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公路工程路面基層二八灰土施工技術交底記錄
公路工程路面基層二八灰土施工技術交底記錄.doc
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技術交底
上傳人:職z****i 編號:1085372 2024-09-06 10頁 95.50KB

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1、公路工程路面基層二八灰土施工技術交底記錄編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底: 復 核: 批 準: 接 收: 二XX年X月 灰土施工技術交底記錄交底內容二八灰土施工交底時間 月 日交底記錄:交底內容包括:主要應用的規范和標準、工程概況、施工條件、施工工藝流程、施工方法、技術要求及質量保證措施、安全文明環保施工。一、主要應用的規范和標準1、公路工程路面基層施工技術規范;2、公路工程質量檢驗評定標準;3、公路工程路基路面現場測試規程;4、公路工程土工試驗規程; 5、公路工程施工安全技術規程。二、工程概況省略。二、施工條件1、施工機具、設備施工設備采用的主要施工2、設備見表1。施工設備機具一覽表 表1序號設備名稱型號或規格數量備注1挖掘機EX-2002臺取土裝車、布土2裝載機3m31臺運送石灰3自卸車15T12輛土方運輸4平地機PY185A1臺灰土平整5拌和機WB1701臺灰土拌和6灑水車5T1輛灰土灑水養生7單鋼輪振動壓路機22T1臺灰土碾壓8三輪靜碾壓路機1821T1臺灰土碾壓檢測機具采用的主要檢測機具見表2。檢測機具表 表2序號設備名稱規格型號數量備注1環刀100cm336個檢測壓實度2天平稱量200g,感量0.01g2臺電子天平3微波爐1200w2臺4灌砂筒1501套檢測壓實度5電子秤20Kg,感量1g1臺6水準儀DS31臺基層填筑每層松鋪、壓實3、厚度測量7全站儀KTS-442L1臺基層填筑中、邊樁測量放樣8直尺3m1把測量平整度9鋼卷尺50m1把測量每層填筑寬度及長度2、施工參數主要施工參數見表3施工主要參數表 表3序號項目單位標準備注1鋪料厚度土料cm20石灰cm52拌和遍數遍63碾壓遍數初壓遍2靜壓(振動壓路機)復壓遍4振壓,弱振兩遍,強振兩遍(振動壓路機)終壓遍2靜壓(三輪壓路機)4碾壓機械行車速度KM/h1.55灰土含水量%14.218.2最優含水量16.2%注:灰土施工層厚為15cm,3+220-6+100段分4層施工,6+10022+070段分3層施工。3、施工原材料報驗:石灰采用涇陽灰,有效鈣、氧化鎂含量含量為58%,質4、量滿足級鈣質消石灰要求,在使用前一周集中消解,消解用水量控制在500800kg/t,消解后的石灰以不揚灰不結團為原則,使用前過孔徑10mm的篩。4、對灰土進行試配和重型擊實:確定最大干密度、最優含水率、石灰劑量與EDTA滴定關系。灰土配合比為15.8:84.2,最大干密度1.725g/cm3,最佳含水量為16.2%,石灰劑量工作曲線Y0.2932X1.379。三、施工工藝流程本段灰土底基層采用路拌法施工,施工工藝流程為:準備工作施工放樣備料、攤鋪土灑水悶料(含水量較小時)整平和輕壓布灰拌和與灑水整形碾壓接縫和調頭處處理養生。四、施工方法準備下承層堤身加高培厚至結構層最后一層施工時,用1215T5、的壓路機進行碾壓,并使之達到規定的壓實標準。在碾壓過程中,如發現土過干、表層松散,適當灑水;如土過濕,發生“彈簧”現象,采用挖掘機挖開晾曬、換土等措施進行處理。凡不符合設計要求的路段,將根據具體情況,采取措施,使之達到設計要求的標準。同時對下承層的平整度、寬度、高程、橫坡度進行檢查。施工放樣引測施工現場附近控制點,恢復路中線,每隔10m設一中樁,并放出邊線外0.3m處指示樁,進行水平測量,按松鋪系數標注出上土高程,控制每層的填筑厚度。備料在取土區取土前,先將表層樹木、草皮和雜土清除干凈。土中的超大尺寸顆粒予以剔除。施工前根據施工段寬度、厚度及松鋪系數計算所需要的土料方量。根據運料車輛的單車方量6、,計算每車料的堆放距離。在預定堆料的下承層上,在堆料前先灑水,使其表面濕潤。取土區運土裝車時,盡量控制每車料的數量基本相等。卸料距離嚴格掌握,避免有的路段料不夠或過多。堆料每隔一定距離留一缺口。攤鋪土攤鋪土在布灰前一天進行。攤鋪長度按日進度的需要量控制,滿足次日完成攤鋪、碾壓成型即可。雨季施工時,如第二天有雨,不宜提前攤鋪土。將土均勻的攤鋪在預定的寬度上,表面力求平整,并起2%的路拱。攤料過程中,將土塊、超尺寸顆粒及其他雜物揀除。如土中有較多土塊,應進行粉碎。檢驗松鋪土層的厚度,符合預計要求。除灑水車外,嚴禁其他車輛在土層上通行。灑水悶料對已平整的土,若含水量過小,在土層上灑水悶料。灑水應均勻7、,防止出現局部水分過多的現象。嚴禁灑水車在灑水段內停留和掉頭。細粒土悶料一夜。布灰土料悶好后,用推土機按虛鋪高程初平,平地機整平,振動壓路機靜壓一遍,便可開始布灰。土料和石灰的拌合采用路拌法,先調整好拌和機拌和深度,由兩側向路中心推進拌和,每次拌和應有重疊,不得漏拌,拌和深度達到灰土層底,設專人跟蹤檢查,嚴禁在拌和層底部留有“素土”夾層,拌和時破壞路床1cm厚的表面,以利上下層粘結。拌和機前進時,斗齒完全插入土層底部,保證土料能夠完全翻起,拌和機翻拌3遍,從而保證土料和石灰拌合均勻。灰土拌和時,隨時檢查含水率和石灰劑量,如含水量不足灑水補拌,如石灰劑量不足及時補灰重拌,拌和過程中緊跟履帶推土機8、排壓以防含水率損失。含水率控制為在碾壓前比最佳含水率大1%1.5%。整形2:8灰土拌合均勻后,立即用平地機整形。在直線段,平地機由兩側向路中心進行刮平;在平曲線段,平地機由內側向外側進行刮平。必要時,再返回刮一遍。對于局部低洼處,用齒耙將其表層5cm以上耙松,并用新拌的灰土進行找平。如再需用平地機整形一次,將高處料直接刮出路外,不應形成薄層貼補現象。每次整形都應達到規定的坡度和路拱,并特別注意接縫必須順適平整。在整形過程中,嚴禁任何車輛通行,盡量避開高溫時間整平成形,一般控制在早上6:008:00,下午16:0020:00。碾壓碾壓時灰土表面要潮濕,如表面過干,及時補充水分,如有“彈簧、松散、9、起皮”等現象,要及時翻開重新拌和晾曬,使其達到質量要求。碾壓遵循:先兩側后中間,先靜壓后震動再靜壓的操作程序壓實,碾壓過程中應錯1/2輪進行壓實全寬為一遍,壓路機行駛速度控制在1.5km/h以內,碾壓分初壓、復壓和終壓。初壓(即靜壓)采用22t振動壓路機,關閉震動裝置,先靜壓兩遍,起整平和穩定灰土料的作用。復壓時打開振動裝置,弱振兩遍,強振兩遍,當壓實密度達到設計和規范要求時復壓停止。終壓時用三輪靜碾壓路機靜壓2遍。碾壓時,區段交接處重疊壓實,縱向搭接長度不得小于3m,縱向行與行之間的輪跡重疊壓實不小于0.3m。接縫和掉頭處的處理兩工作段的銜接處,采用搭接。前一段拌和整形、碾壓后,做好成型段標10、志線,后一段施工時,布石灰要超過標志線0.51.0m,前段留下0.20.5m未碾壓部分,與后一段一起碾壓。養護路段碾壓成形后第二天開始灑水養生,每天灑水次數視氣候條件而定,7d內保持其表面濕潤。養生期間,禁止重型車輛通過。施工車輛控制在灰土允許承受荷載范圍內,且行車速度不超過15km/h,并不得急剎車。五、技術要求及質量保證措施1、技術要求土質應符合設計要求,土塊要經粉碎。石灰質量應符合設計要求,塊灰應經充分消解后才能使用。施工中灰土混合料配比應準確,不得含有灰團和生石灰塊。路拌深度要達到層底,嚴禁夾層。碾壓時先用輕型壓路機穩壓,后用重型壓路機碾壓至要求的壓實度。保濕養生,養生期符合規范要求。11、土方路基實測項目 表4序號項目允許偏差檢查數量檢驗方法1壓實度(%)94每200m每壓實層測4處環刀法2縱斷面高程(mm)+10, -20每200m測4斷面水準儀3中線偏位(mm)100每200m測4點尺量4寬度(mm)不小于設計值每200測4處尺量5橫坡(%)0.5每200m測4個斷面水準儀6平整度(mm)20每200m測2 處10尺3m直尺測量灰土底基層實測項目 表5序號項目允許偏差檢查數量檢驗方法1壓實度(%)95每200m每車道2處環刀法2縱斷面高程(mm)+5, -20每200m測4斷面水準儀3厚度(mm)代表值-12每200m每車道1點水準儀極值-304寬度(mm)不小于設計值每212、00測4處尺量5橫坡(%)0.5每200m測4個斷面水準儀6平整度(mm)15每200m測2處10尺3m直尺測量2、質量保證措施建立質量保證體系,明確管理職責。技術人員作息時間隨工程進展調整,采取旁站監督施工,對于不符合質量要求的工序禁止進入下道工序,工程材料嚴格把關,做到不符合要求的材料不進場,達不到規范要求的不通過。堅持設計文件圖紙會審和技術交底制度,對重、難點工程下發作業指導書,搞好崗前培訓。建立能滿足各項實驗要求的試驗室,切實把好試驗關。嚴格執行“三檢”制度:即班組自檢、質檢員復檢、終檢工程師終檢。配料、拌合由實驗員現場盯班,嚴格控制灰土的比例不超出驗收標準。拌合均勻,顏色一致。結構層13、以下出現的彈簧土必須進行挖除,按道路規范的要求經自檢合格后報監理工程師檢查驗收,驗收合格后,方可進行灰土層的施工。3、質量記錄原材料(石灰、土)進場檢驗報告。中樁、邊樁放樣及復核記錄,水平測量記錄。施工記錄。石灰土壓實度試驗報告。石灰土石灰鈣、鎂含量試驗報告。石灰土強度試驗報告。六、安全文明環保施工 1、安全生產所有機械工必須持證上崗,并遵守各自機械工種的安全操作規程。現場設標志牌、指示牌、警示牌。在電桿附近推土和碾壓時,對于不能取消的拉線地壟及桿身,留出土臺。并應視土質決定邊坡坡度。土臺周圍應插標桿示警。挖掘機、裝載機等大型機械在高壓線下作業時安全距離必須滿足要求。機械在危險地段作業時,必須14、設置明顯的安全警號標志,并設專人站在操作人員能看清的地方指揮,以免造成翻機或其他交通事故的發生。駕駛人員持證上崗,施工時只能接受指揮人員發出的規定信號。自卸車卸料后,及時放回車斗,方可行駛。機械在邊坡、邊溝作業時,與邊緣保持足夠的安全距離,使輪胎(履帶)壓在堅實的地面上。配合機械作業的清底、平地、修坡等輔助工作應與機械作業交替進行,機上、機下人員必須密切配合,協同作業。當必須在機械作業范圍內同時進行輔助工作時,應停止機械運轉后,輔助人員方可進入。施工中遇到異常情況立即停止,采取保護措施并上報。消解石灰時,不得在浸水的同時邊投料、邊翻拌,人員應遠避,以防燙傷。消灰人員應認真佩戴防護用品,如長筒膠15、鞋、包腳布、眼鏡、口罩等。在石灰上消解時,腳下應墊木,往石灰內插放水管時,臉部不得正對水,以防灰塊爆發濺傷。裝卸、攤鋪及翻動灰土時,操作人員應站在上風側,輕拌輕翻減少粉塵。穩定土拌和機作業時,應先將轉子提起離開地面空轉,然后再慢慢下降至拌和深度。在拌和過程中,不能急轉彎或原地轉向,嚴禁使用倒擋進行拌和作業。遇到底層有障礙物時,應及時提起轉子,進行檢查處理。拌和機在作業過程中,必須采用低速,保持勻速。液壓油的溫度不得超過規定要求。停車時應拉制動,將轉子置于地面。灑水車在公路上抽水時,不得妨礙交通,在上下坡及彎道上行駛時,不得高速行駛,并避免緊急制動。灑水車駕駛室外不得載人。2、文明施工處理好與當16、地群眾的關系,尊重他們的民俗、民風,關心群眾利益,為施工創造一個文明、和諧、寬松的外部環境。施工期間,灑水車對施工范圍及沿線的通行道路進行灑水,確保施工區域內無揚塵。清理的表土等堆放整齊,生產垃圾及時清除。機械設備在規定的范圍內停放有序。施工人員掛牌上崗。施工期間,隨時保持現場整潔,施工裝備和材料、設備妥善存放和貯存,廢料等從現場清除并運走。完工交驗后進行清理,保持整個現場及工程整潔。3、環境保護減少聲音污染,降低施工噪音在居民區附近,夜間不安排噪音大的機械施工。施工中,對施工機械進行噪音控制,在噪音大的機械設備和車輛上安裝有效的消音器。施工中,減少灰塵對周圍環境的污染;裝卸粉塵材料時,采取灑水濕潤或遮蓋,防止沿途撒漏和揚塵。在施工區設置臨時的生活污水匯集設施,防止污水直接排入河流和排灌系統中。工地生活區內的生活垃圾集中運至當地環保部門指定的地點堆放,不準倒入河流、湖泊等水域內,避免污染水體,淤積河流、水道和排灌系統。保護公路用地范圍內的現有綠色植被,禁止亂砍亂伐。若因修建臨時工程破壞現有綠色植被,在撤除臨時工程時予以恢復。對工程破壞植被的面積予以嚴格控制,除不可能避免的工程占地、砍伐以外,不發生其它形式的人為破壞。遵照國家水土保護法要求,嚴格執行水土保護的各項規定。施工中堅持節約用地,土石方借、棄合理。 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