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地鐵站主體結(jié)構(gòu)基坑開挖項(xiàng)目土建工程施工技術(shù)交底書
地鐵站主體結(jié)構(gòu)基坑開挖項(xiàng)目土建工程施工技術(shù)交底書.doc
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技術(shù)交底
上傳人:職z****i 編號:1085427 2024-09-06 13頁 1.30MB

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1、地鐵站主體結(jié)構(gòu)基坑開挖項(xiàng)目土建工程施工技術(shù)交底書編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底: 復(fù) 核: 批 準(zhǔn): 接 收: 二XX年X月 施 工 技 術(shù) 交 底 記 錄工程名稱XX市軌道交通XX土建施工部分XX項(xiàng)目XX交底時(shí)間XX交底提要: XX市軌道交通XX土建施工部分XX項(xiàng)目XXXX大道站主體結(jié)構(gòu)基坑開挖施工技術(shù)交底。交底內(nèi)容:XX大道站地連墻已施工完成,即將進(jìn)入基坑開挖階段,希望項(xiàng)目部人員從開始就高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、規(guī)范自我,確保質(zhì)量、安全和文明施工。現(xiàn)就主體結(jié)構(gòu)基坑開挖施工進(jìn)行如下技術(shù)交底: 熟悉圖紙,理解設(shè)計(jì)意圖,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙、規(guī)范和技術(shù)交底要求進(jìn)行施工2、。一、編制依據(jù)1、XX市軌道交通XX工程XX大道站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工圖2、地質(zhì)勘察報(bào)告及現(xiàn)場調(diào)查掌握的地質(zhì)、環(huán)境和管線探查資料,施工場地條件和地下管線的實(shí)際調(diào)查。3、XX大道站基坑開挖專項(xiàng)施工方案二、工程概況車站總長416m,標(biāo)準(zhǔn)段外包寬23.5m,盾構(gòu)段外包寬29.6m。基坑面積9957.36m2,基坑深度:在小里程端盾構(gòu)段約27.9m,在標(biāo)準(zhǔn)段約26.6m,在大里程端盾構(gòu)段約27.9m。開挖土方量265670m3。基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)段采用3道砼支撐+3道鋼支撐+1道換撐,端頭井采用6道砼支撐+1道鋼支撐+1道換撐。根據(jù)支撐布置,將基坑內(nèi)土體豎向分為7層,每層分界線標(biāo)高在砼支撐以下5cm處、鋼支3、撐一下50cm處,縱向根據(jù)結(jié)構(gòu)施工分為19段,每段長度在17.8m24m。土層分布見地質(zhì)剖面圖。圖1圖層剖面示意圖本車站場區(qū)地下水按埋藏條件,主要為上層滯水和孔隙承壓水兩種類型。上層弱承壓水水位埋深為0.5m2m。含水層頂板為微弱透水的粘性土,頂板埋深4.8m16.1m,底板為白堊古近系東湖群或二疊系棲霞組基巖,埋深43.0m53.4m,含水層厚度一般29.4m43.7m,勘察期間實(shí)測承壓水位標(biāo)高12.1m13.6m,變化范圍約1.5m。圖2地下水情況示意圖三、施工部署1、工期計(jì)劃XX大道站土方開挖計(jì)劃(1)XX年8月6日,完成全部表層土方開挖;(2)XX年10月2日,東端第一段土方見底;(34、)XX年10月13日,西端第一段土方見底;(4)2017年1月17日,完成所有土方開挖。XX大道站土方施工計(jì)劃XX年8月1日2017年1月17日,共計(jì)139天。2、機(jī)械配備表1 主要機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表序號設(shè)備名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1PC220挖掘機(jī)1m臺12/2PC200液壓破碎錘/臺2破除路面3日立長臂挖掘機(jī)0.45臺235層土開挖4PC120挖掘機(jī)0.28m臺8/5鏟車/臺43道砼支撐一下土方水平轉(zhuǎn)運(yùn)6液壓抓斗/臺4垂直取土7龍門吊20t臺3架設(shè)支撐8自卸汽車20m輛4場內(nèi)倒土9自卸汽車20m輛40渣土外運(yùn)10抽水泵15kw臺10基坑排水11潛水泵15kw臺55降水井12空壓機(jī)9m臺2砼鑿毛135、電焊機(jī)20kw臺2/3、人員配備表2 主要?jiǎng)诹τ?jì)劃表序號工種人數(shù)備注1挖掘機(jī)司機(jī)56兩班倒作業(yè)2自卸汽車司機(jī)48/3開挖工人10根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)整4降、排水工6/5電焊工8/6修理工3/7電工2/8雜工15根據(jù)實(shí)際調(diào)整9測量人員4/10管理人員8/合計(jì)/148/4、場平布置場地內(nèi)設(shè)置3臺20噸龍門吊用于鋼支撐安裝及場內(nèi)部分材料轉(zhuǎn)運(yùn);鋼筋原材堆放及加工區(qū)布置在西側(cè)(松滋隊(duì)伍鋼筋加工及堆放區(qū)在場外),上料區(qū)布置在北側(cè)棧橋上,通過汽車吊上料;鋼支撐堆放及拼裝場地布置在東、西端頭處。土方開挖第一階段,北側(cè)設(shè)三個(gè)門供出土,此階段兩端頭垂直取土,標(biāo)準(zhǔn)段前四層土臺階法開挖,東側(cè)土方車從東門進(jìn),從中間北門出,西6、側(cè)土方車從中間門進(jìn)從西門出。土方開挖第二階段,南側(cè)開一個(gè)門北側(cè)開三個(gè)門用于出土,本階段兩側(cè)主體結(jié)構(gòu)施工,標(biāo)準(zhǔn)段土方兩側(cè)向中間開挖,渣土車從南門通過棧橋板進(jìn)入場內(nèi),再通過北門出,車站兩側(cè)大門用于罐車及材料進(jìn)出。三、基坑開挖施工方案1、開挖原則開挖原則:“豎向分層、縱向分段、先支后挖、隨挖隨撐”。分層原則:根據(jù)支撐位置將基坑內(nèi)的土方分為7層,每層土方開挖至砼支撐底以下5cm、鋼支撐以下50cm。在基坑開挖時(shí)先開挖砼支撐處的土方,盡早進(jìn)行砼支撐施工;底板處土方有條件開挖時(shí)優(yōu)先挖掘坑底土方,盡早進(jìn)行結(jié)構(gòu)底板施工。基坑總體開挖方向是東西兩側(cè)向中間開挖。2、施工工藝流程 圖3 基坑開挖施工流程圖2、施工前7、準(zhǔn)備(1)進(jìn)行技術(shù)交底和安全培訓(xùn)(2)在基坑開挖前,先布置好測量網(wǎng)點(diǎn),復(fù)核基坑平面位置,放出各軸線位置、標(biāo)高點(diǎn)。(3)檢查降水效果基坑開挖前1個(gè)月采用內(nèi)井點(diǎn)對坑底進(jìn)行預(yù)降水、疏干,并檢查降水效果,保證地下水位已降至開挖最低處1m以下,方可進(jìn)行基坑開挖施工。開挖過程中每天需要現(xiàn)場實(shí)測坑內(nèi)和坑外降水井內(nèi)的水位情況,并填寫降水記錄表。(3)物資準(zhǔn)備施做支撐所用材料(含周轉(zhuǎn)材料)和機(jī)具到場。材料按照相關(guān)規(guī)定送檢、抽檢并報(bào)監(jiān);機(jī)具在鑒定有效期期內(nèi),并將相關(guān)資料報(bào)監(jiān)。(4)場平布置在基坑土方開挖前將整個(gè)場地內(nèi)的前期施工相關(guān)設(shè)備及有礙于土方施工的各種臨時(shí)設(shè)施予以處理,如現(xiàn)場泥漿池、泥漿溝予以回填,地連墻、樁8、基、高壓旋噴、三軸、降水井等施工的設(shè)備等全部清理立場移交場地以進(jìn)行土方工程開挖,土方開挖階段及穿插結(jié)構(gòu)施工階段的場平布置詳見附圖2。XX大道站土方開挖階段整體場平布置為主要交通運(yùn)輸線路布置于北側(cè),寬度約10m;白天開挖土方集中堆放于西側(cè)臨時(shí)堆土場,可堆土約1000m3,總堆土高度限制在1.8m以內(nèi)。3、施工方法1)開挖功效(單工作面)標(biāo)準(zhǔn)段第二、三、四層土方擬采用6臺PC220挖掘機(jī)臺階法接力開挖,功效2000方/天,第五七層土方采用2臺PC120挖機(jī)挖土,1臺鏟車水平轉(zhuǎn)土,1臺液壓抓斗站在棧橋上垂直取土方式開挖,功效1000方/天,白天場內(nèi)轉(zhuǎn)土至西端渣土池,夜間直接出土。端頭各層土方采用逐層9、開挖方式,利用長臂挖掘機(jī)、液壓抓斗配合PC220和PC120挖機(jī)進(jìn)行開挖。綜合出土量按1000m3/天考慮。2)開挖次序 東端頭首先開始開挖,開挖次序詳見附圖。圖4縱向開挖次序示意圖(詳見附圖)3)開挖剖面圖5標(biāo)準(zhǔn)段第二四層分層開挖示意圖圖6四道砼支撐以下土方開挖示意圖圖6橫向拉槽土方開挖橫截面示意圖 第二層土方開挖至第二道鋼支撐下500mm,開挖深度約6.3m,分兩次開挖,第一次開挖深度3.3m,第二次開挖深度3m;第三層土方開挖至第三道鋼支撐下500mm,開挖深度約5m,第一次開挖深度3m,第二次開挖深度2m;第四層土方開挖至第四道砼支撐下50mm,開挖深度約3.8m,第五層土開挖至第五道10、砼支撐以下50mm,開挖深度約3.6m;第六層土方開挖至第六道鋼支撐以下500mm,開挖深度約為3.7m;第七層土方開挖到基坑底以上預(yù)留300mm厚土體,機(jī)械開挖深度約2m,剩余300土方采用人工清底,防止擾動持力層。4)開挖控制要點(diǎn)(1)深基坑開挖支撐施工是整個(gè)施工中的關(guān)鍵工序;基坑開挖應(yīng)嚴(yán)格按照“時(shí)空效應(yīng)”理論,采用分層、分段開挖,先撐后挖,并及時(shí)加設(shè)支撐軸力。每小塊土方開挖時(shí)間控制在18h以內(nèi),支撐安裝在開挖后8h內(nèi)完成。挖至離設(shè)計(jì)坑底標(biāo)高300mm處時(shí),上面20cm隨挖土機(jī)邊挖邊清,留10cm待釬探驗(yàn)槽后,墊層施工前采用人工清底平整基坑,人工清土過程中,要求項(xiàng)目部測量員隨時(shí)觀測坑底標(biāo)高11、,嚴(yán)禁超挖或擾動持力層。(2)充分做好基坑排水措施:為保證基坑開挖面不浸水,在坡頂外設(shè)置截水溝或擋土墻,防止基坑外排水回流滲入坑內(nèi),在基坑內(nèi)急時(shí)設(shè)置排水溝和集水井,防止基坑內(nèi)積水,基坑內(nèi)排水溝見下圖,集水井位置見降排水平面布置圖,集水井內(nèi)放大功率水泵,水泵用1m1m1m的鋼筋籠保護(hù),外貼一層鋼絲網(wǎng)。排水溝應(yīng)隨開挖面而動態(tài)布設(shè)。圖7 基底橫向截水溝圖8 基底縱向截水溝(3)在基坑土方開挖過程中,要避免損壞降水設(shè)備,在降水井周圍設(shè)置明顯警示標(biāo)志,摻燒反光條等,確保降水井的正常運(yùn)行,保證地下水位在開挖面以下1.0m。(4)開挖時(shí)特別注意地下連續(xù)墻的接頭錯(cuò)縫和滲漏點(diǎn),發(fā)現(xiàn)錯(cuò)縫有增大趨勢時(shí),及時(shí)通知監(jiān)理12、工程師,研究、確定并實(shí)施處理方案后,方可在嚴(yán)密檢測下繼續(xù)開挖。(5)開挖至地面以下15m后,即第四道砼支撐以下土方,地連墻接縫位置土方分層向下開挖,每層1m1.2m,每層土開挖完成后粘貼止水鋼板,鋼板粘貼完成后再進(jìn)行下層土開挖。車站152個(gè)地連墻接縫,地面以下15m至基底范圍內(nèi)需全部粘貼止水鋼板。(5)在施工過程中,對基坑邊坡位移實(shí)施安全監(jiān)測,以便根據(jù)邊坡位移隨時(shí)間變化規(guī)律掌握邊坡穩(wěn)定情況。(6)基坑開挖至基底后。自檢合格后報(bào)監(jiān)理組織發(fā)包方、設(shè)計(jì)方、勘察方、監(jiān)理方、施工方進(jìn)行基坑驗(yàn)收。挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后應(yīng)即時(shí)平整夯實(shí)基底,疏干坑內(nèi)積水,及時(shí)施作墊層,盡量減少基坑大面積、長時(shí)間的暴露。(7)單步開挖13、深度按照支撐豎向間距確定,控制在34m,嚴(yán)禁超挖。(8)斜面分層分段縱向總坡度不大于1:3,各級土方邊坡坡度不小于1:1.5,各級邊坡平臺不小于2m。(9)基坑開挖過程如遇地下連續(xù)墻滲漏或地下連續(xù)墻砼鼓包,應(yīng)及時(shí)處理。隨挖隨清理地連墻上的土方。(10)開挖快見底時(shí),挖土機(jī)械注意不要擾動抗拔樁的樁頭,樁頭附近土方由人工清理。(11)開挖時(shí)遇到緊急情況立即按照應(yīng)急預(yù)案中的步驟執(zhí)行,事先做好應(yīng)急演練工作。(12)表面標(biāo)高、長度、寬度準(zhǔn)確;不允許邊坡偏陡。(13)夜間施工,保證足夠照明設(shè)施。車輛行駛注意行人及物體,以免發(fā)生交通事故。(14)邊坡四周1.5m內(nèi)嚴(yán)禁堆放重物及停放施工機(jī)械,尤其土方開挖及地14、下施工期間,堅(jiān)決杜絕。(15)基坑挖完后應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)槽,作好記錄,如發(fā)現(xiàn)地基土質(zhì)與地質(zhì)勘察報(bào)告、設(shè)計(jì)要求不符時(shí),應(yīng)與有關(guān)人員研究及時(shí)處理。六、冬季施工質(zhì)量保障措施(1)通過當(dāng)?shù)貧庀蟛块T或網(wǎng)絡(luò)媒體,及時(shí)掌握天氣預(yù)報(bào)的氣象變化趨勢及動態(tài),以利于安排施工,做好預(yù)防準(zhǔn)備工作。安排專人觀測和記錄氣溫,與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T保持聯(lián)系,及時(shí)反饋氣象變化的信息,指導(dǎo)工程施工的安排和調(diào)整,防止寒流突襲造成損失。(2)當(dāng)工地晝夜平均為氣溫(每天6、14、21時(shí)所測室外溫度的平均值)低于5或最低氣溫低于-3時(shí),砼工程按冬季施工辦理。(3)抓好機(jī)械設(shè)備過冬防護(hù),對運(yùn)貨車輛、履帶吊車等機(jī)械的水冷系統(tǒng)在氣溫降到零下5度以前要及時(shí)更換15、成防凍液,潤滑系統(tǒng)中作用夏季機(jī)油的要及時(shí)更換成冬季機(jī)油或通用機(jī)油。所用燃料要及時(shí)更換成適合冬季作業(yè)標(biāo)號的燃油。(4)施工現(xiàn)場的道路要保持暢通,運(yùn)輸車輛及行駛道路均應(yīng)增設(shè)必要的防滑措施(例如沿路覆蓋草袋)。(6)基坑槽內(nèi)應(yīng)做好排水措施,防止產(chǎn)生積水,造成由于土壁下部受多次凍融循環(huán)而形成塌方。(7)開挖好的基坑底部應(yīng)采取必要的保溫措施,如保留腳泥或鋪設(shè)草包。(8)基底澆筑前,應(yīng)將基坑底部的冰雪及保溫材料清理干凈,防止基土層受凍。(9)下雪時(shí)需在支撐、鋼筋、模板等原材及成品上鋪蓋彩條布。(10)根據(jù)實(shí)際需要購置防寒物資和設(shè)備,如圬工外加劑、防寒保溫措施、火爐、機(jī)械潤滑油、防凍液、防滑鏈條、人身取暖設(shè)16、施等。對施工便道和作業(yè)場所采取防滑措施。七、雨季施工(1)土方在開挖過程中要嚴(yán)防滑坡和邊坡塌方。雨期施工中,土方開挖時(shí),將開挖出的渣土及時(shí)覆蓋。在開挖過程中遇有暴雨等情況,立即停止施工,并將開挖面和渣土用塑料薄膜覆蓋,并留好雨水槽。確保坑邊堆放材料與基坑邊緣有足夠的安全距離。挖土機(jī)停放在安全處,防止?jié)B水導(dǎo)致滑坡出事故。必要時(shí)可適當(dāng)放緩邊坡坡度,或設(shè)置支撐。(2)開挖至基地后及時(shí)澆筑墊層,防止基地被水浸泡。(3)場內(nèi)用電設(shè)備及時(shí)覆蓋,防止雨淋。(4)儲備一些必要的抗洪搶險(xiǎn)物資,例如編織袋、防雨棚、彩條布、鐵鍬、水泵及必要的雨具等,一旦發(fā)生險(xiǎn)情,立即組織搶險(xiǎn)。(5)建立與市防汛指揮部、消防支隊(duì)、防17、汛物資供應(yīng)商、就近醫(yī)院等單位的聯(lián)動機(jī)制,確保汛情時(shí)可以互相協(xié)調(diào)與幫助,將汛期帶給工程施工的危害及損失降至最低。(6)場內(nèi)排水設(shè)施按照方案和場布圖中的要求布設(shè)并保證管路暢通,水流通暢。表3 降雨等級特征表降雨等級現(xiàn) 象 描 述降雨量(mm)一天內(nèi)半天內(nèi)小 雨雨能使地面濕潤,但不泥濘1100.25中 雨雨降到屋頂有淅瀝聲,凹地積水1024.95.014.9大 雨降雨如傾盆落地四濺,平地積水2549.915.029.9暴 雨比大雨還猛,能造成山洪暴發(fā)5099.930.069.9大 暴 雨比暴雨還大或時(shí)間長,造成洪澇災(zāi)害100199.970.0139.9特大暴雨比大暴雨大,造成洪澇災(zāi)害200140八、18、安全文明施工1、安全文明施工(1)土方外運(yùn)時(shí),需嚴(yán)格控制渣土車內(nèi)土不能超過渣土車蓬蓋高度;(2)場地內(nèi)所有臨邊洞口必須及時(shí)搭設(shè)臨邊防護(hù),特別是開挖土方范圍內(nèi)的基坑周邊,隨挖隨搭。(3)加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理,保持施工現(xiàn)場整潔,做到鋼支撐、材料堆放整齊,機(jī)械設(shè)備停放有序,雨雪天氣及時(shí)覆蓋彩條布,特殊施工地段有明顯標(biāo)志;(4)基坑開挖土方集中堆放,采用防塵網(wǎng)覆蓋,土方外運(yùn)前車輛沖洗干凈,不得帶土上路。(5)施工期間做好防護(hù)措施,沿著基坑周邊設(shè)置護(hù)欄,施工現(xiàn)場做好警示、指示等標(biāo)示標(biāo)牌。(6)夜間施工時(shí),需要協(xié)助業(yè)主取得夜間施工許可證,并公告附近居民。(7)施工人員必須正確佩帶安全帽和反光背心,并按規(guī)定持證上崗。(8)場內(nèi)禁止吸煙。(9)必須遵守用電規(guī)定,嚴(yán)禁直接通過二級箱接電。技術(shù)負(fù)責(zé)人交底人接受交底人本表由施工單位填寫,交底單位與接受交底單位各保存一份。
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