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1、市政基礎設施建設項目水泥混凝土路面工程施工技術交底書編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底： 復 核: 批 準： 接 收： 二XX年X月 市政基礎設施工程水泥混凝土路面施工技術交底編號：市政施管10工程名稱分部名稱分項名稱交底日期年 月 日交底人交底人職務交底內容：1.測量放樣：根據圖紙放好的中心線及邊線放出接縫線。2. 安裝模板:支模前對路基進行認真清掃干凈，模板采用槽鋼統一加工，用鋼環式鋼筋桿支撐，支撐要牢固可靠，接縫處要嚴格密實，防止跑漿。模板頂面用水準儀檢查其標高，不符和時予以調整。模板內側涂以脫模劑，以利于拆模。路面厚度為24cm，由于基層平整度不2、是很好，為保證路面厚度及高程，并方便支模，選用22cm 鋼模板，下部墊以混凝土找平層，以保證路面整體強度。在安裝模板時，按放線位置，先把模板安放在基層上，然后在其下部墊以混凝土找平層，使其上緣高程符合路面設計高程，然后沿模板將鐵扦打入基層，鐵扦的間距以能保證模板在攤鋪、震搗混凝土時不致變形為度，本工程鐵扦間距為0.8m。3.傳力桿和拉桿的安設:傳力桿長度的一半應穿過脹縫板和端頭擋板，并應用鋼筋支架固定就位。澆注時應先檢查傳力桿位置，再在脹縫兩側攤鋪混凝土拌合物至板面，震搗密實后，抽出端頭擋板，空隙部分填補混凝土拌合物，并用插入式震搗器震實。4.制備和運輸混合料：拌制混凝土時，要準確掌握配合比，3、特別要嚴格控制用水量。每天開始拌和前，應根據天氣變化情況，測定石、砂的含水量，以調整實際用水量。配料機配料精度對砂為1.5%，對碎石2%，對于袋裝水泥，應抽查其量是否準確，精度控制在1%。5.每天在拌合前應先用適量的砂漿攪拌，拌后排棄，然后再按規定的配合比進行攪拌。在拌合結束后，用水沖洗攪拌機，以免水泥漿粘于拌鼓壁，影響攪拌機的生產率。6.混凝土采用自卸拖拉機運輸，車廂密封以免漏漿，裝載混凝土不可過滿，中午天氣較熱時，為防止混凝土水分蒸發，車廂上加覆蓋用具。7.攤鋪和振搗：運送混凝土的車輛到達攤鋪地點后,直接倒向安裝好側模的路槽內,人工找補均勻,攤鋪時注意用鍬反扣,禁止拋擲和耬耙?；炷翑備伜?、后，靠邊角應先用插入式震搗器順序震搗，再用平板震搗器縱橫交錯全面震搗?？v橫震搗時，應重疊10-20cm。有鋼筋的部位，震搗時應防止鋼筋變形。震搗時，震搗器在每一位置震搗的持續時間，應以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準，并不宜過震。用平板式震搗器震搗時，不宜少于15s，用插入式震搗器時，不宜少于20s。插入式震搗器的移動間距不宜大于其作用半徑的1.5 倍，其至模板的距離不應大于作用半徑的0.5 倍，并應避免碰撞模板和鋼筋。震搗器震搗時應輔以人工找平，并應隨時檢查模板。如有下沉、變形或松動，應及時糾正。8.本標段混凝土分兩次澆注：第一次澆注18cm,振動泵搗實，安放鋼筋網片；澆注第二層5、混凝土，震搗器震搗后，對表面低洼處應用混凝土進行找補，然后用震動梁震實。震動梁來回在混凝土面上震搗3 次，在震搗過程中，多余的混凝土隨著震動梁的走動而刮去，低陷處應補足震實。9.筑做接縫：橫向縮縫采用鋸縫法進行處理，鋸縫在混凝土強度達到設計強度的25-30%時進行，鋸縫深度在7cm 左右。鋸縫是用水冷卻，但應注意防止切縫用水滲入基層。切縫施工工藝如下：1) 切縫前應檢查電源、水源及切縫機組試與運轉的情況，切縫機刀片應與機身中心線成900 角，應與切縫線成直線。2) 開始切縫前，應調整刀片的進到深度，切割時應隨時調整刀片切割方向。停止切割時，應先關閉旋轉開關，將刀片提升到混凝土板面以上，停止運轉。會簽欄參 加 單 位（部門，班組）參 加 人 員市政基礎設施工程水泥混凝土路面施工編號：市政施管10工程名稱分部名稱分項名稱交底日期年 月 日交底人交底人職務交底內容：3) 切縫時刀片冷卻用水，水的壓力不應低于0.2Mpa。4) 當氣溫變化時， 應適當提早切縫時間，防止產生不規則裂縫。5) 切縫時，應盡快灌注填縫料。10.養生與填縫：待砼有一定的強度后，噴灑一層養護液后可采用草包片進行灑水養護，砼強度達到80%時停止養護。會簽欄參 加 單 位（部門，班組）參 加 人 員