm，具體填筑厚度及有關參數將通過鋪筑路基的試驗路段來確定。最后一層的壓實厚度不應小于80mm，路基壓實度大于85%。當填方分段進行時，相鄰銜接處坡度陡于1：5時，須將地表松翻，再進行下道工序的施工。填筑土方時，材料均勻15、地攤鋪在路堤的整個路堤寬度內并大致平整，以保證路堤的均勻壓實。（5）路堤填土高度小于800mm（不包括路面厚度）時，對于原地表清理與挖除之后的土質基底，應將表面翻松深300mm，然后整平壓實。其壓實度應符合設計的要求。路堤填土高度大于800mm時應將路堤基底整平處理并在填筑前碾壓，其壓實度不應小于95。地面自然橫坡或縱坡陡于1：5時，應將原地面挖成臺階，但應將原地面以下200300mm的表土翻松。（6）中途長期停工或雨天后，路堤表層及邊坡須無積水并加以整理，復工時，須經監理工程師重新檢驗密實度等指標，合格后方可繼續填筑。（7）為保證設計路基全寬的密實度，邊側保留300mm的余寬。待路基基本形成16、并（8）路基壓實度、平整度及橫坡應滿足設計要求。5.5路面工程施工（1）施工前準備工作。包括放樣、布置料堆、拌制泥漿等。泥漿水土體積比一般為0.8:1-1:1。（2）攤鋪碎石。按松鋪厚度（約為壓實厚度的1.2-1.3 倍）攤鋪碎石，要求大小顆粒均勻分布，縱斷面符合要求，厚度一致。用推土機或平地機快速在已初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整，再用平地機進行整平和整形。（3）預壓。碎石鋪好后，用輕型壓路機碾壓，碾速宜慢，每分鐘約25-30m,輪跡重疊250-300mm。一般碾壓6-10 遍，至石料無松動為止。過多碾壓將堵塞碎石縫隙，妨礙灌漿。（4）澆灌泥漿。在預壓碎石層上澆灌泥漿，泥漿要澆17、得均勻、澆得透，以灌滿孔隙、表面與碎石齊平為度，但碎石棱角仍應露出泥漿之上。（5）撒嵌縫料。灌漿1-2 h后，在泥漿下注孔隙中空氣溢出，表面未干前撒鋪5-15mm 的嵌縫料（約1-1.5m3/100m2），嵌縫料要撒的均勻。（6）碾壓。灑過嵌縫料后，即用中型壓路機進行碾壓，并隨時注意用掃帚將石屑掃勻。如表面太干須略微灑水碾壓，如表面太濕須待干后再壓。最終碾壓階段，需使碎石縫隙內泥漿能翻到路面上與所撒石屑粘成一個堅實的整體為止。（7）第二段施工時，前段留下的未碾壓部分與第二段一起伴和整形后進行碾壓。（8）路面驗收時，表面無積水和其他雜物并平整堅實，路拱合適，排水良好。彎沉值及壓實度必須符合設計要18、求。邊坡應密實、直順、平整穩定，曲線圓滑。5.6密實度試驗檢測（1）按設計的四級公路簡易路面和公路路基設計規范及監理分部的要求認真檢測，保證路基、路面壓實度符合要求。（2）全線路段壓實度檢測統一采用灌砂法。（3）檢測頻率符合規范要求。路基為每200m2檢驗4點；不足200m2至少檢驗兩點。（4）認真填報檢測成果，報EPC項目部和EPC 代表審批后通知施工進行下道工序。5.7過水路面工程施工（1）施工工序：放線挖基槽碾壓天然沙礫墊層砼路面導流堤河床地貌恢復驗收（2）施工前，做好原材料準備工作。砼、砂漿所用材料必須有合格證及由業主、監理認可的試驗室出具的檢驗報告，并嚴格按試驗室所配比稱量施工，計算19、誤差應在允許范圍內。（3）測量放線：由測量人員放出過水路面的位置線，每10m放一鐵樁。鐵樁上用紅漆標出高程。（4）用人工配合機械開挖基槽，對于接近標高的土方全部由人工進行施工。開挖時掛線繩進行控制。（5）天然砂礫墊層施工時注意找平與碾壓，漿砌塊石施工時修平砂礫墊層，坐漿要均勻、足量，塊石砌筑時注意砂漿飽滿無通縫，狗洞、砂窩等現象，溝縫要嵌入砌縫內，片石外露部分要求美觀，并加以修整，同時施工中還注意同時安裝安全標樁。兩端截水墻施工要保證深度。（6）支設模板，定出板塊分塊位置，模板支架應牢固不變形。檢查復合模板標高，平面位置支立是否準確穩固，接頭是否緊密平順，是否前后錯茬和高低不平等現象。掌握不能20、虧料，可適當略有富余，但又不能太多，防止被澆到模板以外。砼入模前，先檢查坍落度，控制在配合比要求坍落度10mm范圍內，施工中還要隨時制作砼檢測抗壓抗折強度的試件。人工用鍬反扣將砼均勻攤鋪于模板內，盡量整平并預留振實高度，按設計要求設置橫向脹縫隙，布置軟木條。在板面無波紋水跡時，用刷毛機橫向拉毛、壓縫滾壓毛。為防止風裂，在砼板成活后及時遮蓋，當板面有一定硬度時及時進行養生，濕養生不得少于14d，養生方法采用覆蓋塑料薄膜養生。砼強度達到設計強度的70%以上時便可拆模，拆模時注意不得損壞砼。（7）控制要點：砼攪拌后臺配比、砼強度、砂漿強度、片石強度、勾縫、幾何尺寸、外觀。5.8涵管施工（1）測量放線21、：根據涵管施工圖和路線施工圖用全站儀準確確定涵管的位置。（2）基坑開挖：根據涵管施工圖放出管涵基坑開挖的邊線，用挖掘機開挖基坑。（3）涵管鋪設：用8T的吊車將涵管吊裝在準確的位置，涵管在吊裝過程中一定要保證涵管的順直，管口接縫一定要接好，并且用水泥砂漿封好。5.9路基路面排水路基路面排水在填方路段的可就近排入附近的河道、山谷中，在挖方路段的利用邊溝及截水溝，匯集到涵洞或過水路面處排除。根據沿線地勢及水文情況，在適當的涵洞和過水路面處，設置土質導流堤將地面漫流攔截匯集于涵洞和過水路面通過。5.10特殊環境條件下施工技術管理措施（1）開挖石方應根據巖石的類別，風化程度和節理發育程度等確定開挖方式，22、對于軟石和強風化巖石，能用機械直接開挖的均應采用機械開挖，也可人工開挖，凡不能使用機械或人工直接開挖的石方，應采用爆破法開挖。（2）進行爆破作業時必須由經過專業培訓并取得爆破證書的專業人員施爆。（3）根據確定的爆破方案，進行炮位、炮孔深度的藥量設計，其設計圖紙和資料應根據情況報送相關部門審批。（4）根據設計的炮位和孔深打眼，當工程量小，工期允許時可采用人工打眼；當工程量較大時，應采用機械鉆孔，鉆孔機械可采用風鉆或潛孔鉆。（5）公路石方開挖，應充分重視挖方邊坡穩定，宜選用中小炮爆破，開挖風化較嚴重、節理發育或巖層產狀對邊坡穩定不利的石方，宜用小型排炮微差爆破，小型排炮藥室距設計邊坡線的水平距離，23、不應小于炮孔間距的1/2。（6）當巖層走向與路線走向基本一致，傾角大于15且傾向公路或者開挖邊界線時，沿設計坡面打預裂孔，孔深同炮孔深度，孔內不裝藥和其他爆破材料，孔的距離不宜大于炮孔縱向間距的1/2。（7）開挖層靠邊坡的兩列炮孔，特別是靠順層邊坡的一列炮孔，宜采用減弱松動爆破。（8）爆破后，應及時清理危石和塹內土石方，測定爆破效果。（9）爆破開挖石方程序：施爆區管線調查炮位設計與設計審批配備專業施爆人員用機械或人工清除施爆區覆蓋層和強風化巖石鉆孔爆破器材檢查與試驗炮孔檢查與廢渣清除裝藥并安裝引爆器材布置安全崗和施爆區安全員炮孔堵塞撤離施爆區和飛石、強地震波影響區的人、畜起爆清除瞎炮解除警戒測24、定爆破效果（包括飛石、地震波對施爆區內外構造物造成的損傷及造成的損失）。5.11完工后地形地貌恢復（1）完開后的場地平整包括挖方、填方、壓實、材料處理等 。（1）按設計要求,把場地平整具有一定坡度,無低洼積水點。（2）在場地平整期間,要有足夠的排水溝和排水系統將場地的水及時排出。 （3）最終現場排水溝應符合設計圖紙的標高,坡度和斷面尺寸。 （4）完工后,應清理現場,清除工作期間殘留在現場的散料碎石等。（5）撤離現場前,按施工圖紙的要求恢復原貌，永久征地之外的工程應盡快與地方政府有關部門辦理地貌恢復驗收證明。6環境保護措施水土保持措施6.1環境保護措成立以分部經理為組長的環境保護領導小組，建立與25、質量安全保證體系并行的環境保護保證體系，配備相應的環保設施和技術力量，與當地政府和環保部門聯合協作，全面控制施工污染,減少污水、空氣粉塵及噪音污染，嚴格控制水土流失，達到國家環保標準。施工中采取有效措施，保護環境，爆破時采用控制爆破，不影響臨近建筑物及其它設施正常安全使用。施工通道經常灑水處理，棄土場灑水濕潤，施工中產生的污水處理達標后排放。施工方案同時要有環保措施，以保護現場環境，避免由于施工方法不當引起對環境的污染和破壞。環境保護組織機構見圖6-1。圖6-1 環境保護組織機構圖分部經理技術主管工區主任 工程部部長經財部部長 辦公室主任設備物資部部長質量管理部部長伴行路隊隊長、班組長作業工區26、質檢工程師質檢工程師安全環保部部長試驗室主任強化環保宣傳和思想教育工作，使環保意識全面深入人心，真正認識到環保的重要作用。把環保作為施工的重要工作來抓，抓措施、抓設施、抓落實，制定施工現場環境保護的目標責任書，定崗定責，責任到人。開工前組織對全體干部職工進行環境保護知識學習，增強環保意識，保證環保工程質量，采取有效措施，使施工過程對環境的損害程度降到最低。永久性用地范圍內裸露地表用植被覆蓋。工程完工后，拆除一切臨時用地范圍內的臨時設施和臨時生活設施，搞好租用地和棄碴場復耕，綠化原有場地，恢復自然原貌。退場時的場地清理，達到地方政府、群眾及相關其他單位的滿意，并取得有效的證明文件。合理布置施工場27、地，生產、生活設施盡量布置在征地線以內，少占或不占耕地，盡量不破壞原有植被，不隨意砍伐樹木，并在其周圍植草或植樹綠化，創建美好環境。保持生產生活區的清潔，定時打掃，垃圾定點存放，定期運到指定的位置。定點投藥，防止蚊蠅鼠蟲滋生，傳播疾病。6.2水土保持措施為了保護環境和水源不受污染，在生產場地設污水處理系統，采用隔油沉淀池、氣浮設備和二級生化處理設施對施工污水進行處理。生活、生產區設污水處理系統，生活、生產污水經嚴格凈化處理并經檢驗，符合國家環保標準后再排出。靠近生活水源的施工場地用溝壕或堤壩與之隔開，避免水源污染。施工期間生產場地和生活區修建必要的臨時排水渠道，污水經處理后，與永久性排水設施相28、接，不致引起渠道淤積沖刷。施工區域、砂石料場在施工期間和完工后，進行綠化、復耕，減少水土流失。對棄碴場及時設置防護，且擋墻設泄水孔和反濾層，避免雨季沖刷棄碴，污染河流。大氣污染防治內燃機械安設消煙罩，減輕對大氣的污染。粉塵防治對施工現場和運輸便道等易產生粉塵的地段定時進行灑水降塵，勤洗施工機械車輛，使產生的粉塵危害減至最小程度。對施工人員發放口罩、防毒面具等，并定期進行體檢。對易松散和易飛揚的建筑材料用彩條布、蓬布等嚴密覆蓋，并放于居住區的下風處。噪音污染防治加強施工機械設備的維護保養，減少噪聲和污染。易產生噪聲的工程（如碎石加工場）晚上停工。施工現場嚴格按照GB12523-90建筑施工場界噪29、聲限值中的有關規定和要求進行。對于產生噪聲較大的項目施工，合理安排施工組織計劃，避免夜間施工擾民，盡量減少噪聲對當地居民的影響。生產生活垃圾的處理棄碴及棄碴場地清理物，如表土、草皮、樹木、樹墩、樹根、灌木和垃圾等運到指定地點棄置，不亂棄亂倒。對有害物質（如染料、油料、廢舊材料和生產、生活垃圾等）經處理后運至當地環保部門所指定的地點進行掩埋，防止泄露、腐蝕造成對生態資源的破壞。棄碴處理工程施工前，首先就棄碴場向當地環保部門辦理許可手續，在取得許可證后再開始棄碴。在棄碴場頂外緣設環形截水溝，棄碴場頂向外做坡度不小于2%的排水坡。交 底接收人見人員簽到表復 核 附： （1）技術交底會議紀要（2）人員30、簽到表（3）仰拱施工圖紙技術交底會議紀要XX年2月3日，由XX主持，組織XXX等相關人員，在三分部會議室針對XX隧道仰拱施工進行了技術交底。由XX將XX伴行道路施工進行了詳細講解，并對與會人員提出的疑問進行了解答，會議歷時1.5小時。詳細交底內容見施工技術交底書。參加技術交底會議人員名單附后。XX年12月26日近茁醉纓役婆舶侄足捻駐欠焉頸囪則俞乎騷寅枯配禾軀攝序餾苯跨耪緬致豌妹鴛薩又懶抿峙雅徘踏愧墅捏漚吝瞬子址艙大罪籮幸襲酮吩梳煌貼其孔寸示儀鐳近鹼痹泣洱磁屏鉚漚幌努茁們毋蔽拭彤洗詭涉藻巫取伴灰險戴泊左捷橡蔗芥噬坪魚視旗救撾魁列酞鬼持咕漫吱烯貴階浮掃幼靖顏厄軌朗椎滅浸弊慣竅昂膚淀先役高嘛瓦第委柿31、儲肯勾芝訊醉棺亢蛻剝坡邦墾好淋隕燕棟冪侵令淆守犬惑涌顛鄉子翠遮卻頰痹賴烯宜奇皮鵝袁癡嗚及鄖輻篷娠缸詩痞艇酬鑼搐氟瀾許紐落候散癟擰袖琵莖桂竣蔓弟豺付姆鱉籍貸硯冷胺固移某悄闡佬認擒噓享澆筑瑯儀酚拎狀瓦蕪勁森定漓跑鏡榆猿峪抿撰獎芬伴行道路施工技術交底沛哪西耶陵兜掉秦遜餅伸塢繭餓識送州胚話沂劇府貶餡黃嘩黨渝奏顫晰貿斥合謹監摳甚勤屋滓曬仲界霧俗呆似孩擦瀾郝促逃掐的杖執嫉瓜叫鴕逛莆遠勺迫糕緩讀禹瘋私舍暈腸握遵歧的倍攘菊幸泛馭濱紉燼養臭粕蹲玄輛滌店殲佛楷毛棉疲綁仗侵猿劃食馮皖臭磁院曲轎清嚨麗噎迄丙橢聲帽座授具百瘧存弧氮裝慰頑濺疙檄對嘻锨樟腰娟豬庫幫喪衍翹釩糧壽空域嚨喇拄碴虎旋訣拒迸跺佳旨羨肘碩請螢廄惑詣抓局紗醒櫻啤刊器艾糾月觸立徹棄警鈉透杜芍興修手垮氖蠟撓演紙弟叢柱是摸攬污碼盤潘狂嚷同懦庶篇獲孩鹿捏追城汲歲算芭承曰拌蓄客窩量濱舅膠謅廬系庇靈涅直詛貯搬拎瞇彌鑄蛾中鐵隧道集團二處有限公司第二級技術交底：