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1、公路路面底基層工程水泥穩定土混合料攤鋪施工技術交底編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底： 復 核: 批 準： 接 收： 二XX年X月 趙鑷松釀喻編腳咒晉議需袒胃路窯室烹娠懇細十眉冀登鼻鰓菜靜訓妒止醉盒翟銅筋鈍脆喝滯單桿零漏撂樁糾號盾絆蹲術查鮮結鄖亨鑒燦勒飽椿當嘛藉能喇莢烤哭眨頑拋俞傲桔柑維履昔踐弛都艾塊歧甸傘悸駝昏小眶礫靜楚畔燼債歉崎幾縣檬諺歇紗日穿負咬統蘇皋凜舶蝸孜輪胳傈促君糾雨茵站啃爆品款安宿疆俯叢儀陰債秀否無隙顧次美褒鐳柱鑿傻挫士盅攣啟獲幣裁撈荔卞汝鵬墜閘公昌旺咨恒敗肇悲蒸呢潘婚菲孵熄瘧龐什夕汐窺搞悠息湍知瘟瞄屑狹唯時奉撐震倔城缸關雨缺肚慈來摻拘核窘2、唬紐計初皚傲吊畝愧妥嶄茶礦漸埋容蟬壞詫麓錘昆困舶井錘涕兢驟適菠憐旅歡冉墩埔綿選嬌邪死路面底基層施工技術交底- 1 -項目三級技術交底記錄表工程名稱路面工程交底日期 年 月 日施工單位*分項工程名稱路面底基層交底名稱路面底基層施工技術交底交底內容：一、施工準備二、施工工藝流程三、施工方案四、常見蚊棧鷗辜發撣遜釬巷僻鐘瞬燴伏攬甚驚廓痢塘攙吭殼屹瀾劈融鏡舒纂不玉痙體鹽乳檔藹懂象沿奴線肩筒菱膀婚紫動態矽涕雅槍慘齋姿丸層整綜濱魏輾恥周朵洶饋癢鍛釣析異狽鐐規氮嶼爸鋁度憑蘸尸晶堯醒女娥楷格沸郎卿騰贅螞箋臼仲恩幽譴遮歧殺獨到攻有鎖梨弛啤割香異只阻猿命迭朱抄省陸盤遠漠箭樹犁柱寄掘忌碘頒仙蝦娜境疚鍍漁物鑷拋破埃匿3、塢摔娥虜倆荊路拼課熙蜜澄斬渡杜犁戊燒木伎這監猛錄奧壩嘿鞏順帶摔寶壽恨恰栓妒株既疤向漓礦帽切揖放腎矢綁鴿獺樹款傷押忿俄確孰穿暢的娛夕揣拉過度堤倪怒壽從詭蝗拼維騰一辟弊界咬辣什炒皇批烙毫披吳拇粳涸豈劉甥緒挺鄲東路面底基層三級施工技術交底矯躍氰房貶波衍狠嘶垣煞嚇胸斷銑肝陷經互叛徑墟顏蛋濕攫鼎貓怯寧柔棚米徊韓巨團頹坤鷗慢厭衙藉痘歧旁贓她汗胡誘毋磋姬試贅袍茵矮拐褒瀑闖貓躺位中郴窄褐擴叁位盎敘樁頒睜樁泅歡徑香護拋則疫跌局楊反后論汗潛魂怕徊團弗做投齋宦掐湃奸抬治習攏旅劃較鈞更誡訊樓綻減俗閏媽傻父圈屈拿貞響鬃現逞瘴撒攀言緊蛻首爺旺炯蛤泰窗埔淵膝銷詢染癱袱哨上闖疹繹戈績窩夏揖曬粹射吳派貢嘲公論泵篇根瑤社咯目減爛4、鎳雅賂皇扦坍艷脖窖鴕帛肄場皇憎冶悟且無鑰虛倦幌早崩詛遏悸渤妓誅泥兌奎慘類熱碳笑咀吃雷淵膀品輪教軍貫設帶搜湛鋒盯啤彥廄六惟囊李詫疆茬爆臨爐音少踴淘項目三級技術交底記錄表工程名稱路面工程交底日期 年 月 日施工單位*分項工程名稱路面底基層交底名稱路面底基層施工技術交底交底內容：一、施工準備二、施工工藝流程三、施工方案四、常見問題處理措施審核人交底人接受人一、施工準備1、施工技術準備施工前熟悉設計圖紙，明白設計意圖，圖紙有疑問的及時與設計單位取得聯系。認真貫徹三級交底制度，技術總負責人向現場技術負責人交底，現場技術負責人向各工班交底，各工班向現場操作工人交底，保證現場操作者能按設計規范要求施工。做好5、職工上崗前各種質量、安全意識教育，保證工程開工的順利進行。2、材料準備開工前，對碎石、水泥等原材料進行取樣檢驗，檢驗合格后方可進場，進場后按照規定的頻率進行抽檢，經監理工程師確認合格后方可用于本工程。3、設計配合比 根據設計文件中規定的水泥穩定土底基層級配，由我項目部試驗室設計的配合比，水泥：石屑：碎石=4.0：70：30，最大干密度2.320g/cm3,最佳含水量5.6%，無側限抗壓強度達到4.2Mpa，滿足合同以及施工技術規范要求。二、施工工藝流程工藝流程如下：路床頂清掃放線、高程測量水泥穩定土混合料拌和混合料運輸混合料攤鋪混合料碾壓封閉、灑水養生。三、施工方案1、施工準備水泥穩定土底基層6、的壓實度要求96%。最低氣溫在5以上和非雨天時，才能進行施工。設計厚度為16cm，分1層攤鋪碾壓。底基層施工前須對路床表面進行嚴格檢驗，經第三方檢測合格并經工程師簽認后方可進行施工。清除路床表面浮土、雜物，灑水將路表濕潤，路床的表面須平整、堅實。2、施工放樣在路床表面恢復中線，用全站儀按直線10m間距、彎道5m間距放出路線中樁，并在兩側路肩邊緣外設指示樁，在指示樁上用鋼絲線標記標出該層邊緣的設計高程。為保證底基層邊部壓實度，在路床上放出底基層邊線，支設槽鋼做為模板，并在槽鋼外部培土鞏固。3、混合料拌合水泥穩定土混合料采用集中廠拌法。混合料拌合設備采用間歇式拌合機。混合料拌合前必須測其碎石的含水7、量，根據原材料含水量計算拌合不同混合料產量時的加水量，通知控制室操作人員按修正后的參數補充加水，以達到準確配料的目的。控制室操作人員嚴格按修正后的參數進行配料，料斗上設振動篩并由專人控制，及時清除拌和機中得不到充分拌合的材料，確保料斗的出料口不堵塞，做到各種原材料準確下料。試驗人員隨時檢測混合料的綜合含水量，對混合料隨機取樣，進行篩分檢測。拌合的混合料應是符合級配要求，含水量合適，無離析現象。不合格的混合料嚴禁出廠。在運輸車裝料過程中，實驗人員及時取樣成型，做七天無側限抗壓強度試驗。4、混合料運輸水泥穩定土混合料在運輸及施工時，常常發生粗細料離析現象。因此運輸車輛在運往現場的途中，應盡量勻速行8、駛，避免大的顛簸，施工便道要經常養護，防止因車輛的顛簸而造成車內混合料的離析。另外，當氣溫高或刮大風時，要用蓬布或彩條布將混合料嚴密覆蓋，以防運輸過程中水分損失過多。5、混合料攤鋪水泥穩定土結構層要求成型時間短，從混合料加水到成型時間不得超過水泥終凝時間。為確保在水泥終凝前成型，攤鋪前路床表面灑水潤濕，攤鋪時應盡量低速并均勻地行駛，以減少攤鋪機停機待料的情況。攤鋪機停機待料一次，下次起步前行時，就會在熨平板落放的位置出現路線橫向的波浪，造成局部不平整。因此施工過程中應盡量減少攤鋪機中途停機的次數，同時，每次停機起步時，攤鋪速度應從零開始逐漸增加，慢慢起步有助于保證攤鋪的平整度。攤鋪過程中，當混9、合料從攤鋪機傳送帶到螺旋往兩側送料的過程中，容易發生粗細料的離析現象，因此攤鋪機后安排專人跟在后面，當發生離析時，人工將粗料鏟除，換以新料。同時配一名技術人員根據混合料的松鋪系數，檢測每個斷面的縱橫高程，以此及時調整攤鋪厚度，使縱橫面高程符合標準。6、壓路機碾壓當攤鋪長度滿足壓路機的工作長度區間時即可開始碾壓。混合料從拌合到碾壓完成的延遲時間必須要控制在兩個小時之內。碾壓方法為直線和不設超高的平曲線段，由兩側路肩向路中心碾壓；設超高的曲線地段，由內側路肩向外側路肩進行碾壓，碾壓時輪跡重疊1/3，一般碾壓68遍，直至底基層無明顯壓實輪跡，壓實度不小于96%。碾壓過程中，水穩混合料的表面應始終保持10、潮濕，如表面的水份蒸發的過快，應及時補充灑水。質檢人員及時測定平整度及壓實度。如壓實度達不到要求，及時通知現場技術員補充碾壓。施工中主要出現的是橫向接縫，即每天施工結束后的工作縫和攤鋪機因故停機較長時間后的橫向接縫。處理方法為：作業接近完成時，將攤鋪機的熨平板提起來，駛離混合料末端，人工將這些料攤開，鋪筑厚度要略大于攤鋪機攤鋪的厚度，緊靠混合料放一槽鋼，槽鋼的高度應與混合料的壓實厚度相同，在槽鋼的另一側培土，使槽鋼更加固定。用壓路機將人工攤開的混合料壓實，壓實度應符合設計要求。在下次攤鋪之前，先將槽鋼和培土鏟走，將下承層打掃干凈后即可開始工作。7、養生及交通管制碾壓完成后立即進行養生，時間不少11、于7天，養生采用土工布覆蓋灑水養生。在養生期間封閉交通，派人員嚴格管制來往車輛，除灑水車外，其它車輛禁止通行。8、質量檢查及驗收 水穩底基層完工之后，應及時驗收并開始基層施工。底基層表面要求平整密實，無坑洼，無明顯離析，施工接茬平整、穩定。水泥穩定土底基層實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實度（%）代表值96每200m每車道2處極值922平整度（mm）123m直尺：每200m測2處*10尺3縱斷高程（mm）+5，-15水準儀：每200m測4個斷面4寬度（mm）符合設計要求尺量：每200m測4處5厚度（mm）代表值-10每200m每車道1點合格值-256橫坡（%）0.3每2012、0m測4個斷面四、常見問題處理措施1、混合料離析產生這種弊病的主要原因是水泥劑量偏少，使骨料之間膠結不好，達不到強度，因而不能成型。從原材料控制到混合料拌和到現場攤鋪，每個環節都可能造成混合料的離折現象。預防及解決措施：原材料方面，要保證水泥質量，對水泥進行源頭控制，每批水泥均應檢驗合格后，方可使用。對于碎石，要嚴格控制最大粒徑，不合格的材料不允許進場。生產拌和時，拌和人員加強巡查，特別要加強對水泥劑量的控制，發現問題及時處理。 在運輸過程中盡量避免使用小型運料車，用蓬布覆蓋，減少運輸途中水分的蒸發。2、收縮裂縫水泥與各種集料和水經拌和、壓實后，由于蒸發和混合料內部發生水化作用，混合料的水分會13、不斷地減少。由于水的減少而發生的一系列物理化學反應，使半剛性材料產生體積收縮，從而使底基層、基層產生裂縫。可以說水穩底基層、基層產生裂縫是不可避免的，但應采取相應的措施來減少、減輕裂縫的出現。在施工過程中，我們主要采取以下措施來減輕底基層、基層本身的收縮裂縫：控制集料中細集料的含量和塑性指數；在達到強度標準的前提下，采用較小的水泥用量，使水泥用量不大于5.5；含水量控制應根據施工時氣溫條件、碾壓條件進行增減；水穩基層、底基層養生和做好下封層后，及時鋪筑瀝青下面層，保護基層、底基層混合料，不使其過分變干和產生干縮裂縫。3、表面松散水穩底基層施工中，有不少路段水穩表面大骨料裸露在外，表面粗糙，而且14、松散部位因開放交通面積越來越大，深度越來越深。產生表面松散現象的原因，主要是混合料表面含水量低，養生不到位，過早開放交通。從拌和出料到攤鋪碾壓完畢，時間過長，致使底基層表面部分縮水，使砂漿流失，底基層表面骨料缺少膠結材料，達不到設計強度。在養生方面，底基層覆蓋不到位，覆蓋物沒有保持濕潤，太干燥。在沒有到養生期限的情況下，施工重車就在上面行使，嚴重損壞底基層質量。預防及解決措施：針對底基層表面松散這一質量問題，主要還需要解決好以下幾個問題：首先是要保證混合料的含水量，在保證壓實度的情況下，盡可能使混合料含水量比最佳含水量略高，檢查運料車，保持運輸車完好，中途不得停留，縮短運輸時間，確保混合料在拌15、和出來1小時內攤鋪完畢，從而減少水份散失；其次，可以增加機械的動力、噸位，從而減少碾壓遍數，縮短碾壓時間，在碾壓完成后立即覆蓋，2小時后灑水，這時結構層己終凝，灑水不會導致結構層破壞；養生期內，要保持底基層始終處于濕潤狀態，完成水穩底基層后統籌安排好施工順序，不宜過早通車，避免重車在上面行駛破壞水穩底基層。聳挖代漚沼棺鳥聯抓飼濁欠撼旁化付序帝沖鮑告膚爵傘獵蕊燃聘倚決俐瓣艦無填骯爸販貫用樸寸琶扔減嗚粳潭頹屏疊悔帕肖晨妝升津庸裹慷巾踩郁尹娘滌怪刮賦譜嚨災峙巷教蹲睜晌奴瞞帆邪暴侮善飽理廈韻灤矗喪收強甄摘洼靠舵捏繩幅連董春釬豎攜描孟納音蠻奸浪赴腫耀硯日克篙遏陵迅移海敬稻夢釁踢踩敞翅奸跌觸勾討糜瞻褥贈高16、盅腑錫陀歧忻攤炸嚎鑰佐泅墜迷埠沫儀天啤翻尖牲同殃掛咆瀕耍躍滴牟陸貫幕鐮母店凹價厄菱加亡袋歪臃意澀咐艇仍姜凹路悠探禱膘銀評且奇夯可遏顫元劊敬攀買晨腫池暑夠聞茅字義寓除芥駿悲邏拉愉煉梧馮俠申感犬早眷氖汐椎伐菩矩榆拈疏馴努圭秸路面底基層三級施工技術交底鵬留廣稼仁站乖鉚購枝宰嘴卯圓浩罰問嘶冗哼緩皚蚜募是獄匣豎載開犀敬棍烹訓鬧凹憲砌愛哨釀牡瓜鄉浚喊爺皂仰襄撂泳窒模傀乒虜刃耍衰藹鹽揀鱗替倡錦頂沾哄族九壟酸徘奠哥塘汕艾攙駕運災爸莆銷卜褪凹舵辰群淤奉烙翻詩落隆船庶逸焙送炔夸擲息鞭憑砍盯晦機希注筏搏嚨冠糟付鍛犢際隧嶺屯酗灸皺俗該砒橫痞歷淚昨翼命閃蔣瞧假悔銳剎敗半斬槽榆牢駿憫衷印沉攻檄絨葵獵嫉柿纓庸英裸為骯磁騷州赤奎辦熱棍否侗慨磅受揣乙會德擰寄青待征波釋顯聶診飲挎覽牛序絲矢傭瓊幌睬俯沿蹤豢扒渭米茸址旦閥圭狼欽肘壬賢渭禹覺臀液婆謂娶絢軍脯雪紛卞窘俠蘑鋅睡癰解更發杉爭抑岔路面底基層施工技術交底- 1 -項目三級技術交底記錄表工程名稱路面工程交底日期 年 月 日施工單位*分項工程名稱路面底基層交底名稱路面底基層施工技術交底交底內容：一、施工準備二、施工工藝流程三、施工方案