大道快速化改造工程地基與基礎承臺技術交底書.doc
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上傳人:職z****i
編號:1085867
2024-09-06
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1、大道快速化改造工程地基與基礎承臺技術交底書編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底: 復 核: 批 準: 接 收: 二XX年X月 施工技術交底記錄 工程名稱大道快速化改造工程分部工程地基與基礎分項工程名稱承臺交底內容:承臺技術交底書1、編制依據 城市橋梁工程施工與質量驗收規范(CJJ2-2008),公路工程質量檢驗評定標準(JTG F80/1-2004),混凝土強度檢驗評定標準(GB/T50107-2010),公路橋涵施工技術規范(JTG/T F50-2011), 大道快速化改造工程施工圖紙, 大道快速化改造工程實施性施工組織設計, 大道快速化改造工程承臺施工2、方案, 大道快速化改造工程監理C標承臺施工交底。2、測量放樣根據導線控制點測設出樁中心經確認無誤后,由測量班放出承臺四周邊樁(外移至開挖線以外50cm),用紅油漆作出標記,同時測出承臺底至該樁頂的高差。放開挖線應根據基坑地質及開挖深度確定,基坑底部尺寸應考慮施工作業空間和基坑排水等要求,并選定合適的邊坡坡度。測量放樣必須堅持復核制度,確保放樣準確無誤。3、承臺開挖(1)樁基檢測完畢無質量問題,壓漿完成后,即可進行基坑開挖。開挖前根據專項方案要求進行降水處理。基坑采用挖掘機開挖、人工配合施工。樁基四周20cm采用人工開挖,以防止機械損壞樁基及樁基伸入承臺的鋼筋。當開挖至離基底約30cm時,停止機3、械開挖,改為人工進行,以保證基底不被擾動。交底單位接收單位交底人接收人施工技術交底記錄 工程名稱大道快速化改造工程分部工程地基與基礎分項工程名稱承臺交底內容: (3)在基坑頂緣四周適當距離設截水溝,防止地表水流入坑內,沖刷坑壁,造成坍方破壞基坑。坑緣邊留有護道,靜載距坑緣不少于0.5m,動載距坑緣不少于1.0m。(4)基坑邊開挖邊檢查坑底寬度,不夠時及時修整,挖至設計標高后,再統一進行一次修坡清底,檢查坑底寬和標高。施工時注意觀察坑緣頂面上有無裂縫,坑壁有無松散坍落現象發生并采取必要的措施,確保安全施工。(5)基坑施工必須盡快完成,自基坑開挖至基礎完成,應緊接連續不斷施工。基坑四周應設臨時圍欄4、,以確保人身安全。基坑底四周設匯水溝與集水井,用水泵抽出承臺內的滲水。基坑開挖同時進行破樁頭施工,用風鎬將樁頭砼破除,保證樁頂嵌入承臺內的高度控制在10cm,并用鋼絲刷等工具把樁頭鋼筋的砼、泥土殘渣清理干凈。4、鑿除樁頭采用手工鑿除和風動工具鑿除的施工方法,首先使用風動鑿除工具將樁頭破碎至距設計樁頂20cm左右的位置,然后改為手工鑿除,保證樁頭伸入承臺10cm,露出新鮮混凝土面。最后將樁身變形的鋼筋整修復原,并確認主筋錨入承臺長度符合規范和設計要求。5、澆筑素砼墊層開挖過程中要嚴格控制標高,當開挖到比承臺底設計標高低10cm時,清除表面松土及殘渣,夯實基底,澆筑一層厚10cm的C15素砼墊層,5、作為施工承臺鋼筋及混凝土的底模。墊層混凝土必須表面平順、整體水平。交底單位接收單位交底人接收人施工技術交底記錄 工程名稱大道快速化改造工程分部工程地基與基礎分項工程名稱承臺交底內容:6、鋼筋加工及安裝鋼筋施工前所有施工技術人員要認真熟悉、核對施工圖紙,把設計要求的主要技術參數牢記,充分理解設計意圖。如發現設計有誤,及時將錯誤問題反饋到工區工程技術部,并暫停該項施工,待正確設計下發后繼續施工。1)鋼筋網片安裝。本工程承臺底布設鋼筋網片,鋼筋網片需用墊塊支墊,保證鋼筋網片的下保護層厚度。2)承臺鋼筋加工及安裝a.鋼筋外觀要求:鋼筋應平直、無損傷、表面無裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹。承臺鋼筋應在鋼筋6、加工場加工完成后運至承臺施工部位安裝。b. 鋼筋加工允許偏差見下表:序號項目允許偏差1受力鋼筋全長10mm2彎起鋼筋的彎起位置20mm3箍筋內凈尺寸5mm鋼筋加工要求:(1)鋼筋下料前核對鋼筋品種、規格、等級及加工數量;(2)鋼筋骨架筋的加工應在堅固、穩定帶機械動力的工作臺上進行,鋼筋下料嚴格按照圖紙進行,鋼筋須切斷時采用切斷機或者砂輪機切斷;交底單位接收單位交底人接收人施工技術交底記錄 工程名稱大道快速化改造工程分部工程地基與基礎分項工程名稱承臺交底內容:(3)鋼筋加工過程中應采取防止油漬、泥漿等物污染和防止受損的措施;(4)受力鋼筋、箍筋彎制和末端彎鉤均應符合設計圖紙要求;(5)承臺主筋若7、須接長,接頭應避開構件的最大彎矩處且承臺同一斷面內接頭數量不得超過50%主筋數量。c.鋼筋安裝允許偏差見下表:序號項目允許偏差1受力鋼筋排距5mm2同一排中受力鋼筋間距20mm3分布鋼筋間距20mm4箍筋間距10mm5彎起鋼筋位置20mm6鋼筋保護層+10mm鋼筋安裝要求:(1)從事鋼筋焊接的焊工必須經考試合格后持證上崗;(2)在任一焊接或幫扎接頭長度區段內,同一根鋼筋不得有兩個接頭,焊接接頭單面焊長度不得小于10倍鋼筋直徑,雙面焊長度不得小于5倍鋼筋直徑;(3)接頭末端至鋼筋彎起點的距離不得小于鋼筋直徑的10倍;交底單位接收單位交底人接收人施工技術交底記錄 工程名稱大道快速化改造工程分部工程8、地基與基礎分項工程名稱承臺交底內容:(4)鋼筋骨架隔點幫扎,保證骨架幫扎完成后牢固、穩定,外觀整齊、美觀,結構尺寸、鋼筋間距符合設計及規范要求,必要的時候可輔以點焊。骨架的多層鋼筋之間用短鋼筋支墊,確保鋼筋位置正確;(5)鋼筋在加工場地加工好后運輸至承臺處進行安裝成整體骨架,為確保部分鋼筋骨架具有足夠的剛度和穩定性,可在鋼筋的部分交叉點處施焊或用輔助鋼筋加固;(6)鋼筋骨架安裝的時候注意鋼筋保護層厚度的留置,在鋼筋骨架外側幫扎墊塊保證鋼筋保護層厚度。(7)鋼筋骨架安裝的同時安裝好承臺的各種預埋件。7、模板制作及安裝承臺模板采用1.5mm厚竹膠板,豎向布置間距30cm的1010cm的方木小楞,水9、平布置間距65cm的雙拼1510cm的方木大楞。對拉拉桿為M20螺栓,間距90cm布置,利用蝴蝶卡固定于大楞。在承臺頂、底部可利用結構鋼筋替代通長拉桿,利用M20短螺桿焊接于結構鋼筋上。模板拼裝要求在達到如下標準:序號項 目允許偏差1模板的長度和寬度5mm2相鄰板表面高差1mm3板面局部不平3mm4榫槽嵌接緊密度2mm交底單位接收單位交底人接收人施工技術交底記錄 工程名稱大道快速化改造工程分部工程地基與基礎分項工程名稱承臺交底內容:8、混凝土澆注1)準備工作。澆筑混凝土前,應對模板、鋼筋、支架和預埋件進行檢查,并作好記錄,符合設計要求后方可澆筑。模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢應清理干凈。模板10、如有縫隙,應填塞嚴密。開始澆筑砼之前要先修整道路,保證砼運輸順暢。同時準備好塑料布或彩條布,以防備在澆筑過程中下雨,并且將砼養生材料準備充足(養生材料為麻袋片、塑料布或土工布)放到墩位邊備用。砼澆筑時間易選在夜間。如采用溜槽施工則在預先位置搭設溜槽架,并視現場情況需加高邊坡則在澆筑前加高邊坡,以保證溜槽坡度。2)砼澆注本項目所有承臺均采用商品砼,由拌合站用砼運輸車運輸至現場。泵車或溜槽布料,人工配合攤鋪。砼澆筑采用分層澆筑,分層厚度為30cm,澆筑起始位置為一半模板位置處,從一側順序澆筑到另一側,嚴禁堆積砼然后用振搗棒進行驅攤。砼從一側澆筑到另一側,距另側模板有兩米距離時從另一側模板位置向起始11、方向往回澆筑,底層砼澆筑完畢,第二層砼從第一層砼澆筑起始位置開始澆筑,與第一層砼澆筑方式相同,第二層砼澆筑開始時間不允許超過第一層砼的初凝時間。振搗采用插入式振搗,振搗棒要求采用50棒,振搗位置間距為1015cm,按梅花型分布。振搗點距承臺模板邊界距離為1015cm,每一振點延續時間易為2030s,兩層砼連接時,振搗棒要求插入底層砼10cm,快插慢提,以保證兩層砼結合緊密和氣泡排出。交底單位接收單位交底人接收人施工技術交底記錄 工程名稱大道快速化改造工程分部工程地基與基礎分項工程名稱承臺交底內容:振搗密實的標志為:砼不再沉落、不出現汽泡、表面呈現浮漿為度,嚴禁漏振,過振。砼振搗完畢后,及時修整12、抹平砼裸露面。待定漿后再抹第二遍并壓光,但墩身預埋筋里部要進行拉毛處理。砼振搗完畢并經過第一遍抹平后,砼表面立即用塑料布覆蓋,以保水保溫。同時安排專人向側模板上澆水,以保持模板濕潤為準。壓光后砼稍有強度時,在塑料布上覆蓋土工布并及時灑水,保持土工布濕潤。如此養生二天后,撤去塑料布,只用土工布覆蓋,并保持濕潤,保濕養護時間為14天。承臺模板拆除后立即進行承臺回填,如回填不及時要立即用土工布將承臺外露面包裹,并始終保濕。3)施工時注意事項:a.砼入模溫度不宜超過28,夏天氣溫高時應在晚上澆注混凝土;b.澆筑時安排專人檢查模板、支架、鋼筋和預埋件等穩固情況,發現有松動,變形及位移時應及時處理;c.13、砼澆筑應連續進行。當砼間歇時間超過砼初凝時間后,按澆筑中斷處理,同時留置施工縫,施工縫應與承臺軸線垂直。重新澆筑砼時將施工縫處松散層和浮漿處理干凈,露出新砼,在施工縫處澆筑水泥砂漿,砂漿水膠比為1:2,砂漿厚度為30cm,然后可以續繼澆筑。d.已澆筑砼表面出現大量泌水現象時,人工將水清除,并用拌制砼相同的水泥稀釋表層積水,處理完畢后可以續繼澆筑。e.遇氣溫驟降的天氣或寒冷季節應加強砼保溫。交底單位接收單位交底人接收人施工技術交底記錄 工程名稱大道快速化改造工程分部工程地基與基礎分項工程名稱承臺交底內容:9、拆模承臺砼施工完成后,在砼強度達到2.5Mpa時才可以拆模,拆除順序按先支后拆,后支先拆14、的原則進行拆除,不允許猛烈的敲打和強扭。拆模時不宜選擇大風天及天氣氣溫變化較大時候進行拆模,拆模后及時清理和整修模板,整齊碼放在場地中備用。10、注意事項a.承臺的軸線偏位要反復校核,特別是承臺的頂口偏位要認真量測,確保準確無誤。b.脫模劑禁止使用機、柴油等摻合物,要求涂刷均勻,不得有未涂到部位和局部流淌現象。c.鋼筋下料時反復復核,滿足圖紙要求的保護層厚度。對設計有疑意的及時與主管工程師聯系。d. 根據設計要求,承臺以上2b/3及橋墩橫系梁以下2b/3范圍為塑性絞區(b為橋墩寬邊長度),該范圍內不得有主筋接頭,承臺施工預埋墩身鋼筋時需仔細核對,正確下料。e.墩柱主筋預埋時采取有效固定措施(可焊接于增設的固定鋼筋),防止澆筑承臺砼時主筋移動。f.施工時嚴格執行降水措施,關注基坑穩定,發現安全隱患及時處理。交底單位接收單位交底人接收人