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1、56根橋梁樁鉆孔灌注樁工程鉆進清孔施工技術交底編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底： 復 核: 批 準： 接 收： 二XX年X月一：工程簡介第2合同段0#6#墩樁基均位于岸灘上，共計56根樁，0#墩樁徑為2.0米，樁長87米，鋼筋籠長57.3米，設計要求從樁頂以下10米以內套鋼套管，鋼套管外涂瀝青與土隔離，1#6#墩樁徑均為1.5米，鋼筋籠長41.3米，其中1#和2#墩樁長80米，3#6#墩樁長75米，樁灌注25號水下防腐混凝土。主要工程量如下：墩號樁徑（CM）樁長（米）根數鋼筋籠長（米）單樁鋼筋數量（KG）單樁混凝土數量（M3）0#20087857.312、8480273.321#15080841.37502141.42#15080841.37502141.43#15075841.37502135.54#15075841.37502135.55#15075841.37502135.56#15075841.37502135.5二：工程地質條件1層：亞砂土，底埋深3.95米，整體呈軟塑狀。2層：粉細砂，底埋深6米，呈中密狀。3層：亞粘土，底埋深12米，整體呈軟塑狀。4層：粉細砂，底埋深23.5米，呈中密狀。5層：亞砂土，底埋深34.2米，軟塑-可塑狀。6層：亞粘土，底埋深47.5米，呈硬塑狀。7層：亞砂土，底埋深53.95米。8層：亞粘土，底埋深693、米。9層：亞砂土，底埋深79.5米。10層：中細砂，底埋深86.5米。11層：亞粘土，底埋深98.5米。12層：粉細砂，底埋深102.5米。13層：亞粘土，底埋深108.8米14層：亞砂土，底埋深129.5米。三：主要施工方案鉆孔樁采用回旋鉆機正循環鉆進成孔、用膨潤土、優質粘土、Na2CO3等材料配制高級泥漿護壁，汽車吊分節吊放鋼筋籠，兩節鋼筋之間用單面搭接焊，導管砍球法灌注水下砼，水下砼用混凝土輸送車運送至現場直接灌注。四：施工安排安排3臺QZJ-220鉆機和3臺GPS-200鉆機施工，由0#6#順序施工，0#臺鉆孔樁完成地面以下部分，然后地面以上部分立模接長。五： 施工方法 （1）施工放樣4、 用極坐標法一次放出承臺所有各樁的中心位置，然后在縱橫方向引護樁，護筒埋設后，用四個正交方向的護樁來確定護筒中心位置，然后把縱橫線恢復到護筒上，以此來調整鉆機中心位置。（2）場地平整、搭設作業平臺。對處于岸灘上橋墩鉆孔樁施工前對樁位及周圍場地進行平整壓實，松軟場地進行適當處理，以免在鉆進過程中出現孔身傾斜現象，鉆架下用枕木支墊。（3）埋設護筒樁基孔口埋設鋼護筒，同一承臺內埋設兩個護筒。0#6#墩鉆孔樁護筒長3.5米，1#6#護筒內徑為170cm，0#墩護筒內徑為220cm，壁厚為6mm，護筒可采用震動錘下沉，護筒中心位置偏差不大于2cm，傾斜度不大于0.5%，護筒頂端高出地面30cm。同一承臺5、內，鉆機采用隔樁跳打法施工，避免施工時對鄰樁終凝前砼的擾動。 （4）鉆機就位立好鉆架并調整和安設好起吊系統，將鉆頭吊起，緩慢放入護筒內。用水平尺檢測鉆架水平和用垂球或經緯儀調整鉆桿的垂直度，鉆桿位置偏差不得大于2cm，鉆頭鉆尖對準樁位中心后，準備鉆進。（5）泥漿制備和鉆進過程泥漿的性能控制 在兩墩之間挖一泥漿池和沉淀池，泥漿池和沉淀池互相連通，采用膨潤土，優質粘土，Na2CO3等材料配制高級泥漿護壁，泥漿的配比經實驗確定，泥漿滿足以下要求：相對密度粘度（s）膠體率（%）含砂率（%）失水率（%）泥皮厚（mm）靜切力（Pa）穩定性酸堿度1.15-1.25192898214-2022-5設計直徑（擴6、孔率1.15）其它要求按技術規范中的有關規定執行（9）鋼筋籠制作和下放鋼筋籠聲測管鋼筋籠在加工場分節加工成型后，運到孔位，用16T汽車吊分節下放，1#-6#墩樁鋼筋籠長41.3米，分三節安放，底節長18米，第二節長13米，第三節10米，0#墩樁鋼筋籠長57.3米，分四節安放，底節長17米，第二節長14米，第三節長14米，第四節長12.3米，鋼筋籠對接在孔口進行，鋼筋籠用吊筋吊在護筒上。鋼筋籠下放要平衡，對中孔口緩緩下入,避免掛傷孔壁,禁止猛啟猛落，強行下放。鋼筋籠孔口搭接時要上下找正。上下連接不得錯位，在每節鋼筋籠的頂底部加焊一22鋼筋箍，以保證定位時有足夠剛度。鋼筋籠下時，要用垂球進行校正，7、直到誤差小于2CM后再焊接定位。在鋼管上焊倒立的 U形鋼筋撐住鋼筋籠，使力傳遞到鉆機上用以防止鋼筋籠上浮。橋墩鋼筋籠吊放時應注意埋設超聲檢測管，348.6普通焊管,無筋處每3m設一箍圈,焊管接頭采用套筒,然后再焊接成型.。（10） 下導管本工程采用內徑30cm的卡口式導管灌注水下砼，在下放導管前，要先對導管進行水密、承壓、接頭抗拉等檢驗，以免導管漏水引起斷樁。根據實測孔深組配導管，導管應編號，并作好長度標記，導管口離孔底3050CM，料斗高出孔內水面不少于2米，以利于混凝土下放。（11）水下防腐混凝土拌制應使用回轉窯生產的硅酸鹽水泥，礦渣水泥，不使用粉煤灰水泥，火山灰水泥。水泥含堿量不超過0.8、6%。Ca,AL(3CaOAl2O3)含量不超過6%，并進行水泥的礦物成分分析。 粗細集料均應進行堿活性檢測（包括堿硅活性和堿碳酸鹽活性），優先采用無堿活性成分的集料，若采用集料存在堿活性成分，施工中摻加超細礦物質摻合（摻加比例符合要求），其檢測及控制要求按交通部公路工程集料試驗規程有關規定執行。減水劑采用萘磺酸鹽類，而不采用木質磺酸鹽類，并檢測減水劑的NaSO4含量（3%），減水率12%）及塌落度損失（保證2小時內未損失）混凝土的滲透性：適當摻加引氣劑，按美國材料試驗協會ASTMC1202方法控制混凝土56天齡期的6小時總導電量應小于1000庫侖。混凝土的水灰比小于0.42，根據情況須摻加超9、細礦物質摻合料，鋼筋阻銹劑，以抑制堿骨料反應和防治CL- SO42-侵蝕。為保證在首盤混凝土初凝前澆注完，考慮0#墩樁混凝土達237立方，需澆注9個小時以上，因此必須摻加緩凝劑，使混凝土初凝時間不短于10小時。為使灌注順利，塌落度控制在18-22cm。（12）灌注水下砼在灌注砼前，檢查孔內沉渣厚度及泥漿的各項指標，符合設計及規范要求后，采用垂直導管法灌注水下砼，鉆孔樁砼采用砼運輸車運至現場，用輸送泵送入料斗澆注，料斗容積為2m3。隔水球可采用水泥編織袋裝沙代替，為使首批砼數量保證導管埋深不小于1.0m，先把料斗料斗裝滿，在剪球的同時用輸送泵連續輸入混凝土，使料斗內混凝土不間斷灌注，首次連續澆注10、量不少于8 m3。封底以后，就可以正常灌注，在砼澆注過程中，保證導管埋深在26m范圍內，當混凝土和易性比較好，摻緩凝劑且灌注速度比較快時，埋深可以適當加大，但埋深最好不要超過8米。灌注開始后，應緊湊連續地進行，嚴禁中途停工。在灌注過程中，要防止混凝土從料斗溢出或從料斗外掉入孔內，灌注過程中，應注意觀察孔內水位升降情況和測量孔內混凝土面高度，正確指揮導管的提升和拆除，導管拆除動作要快，防止雜物掉入孔內。在灌注過程中，當導管內混凝土不滿，含有空氣時，后續混凝土要徐徐灌入，不可整斗地灌入料斗和導管，以免在導管內形成高壓氣囊。當混凝土面上升到鋼筋骨架下端時，為防止鋼筋骨架被混凝土頂托上升，可采取以下措11、施：當混凝土面接近和初進入鋼筋骨架時，應使導管底口處于鋼筋籠底口3米以下和1米以上處，并徐徐灌注混凝土，以減少混凝土從導管底口出來后向上的沖擊力，當孔內混凝土進入鋼筋骨架4米5米以后，適當提升導管，減少導管埋置長度，以增加骨架在導管以下的埋置深度，從而增加混凝土對鋼筋骨架的握裹力。灌注中發現泥漿排出量變小或停止時應上下提升導管保證砼的順利暢通(0.5M)。當砼灌至頂部標高時要勤拆導管，必要時要提高砼的落差或用泥漿泵稀釋泥漿并抽出部分泥漿，混凝土面灌至設計標高面以上不小于1米。在拔最后一段長導管時，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導管下形成泥心，混凝土灌注完后把護筒拔除。在澆注過程中，有關12、混凝土澆注情況，各灌注時間混凝土深度，導管埋深，導管拆除以及發生的異常情況，應指定專人進行記錄。（13）灌注中易出現的事故的原因和預防措施 導管進水 原因：首批砼連續灌注數量不夠，或導管口離孔底的間距過大，不能埋住導管口，導管埋深測錯而拔出混凝土面。 預防措施：首批砼連續灌注數量保證不少于8 m3，管口離孔底的間距控制在3050CM，采用規定重量和形狀的測錘，正確測量孔深，沿孔周測量3次，畫出導管埋深圖和混凝土面上升圖，正確計算導管埋深，使導管埋深控制在2-6米卡管原因：混凝土石子粒徑過大，混合料級配不好，和易性差，塌落度太小。預防措施：混凝土石子粒徑為540mm,嚴格控制原材料的級配，保證混13、合料級配連續，塌落度控制在1822cm，嚴格控制塌落度損失，適當加大細集料的摻量和摻加合適的外加劑以提高混凝土的和易性。埋管原因：埋深過大，停頓時間過長預防措施：采用規定重量和形狀的測錘，正確測量孔深，沿孔周測量3次，畫出導管埋深圖和混凝土面上升圖，正確計算導管埋深，使導管埋深控制在2-6米，當混凝土和易性比較好，摻緩凝劑，且灌注速度比較快時，埋深可以適當加大，但埋深最好不要超過8米。灌注應連續，當停歇時，應時常把導管上下提動和轉動。鋼筋籠上浮原因：導管口位于鋼筋籠底口下太近，灌注速度太快。預防措施：當混凝土面接近和初進入鋼筋骨架時，應使導管底口處于鋼筋籠底口3米以下和1米以上處，并徐徐灌注混14、凝土，灌注速度控制在1米/分鐘，以減少混凝土從導管底口出來后向上的沖擊力，當孔內混凝土進入鋼筋骨架4米5米以后，適當提升導管，減少導管埋置長度，以增加骨架在導管以下的埋置深度，從而增加混凝土對鋼筋骨架的握裹力。還可以把鋼筋籠上端用鋼管固定在護筒上或把鋼筋籠下端鋼筋引出3根到孔底以提高握裹力。灌短樁頭原因：快灌到頂時漿渣過稠，用測深錘探測難于判斷漿渣或混凝土面。預防措施：采用規定重量和形狀的測錘，加清水稀釋并掏出部分泥漿，采用熱敏電阻儀和其他儀器測量混凝土面位置。六： 工藝流程工藝流程詳見鉆孔樁施工工藝框圖。原材料及焊接檢驗鋼筋進場搭設鋼筋加工平臺鋼筋籠制作鋼筋籠檢驗拔導管和護筒灌注水下砼安裝灌15、注料斗、隔水栓泥漿指標，孔底沉淤檢測二次清孔下放導管下放鋼筋籠和聲測管泥漿指標，孔底沉淤檢測一次清孔泥漿性能，地層情況，鉆機水平，鉆桿垂直情況檢查鉆進成孔鉆機水平度，鉆桿垂直度，鉆頭中心位置檢查鉆機就位挖設泥漿池、溝護筒中心傾斜檢查埋設護筒施工準備七：質量保證措施（1） 水泥水泥有生產廠家本批量產品的材質化驗單，其各項技術性能符合相應的國家標準，并抽樣鑒定水泥的各項性能指標。水泥的使用時間，不超過出廠日期以后三個月，并按有關要求做水泥的復查試驗，其檢測項目不少于四項：水泥的細度、凝結時間、體積安定性、強度。水泥品種的選擇：水下混凝土應使用回轉窯生產的硅酸鹽水泥或礦渣水泥，不得使用粉煤灰水泥，水16、泥含堿量不超過0.6%。Ca,AL(3CaOAl2O3)含量不超過6%，并進行水泥的礦物成分分析。（2） 細骨料采用粒徑在5mm以下的天然河砂，其泥質含量不超過3%，硫化物、硫酸鹽、云母以及輕物質不大于1%，有機質含量顏色不應深于標準色。砂的檢測項目為六項：顆粒級配、泥土雜物、粉塵含量、比重、容重、壓碎指標。所有鉆孔灌注樁用料均采用同一產地同一級配砂。（3） 粗骨料粗骨料的巖石強度不低于60Mpa，有害物質含量（重量百分比）限制為：針片狀不大于10%、泥土粉塵不大于2%、SO3不大于1%，有機質含量顏色不深于標準色。所有鉆孔灌注樁混凝土選用同一產地的粗骨料，水下混凝土用料粒徑為5-40mm。粗17、骨料的檢測項目為六項：強度、顆粒級配、比重、容重、空隙率、泥土雜質含量。（4） 水拌制和養護用水符合下列規定：水中不含有影響水泥正常凝結與硬化的有害雜質或油脂、糖類等，污水、PH值小于4的酸性水和硫酸鹽含量（SO4）超過水重1%的水，均不得使用。（5） 外加劑外加劑由專門的生產單位負責供應。運到工地的外加劑無論是固體、液體或粘膏狀態，均有適當的包裝和容器。包裝上標明名稱、用途和有效物質含量，并附產品鑒定合格證書。在使用前經過試驗，確定其性質、有效物質含量、溶液配制方法和最佳摻量。、無筋混凝土中氯鹽摻量不超過3%。外加劑在使用過程中，必須調拌均勻，并定期檢查。摻入外加劑以后的初凝時間必須不小于118、0小時。（6） 鋼筋鋼筋混凝土用鋼筋，在運輸和進入工地時，均附有制造廠的質量證明或試驗報告單。工地試驗室對運進的鋼筋進行檢驗，填發“鋼筋試驗報告單”。每批鋼筋由同一爐缸號的同截面鋼筋組成，重量不大于60噸，檢查每批鋼筋的外觀質量及尺寸（裂縫、結疤、麻坑、氣泡、磕砸傷痕及銹蝕程度等）。在每批鋼筋中選取經外觀檢查合格的兩根鋼筋，在其上各取一套（每套二根試件）試樣，分別作拉力（包括抗拉強度、屈服點、伸長率）和冷彎試驗。經檢查合格的鋼筋在加工和安裝的過程中，如出現某種異常現象（如脆斷、焊接性能不良或機械性能顯著不正常等）時，作化學成份分析，予以鑒定。如果試驗不合格，立即停止使用。（7） 混凝土工程每一19、混凝土拌合工點配備拌制設備和計量裝置，經常保持良好狀態，并嚴格按配合比計量，各種拌合材料的配量偏差為：水泥不大于2%，粗、細骨料不大于3%，水和外加劑不大于1%。混凝土攪拌均勻，顏色一致。本工程所需混凝土一律在拌和站集中拌和，最短攪拌時間不少于1.5分鐘。混凝土拌制時，每根樁制作試件三組，混凝土28天抗壓極限強度必須符合設計標準。（8） 鋼筋工程鋼筋加工的允許偏差：受力鋼筋，長度小于或等于5m時，長度偏差不大于20mm；鋼筋彎起位置，偏差不大于20mm。鋼筋接頭采用電焊焊接，并以閃光對焊為主。閃光對接焊時，在同條件下（鋼筋的生產廠、批號、級別、直徑、焊工、焊接工藝、焊機等均相同）完成的焊接接頭20、，以200個作為一批（不足200個，也按一批計），從中切取6個試件，三個作拉力試驗，三個作冷彎試驗，進行質量檢查。合格后，方可繼續生產。電弧焊接，幫條焊的幫條與被焊接筋采用同直徑、同級別的鋼筋，雙面焊幫條長度：級鋼筋4，、級鋼筋5。單面焊幫條長度為雙面焊的2倍。幫條與被焊鋼筋的軸線應在同一平面上。搭接接頭的搭接鋼筋的軸線，位于同一直線上，雙面搭接焊的搭接長度：級鋼筋為4，、級鋼筋為5。單面搭接長度為雙面的2倍。同一截面（任意截面30長度范圍，并不得小于50cm）內的受力鋼筋接頭的截面面積，占受力鋼筋總截面面積的百分率，符合下列規定：閃光對焊的接頭，在受彎構件的受拉區，不得超過50%，在軸心受拉21、構件中不得超過25%，在受壓區中可不受限制。電弧焊接的接頭，可不受限制，但也錯開。綁扎接頭在構件的受拉區，不得超過25%，在受壓區，不得超過50%。鋼筋接頭應避開鋼筋彎曲處，距彎曲點不小于10。（9） 鉆孔基礎鉆孔場地要清除雜物并整平。鋼護筒厚度68mm，護筒內徑大于鉆頭直徑20cm。護筒頂高出施工水位或地下水位1.52.0m，并高出施工地面0.3m。護筒埋置深度不小于3m，護筒頂面位置偏差不得大于2cm，斜度不得大于0.5%。鉆孔前，場地布置需開挖泥漿流槽、沉淀池、泥漿池。沉淀池底比泥漿池底低1m以上，以利于沉淀存碴。選取適應地質條件的鉆機。鉆機安裝時，底架墊平，保持穩定，使其不產生位移和沉22、陷。鉆頭中心與護筒頂面中心的偏差不得大于2cm。開鉆時，以低檔慢速進行，鉆至護筒下1m后，再以正常速度進行。在鉆進過程中，經常注意土層變化，對不同的土層采用不同的速度，在砂土等容易坍孔的土層宜采用低檔慢速進行，同時提高水頭，防止坍孔。鉆孔至設計高程經檢查后，即用抽碴、吸泥、換漿等法清孔，不得用加深孔底深度的方法代替清孔。灌注水下混凝土前容許沉碴厚度為：摩擦樁不大于50cm，摩擦樁水下混凝土灌注前，射水（或射風）沖射孔底35分鐘，翻動沉淀物，然后立即灌注。射水（風）壓力比孔底壓力大0.05Mpa。鋼筋籠整體吊裝入孔。為了吊裝時有足夠的剛度，主筋與加強筋必須全部焊接。分段入孔，接頭必須焊接，上下兩23、段保持順直。鋼筋籠入孔后，牢固定位，以免在灌注混凝土過程中發生掉籠或浮籠現象。孔樁鋼筋骨架允許偏差：骨架長度100mm，骨架直徑20mm，主筋間距0.5，加勁筋間距20mm，箍筋間距20mm，骨架垂直度0.5%孔深。（10） 水下混凝土孔樁水下混凝土采用豎向導管法灌注。即在樁頂搭設灌注支架，支架頂部設置灌注平臺，平臺上搭設儲存混凝土的料槽。支架下懸掛串筒、漏斗及導管。導管直徑為30cm的鋼制導管，導管必須不漏漿，必要時，組拼后應作水密和脹裂試驗，試驗壓力應為導管入水深度水壓的1.5倍，導管底距基底面3040cm。采用木栓塞拔塞法或砍球法使導管內的空氣和水受混凝土重力擠壓由管底排出，而連續灌注水24、下混凝土。水下混凝土的拌合時間不少于2分鐘，混凝土自攪拌機出料至砍球開灌的總儲料時間不超過30分鐘。正常灌注時，每根導管灌注間隙不超過20分鐘，混凝土自拌和機出料至灌入導管的時間不超過20分鐘。灌注所需的混凝土數量為設計樁體積的1.3倍。水下混凝土的配置強度較設計要求提高1020%。水泥用量不少于350kg/m3，當摻用外加劑時，水泥用量可酌予減少，但不得小于300kg/ m3。水下混凝土坍落度控制在1822cm。混凝土的初存量保證首批混凝土灌注后，導管埋入混凝土的深度不小于1m。灌注中，導管埋入混凝土的深度也不得小于2m，且不大于6m。水下混凝土連續灌注，不得中途停頓。水下孔樁混凝土灌注面高25、出樁頂設計標高0.51.0m，以便清除浮漿，確保混凝土質量。灌注過程中，用測錘（或測繩）檢測灌注混凝土面的標高及導管的埋深。測錘用鋼板焊成直徑1315cm，高約1820cm的圓錘體，內灌沙配重，容重為1520KN/ m3，測錘以鐵線或細鋼絲繩懸吊于兩個滑輪上，另一側懸掛一小錘，在井口刻度尺上讀數。每根樁作混凝土檢查試件至少一組，對質量有疑問的樁，鉆取樁身混凝土鑒定或用其他可靠方法檢查。八 樁基施工安全技術措施（1） 鉆機、鉆具和吊鉆頭的鋼絲繩，均符合設計要求，使用時有專人檢查維修。（2） 工作平臺及鉆機平臺上滿鋪腳手板及設置欄桿、走道，并及時清除雜物。（3） 凡未施工的孔口，均加防護蓋。（4）26、 鉆機的鋼絲繩在卷筒上排列整齊。卷繞鋼絲繩時，嚴禁工作人員在其上跨越。卷筒上的鋼絲繩不得放完，至少保留三圈，嚴禁人為鋼絲繩卷繞。（5） 電動卷筒在工作中，如遇停電或停機檢查保養時，將電源關閉。工作停止后，亦將電源關閉，鎖好開關箱。（6） 鉆機鉆進時，卷揚機變速器換擋事先停車，掛上檔后，方可開車。（7） 當拆鉆桿為雙層作業時，上下緊密聯系，防止落物傷人。嚴禁用機械動力拆接鉆桿。（8） 使用旋轉鉆機鉆孔，當滑移鉆臺平車時，防止擠壓電纜及風水管。九 文明施工措施工地的原材料和半成品不得堆放于圍蔽外，材料及半成品的堆碼嚴格按我公司文明施工管理辦法要求分類堆放，并用標識牌標識清楚。工地備用的固定式發電機27、組設置磚砌圍蔽，以減少噪音擴散，避免噪音干擾周圍居民的正常生活。孔樁施工施工前先設置好臨時堵水及排水溝渠，避免污染道路和堵塞下水管道。十 環境保護措施 （1）散體物料及預拌混凝土運輸等嚴格執行有關要求。混凝土灌注作業后，運輸車及作業場地也及時清除和沖洗，污水排入污水溝，進入污水凈化池，以保證車輛和場地清爽。（2）除圖紙規定或監理工程師指示外，不得破壞和拆除任何構造物及設施，不得隨意清除植被和樹木。（3）臨時排水設施要與永久性排水設施相結合，場地排水不得排入農田、耕地、魚塘、水庫等處，以防止污染自然水源。（4）鉆孔樁施工，設置泥漿沉淀池進行回收，不得隨意排放，泥碴、鉆碴由泥漿槽車運至指定的地點。