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1、國道公路改建項目涵洞蓋板涵工程施工技術交底書編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底： 復 核: 批 準： 接 收： 二XX年X月 國道XX線XX公路改建工程XX 施工技術交底 施工單位XX工程技術有限公司合同號XX工程名稱國道XX公路改建工程分部工程涵洞工程分項工程名稱：蓋板涵（新建）交底內容：蓋板涵施工技術交底交底人：年 月 日接底人：年 月 日蓋板涵施工技術交底一、概述本合同段共有蓋板涵43座，結構形式有1.5m1.0m、1.5m1.5m、2.0m1.5m、2.0m2.0m、3.0m2.0m、4.0m3.0m、4.0m4.0m幾種結構形式。二、施工總體方2、案本標段預制蓋板涵施工按蓋板預制、地基處理、基礎施工、涵身施工及蓋板安裝五個工序順序進行。涵洞施工配備挖掘機、汽車吊機等主要機械，根據設計要求進行地基承載力實驗，當不滿足設計要求時應對地基進行換填處理。基礎及涵身模板采用組合鋼模板，并每隔46m設置一道沉降縫施工工藝及方法（一）工藝流程圖蓋板涵施工工藝流程圖下圖1施工放樣蓋板預制基坑開挖基坑排水（需要時）基坑換填(需要時)90基底檢查混凝土拌制結構放樣，模板安裝混凝土運輸基礎混凝土澆筑砂漿配合比設計90涵身混凝土澆筑拌和機拌制砂漿90涵身混凝土養護砂漿運輸90蓋板安裝進出口施工90石料清洗與濕潤90防水層施工90石料選擇預加工90涵背砂碩石回填3、90圖1 工藝流程圖（二）蓋板涵蓋板預制施工方法1.施工準備涵洞蓋板是涵洞的主要組成部分，施工嚴格按圖紙、規范施工。對預制蓋板的預制場地進行硬化，達到平整清潔。施工現場分鋼筋混凝土蓋板預制區、養護區和成品堆放區。每項工作須在指定區域內作業，以保證預制現場的規范、整潔。2.施工工序施工準備鋼筋加工綁扎模板安裝加固澆筑混凝土養護拆模養護運輸安裝3.鋼筋加工和綁扎3.1鋼筋加工所有鋼筋均為經過檢驗確認的合格材料，鋼筋在加工場集中加工，鋼筋加工采用數控彎箍機及數控彎曲中心嚴格按照圖紙和規范要求下料加工，加工前鋼筋表面應潔凈、無損傷，使用前應將表面的油漬、漆皮、麟繡等清除干凈，帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋4、不得使用；當除銹后表面有嚴重的麻坑、斑點，已傷蝕截面時，應降級使用或剔除不用。鋼筋應平直、局部無彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應調直。采用冷拉方法調直鋼筋時，HPB300級鋼筋的冷拉率不宜大于2%； HRB400級鋼筋的冷拉率不宜大于1%。鋼筋的形狀、尺寸應按照設計的規定進行加工。加工后的鋼筋，其表面不應有削弱鋼筋截面的傷痕。具體鋼筋制作尺寸見附圖普通蓋板鋼筋構造圖（通）。彎曲好的鋼筋掛牌分類堆放。3.3鋼筋安裝鋼筋綁扎、安裝時應準確定位，鋼筋間距符合圖紙要求，鋼筋與模板間按設計要求每平米設置4個以上混凝土墊塊以保證保護層厚度。吊裝鋼筋與主筋直徑一致，彎鉤與蓋板底層主筋相連，吊裝鋼筋伸出板頂15、0cm。下層主筋彎鉤方向朝上，上層主筋彎鉤方向朝下。箍筋在安裝時要注意接頭錯位，避免箍筋接頭全部位于同一截面上。4.模板安裝加固模板的安裝與鋼筋的工作配合進行，妨礙鋼筋綁扎的模板待鋼筋安裝完畢后安設；模板安裝后先臨時固定，用縱橫軸線校正模板位置，用線錘校正模板垂直度。模板立好后檢查保護層厚度和鋼筋墊塊是否符合要求，如有不當立即糾正。模板之間的接縫在拼裝時保證接縫嚴密，以防漏漿。模板在第一次使用前一定要涂足隔離油或脫模劑，但不得玷污鋼筋和成型后的砼表面，以后每次使用前要鏟除殘剩于模板上的砼，并涂隔離劑或脫模劑，同樣不得玷污鋼筋和成型后的砼表面。模板加固采用頂拉結合的方式，確保在澆筑過程中模板無跑6、模、變形等情況出現。5.混凝土澆筑與養護砼采用拌合站集中拌制，砼運輸車運送至預制場，采用振搗棒振搗密實； 在拌和料中可適當的摻入減水劑，以達到易于澆注、早強、節約水泥的目的，摻入量由試驗確定。拌和料不得摻入氯化鈣、氯化鈉等氯鹽及引氣劑。水、水泥、減水劑用量應準確到1，骨料用量準確到2。混凝土供應確保連續性，保證按時供應到位。混凝土的配合比由工地實驗室根據技術數據設計，并經監理工程師同意后，方可采用。在工地由工地實驗室隨車取樣，測定混凝土坍落度，制作混凝土抗壓試塊并及時向攪拌站收回技術資料。在混凝土澆筑過程中要及時檢查模板尺寸，如澆筑過程中模板有微脹變形的情況，及時調緊螺栓，確保構件外觀尺寸復核7、設計要求。砼澆注工藝直接影響到混凝土的密實度，而密實度與混凝土強度和耐久性有關。混凝土的澆注質量主要從兩方面控制，一是澆注方法；二是良好的振搗，兩方面互為影響。混凝土的澆注應一氣呵成，連續澆筑。在混凝土澆搗過程中，派專人檢查模板及鋼筋，一旦發現有模板漏漿走動、鋼筋松動、變形、墊塊脫落等現象及時調整。盡量減少每次混凝土的澆注時間，必要時采用兩臺砼攪拌車同時澆注，確保在最先澆注的混凝土初凝之前完成本次砼澆注。及時制作混凝土試件，混凝土澆筑完畢后，認真做好養護工作：澆筑完成后連續養生不應小于7天，前期采用灑水覆蓋土工布方式養生，每天灑水5-7次，具體根據天氣情況進行調整。 6.模板拆除拆除模板時應在8、砼強度能保證砼表面及棱角不致因拆模而受損壞時方可拆除，一般在砼抗壓強度達到2.5MPa后方可拆除側模。模板拆除后，特別要注意對成品砼的保護。拆模時不允許用猛力敲打或強扭等粗暴的方法進行，拆卸下的模板妥善保存。對于重復使用的模板，拆下來后及時清除灰漿污垢，維修整理、妥善存放、以利周轉使用。堆放時應選在不易被他物碰撞的地方，并加蓋防曬防雨材料，以防變形。對不可再使用的材料，則立即清除出場，以滿足文明施工要求。模板拆下后，應仔細檢查其平整度與邊框損壞情況，一旦出現模板有扭曲不平整及損壞情況時，要對其損壞程度進行評估并作出相應的決定。7.運輸安裝混凝土強度達到85%后才能堆放和運輸，并要求在蓋板端部用9、倆點擱支，并不得使上、下面倒置。預制蓋板存放要堆碼整齊，分類堆放。在模板拆除后要在蓋板長邊側面填寫編號，編號內容為：TJ03xx月xx日第xx塊，據實填寫。預制蓋板運輸必須輕搬輕放，防止邊角損壞。成品試塊完成后，項目部將組織專人對其進行檢查，不合格產品，不能驗收，驗收合格后方可投入使用。（三）蓋板涵基礎施工方法1.施工放樣用全站儀對涵洞基礎進行平面位置測量放樣。首先準確定出涵洞中心軸線及基礎的四個邊角樁；再確定出基坑開挖輪廓線，基坑開挖線的確定：為確保基坑邊坡的穩定，根據施工標準化技術指南的要求，在基礎邊線向外加寬0.5m，再根據基坑土質確定基坑邊坡的坡度，土質邊坡度不陡于1：0.75，軟巖邊10、坡坡度不陡于1：0.5。基坑四周設置控制樁，便于施工員隨時控制基坑平面位置、尺寸、標高；控制樁宜設在比較穩固的位置，防止毀壞。同時測量出開挖深度，測量放樣需監理工程師檢驗合格后方可開始基坑的開挖。2.基坑開挖（1）基坑開挖先開挖到基礎頂面高程，后開挖基槽。開挖放樣的時機宜選在標高在通涵基礎頂標高進行。開挖用挖掘機配合人工修整進行，挖掘機挖基坑時，不能一次挖到設計標高，要預留1020cm，再用人工突擊挖至設計標高，挖出的土須用汽車及時運走利用或廢棄，不得堆放在基坑邊坡頂部。（2）基坑排水沿基坑四周開挖集水溝，如不能直接將水排走，則在出口處挖一個集水坑，將水引向集水坑，再用抽水機將水排走。基坑開挖11、后應及時采取必要的防護措施，以免出現傷亡事故或塌方現象。用人工配合機械放坡開挖，開挖前如發現有涌滲水現象，在基坑四周設集水井，用抽水機抽排水，準備工作完成后放出基坑開挖線，用機械開挖至距離基底標高20cm后，由人工挖除剩余部分；開挖時不得擾動地基原狀土。開挖完成報監理工程師驗槽，進行地基承載力試驗，檢測地基承載力是否達到設計要求，檢驗合格后轉入下一道工序。3.基坑檢查基坑開挖完成后，首先進行自檢，然后報監理工程師驗槽，用動力觸探儀進行承載力檢查，基坑檢查如符合規范要求，應及時進行下道工序施工。如果基坑承載力不滿足設計要求是，根據檢測結果確定下步施工方案。4.片、碎石墊層施工（如果有）基坑經檢驗12、合格后，進行片碎石墊層施工。安排經試驗檢測合格的石料進場，攤鋪，片石擺放時，大石墊底，大面朝下，小石填空，細料嵌縫，表面平整，最大粒徑不大于30cm。碎石墊層應采用級配良好且未風化得礫石或碎石，其最大直徑不宜大于50mm，墊層材料應不含草根、垃圾等雜質，碎石墊層細粒含量不得大于10%。片、碎石墊層機械配合人工整平、夯實。5.模板安裝基坑在監理工程師檢查驗收合格后開始基礎模板安裝，本標段所有涵洞均采用鋼模板，模板按業主的“二準入”制報總監辦、業主檢驗并準予使用。使用前均勻涂刷脫模劑。模板四周橫桿使用鋼管或槽鋼，立桿、背帶桿使用鋼管或槽鋼進行加固，模板立好后對結構尺寸、中心位置、標高、拼接質量、平13、整度進行檢查，保證其在誤差允許范圍之內。模板安裝滿足設計要求。模板安裝完成并自檢合格后報監理工程師檢查驗收，合格后方可進行基礎澆筑。6.澆筑基礎混凝土的澆注前做好安全、線路敷設、照明和機具準備工作，尤其是振搗機具不得少于兩套。混凝土的振搗，應選有一定振搗經驗和責任心強的人進行作業，禁止隨意性操作。混凝土由罐車運往現場，用混凝土罐車配合串筒澆筑。墻身混凝土須分層澆注，每層厚度不大于30為宜。所加片石材料須符合設計要求，片石須清凈，如沾有泥塊的片石，投放前需用水沖洗干凈。用自卸汽車運至施工地點，待每次砼振搗完畢后，方可投放片石。首次加入片石，其片石距底板不得小于10cm。片石投放時，不得以傾倒形式14、加入，操作人員必須單塊投放，片石與片石的間距、片石與模板的間距需保持在10cm以上，不得重疊。石塊間嚴禁直接貼靠或者出現脫空現場，同時所加片石含量不得大于工程量的25%。混凝土的振搗過程中應對沉降、鼓泡、泌漿等現象進行控制，操作上做到快送緩抽，振搗均勻，防止漏振和過振現象，注意振動棒振搗的深度為深入下層混凝土15為宜，靠模板距離不宜小于5為度。（四）涵身施工1.模板安裝模板安裝前須進行表面打磨除銹檢查和矯正加固工作，對拉桿孔的位置須先進行設計和定位鉆孔。模板安裝前應先在砼基礎上彈出模板安裝的正確位置線，將立模板的位置用砂漿找平以利于安裝和防止漏漿。為確保澆注的砼斷面尺寸的準確性，模內須用木支撐15、撐緊，并用外套PVC管的對拉螺桿拉緊，注意對拉螺桿的位置要均勻并有足夠的強度。支架用鋼管或槽鋼制作，注意墻身模板支架和施工行車工作平臺的支架分屬兩個支架系，不能相互連接在一起。模板支撐完工后須進行平整度、光潔度、垂直度的檢查、校正工作，模內應及時清理干凈，要專門安排人工進行堵縫堵漏工作。模板立完經檢驗合格后在混凝土澆注前，進行脫模劑的涂刷工作，脫模劑要選擇專業廠家生產的脫模劑，嚴禁使用廢機油作脫模劑；脫模劑涂刷要均勻一致，防止漏刷。2.混凝土澆注混凝土的澆注前作好安全、線路敷設、照明和機具準備工作，尤其是振搗機具不得少于兩套。混凝土的振搗，應選有一定振搗經驗和責任心強的人進行作業，禁止隨意性操16、作。混凝土由罐車運往現場，用吊車配吊斗或手推翻斗車進行澆注，傾倒高度大于2m的用料斗配串筒輸送砼。墻身混凝土須分層澆注，每層厚度不大于30為宜。注意填滿一層振搗一層以免走漿現象的發生，層與層混凝土的澆注間隔時間以下層混凝土初凝前為限，需連續進行，澆注期間應輪換吃飯休息，以防止出現施工縫；不得已時須進行特殊處理。砼的振搗過程中應對沉降、鼓泡、泌漿等現象進行控制，操作上做到快送緩抽，振搗均勻，防止漏振和過振現象，注意振動棒振搗的深度為深入下層砼15為宜，靠模板距離不宜小于5為度。所加片石材料須符合設計要求，片石須清凈，如沾有泥塊的片石，投放前需用水沖洗干凈。用自卸汽車運至施工地點，待每次砼振搗完畢17、后，方可投放片石。首次加入片石，其片石距底板不得小于10cm。片石投放時，不得以傾倒形式加入，操作人員必須單塊投放，片石與片石的間距、片石與模板的間距需保持在10cm以上，不得重疊。石塊間嚴禁直接貼靠或者出現脫空現場，同時所加片石含量不得大于工程量的30%。3.拆模及養護拆模時間不宜太早，根據留置試件強度定出具體拆模時間，否則過早拆模易出現起皮貼模現象。混凝土的養護采用土工布覆蓋澆水養護，養護時間一般為7天，要隨時澆水保持土工布濕潤。（五）涵底鋪砌本標段涵底鋪砌采用40cm厚M7.5漿砌片石鋪底。1.原材料石料質地堅硬，不易風化、無裂紋，表面的污漬予以清除。片石強度等級符合設計要求，片石強度等18、級不小于MU30。水泥選用符合現行國家標準的硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥或復合硅酸鹽水泥。細骨料采用堅硬耐久、粒徑在5mm以下的天然砂，或采用硬質巖石加工制成的機制砂。水采用飲用水，當采用其他來源時，按國家現行的規定進行檢驗。外加劑、摻合料摻用量通過試驗確定，并符合國家現行有關標準規定。砂漿強度等級按邊長為70.7mm的立方體試件，在標準條件下養護28d的抗壓極限強度表示。砂漿配合比設計、試件制作、養護及抗壓強度取值符合規范的規定。砂漿的稠度以砂漿稠度儀測定的下沉度表示，為1050mm。砂漿隨拌隨用。當在運輸或貯存過程中發生離析、泌水現象時，19、砌筑前重新拌和。已凝結的砂漿，不得使用。砂漿配合比應經過試驗確定。2.片石砌筑片石砌筑采用擠漿法分層、分段砌筑：分段位置設在沉降縫或伸縮縫處。各砌塊的砌縫相互錯開，砌縫飽滿。石料不得無砂漿直接接觸，也不得干填石料后鋪灌砂漿；石料大小搭配，較大的石料以大面為底，較寬的砌縫可用小石塊擠塞,擠漿時用小錘敲打石料，將砌縫擠緊，不得留有孔隙。漿砌片石鋪底頂部采用1.5cmM7.5砂漿找平。由于涵洞鋪底頂面為過水面，所以在施工過程中要嚴格控制砌體的標高，確保砌體頂面的坡度與設計普度一致。砌體砌筑完畢及時覆蓋，并經常灑水保持濕潤，常溫下養護期不得少于7d。（六）蓋板安裝（1）蓋板吊裝時如采用鋼絲繩兩端捆綁吊20、裝時要在鋼絲繩與蓋板棱角接觸部位要墊2cm厚以上的柔軟物，以免鋼絲繩破壞棱角。（2）運輸時一定要小心墊穩墊實，以防運輸過程中損壞。（3）在安裝過程中如用撬杠等進行撬、別等時要對蓋板采取保護措施，避免混凝土表面、棱角受到破壞。（4）蓋板與涵臺的接頭必須用小石子頂緊，填塞M10水泥砂漿。當其達到設計強度的80%后，可進行臺背填筑。（6）安裝完成的蓋板接縫要與涵臺沉降縫一致、相重合（七）涵背回填為了減少路基在結構物倆側產生不均勻沉降，減少跳車現場，提高公路行駛的舒適性，對涵背回填的要求如下：涵背回填必須在安裝蓋板和混凝土強度達到設計強度的85%以后進行，按要求選用透水性良好的材料，填前先進行表土清理21、，有條件用壓路機進行碾壓，但不得開振動，當不具備壓路機碾壓條件時，用小型打夯機進行夯實。路床范圍按路床處理措施處理，路床范圍以外填料要求采用天然碎礫石回填，應分層填筑并嚴格控制含水量，分層松鋪厚度不宜大于15cm，應嚴格控制臺背填土壓實度不小于96%，填料塑性指標小于12，填料CBR值大于60%，填料最大粒徑小于10cm，加強該范圍的壓實度抽檢頻率，壓實機壓不到的地方應采用小型機械或人工反復夯實。三、施工技術措施（一）鋼筋的制作與安裝1.鋼筋的儲存鋼筋應貯存于鋼筋棚內的墊木或其他支承上，離地20CM，并按規格型號分別堆放，并保護它不受機械損傷。當應用于工程時，鋼筋應無灰塵、無有害的銹蝕、裂紋及22、剝離層，無松散銹皮、油漆、油脂、油或其他雜質。 2.鋼筋加工盤筋和彎曲的鋼筋，采用冷拉方法調直鋼筋時，HPB300級鋼筋的冷拉率不宜大于2%；HRB400級鋼筋的冷拉率不宜大于1%。所有鋼筋按圖紙所示的形狀進行截斷 彎曲及成型工作均應在鋼筋棚進行。鋼筋均應冷彎。主鋼筋的彎曲及標準彎鉤應按圖紙及規范規定執行。箍筋的端部應按圖紙規定設彎鉤，并符合規范規定。彎鉤直線段長度，一般結構不宜小于5d。鋼筋加工前對于局部彎曲鋼筋進行調直處理，鋼筋下料嚴格按照設計要求和規范規定，對同批同類尺寸的鋼筋進行第一根加工試驗，經檢驗合格后再批量加工。鋼筋加工時，根據圖紙中的鋼筋號、直徑、級別、長度和數量加工，長短搭配23、，盡量減少接頭，以節約鋼材。鋼筋接頭：配置在同一截面內受拉鋼筋接頭不得超過配筋總面積的50%。（二）混凝土的澆筑砼澆筑前應將模板內雜物、清理干凈，模板、鋼筋經監理檢查驗收合格后，方可進行砼的澆筑。原材料質量、砼施工配合比、坍落度等必須符合設計要求。分層澆筑，并用插入式振搗器振搗。使用插入式振動器時，移動間距不超過振動器作用半徑的1.5倍，與側模保持50100mm的距離，要插入下層混凝土50100mm，每一處振動完成后應邊振動邊徐徐提出振動棒，避免碰撞模板、鋼筋及其它預埋件。對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密實為止。混凝土振搗時遵循快插慢拔的原則，以混凝土表面不再有沉落且無氣泡上冒為準，嚴24、防出現蜂窩麻面現象。插入時宜稍快，提出時略慢并邊提邊振，以免在混凝土中留有空洞。混凝土振搗時采用平行式或梅花式，但是不得漏振、欠振、過振；混凝土澆筑后，應立即進行振搗，振搗時間要合適，一般可控制在25s40s為宜；振動器不能直接觸到布置在模板內的鋼筋上。現場有備用振動器，萬一出現故障，可以迅速更換。如出現以下情況之一時，表明混凝土已振搗完成：混凝土表面停止沉落，或沉落不顯著； 振搗不在出現顯著氣泡，或振動器周圍無氣泡冒出；混凝土表面呈現平坦、浮漿； 混凝土已將模板邊角部位填滿充實。澆筑C20片石混凝土時，混凝土中的片石量不得超過25。砼澆筑時要隨時檢查模板、支撐是否松動變形，發現問題要及時采取25、補救措施。砼澆筑完成應適時覆蓋灑水養生，預松模板拉桿、透水養生。當砼達2.5Mpa時拆除側模。 混凝土澆筑時要留好試塊，并做好混凝土澆筑記錄。養護：混凝土澆筑完成后，應在收漿后盡快以塑料薄膜覆蓋。在砼澆筑1224小時后進行和灑水養護，并保持砼表面濕潤，養護期不少于14天。在混凝土強度達到2.5MPa前，不得使其承受行人、運輸工具、模板、支架及腳手架荷載。當混凝土達到一定強度時，模板拆除后及時灑水并用無紡進行封閉加濕養護。（三）涵洞沉降縫涵洞洞身在順水流方向應根據地形、地基土壤情況，每隔4-6米設置一道沉降縫，沉降縫貫穿整個斷面（含基礎）。沉降縫縫寬12cm，縫內填瀝青麻絮。（四）涵洞防水層防水26、層施工前，先將防護面清理干凈，并保持干燥，再進行施作。砼蓋板頂面和涵身外表面上在填土之前按設計涂刷瀝青，形成防水層。涂刷的層數或厚度按圖紙和監理工程師的指示進行。四、質量控制措施（一）組織及管理措施1.組織保障有力，項目班子精干本項目將在人力、物力及資金等諸方面作充分和有力保障，將選派經驗豐富、素質精良的專業技術人員、管理人員、協調人員和各類熟練工人，形成項目質量管理網絡。選擇性能優良的機械設備，并進行各種機械的優化組合，充分發揮機械的配合作用，提高工作效率。2.建立以總工程師為主的技術系統質量保證體系，從總工程師、試驗質檢部、工程部、直到施工班組的各級技術負責人，從施工方案、施工工藝、技術措27、施上確保達到質量標準，從技術上對質量負責。并積極采用和推廣先進的施工工藝和科技成果，提高產品質量和產品優良率。3.各級施工管理人員做到認真學習合同文件，技術規范和監理規程，按設計圖紙，質量標準及監理工程師指令進行施工，落實各項管理制度，嚴格按程序施工。各施工班組以自檢為主，落實自檢、互檢、交接檢的三檢制。開展一次(按施工方案)三工序(復查上工序、保證本工序、服務下工序)活動，強化質量意識，教育全體施工人員，人人關心質量，人人搞好質量，使分項工程質量不合格不交驗。4.建立一個完善的工地試驗室，配備科學先進的試驗檢測儀器，全面實施對工程所用的原材料或試件等進行檢驗和質量控制。5.把質量責任制橫到邊28、豎到底，項目經理與各主要管理人員和每位技術人員、現場施工人員、關鍵崗位的操作工簽訂質量管理目標責任書，做到責任明確，獎罰分明，真正把工程質量終身制落實到每個職工。6.抓好全面質量管理工作，對工程施工中的技術難點和比較難避免的質量問題，用全員、全過程努力的辦法來解決。7.強化規范施工，各級質檢人員掛牌上崗。8.虛心聽取和接受監理工程師指導和監督，堅決執行監理工程師的各項指令，提供滿足監理工程師在現場檢測需要的人員、儀器設備等，搞好與監理工程師的配合工作，同心協力，創造優質工程。9.項目經理部定期對全線工程進行全面檢查，加強過程控制，發現問題限期整改，并開展全線各施工作業組的質量競賽，獎罰并舉，29、項目部每月組織一次按質量管理目標責任書的要求進行檢查和考試，獎罰兌現。10.積極開展創優活動。制定創優計劃，分階段按步驟落實，使工程質量切實落實到實處。（二）砼外觀質量措施及砼通病防治1.混凝土夾層現象施工縫及變形縫表面清理干凈，縫處泥土、焊渣等雜物清理干凈；混疑土澆灌高度過大時設串簡、溜槽，防止混凝土離析；澆筑前充分濕潤后澆筑混凝土，底層交接處澆筑接縫砂漿層，接縫處混凝土振搗密實；2.混凝土表面裂紋裂縫加強混凝土早期養護，防止干縮縫；冬養措施到位，防止冷縮裂縫產生；大體積混凝土施工應合理設計澆筑方案，避免出現施工縫；初凝時，對其表面收縮形成的裂縫進行二次抹面；加強施工管理，嚴控配合比、坍落度30、及外加劑的使用，同時避免混凝土早期受沖擊；未達到規定強度之前不允許拆拉筋、連接螺栓，更不可過早拆模。3施工縫爛邊、爛根保證混凝土施工不間斷、連續施工是防止施工縫的根本措施；施工縫處鋸屑、泥土、焊渣等雜物必須清理干凈并按規范處理到位；模板接縫堵塞嚴密，澆灌中隨時檢查模板支撐情況防止漏漿，基礎等根部設置調平帶，并在調平帶上設置橡膠條，防止“爛根”；接縫處設橡膠海面條或無紡布止漿措施；控制混凝土澆筑質量及搗固質量；4混凝土結構直邊處、棱角處局部掉落，有缺陷加強養護工作，保證混凝土強度均勻增長；設計模板時，將直角處設計成圓角或略大于90度；拆模時精心操作，保護好結構物；按成品防護措施防護，防止意外傷害31、。（三）砼外觀質量措施1混凝土表面色差大、不光潔、有銹斑、氣泡、漏漿等模板表面認真清理，不沾有干硬水泥砂漿等雜物；模板使用鋼模板或優質涂塑竹膠板；混凝土脫模劑涂刷均勻，不漏刷；振搗必須按操作規程分層均勻振搗密實，不過振或欠振；模板接縫嚴密，防止漏漿。2混凝土蜂窩、麻面模板表面打磨光靜，清除表面雜物，均勻涂刷脫模劑；模板間縫隙，采用雙面膠、海綿等物堵塞嚴實；控制混凝土拌和、運輸，下料高度超過過2m應設串筒或溜槽;澆灌應分層下料，分層專人振搗，防止漏振； 落料時濺射到模板面水泥漿，及時清除干凈，避免高溫時段澆筑。3混凝土孔洞在混凝土薄壁處采用細石混凝土澆灌，認真分層振搗密實，嚴防漏振；遇到預埋件時32、，要設計專門的振搗工藝，確保預埋件出振搗密實;當粘土塊、工具等雜物掉入混疑土內時，及時清除干凈，;處理方法：將孔洞周圍的松散混凝土和軟弱漿膜鑿除，用壓力水沖洗，濕潤后用比原混凝土強度高一等級細石混凝土仔細澆灌、搗實。并制作同期養護試件，以檢測修補強度。4混凝土表面泛砂控制混凝土砂率，嚴格控制水灰比，降低入模坍落度；澆筑時避免混凝土離析，振搗時間要合理，防止出現過振；如出現泌水，及時將清水清理出來，并注意不可帶漿清理。模板拆除出現泛砂時，采用鋼絲刷表面砂子清除干凈，采用高標號水泥砂漿修補。五、安全施工措施（一）涵洞施工安全涵洞基礎開挖時，嚴格按設計、規范規定邊坡開挖。基坑頂面邊坡以外的四周，應開33、挖水溝，并經常保持暢通。機具、材料、棄土等應堆放在基坑邊坡周邊安全距離以外。砌筑漿砌片石時，應搭腳手平臺和運料走道，嚴禁從平臺及邊坡上往下拋滾石塊。高空作業人員必須戴安全帽、拴安全帶、穿防滑鞋，并設置安全網，大風、大雨等不良氣候條件下不得進行高空作業。吊裝作業時，應有專人指揮，吊裝作業嚴禁吊車底下站人。（二）地下管線安全開挖作業施工前，詳細調查地下管的情況，并和有關部門取得聯系。開挖時，在地面撒白灰做標記，在有關人員指導下施工。開挖距離管線較近時，采用人工開挖，確保不損壞地下管線。施工中嚴格執行有關規章制度，嚴禁野蠻操作，當發現現場條件變化時，及時向有關部門反映，不得擅自處理。（三）機械安全措34、施各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須持有操作合格證，不準操作人操作與操作證不相符的機械；不準將機械設備給無操作證的人員操作，對機械操作人員建立檔案、專人管理。機械設備在施工現場停放時，選擇安全的停放地點，夜間有專人看管。嚴禁對運轉中的機械進行維修、保養調整等作業。使用鋼絲繩的機械，在運轉中嚴禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩，用鋼絲繩拖、拉機械或重物時，人員應遠離鋼絲繩。定期組織機電設備、車輛安全大檢查，對查出問題的機械，按照“三不放過”的原則進行調查處理，制定防范措施，防止機械事故的發生。（五）高空安全措施高空作業嚴格按照規范和安全作業規則配戴安全帽、安全帶、設置安全網。大風、大雨等不良氣候條件不35、得進行高空作業。吊裝作業嚴格按安全規則進行施工。吊裝作業時，起吊物件附近嚴禁人員、機械進入、停留，并設立明顯的作業和禁入標志從事架子施工的人員，持特種作業操作證方能持證上崗；對于模板施工，高度超過2m的架子由架子工去完成。人員上下由斜道或扶梯上下，不準攀登模板、腳手架或繩索，上下傳遞工具時，嚴禁拋擲。六、文明施工與環境保護（一）生態環境的保護（1） 在施工期間應始終保持工地的良好排水狀態，修建臨時排水渠道，并與永久性排水設施相連，不得引起淤積和沖刷。（2） 生活、生產垃圾要集中堆放，統一運至指定地點廢棄。（3） 對有害物質(燃料、油料等)要通過可行的措施處理后運至監理工程師指定的地點進行掩埋，36、以防泄漏，造成對動、植物的損害。（二）水環境的保護（1） 生產中根據含油廢水區別不同情況，分別采用隔油池處理設施進行處理，生活污水采取挖滲抗集中處理，檢驗符合環保標準后，才能排放。（2） 施工廢水、生活污水不得直接排入農田、耕地、灌溉渠，更不得排入飲用水源，要集中處理排放。（3） 在農田區施工時，對既有的排灌系統加以保護，必要時修建臨時水渠、水管等，保證排灌系統的完整性。（三）大氣環境及粉塵的防治為了減輕施工現場的環境空氣污染，保護施工人員和附近居民的健康必須采取以下措施。水泥混凝土拌和站應有防塵設備。操作人員要配備必要的勞保防護用品。施工場地和運輸道路產生的揚塵，應盡可能防止對生產人員和其它人造成危害，必要的地點可灑水防護。特別是拌和站應經常灑水，防止二次揚塵。經過農田的運輸道路，必須經常灑水，確保農作物的正常生長。車輛在運料的過程中，對易飛揚的材料(如水泥)用蓬布蓋嚴，且裝料適中。（四）控制噪聲（1）施工人員要精心保養機械，使之保持最佳的工作狀態和最低噪音水平，并對使用的工程機械和運輸車輛安裝消聲器。（2）比較固定的機械設備附近，修建臨時隔音屏障，減少噪音傳播。（3）距施工工地150米以內，如有居民區要合理安排施工時間，噪聲大的機械(55dB以上)應避免夜間施工。（4）合理安排施工作業時間，盡量降低夜間車輛出入頻率，夜間施工不得安排噪音很大的機械。