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1、施工電梯頂升加節(jié)安全技術交底書單位：XXXX建設機械有限公司XX分公司 交底時間：工程名稱：XX住宅小區(qū)2標段施工電梯的頂升加節(jié)時應遵守國家和主管部門頒發(fā)的安全技術標準、規(guī)定和規(guī)程，同時也要遵守說明書中的有關規(guī)定。1、 參加作業(yè)人員必須設專人指揮、信號統(tǒng)一。2、 頂升加節(jié)的操作人員必須經(jīng)專業(yè)技術培訓持證上崗。3、 在施工現(xiàn)場的作業(yè)人員必須戴安全帽，高空作業(yè)必須系安全帶。4、 在施工現(xiàn)場規(guī)劃出安全作業(yè)區(qū)，并設明顯標志（設專人負責）。5、 操作人員必須按照說明書的要求進行頂升加節(jié)，工作前要檢查所用的鋼絲繩，麻繩、吊環(huán)、卡環(huán)、節(jié)環(huán)等索具是否完好，符合要求。6、 禁止任何人在吊起物件下停留或穿行，已吊2、起的重物不要在空中長久停留。7、 六級以上風天、雨天、霧天、霧天、雪天等惡劣氣候停止高空作業(yè)。8、 嚴禁酒后作業(yè)、患病或有心臟病的人高空作業(yè)。交底人： 工地安全員： 操作人員：塔式起重機頂升加節(jié)安全技術交底書施工單位：XXXX建設機械有限公司XX分公司 交底時間：工程名稱：XX住宅小區(qū)2標段塔式起重機的頂升加節(jié)時應遵守國家和主管部門頒發(fā)的安全技術標準、規(guī)定和規(guī)程，同時也要遵守說明書中的有關規(guī)定。1、 參加作業(yè)人員必須設專人指揮、信號統(tǒng)一。2、 頂升加節(jié)的操作人員必須經(jīng)專業(yè)技術培訓持證上崗。3、 在施工現(xiàn)場的作業(yè)人員必須戴安全帽，高空作業(yè)必須系安全帶。4、 在施工現(xiàn)場規(guī)劃出安全作業(yè)區(qū)，并設明顯標3、志（設專人負責）。5、 操作人員必須按照說明書的要求進行頂升加節(jié)，工作前要檢查所用的鋼絲繩，麻繩、吊環(huán)、卡環(huán)、節(jié)環(huán)等索具是否完好，符合要求。6、 禁止任何人在吊起物件下停留或穿行，已吊起的重物不要在空中長久停留。7、 六級以上風天、雨天、霧天、霧天、雪天等惡劣氣候停止高空作業(yè)。8、 嚴禁酒后作業(yè)、患病或有心臟病的人高空作業(yè)。交底人： 工地安全員： 操作人員：塔式起重機施工、使用安全技術交底交底時間： 年 月 日工程名稱：金融守押中心1#機塔式起重機1、所有作業(yè)人員必須持證上崗，嚴禁酒后或身體不適作業(yè)。2、拆裝作業(yè)前所用企業(yè)人員必須熟悉塔式起重機拆裝安全操作規(guī)程并在作業(yè)中嚴格執(zhí)行。3、安裝前認真4、研究拆裝方案，經(jīng)全體拆裝人員講座無異議后，進行人員分工，各作業(yè)售貨員應明確自己的崗位及責任。4、作業(yè)中所有人員必須協(xié)同作業(yè)，服從指揮高空人員應系好安全帶，戴好安全帽，穿好防滑鞋，以確保拆裝工作安全順利進行。5、作業(yè)中所有人員必須執(zhí)行操作工藝規(guī)程和塔吊拆裝方案，嚴禁對拆裝程序作任何改動。6、地面作業(yè)人員在安裝前應對塔吊的結(jié)構(gòu)（焊縫、變形）安全裝置機構(gòu)，電器液壓等零部件進行檢查合格后方可進行吊裝作業(yè)，以確保安裝的安全與質(zhì)量。7、高空作業(yè)人員如在安裝過程中發(fā)現(xiàn)不符合技術要求的零部件不得安裝。8、起重拆裝的指揮信號必須一致，指揮以一人為主，吊件在地面時就以地面指揮為主，吊件在高空時，應以高空指揮為主，5、如出現(xiàn)指揮信號不明或錯誤時，作業(yè)人員應暫停目作業(yè)，待確認正確無誤后再動作。作業(yè)人員對來自任何方向的危險信號均采取果斷措施以防事故發(fā)生。9、吊裝指揮作業(yè)人員物三者之間必須保持良好的能見范圍，如因條件限制，作業(yè)人員不能直接看見吊物，指揮人員應采取措施使作業(yè)人員明確每一動作的具體要求以確保安全。交底人： 操作人員：塔式起重機安全技術交底書施工單位：XXXX建設集團有限責任公司 交底時間：工程名稱：XX住宅小區(qū)2標段塔式起重機的使用應遵照國家和主管部門頒發(fā)的安全技術標準、規(guī)定和規(guī)程，同時也要遵守使用說明書中的有關規(guī)定。1、司機必須熟悉所操作的起重機的性能，并嚴格按說明書的規(guī)定作業(yè)，不得斜拉斜拽重物、吊6、拔埋在地下或粘結(jié)在地面、設備上的重物以及不明重量的重物。2、起重機開始作業(yè)時，司機應道德發(fā)出音響信號，以提醒現(xiàn)場作業(yè)人員注意。3、起吊短碎物時，必須用強度足夠的網(wǎng)，包裝袋不得直接捆扎起吊。4、起吊細長物料時，物料最少必須捆綁兩處，并且兩個點吊運，在整個吊運過程中應使物料處于水平狀態(tài)。5、不得地起吊重物上懸掛任何重物。6、吊運重物時，不得猛起猛落，以防吊運過程中發(fā)生搖晃、散落、松綁、偏斜等情況。7、司機應掌握所操作的起重機的各種安全保護裝置結(jié)構(gòu)，工作原理及維護方法，發(fā)生故障時必須立即排除。司機不得操作安全裝置失效、缺少或不準確的起重機作業(yè)。8、司機在操作時必須集中精力，當安全裝置顯示或報警時必須7、按說明書中的有關規(guī)定操作。9、不允許起重機超載和超風力作業(yè)。10、起重機在作業(yè)中，嚴禁對傳動部分、運動部分以及運動件所及區(qū)域做維修、保養(yǎng)、高速等工作，并做好維修保養(yǎng)運行記錄。11、鋼絲繩在卷筒上的纏繞必須整齊。12、起升或下降重物時，重物下方嚴禁有人通行或停留。13、夜間作業(yè)時，應該有足夠亮度的照明。14、在作業(yè)中臨時停電，司機必須將所有手柄拉到零位，并將總電源切斷。15、塔吊在停止作業(yè)時應放在不影響其他塔吊工作的位置，停放并用鋼絲繩與大地作軟連接。16、塔吊在作業(yè)時周邊有建筑物的，塔機利用回轉(zhuǎn)限位控制工作范圍，以免碰撞到建筑物。交底人： 工地安全員： 操作人員：塔式起重機使用安全技術交底書單8、位：XXXX建設集團有限責任公司 交底時間：工程名稱：XX住宅小區(qū)2標段塔式起重機的使用應遵照國家和主管部門頒發(fā)的安全技術標準、規(guī)定和規(guī)程，同時也要遵守使用說明書中的有關規(guī)定。1、司機必須熟悉所操作的起重機的性能，并嚴格按說明書的規(guī)定作業(yè)，不得斜拉斜拽重物、吊拔埋在地下或粘結(jié)在地面、設備上的重物以及不明重量的重物。2、作業(yè)前，應將軌鉗提起，清除軌道上障礙物，擰好夾板螺栓；使用前應檢查試吊。起重機開始作業(yè)時，司機應道德發(fā)出音響信號，以提醒現(xiàn)場作業(yè)人員注意。3、起吊短碎物時，必須用強度足夠的網(wǎng)，包裝袋不得直接捆扎起吊。4、起吊細長物料時，物料最少必須捆綁兩處，并且兩個點吊運，在整個吊運過程中應使物9、料處于水平狀態(tài)。5、不得地起吊重物上懸掛任何重物。6、吊運重物時，不得猛起猛落，以防吊運過程中發(fā)生搖晃、散落、松綁、偏斜等情況。7、司機應掌握所操作的起重機的各種安全保護裝置結(jié)構(gòu)，工作原理及維護方法，發(fā)生故障時必須立即排除。司機不得操作安全裝置失效、缺少或不準確的起重機作業(yè)。8、司機在操作時必須集中精力，當安全裝置顯示或報警時必須按說明書中的有關規(guī)定操作。9、不允許起重機超載和超風力作業(yè)。10、起重機在作業(yè)中，嚴禁對傳動部分、運動部分以及運動件所及區(qū)域做維修、保養(yǎng)、高速等工作，并做好維修保養(yǎng)運行記錄。11、鋼絲繩在卷筒上的纏繞必須整齊。12、起升或下降重物時，重物下方嚴禁有人通行或停留。13、10、夜間作業(yè)時，應該有足夠亮度的照明。14、在作業(yè)中臨時停電，司機必須將所有手柄拉到零位，并將總電源切斷。15、塔吊在停止作業(yè)時應放在不影響其他塔吊工作的位置，停放并用鋼絲繩與大地作軟連接。起吊重物嚴禁自由下落，重物下落用手剎或腳剎控制緩慢下降。16、多臺塔吊作業(yè)時，應注意保持各機操作距離。起吊時起重臂下不得有人停留或行走，起重臂、物件必須與架空電線保持安全距離；起吊必須堅持“十不吊”的安全操作規(guī)定。塔吊在作業(yè)時周邊有建筑物的，塔機利用回轉(zhuǎn)限位控制工作范圍，以免碰撞到建筑物。交底人： 工地安全員： 操作人員：施工電梯安全技術交底書施工單位：XXXX建設集團有限責任公司 交底時間：工程名稱：XX住宅11、小區(qū)2標段施工電梯的使用應遵照國家和主管部門頒發(fā)的安全技術標準、規(guī)定和規(guī)程，同時也要遵守使用說明書中的有關規(guī)定。1、 操作人員必須熟悉所操作的人貨電梯的性能，并嚴格按說明書的規(guī)定作業(yè)，不得超載。2、在開機前應檢查電氣、連鎖裝置是否有效，滑動部分及有無妨礙運動的障礙物。3、操作時，吊籠內(nèi)人貨不準超載，人員不得超過10人，貨物不得超過1噸。4、工作時，層門按照合肥市建委2008年15號文件要求，關閉良好，運行時不得開啟，如有損壞及時上報維修。5、下班時，必須切斷電源并鎖好，以防他人操作。6、項目安全員、維修人員要檢查附墻、標準節(jié)螺栓松緊情況鋼絲繩磨損情況及運行情況，并有記錄。7、做好作業(yè)期間的交接12、班記錄，按照相關文件要求做好危險性較大工程檢查記錄。8、加節(jié)、附墻安裝應由原安裝單位人員負責安裝，不得私自安裝。9、按要求規(guī)定新安裝的安全器必須檢測一次。10、電梯安裝工必須持有特種作業(yè)人員安全操作證方能上崗操作。11、進入施工現(xiàn)場，必須遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，在井道腳手架上作業(yè)時，必須系安全帶，不得向下拋物，并防止工具材料等物件從縫隙中跌落。12、電梯井道內(nèi)施工要有足夠的照明燈，保持一定的亮度，照明電源要低壓36伏。13、各類電動工具、機具必須裝接漏電開關，電源開關應設在底層井道口，離開現(xiàn)場，便于切斷電源，開關箱應加鎖。14、電氣調(diào)試運行期間，必須統(tǒng)一指揮，專人操作，嚴禁亂送電亂操作。各種安全13、開關，限拉開關，須經(jīng)模擬動作實驗無誤后，經(jīng)仔細檢查認可后，方可投入運行。每天工作結(jié)束人離去前，必須切斷電源，鎖好開關箱，防止他人隨意開動。交底人： 工地安全員： 操作人員：塔吊使用（防碰撞）安全技術交底書施工單位：XXXX建設集團有限責任公司 交底時間：工程名稱：XX住宅小區(qū)2標段1、塔吊在頂升過程中嚴禁回轉(zhuǎn)起重臂，并在使用過程中嚴禁塔吊間及塔吊與建筑物之間發(fā)生碰撞。 2、塔吊應由專職人員操作和管理，嚴禁違章作業(yè)和超載使用，機械出現(xiàn)故障或運轉(zhuǎn)不正常時應立即停止使用，并及時予以解決。 3、塔臂前端設置明顯標志，塔吊在使用過程中塔與塔之間回轉(zhuǎn)方向必須錯開，嚴格控制樓和樓之間的操作高度和作業(yè)時間。 14、4、從施工流水段上考慮塔吊作業(yè)時間盡量錯開，避免在同一時間、同一地點兩塔同時使用時發(fā)生碰撞。5、塔吊在起吊過程中盡量使小車回位，當塔吊運轉(zhuǎn)到施工需要地點時，再將材料運到施工地點。 6、塔吊同時作業(yè)必須照顧相鄰塔吊作業(yè)情況，其吊運方向、塔臂轉(zhuǎn)動位置、起吊高度、塔臂作業(yè)半徑內(nèi)的交叉作業(yè)，并由專業(yè)指揮設立限位哨，以控制塔臂的轉(zhuǎn)動位置及角度，同時控制器具的水平吊運。 7、禁止相鄰塔吊同時向同一方向吊運作業(yè)，嚴防吊運物體及吊繩相碰，確保交叉作業(yè)安全。2、四臺塔機均為QTZ40（TC4208）,臂長42m,獨立高度29m。塔與塔之間的最小架設距離應保證處于低位的塔吊臂架端部與兩側(cè)塔身之間至少有兩米的距離，15、處于高位塔吊的最低位置的部件（吊鉤升至最高點或最高位置的平衡重）與低位塔吊中處于高位置部件之間的垂直距離不得少于一個標準節(jié)（一個標準為2M）。根據(jù)建筑物施工要求、塔機型號的獨立高度特性及現(xiàn)場塔機的布置特點，在塔機安裝過程中，將7塔吊比9塔吊相對加高2個標準節(jié)，使9塔吊能在7臂下自由旋轉(zhuǎn)。19塔吊比18塔吊相對減少2個標準節(jié)，使19塔也能在18塔臂下自由旋轉(zhuǎn)；其他塔吊不變。由于各棟樓的施工進度有快有慢，造成19#樓進度比8#樓進度慢，19#樓塔吊正好能碰到8#樓外架。所以將在19#樓塔吊上安裝一個回轉(zhuǎn)限位器，在運行時控制塔吊的角度控制在310度，塔吊的塔臂距離8#樓外架南北兩側(cè)各5米，在下班時應16、將大臂停在西北方向與地面軟連接。在結(jié)構(gòu)全部封頂后7#樓塔吊高于9#樓塔吊，18#樓高于19#樓塔吊，19#樓高于7#樓塔吊。應按“就快不就慢”的原則，根據(jù)工程進度統(tǒng)一確定塔機頂升高度和到位時間。各塔機必須按正確的高度、時間如期完成頂升，不得提前或延時。低塔讓高塔：塔身高度較低的塔機，在轉(zhuǎn)臂前應觀察塔身高度較高的塔機的運行情況后再運行。b)后塔讓先塔：在兩塔機塔臂交叉區(qū)域內(nèi)運行時，后進入該區(qū)域的塔機要避讓先進入該區(qū)域的塔機。c)動塔讓靜塔：在兩塔機塔臂交叉遇有運行時，在一塔機無回轉(zhuǎn)、變幅等動作時，另一進行回轉(zhuǎn)或變幅的塔機應對其進行避讓。d)輕車讓重車：在塔機同時運行時，無載荷塔機應避讓有載荷塔機17、。e)客塔讓主塔：以不同單位實際工作區(qū)域劃分塔機工作區(qū)域時，若塔機塔臂進入非本單位工作區(qū)域時，客區(qū)域的塔機要讓主區(qū)域的塔機。f)在前者優(yōu)先：執(zhí)行上列原則，當出現(xiàn)多項時，按排列順序在前者優(yōu)先。塔機長時間暫停工作時，吊鉤應起到最高處，小車拉到最近點并卸去吊鉤上的吊索，大臂按順風向停置。不能交叉作業(yè)時應采取組織措施，規(guī)定塔機的回轉(zhuǎn)和行走路線，對塔機指揮和司機嚴格交底，并由專門人員監(jiān)督執(zhí)行，嚴禁相鄰塔機在同 施工區(qū)域相向運轉(zhuǎn)及交叉作業(yè)，防止起升鋼絲繩的相互纏繞。利用技術手段，縮短臂桿，升高（下降）塔身，設置行走、回轉(zhuǎn)、超高限位等，保證防碰撞安全。塔機與信號指揮人員必須配備對講機，對講機經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后18、必須鎖頻，使用人員無權(quán)調(diào)動頻率，且要做到專機專用。信號指揮人員應與塔機組相對固定，無特殊原因不得隨意更換指揮人員：指揮人員未經(jīng)主管和負責人同意，不得私自換崗。指揮過程中嚴格執(zhí)行信號指揮人員與塔機司機的應答制度，即：信號指揮人員發(fā)出動作指令時，先呼叫被指揮塔機的編號，待塔機司機應答后，信號指揮人員方可發(fā)出塔機動作指令。信號指揮人員必須時刻目視塔機吊鉤與被吊物。塔機轉(zhuǎn)臂過程中，信號指揮人員還須環(huán)顧周圍相鄰塔機的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全指示語言。安全指示語言必須明確、簡短、完整清晰。各塔信號采用不同的頻段，且固定使用，不得隨意更改。各塔的信號人員和塔司應固定，每塔只接受本塔信號人員的指揮，各塔塔司有權(quán)拒19、絕來自非本塔信號人員的指揮。各塔信號人員在進行指揮時，應密切注意周圍各塔的動向，當有可能發(fā)生碰撞時，應采取信號延時等防止碰撞的措施。各塔塔司在進行轉(zhuǎn)臂動作時，應密切注意周圍各塔的動向，當有可能發(fā)生碰撞時，應采取動作延時等防止碰撞的措施。下班時，各塔應將小車收至塔身部位。夜間必須設行空燈。不用時，大臂與地面軟連。交底人： 工地安全員： 操作人員：塔吊使用（防碰撞）安全技術交底書施工單位：XXXX建設集團有限責任公司 交底時間：工程名稱：大溪地項目拆齊齊你復建小區(qū)1、塔吊在頂升過程中嚴禁回轉(zhuǎn)起重臂，并在使用過程中嚴禁塔吊間及塔吊與建筑物之間發(fā)生碰撞。 2、塔吊應由專職人員操作和管理，嚴禁違章作業(yè)和20、超載使用，機械出現(xiàn)故障或運轉(zhuǎn)不正常時應立即停止使用，并及時予以解決。 3、塔臂前端設置明顯標志，塔吊在使用過程中塔與塔之間回轉(zhuǎn)方向必須錯開，嚴格控制樓和樓之間的操作高度和作業(yè)時間。 4、從施工流水段上考慮塔吊作業(yè)時間盡量錯開，避免在同一時間、同一地點兩塔同時使用時發(fā)生碰撞。5、塔吊在起吊過程中盡量使小車回位，當塔吊運轉(zhuǎn)到施工需要地點時，再將材料運到施工地點。 6、塔吊同時作業(yè)必須照顧相鄰塔吊作業(yè)情況，其吊運方向、塔臂轉(zhuǎn)動位置、起吊高度、塔臂作業(yè)半徑內(nèi)的交叉作業(yè)，并由專業(yè)指揮設立限位哨，以控制塔臂的轉(zhuǎn)動位置及角度，同時控制器具的水平吊運。 7、禁止相鄰塔吊同時向同一方向吊運作業(yè)，嚴防吊運物體及吊21、繩相碰，確保交叉作業(yè)安全。2、四臺塔機一臺為80機，三臺均為QTZ40（TC4208）,臂長42m,獨立高度29m。塔與塔之間的最小架設距離應保證處于低位的塔吊臂架端部與兩側(cè)塔身之間至少有兩米的距離，處于高位塔吊的最低位置的部件（吊鉤升至最高點或最高位置的平衡重）與低位塔吊中處于高位置部件之間的垂直距離不得少于一個標準節(jié)（一個標準為2M）。根據(jù)建筑物施工要求、塔機型號的獨立高度特性及現(xiàn)場塔機的布置特點，在塔機安裝過程中，將3塔吊比1、2#、4#樓塔吊相對加高2個標準節(jié)，使1、2#、4#塔吊能在3臂下自由旋轉(zhuǎn)。應按“就快不就慢”的原則，根據(jù)工程進度統(tǒng)一確定塔機頂升高度和到位時間。各塔機必須按正確22、的高度、時間如期完成頂升，不得提前或延時。低塔讓高塔：塔身高度較低的塔機，在轉(zhuǎn)臂前應觀察塔身高度較高的塔機的運行情況后再運行。b)后塔讓先塔：在兩塔機塔臂交叉區(qū)域內(nèi)運行時，后進入該區(qū)域的塔機要避讓先進入該區(qū)域的塔機。c)動塔讓靜塔：在兩塔機塔臂交叉遇有運行時，在一塔機無回轉(zhuǎn)、變幅等動作時，另一進行回轉(zhuǎn)或變幅的塔機應對其進行避讓。d)輕車讓重車：在塔機同時運行時，無載荷塔機應避讓有載荷塔機。e)客塔讓主塔：以不同單位實際工作區(qū)域劃分塔機工作區(qū)域時，若塔機塔臂進入非本單位工作區(qū)域時，客區(qū)域的塔機要讓主區(qū)域的塔機。f)在前者優(yōu)先：執(zhí)行上列原則，當出現(xiàn)多項時，按排列順序在前者優(yōu)先。塔機長時間暫停工作時23、，吊鉤應起到最高處，小車拉到最近點并卸去吊鉤上的吊索，大臂按順風向停置。不能交叉作業(yè)時應采取組織措施，規(guī)定塔機的回轉(zhuǎn)和行走路線，對塔機指揮和司機嚴格交底，并由專門人員監(jiān)督執(zhí)行，嚴禁相鄰塔機在同 施工區(qū)域相向運轉(zhuǎn)及交叉作業(yè)，防止起升鋼絲繩的相互纏繞。利用技術手段，縮短臂桿，升高（下降）塔身，設置行走、回轉(zhuǎn)、超高限位等，保證防碰撞安全。塔機與信號指揮人員必須配備對講機，對講機經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻，使用人員無權(quán)調(diào)動頻率，且要做到專機專用。信號指揮人員應與塔機組相對固定，無特殊原因不得隨意更換指揮人員：指揮人員未經(jīng)主管和負責人同意，不得私自換崗。指揮過程中嚴格執(zhí)行信號指揮人員與塔機司機的應答制度，24、即：信號指揮人員發(fā)出動作指令時，先呼叫被指揮塔機的編號，待塔機司機應答后，信號指揮人員方可發(fā)出塔機動作指令。信號指揮人員必須時刻目視塔機吊鉤與被吊物。塔機轉(zhuǎn)臂過程中，信號指揮人員還須環(huán)顧周圍相鄰塔機的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全指示語言。安全指示語言必須明確、簡短、完整清晰。各塔信號采用不同的頻段，且固定使用，不得隨意更改。各塔的信號人員和塔司應固定，每塔只接受本塔信號人員的指揮，各塔塔司有權(quán)拒絕來自非本塔信號人員的指揮。各塔信號人員在進行指揮時，應密切注意周圍各塔的動向，當有可能發(fā)生碰撞時，應采取信號延時等防止碰撞的措施。各塔塔司在進行轉(zhuǎn)臂動作時，應密切注意周圍各塔的動向，當有可能發(fā)生碰撞時，應采取動作延時等防止碰撞的措施。下班時，各塔應將小車收至塔身部位。夜間必須設行空燈。不用時，大臂與地面軟連。交底人： 工地安全員： 操作人員：