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1、開發(fā)區(qū)公路項目合同段引橋橋臺基礎(chǔ)安全施工技術(shù)交底單編制部門：項目工程部第1頁/共7頁 編號：橋臺擴大基礎(chǔ)01工程名稱橋臺擴大基礎(chǔ)施工施工單位橋梁施工隊工程地點K0 +714編制日期XX年4月15日交底內(nèi)容：橋臺擴大基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底1編制依據(jù)1.1公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程1.2施工圖紙及設(shè)計文件1.3橋臺基礎(chǔ)施工方案1.4相關(guān)法律法規(guī)2橋臺擴大基礎(chǔ)施工的方針和目標(biāo)2.1安全目標(biāo)消滅違章、追求零事故、零傷亡2.2安全方針安全第一，預(yù)防為主3 橋臺擴大基礎(chǔ)施工工程概況本合同段引橋橋臺采用重力式U型橋臺擴大基礎(chǔ)。4施工過程安全控制為保證橋臺擴大基礎(chǔ)施工安全作業(yè)，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，杜絕任何安全事故的2、發(fā)生，特制定以下安全管理措施：4.1技術(shù)準(zhǔn)備橋臺擴大基礎(chǔ)工程施工前必須進行安全技術(shù)交底，沒有進行安全交底的不得進行施工；安全技術(shù)交底要報項目總工、安全長審批，同時報監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。安全技術(shù)交底必須依據(jù)國家和地方以及行業(yè)的有關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定，不得違反國家、行業(yè)、地方法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)。安全技術(shù)措施必須全面，并具有針對性。要根據(jù)橋臺擴大基礎(chǔ)施工的結(jié)構(gòu)特點、施工方法、施工機具設(shè)備、作業(yè)環(huán)境、各類施工人員的素質(zhì)等實際情況，明確具體地提出應(yīng)采取的措施和注意事項。防止口號式、一般化。施工現(xiàn)場進行規(guī)劃設(shè)計，消除不合理布局，要有設(shè)計、有審核、有平面布置圖、有說明。開工前，有針對性的進行安全教育工作，聘請專業(yè)3、人士進行講解、指導(dǎo)。編制實施性安全措施方案，并做好安全臺帳。制定各工種和各種機械的安全操作規(guī)程和細則，嚴(yán)格實施，并監(jiān)督檢查落實情況，建立獎罰制度并保證兌現(xiàn)。對關(guān)鍵安全因素要有安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。4.1基坑開挖4.1.1、 挖前先根據(jù)已放好的橋臺擴大基礎(chǔ)四邊點和高程。4.1.2、 據(jù)設(shè)計圖紙?zhí)峁┑牡刭|(zhì)資料，并考慮到邊坡穩(wěn)定性和實際情況的需要，擬采用1：0.75的坡比放坡開挖。4.1.3、 開挖時要派專人指揮，以免在開挖過程中挖斷管線，基坑邊線進行逐層均勻開挖，不得隨意集中開挖和點挖過深，以免破壞邊坡的穩(wěn)定性。4.1.4、 基坑開挖的瀝青路面應(yīng)用自卸汽車運至指定的棄土場，開挖的土也應(yīng)堆放到指定的4、位置，以備后面回填基坑及作為路基回填料。、 基坑底自基礎(chǔ)邊緣開始每側(cè)往外放寬1.0m，以便于基礎(chǔ)施工作業(yè)、模具倒運以及排水的需要。當(dāng)基底地下水滲流量較大時，在加寬地帶挖出排水溝或匯水井，將地下水及時排出。基底土質(zhì)為砂性時，還需要采取防止水流帶走泥沙的措施；、 基坑開挖完畢后要對基底進行處理，基底處理要符合下列規(guī)定：、巖層基底應(yīng)清除巖面松碎石塊、淤泥、苔蘚，鑿出新鮮巖面，表面應(yīng)清洗干凈。傾斜巖層，應(yīng)將巖面鑿平或鑿成臺階。 易風(fēng)化的巖層基底，應(yīng)按基礎(chǔ)尺寸鑿除已風(fēng)化的表面巖層。 、碎石類土及砂類土層基底承重面應(yīng)修理平整； 、黏性土層基底整修時，應(yīng)在天然狀態(tài)下鏟平，不得用回填土夯平。必要時，可向基底夯5、入10cm以上厚度的碎石，碎石層頂面不得高于基底設(shè)計高程；、基坑開挖時，基底高程的允許偏差：當(dāng)基底為土質(zhì)時，偏差允許值為50mm，基底為石質(zhì)時，允許偏差值為+50mm,-200mm。4.2、模板安裝4.2.1、安裝模板時操作人員應(yīng)由可靠地落腳點，并應(yīng)站在安全的地點進行操作，避免上下同在一垂直面上工作。4.2.2、支撐模板應(yīng)按規(guī)定的程序進行，模板未固定前不得進行下一道工序。嚴(yán)禁在連接件和支撐件上攀登上下。4.2.3、支撐過程中，若需中途休息，應(yīng)將支撐、搭頭、柱頂板等牢固。拆模間歇時，應(yīng)將已活動的模板、支撐等妥善堆放，防止因踏空、扶空而墜落。4.3、混凝土澆筑4.3.1、澆筑混凝土前，應(yīng)檢查土方邊6、坡有無裂縫、坍塌顯現(xiàn)。4.3.2、夜間施工應(yīng)有足夠的照明，臨時電線必須架空高度在25米以上。 、所有電器設(shè)備的修理 和拆換應(yīng)有電工進行，嚴(yán)禁混凝土工自行拆移。4.3.3、使用振動棒前應(yīng)檢查：電源電壓，輸電必須安裝漏電開關(guān)；保護電源路線是否良好，電源線不得有接頭;機械運轉(zhuǎn)是否正常。振動棒移動時不得硬拉電線，更不能在鋼筋和其它利銳物上拖拉，防止割破拉斷電線而發(fā)生傷亡事故。4.3.4、用土工布覆蓋混凝土?xí)r，土工布用完之后應(yīng)隨時清理，堆放到指定地點，并應(yīng)在堆放地點設(shè)置消設(shè)施。5、安全施工保證措施“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，是企業(yè)的立足之本，根據(jù)本標(biāo)段工程特點，我單位制定了一整套安全生產(chǎn)保證體7、系和安全管理保證措施。5.1各分項工程開工前，項目經(jīng)理部的總工程師要將工程概況、施工方法、安全技術(shù)措施等情況，向工地負(fù)責(zé)人、各施工隊負(fù)責(zé)人進行詳細的書面交底，并向參加施工的全體從業(yè)人員進行現(xiàn)場交底。書面交底應(yīng)一式三份，項目經(jīng)理部的總工程師、工地負(fù)責(zé)人各執(zhí)一份，另一份交項目經(jīng)理部專職安全管理人員。項目經(jīng)理部的總工程師、工地負(fù)責(zé)人要分別在每一份書面交底上做交底和接受交底的簽字。安全技術(shù)措施得以落實后，工地負(fù)責(zé)人必須請項目經(jīng)理部的總工程師指派的工程技術(shù)人員和專職安全管理人員進行驗收，方準(zhǔn)進行下一步施工；5.2兩個及以上施工隊或工種配合施工時，工地負(fù)責(zé)人要按工程進度定期或不定期地向各施工隊或工地負(fù)責(zé)人8、進行交叉作業(yè)的書面安全技術(shù)交底；5.3各級書面的交底書，要有交接時間、交接內(nèi)容、交接人簽字；5.4各級書面的交底書，要按分項工程歸放在一起，以便備查。5.5必須嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)措施的檢查驗收制度。施工現(xiàn)場的各項安全技術(shù)措施的實施情況，由項目總工程師指派的工程技術(shù)人員和專職安全管理人員進行驗收簽認(rèn)。項目經(jīng)理每月要親自帶隊到現(xiàn)場檢查一次安全技術(shù)措施的落實情況；按照誰主辦、誰負(fù)責(zé)的原則，由項目的機電部門負(fù)責(zé)人對機電設(shè)施、設(shè)備進行驗收和簽認(rèn)；由項目的材料部門對施工材料、工程材料進行驗收簽認(rèn)；由項目的安全部門對個人防護用品進行驗收簽認(rèn)；必須做好特種作業(yè)等各類安全關(guān)鍵崗位人員的培訓(xùn)、教育、考核和管理工作。9、保證各類人員均具備相應(yīng)的技術(shù)等級和從業(yè)資格。必須做好安全技術(shù)資料的回收、分類、整理和保管工作。專職安全管理人員要定期或不定期地回收各類安全技術(shù)措施費用計劃、安全技術(shù)措施方案、安全技術(shù)交底書、安全技術(shù)措施和設(shè)施、設(shè)備、材料以及安全防護用品的檢查驗收單、合格證、施工隊伍和從業(yè)人員的資格證書等。對回收的各類安全技術(shù)資料進行分類、整理，并做好保管工作。各相關(guān)部門或人員要積極予以配合。5.6建立和實施嚴(yán)格的施工生產(chǎn)安全技術(shù)管理責(zé)任制度。各級總工程師或技術(shù)負(fù)責(zé)人，對施工生產(chǎn)的安全負(fù)技術(shù)責(zé)任；施工組織設(shè)計或施工方案，必須經(jīng)上一級總工程師或技術(shù)負(fù)責(zé)人審核批準(zhǔn)后執(zhí)行；由于安全技術(shù)措施費用不落實，導(dǎo)致因工傷亡事故10、發(fā)生的，要追究項目經(jīng)理的責(zé)任；由于工地負(fù)責(zé)人無故不執(zhí)行安全技術(shù)措施方案，導(dǎo)致因工傷亡事故發(fā)生的，要追究工地負(fù)責(zé)人的責(zé)任；由于安全技術(shù)措施本身的問題，導(dǎo)致因工傷亡事故發(fā)生的，要追究審批人的責(zé)任和編制人從代責(zé)任；專職安全管理人員發(fā)現(xiàn)工地負(fù)責(zé)人無故不執(zhí)行安全技術(shù)措施方案，既不監(jiān)督落實，也不向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報的，要追究專職安全管理人員的從代責(zé)任；總工程師或技術(shù)負(fù)責(zé)人，要組織技術(shù)部門或技術(shù)人員分析研究發(fā)生因工傷亡的技術(shù)原因，并提出相應(yīng)的技術(shù)防范措施；主管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)和總工程師或技術(shù)負(fù)責(zé)人要認(rèn)真組織工程技術(shù)人員、工地負(fù)責(zé)人以及各施工作業(yè)隊負(fù)責(zé)人學(xué)習(xí)國家、行業(yè)以及上級頒布的安全技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)等，并11、要積極貫徹執(zhí)行。各級都要認(rèn)真總結(jié)、推廣安全生產(chǎn)中的技術(shù)革新和技術(shù)改造成果，積極采用安全新技術(shù)、不斷促進安全技術(shù)進步。對在這項工作中作出成績的工程技術(shù)人員等各類從業(yè)人員要及時給予獎勵。虛心接受上級安全管理部門、業(yè)主、指揮部、監(jiān)理辦對各時期安全檢查中提出寶貴意見，及時整改。附:安全組織機構(gòu)圖安全組織機構(gòu)圖樁基施工三隊XXXX國家級開發(fā)區(qū)公路二標(biāo)段安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組項目經(jīng)理：夏春光安全長：雷云安全監(jiān)察部雷云物資設(shè)備部劉江水綜合辦公室雷云計劃統(tǒng)計部陳林杰質(zhì)量檢查部景文雷施工技術(shù)部羅從周試驗室 劉志存財務(wù)部 程 倩 雯綜合施工隊路 基施工隊綜合施工隊橋梁施工 隊樁基施工三隊說明：本合同段安全管理采用項目經(jīng)理部、施工隊二級管理模式，安全組織機構(gòu)緊密圍繞生產(chǎn)經(jīng)營活動而建立和實行的一個為保證安全生產(chǎn)的機構(gòu)，建立健全安全生產(chǎn)的激勵和制約機制，全面推行安全責(zé)任制，形成以項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組為中心，以安全責(zé)任制為紐帶的安全管理保證體系，堅決貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針。項目經(jīng)理部在工程的實施過程中，有關(guān)質(zhì)量、安全、工期的保證和落實，工程進度款的撥付，各種報表的填報及接受各類檢查等，項目經(jīng)理部作為公司的全權(quán)代表在現(xiàn)場實施并負(fù)全部責(zé)任。簽收意見：簽收者： 年 月 日編制者： 復(fù)核者： 保存期：至工程竣