大橋圓端形實體橋墩墩頂吊籃施工技術交底.docx
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上傳人:職z****i
編號:1085786
2024-09-06
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1、大橋圓端形實體橋墩、墩頂吊籃施工技術交底編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底: 復 核: 批 準: 接 收: 二XX年X月 交底單位工程名稱施工部位交底內容墩頂吊籃施工技術會簽人員交底內容:按照圖紙要求,當地面到墩頂高度大于4.0m或常年有水的河流范圍內的橋墩,設置吊籃。在安裝砼墊塊的同時,根據設計圖紙的位置、規格、數量將墩內檢查設備的預埋件安裝到位,預埋件包括端欄桿圓鋼、踏梯圓鋼及U型螺栓。所有預埋件跟模板相接的一頭均采用絲杠處理、套絲筒連接,以保證拆模后預埋件與外露部分構件的順暢連接。預埋件與墩身鋼筋采用點焊固定。預埋件安裝完成后,作業班組、施工員、質2、量員分別進行自檢,自檢合格后報監理工程師驗收,驗收合格后方可安裝墩身模板。一、橋墩吊籃預埋件的安裝頂帽預埋件如下:1、16端欄桿圓鋼,每根長20cm,每個橋墩預埋12根。2、端欄桿套絲桶,長6cm,壁厚1cm。每個橋墩預埋12根。3、22踏梯圓鋼,每根長15cm,每個橋墩預埋8根。4、踏梯套絲桶,長6cm,壁厚1cm。每個橋墩預埋8根。5、U型螺栓套絲桶,長6cm,壁厚1cm。每個橋墩預埋16根。6、U型螺栓,每個橋墩預埋8個。各套絲桶與圓鋼絲杠配套,套絲桶長度均為6cm。吊籃預埋件預埋位置詳見墩頂吊籃設計圖(大西運西施橋參07-02、大西運西施橋參07-03),具體尺寸詳見及橋墩預埋件大樣圖3、。如吊籃預埋件預埋時與頂帽內鋼筋相抵觸,可適當移動頂帽鋼筋。二、吊籃各組件的施工待墩柱施工完畢且強度達到設計要求后,在橋墩上安裝吊籃。具體步驟如下:1、下料切割角鋼N1-1N1-4、N1、N2、N2-1下料尺寸詳見設計圖,切割前應在角鋼上準確放樣出切割位置,并劃線做出標識。角鋼采用磁輪切割機進行切割。2、制孔采用電鉆在角鋼上打孔,打孔過程中應嚴格控制孔位及垂直度。電鉆鉆頭需與螺栓孔孔徑相一致。3、組裝將需要在吊裝前進行組裝的組件(包括端支架組件及中間支架組件)進行焊接,組裝的間距和位置均應滿足設計及驗標要求。4、焊接及焊后處理對組裝完成的構件進行檢查,確認無誤后方可進行焊接作業。焊接作業時,作4、業人員應穿戴工作服、絕緣鞋、電焊手套、防護面罩、護目鏡等防護用品。為便于吊裝,將吊籃沿縱向分為兩部分分別進行焊接作業,待兩部分都吊裝完成后,再在接縫處進行焊接使其成為一個整體。角鋼N1-1、N1-3、角鋼N1-2與鋼墊板采用四面焊接連接,然后N1-4再與N1-1焊接。需要滿焊的部位要求焊縫飽滿,焊接面平整,焊接的高度和寬度應滿足設計及驗標要求。5、吊裝吊籃采用汽車吊與人工相配合的方法進行吊裝。汽車吊將焊接完成的構件起吊至需要安裝的位置附近時,人工采用事先在構件上已綁扎牢固的拉繩對構件的位置進行調整,使其就位。構件就位后,應盡快將構件通過預埋套筒將端欄桿、踏步及U型螺栓與橋墩中的預埋件(端欄桿賀5、鋼,踏步圓鋼及U型螺栓)連接,并確保使其穩固可靠。6、安裝及焊接,支架角鋼安裝完畢后,在N2角鋼上面安裝鋼格柵板,鋼格柵步板分為鋼格柵步板和鋼格柵步板。鋼格柵步板的尺寸為1.296m*0.742m,每個橋墩共6塊。鋼格柵步板的尺寸為0.716m*0.742m,每個橋墩共4塊。鋼格柵步板與角鋼N2焊接。安裝端欄桿,端欄桿通過兩頭的絲桿及螺母連接。7、涂裝所有外露部分的預埋件均按照鐵路鋼橋保護涂裝第套涂裝方案進行涂裝,即:底層用特制的紅丹酚醛(醇酸)防銹底漆兩道,每道35m,總干膜最小厚度70m。頂層施作灰鋁粉石墨或灰云鐵醇酸面漆兩道,每道35m,總干膜最小厚度70m。三、注意事項1、角鋼采用磁輪切割機進行切割。支架角鋼切割應注意零件的尺寸和端部的垂直度。2、組裝完成的構件必須經技術人員檢查合格后方可焊接,焊接時應注意控制焊接變形。電焊工必須持證上崗,焊縫要飽滿,焊接面要平整,焊接的高度和寬度應滿足設計及規范要求。3、焊接作業時作業人員必須佩帶防護用品,高空作業人員須佩戴安全帽,掛安全帶。4、高墩吊籃各組件安裝時,須搭設腳手架。腳手架必須由專業架子工搭設。
CAD圖紙
上傳時間:2024-05-06
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