伸模數式橋梁伸縮裝置安裝工程施工技術交底.doc
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上傳人:職z****i
編號:1085449
2024-09-06
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1、伸模數式橋梁伸縮裝置安裝工程施工技術交底編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底: 復 核: 批 準: 接 收: 二XX年X月 伸縮裝置的施工安裝質量是保證伸縮裝置使用效果和使用壽命的關鍵環節。為了確保伸縮裝置的安裝質量,充分發揮伸縮裝置的設計性能,我公司參照交通部(JT/T3270-2004)標準制定如下工藝,望施工單位在安裝過程中嚴格按照本工藝進行施工。 一、安裝原則 1 、為確保伸縮裝置與橋面的平順性、一致性,建議伸縮裝置的安裝應在橋面鋪裝完成后進行。 2、模數式橋梁伸縮裝置,其錨固結構都是在型鋼(邊梁)上焊接錨固筋,盡管錨固筋的結構形式多種多樣,目的都2、是為了將伸縮裝置可靠的錨固在梁體或橋臺中,所以安裝伸縮裝置的關鍵就是用橫穿筋或輔助筋(搭接短鋼筋)將預埋筋與錨固筋連接起來,也就是說橫穿筋與預埋筋及錨固筋的交叉點都點焊牢固,或輔助筋(搭接短鋼筋)與預埋筋及預埋筋的搭接點處點焊牢固。 二、清理預留槽 1、找出梁端間隙的中心線,按設計要求的位置及尺寸正確劃線、切縫。 2、清理預留槽內回填物,修整槽口縫隙至設計尺寸,混凝土打毛并將槽口內清理干凈。 3、整理預埋鋼筋,以適應伸縮裝置的吊入。 4、若預埋筋太少,必須造筋,也可利用鋪裝層鋼筋或吊裝梁用鋼筋代替預埋筋。 三、焊接調平定位槽鋼 1、按間隙兩米左右放置一根槽鋼計算出需用的槽鋼根數。 2、按長于槽3、口寬度1000mm以上截取槽鋼(10-12號)。 3、將槽鋼貼型鋼上頂面放平,在型鋼側面上搭接短鋼筋焊接固定。 4、若現場沒有槽鋼也可用工字鋼等代替,但必須保證有一個平面。 四、吊裝調整 1、若伸縮裝置的現場縫隙寬度與設計溫度不符則按照施工現場工程師的要 調整縫隙。 2、吊入伸縮裝置,并調整縱、橫向的位置以符合設計要求。 五、定位焊接 1、按設計要求穿放橫筋,可分段穿放,不必使用整根鋼筋。 2、正式焊接前先進行定位焊接,即間隔一米左右將此位置的錨固筋點焊到橫 穿筋上并將橫穿筋與預埋筋點焊牢固,若由于施工誤差使得錨固筋與橫穿筋及預 埋筋交叉不上,可用搭接短鋼筋(輔助筋)的方法連接。 3、為防止施4、工過程中由溫度變化而造成伸縮裝置各縱粱縫隙不均勻,從而 影響伸縮裝置工作性能和外觀,上述工作必須在一小時內完成,若由于客觀原因 完不成,則定位焊接時應先錨固一側(尤其大位移量伸縮縫),然后對另一側迅 速有效定位。 4、去掉所有工具卡具并割斷涂紅色的連接定位鋼筋。 5、將每一個錨固筋與橫穿筋點焊牢固,橫穿筋與預埋筋的每一個交叉點點焊牢固,交叉不到的地方要搭接短鋼筋焊接。 六、設置安裝模板 1、但組型(指80型以下)可用相應厚度的聚苯乙烯泡沫板,一般在錨固工作。完成后安裝,若先安裝模板,則需采取措施防止施工過程中燒壞泡沫板。 2、大位移量伸縮裝置可用膠合板或2-3mm厚鋼板。 3、模板應做的嚴密,5、以防澆注砼時漏漿或是滲入位移控制箱和膠帶槽內 七、澆注混凝土 1、摸板設置完成后,將槽內雜物徹底清理干凈,可利用空壓機的風將塵土吹 靜,再用說將槽內徹底沖洗一遍,并將型鋼縫隙堵塞。 2、摸板與梁端砼的結合處若有縫隙必須堵死,可用水泥砂漿堵塞。 3、上述工作確認無誤后即可澆注C40#環氧樹脂砼、鋼纖維砼或C50高強砼。 4、砼澆注過程中,震搗要充分、到位、尤其位移控制筋底部和型鋼底部,不能有脫宅現象,砼表面應與伸縮裝置頂面齊平、接合嚴密。 5、砼澆注后要按施工規范進行養護,以確保砼的設計強度。 6、將砼表面抹平,保證與與路面及型鋼表面相吻合。 八、橡膠密封帶的安裝 1、為方便設置模板及砼澆注情況6、的檢查,故建議當砼達到50以上強度時,再清除塞在型鋼中間的隔離物,然后裝入橡膠密封帶。 2、將橡膠密封帶伸展開然后平順到型鋼縫隙中,再利用撬杠撥動橡膠密封帶頂部使之嵌入型鋼的凹槽中就可以了。必要時可涂抹少許肥皂水以利嵌入。 九、特別注意事項 1、施工過程中要防止破壞槽口邊緣,否則重新切割邊縫,以保證切割縫的整齊、平直。 2、橫穿筋的直徑以山14、16為宜,太細則強度不夠,太粗則影響混凝土的強度。 3、伸縮裝置由于超過運輸長度而分段運輸到工地的,則必須現場將型鋼焊接起來,焊接后型鋼頂面要磨平。 4、焊接過程中不得在型鋼上任意施焊,以防止型鋼產生變形。 5、吊裝定位時有妨礙的的鋼筋可全部割掉,尤其7、是大位移量伸縮裝置控制箱處的鋼筋。 6、整個施工過程中不得讓車輛從伸縮裝置上駛過。 7、若防水膠帶出廠時已安裝好,則必須先設置模板,再焊接錨固筋。 十、安裝注意事項 伸縮裝置施工安裝質量是保證伸縮裝置使用效果和使用壽命的關鍵環節,安裝單位應注意以下事項。 1、一定要按照設計圖紙提供尺寸,核對施工完的梁、板端部及橋臺處安裝伸裝置的預留槽尺寸,預埋錨固鋼筋是否與梁、板、臺橋可靠錨固,兩端梁、板與橋臺間的伸縮縫是否與值一致,若不符合設計要求,必須首先處理,滿足設計要求后方可安裝伸縮裝置。 2、伸縮裝置上橋安裝之前,應按照安裝時氣溫調整安裝時的定位值,并應由安裝負責人簽字后方可用專用卡具將其固定。 38、伸縮裝置吊裝就位前,應將預留槽內混凝土打毛并清理干凈。吊裝時應按照工廠標明的位置起吊,必要時可做適當加強,以確保安全可靠。 4、安裝時,伸縮裝置的中心線與橋梁中心線應相重合,伸縮裝置(順橋向的寬度值)應對稱放置于伸縮縫的間隙上,然后沿橋面橫坡方向,每米一點測量水平標高,并用水平尺或板尺定位,使其頂面標高與設計標高相吻合后墊平。隨即穿放橫向聯接水平鋼筋,然后將伸縮裝置的異型鋼梁上的錨固鋼筋與梁板或橋臺上預埋鋼筋兩側同時焊接。如有 困難,可先將一側焊牢,待達到已確定的安裝氣溫時,將另一側錨固鋼筋再全部焊牢,并放松卡具使其自由伸縮,此時伸縮裝置已產生效用。 5、澆筑混凝土前,在伸縮間隙處,應用泡沫塑料將間隙填塞,防止澆筑混凝土時把間隙堵死,影響伸縮,然后安裝必要的模板。在混凝土預留槽內澆筑C40環氧樹脂混凝土或鋼纖維混凝土,也可用C50高強混凝土填充搗實,并防止混凝土滲入模數式伸縮裝置位移控制箱內,也不允許將混凝土漸填在密封橡膠帶縫中及表面上。如果發生此現象,應立即清除,然后進行正常養護。 6、待伸縮裝置兩側預留槽混凝土強度滿足設計要求后,方可開通交通。