城市地鐵建設車站綜合接地項目工程施工技術交底書.doc
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上傳人:職z****i
編號:1085530
2024-09-06
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1、城市地鐵建設車站綜合接地項目工程施工技術交底書編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底: 復 核: 批 準: 接 收: 二XX年X月XX軌道交通工程承包單位:XX集團有限公司合同號:監理單位:XX咨詢有限公司編 號:XX(2)TJ-7-XX-技術交底記錄F2.1工程名稱XX軌道交通2號線一期XX日 期交底部位XX站綜合接地施工頁數XX,第 1 頁交底內容:一、施工流程測量定位施做墊層預留溝槽鉆孔放入垂直接地體敷設水平接地體放熱焊接連接放熱焊接接地引上線回填夯實檢測接地電阻防護處理引上線穿越結構底板時中間止水環防水處理。二、施工步驟1)溝槽開挖綜合接地網測量定位2、完畢后,先施做墊層預留溝槽。垂直接地體敷設溝槽上口寬800mm、下口寬600mm、深700mm(900mm),溝槽形式見(垂直接地體敷設斷面示意圖1)。水平接地體施工溝槽上口寬600mm、下口寬400mm、深600mm,溝槽形式見(水平接地體敷設斷面示意圖2)。圖1垂直接地體敷設孔洞斷面示意圖圖2垂直接地體與水平接地體平面交叉示意圖2) 水平接地體敷設先施做墊層預留溝槽,其次用深井泵抽干溝內積水,將水平接地體銅排放入溝內,與垂直接地體焊接,水平接地體為50*5紫銅排,平放敷設。水平接地體在基坑墊層下約0.6m,若底板及底板縱梁底標高有變化,仍應保持0.6m的相互關系。最后向降阻劑填充區灌注降阻3、劑,保證水平接地體出于降阻劑填充區中心部位,降阻劑每米用量約19公斤,回填素土,并夯實。XX軌道交通工程承包單位:XX集團有限公司合同號:監理單位:XX咨詢有限公司編 號:XX(2)TJ-7-XX-技術交底記錄F2.1工程名稱XX軌道交通2號線一期XX日 期交底部位XX站綜合接地施工頁數XX,第 2 頁交底內容:圖3水平接地體敷設孔洞斷面示意圖3)接地系統組件間焊接外圈水平接地體,接地引出線以及連接兩者的水平均壓帶,其本身及相互間的連接采用放熱焊接,應切實做到連接牢固、無虛焊。放熱焊接是通過鋁與氧化銅的化學反應(放熱反應)產生液態高溫銅液和氧化鋁的殘渣,并利用放熱反應所產生的高溫來實現高性能電4、氣熔接的現代焊接工藝。放熱焊接適用于銅、銅和鐵及鐵合金等同種或異種材料間的電氣連接,放熱焊接無需任何外加的能源或動力。放熱焊接工藝如下圖示:XX軌道交通工程承包單位:XX集團有限公司合同號:監理單位:XX咨詢有限公司編 號:XX(2)TJ-7-XX-技術交底記錄F2.1工程名稱XX軌道交通2號線一期XX日 期交底部位XX站綜合接地施工頁數XX,第 3 頁交底內容:4)放熱焊接過程(1)選用專用的模具,把表面已清潔過的導體放入模具焊接腔;(2)合上模具,鎖緊夾具,固定模具并放入鋼碟于模具反應腔底部;(3)將焊藥倒入模具反應腔,把引燃藥均勻撒在焊藥及模具沿口上;合上模具蓋并用專用點火槍點燃,待反應5、完畢后,打開模具并清除焊渣。5)操作注意事項(1)焊接前對模具及導體加熱去除水分。(2)去除焊接部位渣子及氧化層。6)連接方式銅帶之間各型焊接XX軌道交通工程承包單位:XX集團有限公司合同號:監理單位:XX咨詢有限公司編 號:XX(2)TJ-7-XX-技術交底記錄F2.1工程名稱XX軌道交通2號線一期XX日 期交底部位XX站綜合接地施工頁數XX,第 4 頁交底內容:銅帶與銅管之間焊接7)放熱焊接檢驗接地體(線)為銅與銅的連接或銅與鋼的連接工藝采用熱劑焊(放熱焊接)時,其熔接接頭必須符合下列規定:要保證連接部位的金屬完全熔化,連接牢固;熱劑焊(放熱焊接)接頭的表面應平滑;熱劑焊(放熱焊接)接頭的6、應無貫穿性的氣孔。接地系統焊接采用放熱焊接,放熱焊接形式分為“一”字型焊接、“T”型焊接和“十”字型焊接。8)綜合接地回填綜合接地系統分段敷設連接完畢后,回填的素土(30m),采用粘土或電阻率低的粉末狀強風化巖進行回填夯實,每層回填土厚度控制在2030mm,采用小型蛙式打夯機結合人工進行夯實,最后進行墊層施做。9)接地引上線施工接地引出線穿越結構底板時外套G100非磁性不銹鋼管防護,中部加焊D310100=10mm鋼板作止水環,止水環密封焊接在鋼管外壁上,不允許滲漏水,鋼管外表涂刷防銹漆(環氧煤焦油厚漿型防銹漆),鋼管出土建結構面100mm,引出線預留出非磁性鋼管400mm。鋼管內采用環氧樹脂7、充填密實,0.3MPa水壓試驗不滲水。上下端采用D98=20絕緣固定環及101020絕緣固定塊固定銅排。接地引出線引出位置位于設備房下電纜夾層內,避開結構墻及軌道。接地引出線在底板鋼筋網孔中心穿過(不與不銹鋼接觸),在結構底板以上引出高度不小于0.5m。XX軌道交通工程承包單位:XX集團有限公司合同號:監理單位:XX咨詢有限公司編 號:XX(2)TJ-7-XX-技術交底記錄F2.1工程名稱XX軌道交通2號線一期XX日 期交底部位XX站綜合接地施工頁數XX,第 5 頁交底內容:10)接地引上線與母排的連接待主體結構全部完工后,施做完站臺板后,將接地母排按照圖紙要求就近固定在站臺板支撐墻或底板中縱8、梁側面,最后將接地引出線固定于接地母排上方,綜合接地施工完畢。11)鋼筋連接及焊接(1) 鋼筋連接車站結構柱、梁及側墻內作為接地體的主鋼筋需焊接連通,具體包括車站結構底板、中板、頂板的縱梁的主筋需焊接聯通;與縱梁相連的立柱的主鋼筋需與縱梁內主鋼筋焊接聯通;與縱梁相連的橫梁的主鋼筋需與縱梁內主鋼筋焊接聯通;頂板、中板、底板混凝土側墻內的鋼筋需與橫梁內主鋼筋焊接聯通;頂板每處連接不得少于2根主鋼筋,并且貫通整個縱梁、橫梁。當有結構伸縮縫將縱梁中自然接地體鋼筋斷開時,要用跨接線將其聯通,跨接線不得少于2根。具體方式為采用12鋼筋或圓鋼將橫梁端部的預埋件焊接連通,焊縫長80mm,鋼筋或圓鋼之間焊接的焊9、縫長不小于6d,d為相互焊接的鋼筋或圓鋼的外徑,外徑不同時,d為較小者。基坑底部下方的抗拔樁鋼筋需與結構底板鋼筋相連接,每處不得少于兩根主鋼筋。(2)鋼筋焊接D值為需要焊接鋼筋的直徑,當兩鋼筋直徑不同時,D值取兩鋼筋的平均值;鋼筋焊接盡量采用雙面焊,當確實無法雙面焊時,可采用單面焊,但焊接長度必須增加一倍;鋼筋焊接須滿足鋼筋焊接及驗收規程(JGJ18-2012)規定的技術要求,焊接完畢后,焊縫應做防腐蝕處理。嚴禁虛焊。可接觸的交叉焊接鋼筋的縱向搭接不易接觸的交叉焊接平行鋼筋的焊接承包單位:XX集團有限公司合同號:監理單位:XX咨詢有限公司編 號:XX(2)TJ-7-XX-技術交底記錄F2.1工程名稱XX軌道交通2號線一期XX日 期交底部位XX站綜合接地施工頁數XX,第 6 頁交底內容:12)預埋鋼板預埋鋼板與立柱內主鋼筋相連(不少于2根),該主鋼筋需與縱梁、橫梁的主鋼筋焊接。與立柱內主鋼筋相連的連接導體采用DA10的圓鋼或鋼筋。接地引出線與連接扁鋼焊接牢固,焊接面不得小于80mm50mm.所有螺栓連接處需牢固連接,確保接觸面緊密貼合。具體如下圖所示:立柱內預埋鋼板圖預埋鋼板中、大樣圖技術交底簽到單序 號簽 名部 門時 間123456789101112131415161718192021222324252627