地鐵車站建設項目防水工程施工技術交底書.doc
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上傳人:職z****i
編號:1085464
2024-09-06
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1、地鐵車站建設項目防水工程施工技術交底書編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底: 復 核: 批 準: 接 收: 二XX年X月 技術交底記錄 工程名稱地鐵XXXX工程 XX大街站分部工程主體結構分 項工程名稱防水施工(頂板及頂板與側墻過度)交底內容:1、頂板防水施工方法車站頂板防水做法見下圖。 第一步:對甩槎進行覆蓋保護第一步:對防水甩槎進行覆蓋保護第二步:施工縫或變形縫部位的防水加強層具體施工程序為:基層處理涂刷陰陽角部位的加強防水層鋪設防水胎體增強層大面積涂刷防水層檢查驗收鋪設防水隔離板保護層(1)基面處理1)現澆混凝土表面不宜采用水泥砂漿進行全面的找平處理2、,由于找平層開裂、找平層與結構層脫層或找平層水泥砂漿竄水問題會降低防水層的整體防水效果; 2)現澆混凝土表面的尖銳突出物,如模板拼接縫部位的混凝土尖銳突出物等,應鑿除并打磨平整,露出新鮮的混凝土基面,使其與周邊現澆混凝土面平齊; 3)現澆混凝土表面的凹坑,應先清除凹坑內的各種污物和水泥浮漿,露出新鮮的混凝土基面;大的凹坑采用1:2.5水泥砂漿填充并抹壓平整,填充后的水泥砂漿邊緣不得出現起皮、砂粒等。過小的凹坑無法采用水泥砂漿填充時,可采用聚氨酯密封膠填充抹平;4)陰角采用1:2.5的水泥砂漿做成2020mm鈍角,陽角應做成成1010mm的鈍角,且應確保水泥砂漿與混凝土基層過渡平順,水泥砂漿邊緣3、不得出現開裂、砂粒和起皮等;5)穿墻管件周邊、頂板與側墻過度的部位采用聚氨酯密封膏做成3030mm鈍角;6)混凝土基層應清掃或吹風機清理干凈。7)經過處理后的基層應平順,大面采用2m靠尺檢查,靠尺與基層的間隙不超過5mm,且只允許平緩變化;基層表面應堅實,無灰塵、砂粒、明水、起皮、油污等。(2)防水層涂刷順序及方法1)、在基面驗收合格后,先涂刷陰、陽角、施工縫部位的防水加強層。防水加強層采用單組份聚氨酯涂膜,寬度為50cm,轉角兩側各25cm(詳見圖4),后澆帶的防水加強層需完全涂膜至兩側各25cm(詳見圖5)。在防水加強層涂膜涂刷完畢后及時將玻纖布粘貼在涂膜表面,嚴禁涂膜防水加強層表面干燥后4、再鋪設增強層。在頂板變形縫部位的底涂層表面騎縫粘貼一層1m寬的2mm厚丁基橡膠冷自粘防水卷材加強層,卷材與基層之間必須滿粘,不得出現任何空鼓、翹邊等部位(詳見圖3)。2)、正式涂刷前,應制作涂層小樣,事先確定單位面積的涂刷用量,以確保涂層厚薄均勻;大面積施工防水涂膜層采用多道(一般34道)涂刷,上下兩道涂層涂刷方向應互相垂直,當涂膜表面完全干燥后,才可以進行下一道涂膜施工。涂刷道數應根據環境溫度進行調整。高溫施工時,應盡量選擇早晚低溫時涂刷,涂刷道數適當增加,每層涂刷厚度適當減薄。低溫施工時,可適當減少涂刷道數,每道涂刷厚度適當增加。每段涂膜的搭接不得小于10cm.。聚氨酯涂膜防水層施工完畢并5、經過驗收合格后,應及時施做防水層的保護層,平面保護層采用70cm細石混凝土,在澆筑細石混凝土前,需在防水層上覆蓋一層6mm厚交聯PE泡沫隔離板。立面防水層采用2cm水泥砂漿保護層,在做保護層前,采用6mm厚交聯PE泡沫隔離板保護,交聯PE泡沫隔離板可在最后一道涂膜層未完全干燥時粘貼在防水層表面(詳見圖2)。圖2 頂板立面防水圖 圖3 頂板變形縫防水圖4 頂板施工縫防水圖5 頂板后澆帶防水2、側墻與頂板防水層過渡做法 結構側墻SBS與結構頂板聚氨酯涂膜防水層之間需進行過渡連接。具體做法詳見圖6 相關注意事項如下: (1)、綁扎頂板鋼筋時,需對外露的SBS進行臨時保護 (2)、頂板施工完畢涂刷聚氨6、酯防水層之前,應將SBS卷材過渡搭接部位砂面進行烘烤,僅需將表面砂層烤入瀝青層即可,嚴禁過度燒融卷材(3)、頂板聚氨酯涂膜防水層涂至側墻SBS根部即可,然后在板墻交接部位用3030mm聚氨酯密封膏密封(4)、轉角部位采用雙層500mm寬1.5mm厚丁基膠粘帶密封,每層膠帶搭接寬度不小于100mm,兩層膠帶搭接點應錯開不小于300mm,下層膠帶應采用雙面粘型,每層膠帶均應用壓輥壓實,與側墻、頂板防水層密貼。圖6 側墻與頂板過渡防水3、涂料防水層的維修(1)空鼓部位:用裁紙刀沿鼓泡邊緣割除鼓泡,清理基層,然后一次性涂抹與防水層同厚的涂料防水層,修補層與原防水層搭接至少10cm;或者直接采用聚氨酯密7、封膠密封需修補部位;(2)露底和針孔部位:采用同厚度聚氨酯涂料或 聚氨酯密封膠覆蓋;(3)破損部位:采用同厚度聚氨酯涂料或聚氨酯密封膠覆蓋;(4)露胎體部位:補涂同厚度的防水層;(5)收頭翹邊部位:割除翹邊部位,重新涂刷防水層。 4、注意事項(1)雨雪天氣以及五級風以上的天氣不得施工;(2)每道涂層實干前,不得上人;涂層表干前不得遇水;(3)涂料防水層與基層之間應粘結牢固,涂料防水層不得有露底、開裂、孔洞等缺陷以及鼓泡、露胎體和皺皮現象,成膜厚度不得小于設計要求;(4)涂膜收口部位應與基層粘結牢固,不得出現翹邊、空鼓部位,并應在收頭部位采用1:2.5水泥砂漿覆蓋;(5)剛性保護層完工前應對防水8、層采取保護措施,以免破壞防水層;涂層甩槎應采取臨時覆蓋保護;(6)應根據施工環境溫度的變化(夏季高溫環境或冬期低溫環境)選擇合理的施工工藝或添加催化劑,以適應不同溫度下的成膜速度和質量。添加催化劑時,應充分攪拌均勻;(7)頂板宜采用灰土、粘土或亞粘土回填,回填土中不得含石塊、碎石、灰渣、鐵絲等硬質物及有機物,夯實時防止損傷防水層。人工夯實每層不大于25cm,機械夯實每層不大于30cm,只有回填厚度大于50cm時,才允許采用機械回填碾壓。 4、其它未盡事宜詳見施工圖紙5、如有疑問與項目部技術人員及時聯系,禁止擅自更改施工圖紙要求。交底單位:中鐵六局集團有限公司北京地鐵XXXX工程十四標項目經理部技術負責人:交底人: 2012 年 月 日承建單位或工區:質檢員:施工員(工長): 班組長: 2012年 月 日技術交底會簽到表會議名稱: 會議地點: 主持人: 參會時間: 工種簽字工種簽字編號說明:編號xx-技-xx(例如:11-技-01 2011年第1份技術交底,如此類推)