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1、產業園地下車庫建設項目支模架工程施工技術交底書編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底： 復 核: 批 準： 接 收： 二XX年X月技術交底記錄表 C2-1編號XX工程名稱XXXX產業園三區XX交底日期施工單位XX集團有限公司XX分項工程名稱地下車庫頂板、墻體、柱子模板工程技術交底交底提要施工準備、施工工藝、質量要求、超重頂板支模架應注意的事項、模板拆模以及成品保護、環境保護、文明施工及安全管理交底內容：重點看點：基礎集水坑支模、導墻模板支設、地下室剪力墻模板支設、地下車庫頂板超重支模架支設以及相關的支模垂直度標準要求。（具體詳見下劃線部分）一、施工準備：1.2、1材料準備：40*80方木、15mm厚覆膜多層板、帶止水環的穿墻定位螺栓、套管以及鋼管、蝴蝶卡、U托、扳手、扣件、海綿條等。1.2相關參數：1.2.1結構設計概況地下車庫結構類型為鋼筋混凝土無梁樓蓋，剪力墻厚度為300mm， KZ為方柱,主要規格為700700、800800、900600。地下車庫頂板厚主要為250mm（-1.500，局部-0.600）、300mm（-1.900）、350mm（-1.900）、200mm（-0.600）、180mm（-0.600），局部400mm（-1.900）、450mm（-1.900）。1-4號樓地下室頂板厚度為180mm（-0.140）。地下車庫凈高3.73、5m、3.8m、3.85m、4.3m、4.35m、5.3m，180mm厚頂板處高5.78m。地下車庫長約260m、寬約34米，柱網尺寸主要為8.4m8.4m，頂板混凝土為C30，框架柱、基礎底板和剪力墻均為C35P6。地下車庫基礎底板、外墻、頂板內設有溫度后澆帶。1.2.2、模板設計概況1、基礎底板采用25厚水泥板制作。頂板、梁、墻均為15厚多層板。2、剪力墻模板設計基本參數：主楞為48雙鋼管450mm,橫向為48單鋼管450mm；次楞為4080方木200mm；穿墻螺栓為M12止水型對拉螺栓，水平間距450mm，豎向間距450mm。導墻施工縫處設-3400止水鋼板。剪力墻模板按要求倒用，即各段4、之間循環使用。3、頂板模板設計基本參數：本工程頂板均采用15厚多層板模板，4080方木200mm，主龍骨采用48*3.0雙鋼管，立管根部設置可調鋼托，支撐采用滿堂扣件式鋼管腳手架支撐體系。立桿間距：頂板厚度350mm的，700700；其他頂板，900900；根據搭設范圍外立面設置剪刀撐，中間間隔15-20m設置豎向剪刀撐。詳附圖4、頂板后澆帶設置獨立支撐體系。詳附圖。5、梁體高度700mm的，間隔400設置對拉螺桿。梁側板設頂撐。技術負責人交底人接受交底人本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位各存一份。技術交底記錄表 C2-1編號XX工程名稱XXXX產業園三區XX交底日期施工單位XX集團有5、限公司XX分項工程名稱地下車庫頂板、墻體、柱子模板工程技術交底交底提要施工準備、施工工藝、質量要求、超重頂板支模架應注意的事項、模板拆模以及成品保護、環境保護、文明施工及安全管理交底內容：二、施工工藝：2.1基礎導墻模板施工工藝流程：基礎導墻模板工藝流程：測量放線、抄平支設導墻內、外側模板安裝鋼板止水片（部位見圖紙）模板自檢合格報驗1）、測量放線、抄平：防水卷材施工結束且已經澆注完細石砼保護層，此時根據現場已經放出的定位軸線和圖紙中所給定的建筑物軸線相互關系為依據，在砼保護層上用全站儀放出各棟建筑物的定位線，然后依據各棟定位軸線點將擬建建筑物的墻體、柱子等相關尺寸線彈于砼保護層面上，用墨線將軸6、線彈出，對于軸線交點處用紅色油漆醒目的標識出來，經自檢合格后上報監理驗收。對于引測的軸線及標高點，經復核無誤后做好標記，同時做好對測量控制點的成品保護工作，今后的測量放線均以此為依據投放。2）、支設導墻內、外側模板：基礎底板鋼筋綁扎完畢后將墻體鋼筋按照圖紙要求進行插筋，綁扎完畢后經監理驗收合格后進行模板支設。導墻內外側模板采用多層板。按照設計要求，本工程導墻高度設置為300mm高，并在施工縫處加設鋼板止水帶，鋼板止水帶為-3x400。導墻模板采用吊模施工，為保證今后施工支設模板的需要，在導墻位置從下往上200mm處留設對拉螺栓，注意對拉螺栓穿止水鋼板處應四周與止水鋼板焊接嚴密。導墻上部墻體支模7、前，在導墻部位滿貼海綿條，接茬處用木楔子錐緊。具體支模方式見附圖。3）、放置鋼板止水帶在鋼筋綁扎完畢后，及時將鋼板止水帶按照相關位置擱置在施工后澆縫處，鋼板止水帶為-3x400。如由于安裝鋼板止水帶將墻拉筋切斷的，則應將斷筋焊接在止水鋼板上，對于穿墻螺栓，則將螺栓與止水鋼板焊接嚴密。技術負責人交底人接受交底人本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位各存一份。技術交底記錄表 C2-1編號XX工程名稱XXXX產業園三區XX交底日期施工單位XX集團有限公司XX分項工程名稱地下車庫頂板、墻體、柱子模板工程技術交底交底提要施工準備、施工工藝、質量要求、超重頂板支模架應注意的事項、模板拆模以及成品保護、8、環境保護、文明施工及安全管理交底內容：4）、后澆帶后澆帶采用鋼絲網和鋼筋結合，作為后澆帶模板。2.2電梯井、集水坑支模施工工藝流程：墻體模板工藝流程：清土磚胎模測量放線預制電梯井集水坑模板并安放、固定配重防止模板上浮。1）、由于本工程有標高不一的基礎底板或承臺、集水坑、突出板底面的拉梁等，支設模板前，要求施工人員認真核對圖紙尺寸及模板加工尺寸，防止漏做模板，將加工好的模板按照所在的位置編號，以防用錯，在加工完畢后及時在模板的表面涂刷隔離劑（禁止使用油類）并將其分類碼放好。對于下返的拉梁等采用磚胎膜砌筑，電梯基坑周邊的模板采用磚胎膜砌筑，內基坑采用多層板支設。具體支模方式見附圖。2）、基礎模板支9、設完畢后，自檢合格后報監理驗收，合格后方可進行下一步工序的施工。2.3框架柱模板施工工藝流程：1）彈柱模位置線模板就位貼海棉條檢查垂直度和位置安裝柱箍檢查校正。地下車庫框架柱模均采用定型15mm厚覆膜多層板柱模，柱模安裝高度為梁下皮或柱帽的下皮，柱與主次梁節點處模板現場定型加工。2）安裝方法：模板按要求加工為4片，就位后先用鉛絲與主筋綁扎臨時固定，模板與模板交接處粘貼海棉條。技術負責人交底人接受交底人本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位各存一份。技術交底記錄表 C2-1編號XX工程名稱XXXX產業園三區XX交底日期施工單位XX集團有限公司XX分項工程名稱地下車庫頂板、墻體、柱子模板工程技10、術交底交底提要施工準備、施工工藝、質量要求、超重頂板支模架應注意的事項、模板拆模以及成品保護、環境保護、文明施工及安全管理交底內容：通排柱，先安裝兩端柱；經校正、固定后，拉通線校正中間各柱，并通過可調螺桿調節、校正柱模的垂直度；打砼時，利用通線觀察模板有無變形走位及時調整。柱模背楞為4080木方，背楞間距為200mm。柱箍為10#槽鋼，配合14螺栓，最下一道距貼地布設，向上間距為400mm。柱箍設置詳見圖：柱腳固定：在距柱外皮230-250mm處，提前在樓板上預埋16鋼筋棍，每邊兩個。柱腳固定詳見圖：技術負責人交底人接受交底人本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位各存一份。技術交底記錄表 11、C2-1編號XX工程名稱XXXX產業園三區XX交底日期施工單位XX集團有限公司XX分項工程名稱地下車庫頂板、墻體、柱子模板工程技術交底交底提要施工準備、施工工藝、質量要求、超重頂板支模架應注意的事項、模板拆模以及成品保護、環境保護、文明施工及安全管理交底內容： 柱模的斜撐：柱上口柱箍采用48鋼管，與48鋼管斜支撐扣件固定。地錨用14鋼筋環，鋼筋環與柱距離為3/4柱高，鋼筋環內穿鋼管與斜支撐扣件固定。柱與主次梁或柱帽交接處模板的柱頭模板，現場根據結構尺寸加工，采用15mm厚覆模多層板模板制作，安裝時與框架柱的搭接高度250mm。柱腳設150*150mm清掃口，每個柱子各設兩個，在柱子兩側對稱設置12、。2.4、墻體模板外墻剪力墻模板本工程地下室外墻剪力墻墻體采用15mm覆膜多層模板，現場加工。模板按地下室層高設計。1）工藝流程模板施工工藝：彈墻模位置線導墻兩側粘貼海棉條安裝門窗洞口模板安裝一側模板安裝對拉螺栓安裝另一側模板安裝水平、豎向鋼管安裝斜撐緊固對拉螺栓調整模板平整度、垂直度和截面尺寸。2）安裝方法根據各施工段特點，現場組裝木模板。a）門洞口模板采用定型木制模板，門洞口模板如圖所示：彈好墻邊線及50cm控制線、門窗口位置線、外模下口20cm水平線及外墻大角10cm控制線及角模位置線。在鋼筋上彈出標高線。b）模板施工前應首先做好鋼筋，水電預留洞的隱預檢工人作認真清理工作面。墻模下角粘貼13、海綿條，墻體內固定好模板支鐵。c）彈好墻邊線及50cm控制線、門窗口位置線、外模下口20cm水平線及外墻大角10cm控制線及角模位置線。在鋼筋上彈出標高線。技術負責人交底人接受交底人本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位各存一份。技術交底記錄表 C2-1編號XX工程名稱XXXX產業園三區XX交底日期施工單位XX集團有限公司XX分項工程名稱地下車庫頂板、墻體、柱子模板工程技術交底交底提要施工準備、施工工藝、質量要求、超重頂板支模架應注意的事項、模板拆模以及成品保護、環境保護、文明施工及安全管理交底內容：d)門洞口模板采用定型木制模板，門洞口模板如圖所示：e)門窗口固定三道鋼筋頂棍與附加箍筋焊14、接牢固，然后沿模板周邊靠模板一側粘1cm厚密封條，密封條距口邊2mm，要粘貼平直牢固，確保無漏漿。在底板立模部位先用砂漿找平。并將施工縫部位鑿毛，清理干凈。f)模板就位前應首先將陰、陽角安裝就位，并用8#鐵絲與墻體立筋臨時綁扎固定。技術負責人交底人接受交底人本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位各存一份。技術交底記錄表 C2-1編號XX工程名稱XXXX產業園三區XX交底日期施工單位XX集團有限公司XX分項工程名稱地下車庫頂板、墻體、柱子模板工程技術交底交底提要施工準備、施工工藝、質量要求、超重頂板支模架應注意的事項、模板拆模以及成品保護、環境保護、文明施工及安全管理交底內容：g)安裝外墻模15、板時先按底板上的位置線將墻內側模板吊裝就位并用線錘校正后固定，安裝止水穿螺栓。再安裝外墻外側模板。h)外墻板固定后校正加固陰陽角，用止水螺栓將陰陽角與墻模連接牢固，防止漏漿。模板與模板接觸面必須粘貼海棉條。為防下腳漏漿造成爛根，頂板混凝土施工時，將墻柱腳處混凝土抹平壓光，立模前在模板下口粘貼海棉條。地下室內剪力墻地下室普通混凝土墻模板也采用15mm覆膜多層板組拼。背楞豎肋采用40*80木方，木方間距按200mm布置。用14定位螺栓固定，墻內穿塑料套管。橫向間距為450mm，縱向間距為450mm。詳見下圖：注：消防水池剪力墻按外墻支設。2.5、地下室頂板模板：本工程地下車庫頂板采用15厚多層板模16、板，40*80次龍骨，主龍骨采用48*3.0雙鋼管，立管根部設置可調鋼托，支撐采用滿堂扣件式鋼管腳手架支撐體系。1）工藝流程搭設滿堂鋼管腳手架 安裝可調鋼托安裝水平雙鋼管安裝次龍骨 調整樓板下皮標高及起拱 鋪設多層板模板 檢查、調整模板上皮標高、平整度。技術負責人交底人接受交底人本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位各存一份。技術交底記錄表 C2-1編號XX工程名稱XXXX產業園三區XX交底日期施工單位XX集團有限公司XX分項工程名稱地下車庫頂板、墻體、柱子模板工程技術交底交底提要施工準備、施工工藝、質量要求、超重頂板支模架應注意的事項、模板拆模以及成品保護、環境保護、文明施工及安全管理交17、底內容：2）多層板模板安裝對于不夠整模板的樓板，拼縫不放在梁板、墻板交接處，盡量選在頂板大面處，拼縫嚴密，并用塑膠帶進行粘貼。梁板節點處，鋪板時重點控制板頭與梁側模上口在一條線上，避免將來出現錯臺。內、外墻與頂板節點：為保證墻與頂板按槎處不留施工縫痕跡，墻體砼澆筑時高出1cm；多層板與墻體接觸面貼粘貼密封條，粘貼時，粘在多層板上口往下5mm位置，避免密封條吃進頂板。樓板支撐采用滿堂落地鋼管腳手架體系支撐。地下車庫支柱縱、橫向間距700mm，拉桿第一排距地10cm，第二排距地1.6m，第三排間距1.5m，鋼拖自由端高度300mm。多層板模板次楞采用40*80木方，間距20cm；主楞采用48*3.18、0雙鋼管，間距0.7和0.9m。樓板按要求起拱，當跨度4m時，起拱高度為全跨度2。3）鋪板時，考慮為鋼筋綁扎預留操作面，要求相鄰頂板按梅花型鋪設，即隔一鋪一。三、質量要求：3.1主控項目：安裝現澆結構的上層模板及其支架時，下層樓板應具有承受上層荷載的承載能力，或加設支架；上、下層支架的立柱應對準，并鋪設墊板。檢查數量：全數檢查。檢驗方法：對照模板設計文件和施工技術方案觀察。在涂刷模板隔離劑時，不得沾污鋼筋和混凝土接槎處。檢查數量：全數檢查。檢驗方法：觀察。3.2一般項目模板安裝應滿足下列要求：模板的接縫不應漏漿；在澆筑混凝土前，木模板應澆水濕潤，但模板內不應由積水；模板與混凝土的接觸面應清理干19、凈并涂刷隔離劑，但不得采用影響結構性能或妨礙裝飾工程施工的隔離劑；澆筑砼前，模板內的雜物應清理干凈；檢查數量：全數檢查。檢驗方法：觀察。3.2.2用作模板的地坪、胎模等應平整光潔，不得產生影響構件質量的下沉、裂縫、起砂或起鼓。檢查數量：全數檢查。檢驗方法：觀察。3.2.3對跨度不小于4m的現澆鋼筋砼梁、板、其他模板應按1/10003/1000跨度起拱。技術負責人交底人接受交底人本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位各存一份。技術交底記錄表 C2-1編號XX工程名稱XXXX產業園三區XX交底日期施工單位XX集團有限公司XX分項工程名稱地下車庫頂板、墻體、柱子模板工程技術交底交底提要施工準備、20、施工工藝、質量要求、超重頂板支模架應注意的事項、模板拆模以及成品保護、環境保護、文明施工及安全管理交底內容：檢查數量：在同一檢驗批內，對梁應檢查構件數量的10%，且少于3件；對板應按代表性的自然間抽查10%，且不少于3間；對大空間結構，板可按縱、橫軸線劃分檢查面，抽查10%，且少于3面。檢驗方法：水準儀或拉線、鋼尺檢查。固定在模板上的預埋件、預留孔和預留洞均不得遺漏，且應安裝牢固，其偏差應符合下表規定：預埋件和預埋孔洞的允許偏差項目允許偏差（mm）預埋鋼板中心線位置3預埋管、預留孔中心線位置3插筋中心線位置5外露長度+10，0預埋螺栓中心線位置2外露長度+10，0預留洞中心線位置10尺寸+1021、，0注：檢查中心線位置時，應沿縱、橫兩個方向測量，并取其中的較大值。四、超重頂板支模板應注意的事項：1）橫桿與立桿之間扣件螺絲要求緊固，橫桿應與立桿用直角扣件連接，報廢的扣件不得在工程中使用。掃地桿和橫桿必須與立桿采用直角扣件連接。2）掃地桿(橫桿)對接接頭連續設置不得在同一跨內連接。3）立桿底端要完全落到地面的墊木上，支模架外側周圍設置剪刀撐，中間每隔10m15m設置一道剪刀撐，剪刀撐應與地面頂緊。4）立桿下端嚴禁設置油托，鋼管定尺設置。5）立桿垂直度偏差不得超過1/500H，且最大值不得超過50mm。6）油托與主楞為楔緊，保證油托與立桿上下同心。7）在分區域交接部位，橫桿有搭接應連續，須做22、好該部分的協調工作。8）不得用方木代替橫向雙鋼管水平托梁，不得用一根橫向鋼管代替雙鋼管托梁。9）后澆帶部位模板支撐體系應單獨成體系，拆模時，此部分模板支撐保留。且該部分立桿不得超過模板支設要求。10）頂板與柱子應分兩次澆筑，模板支撐與框架柱采用剛性連接。 11）立桿、水平桿采用對接，立桿接頭錯開500mm，各接頭距主節點小小于1/3步距。技術負責人交底人接受交底人本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位各存一份。技術交底記錄表 C2-1編號XX工程名稱XXXX產業園三區XX交底日期施工單位XX集團有限公司XX分項工程名稱地下車庫頂板、墻體、柱子模板工程技術交底交底提要施工準備、施工工藝、質量23、要求、超重頂板支模架應注意的事項、模板拆模以及成品保護、環境保護、文明施工及安全管理交底內容：五、模板拆除：5.1模板拆除應注意的主要問題：1）模板拆除應遵循先支后拆，后支先拆的原則。2）側模拆除：在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損后，方可拆除。3）作業班組必須進行拆模申請經技術部門、安全科批準后方可拆除。5.2 模板拆除的一般要點：1）拆裝模板的順序和方法，應按照配板設計的規定進行。若無設計規定時，應遵循先支后拆，后支先拆；先拆不承重的模板，后拆承重部分的模板；自上而下，支架先拆側向支撐，后拆豎向支撐等原則。2）模板工程作業組織，應遵循支模與拆模統由一個作業班組執行作業。其好處24、是，支模就考慮拆模的方便與安全，拆模時，人員熟知情況，易找拆模關鍵點位，對拆模進度、安全、模板及配件的保護都有利。3）頂板模板拆除過程中，嚴禁拆除大面積立桿再拆除頂板模板。六、成品保護、環境保護、文明施工及安全管理6.1成品保護1）未加工或已加工成型的方木、多層板，現場應碼放整齊。2）未刷脫模劑與已刷脫模劑多層板分類碼放，標識清楚。3）支撐架觸地應墊木板或方木。4）拆模時，嚴禁用大錘撞擊模板，防止破壞模板和砼外形及內部受到損傷。5）對已經支設好的模板要采取必要的保護措施，派專人對成型的模板進行不間斷看護，嚴禁操作人員踩踏模板及支撐。6）模板安裝或拆除時，不得碰撞已施工部分棱角；注意不要破壞已預25、埋好的水、電管線等。6.2、安全措施1）在支設模板前，應針對本工序施工特點，制定安全施工計劃，確定現場專職安全員。2）嚴格落實班前安全交底制度，對操作工人進行安全技術交底及施工安全教育，提高工人的安全防范和作業保護意識。3）所有進場施工人員必須按規定戴好安全帽，并配備其它相應的安全防護設施。4）現場操作人員應嚴格按有關安全操作規程施工，嚴禁無序作業、野蠻施工。每次吊裝模板前，應認真檢查吊鉤、吊環、吊扣的牢固性、安全性。5）模板拆除嚴禁拋手，下面嚴禁站人、過人。6）操作人員必須配戴安全帽，穿戴好保護鞋及手套。7）木料堆放區應干燥、通風，嚴禁周圍使用明火。技術負責人交底人接受交底人本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位各存一份。