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1、客專鐵路特大橋基坑開挖、破樁頭施工技術(shù)交底書編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底： 復(fù) 核: 批 準(zhǔn)： 接 收： 二XX年X月破樁頭施工技術(shù)交底書工程名稱：客專鐵路工程 施工合同段： 編號：工程名稱特大橋單位工程名稱特大橋施工單位主送單位橋梁四、五、六隊里程交底日期交底地點施工項目：特大橋破樁頭施工為了規(guī)范破樁頭施工，保證施工質(zhì)量，根據(jù)現(xiàn)場施工條件，特編制以下技術(shù)交底。一、施工準(zhǔn)備：1、待灌注樁施工完成后砼期齡滿足七天同條件養(yǎng)護(hù)試塊強(qiáng)度達(dá)到70以上時，方可進(jìn)行破樁頭施工。2、工具準(zhǔn)備：紅漆、空壓機(jī)、鋼釬、鐵錘、挖掘機(jī)、鏟車、吊車等。二、施工工藝：1、施工順2、序：基坑開挖樁頂畫線剔鑿保護(hù)層剝離鋼筋剔V型槽吊離樁頭人工剔鑿清洗樁頭2、施工工藝：（1）基坑開挖基坑開挖尺寸為14*9米，深度至比設(shè)計樁頂標(biāo)高低25厘米位置，本工程為機(jī)械開挖，在開挖過程中要預(yù)留3-5厘米的人工清槽量，當(dāng)機(jī)械開挖完畢后由人工進(jìn)行清槽，將虛土清出槽外并將基槽清理平整。因處在雨季施工要在基坑內(nèi)挖60*60*60厘米的集水坑。開挖時要進(jìn)行放坡，放坡比例為1:1.5。（2）樁頂劃線抄標(biāo)高，根據(jù)現(xiàn)場水準(zhǔn)點，將其用水準(zhǔn)儀引入到基坑，測出樁頂位置，找準(zhǔn)樁頂標(biāo)高后，在樁身上用紅色鉛筆劃上醒目標(biāo)記，每顆樁上在對面劃兩道，作為破樁頭的控制點。（3）剔鑿保護(hù)層樁頂標(biāo)高確定后，在高出樁頂標(biāo)高10厘米3、處劃線，以此為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行保護(hù)層剔鑿線。高出10厘米的目的是防止在使用風(fēng)鎬剔鑿保護(hù)層時將樁頂保護(hù)層損壞。在剔鑿保護(hù)層過程中要依照外露主筋和聲測管間隙處剔鑿，防止損傷主筋和聲測管。（4）剝離鋼筋保護(hù)層剔鑿?fù)戤吅螅瑢⒅鹘詈吐暅y管剝離混凝土，在剝離主筋和聲測管的過程中不得使主筋和聲測管出現(xiàn)大于30度的彎曲。（5）當(dāng)全部鋼筋鑿出后，在樁頂標(biāo)高以上10cm處水平環(huán)向人工鑿出V型槽，寬度為2025cm。使用鋼釬打入V型槽中，來回反復(fù)敲擊鋼釬，使混凝土在V型槽處產(chǎn)生一個斷裂面，用起重設(shè)備將已斷裂脫離的樁頭吊開。（6）吊離樁頭用吊車將已斷裂脫離的樁頭吊開時，在樁頂2m范圍內(nèi)，吊車應(yīng)垂直起降，不能左右晃動避免樁頭傾4、到將樁基主筋壓成死彎。（7）人工剔鑿樁頭吊離后，使用人工將剩余的10厘米樁頭剔鑿，預(yù)留10cm以上用鑿子配合鑿除，確保樁頂面平整、密實、并與樁軸線垂直。如存在夾層必須將夾層剔鑿，保證樁頂混凝土的密實。樁頂中心位置應(yīng)稍高，以便沖洗樁頭時不存水。（8）清洗樁頭人工剔鑿?fù)戤吅螅瑢额^內(nèi)和附近的混凝土進(jìn)行清理，清理干凈后使用水將樁頭清洗。三、質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)：1、樁頂面混凝土必須保證平整、密實、并與樁軸線垂直。2、主筋和聲測管的彎曲不得大于30度。四、注意的質(zhì)量問題：1、標(biāo)高要符合設(shè)計要求，嚴(yán)禁鋼筋外邊6cm以內(nèi)的混凝土被破壞，鋼筋不能彎折大于30的角度，而且鋼筋上的泥土刷洗干凈，樁頂中間略高于四周。樁頂5、混凝土潔凈均勻、無夾層、無離析、強(qiáng)度符合要求。2、若樁頭的鋼筋外邊混凝土破壞，必須把整個樁頭往下破，一直滿足外邊夠5cm的保護(hù)層厚度為止，嚴(yán)禁把破壞處用砂漿補(bǔ)平。3、如果樁頭頂由于某種原因標(biāo)高低于設(shè)計標(biāo)高50cm以內(nèi)，不要單獨接樁，要把樁體部分立好模板，其直徑略大于樁直徑，和承臺一起澆注。4、樁頭吊樁完畢后禁止用重物敲打防止樁身破壞，樁鋼筋、聲測管嚴(yán)禁隨意彎折。五、降本措施：1、在風(fēng)鎬不進(jìn)行作業(yè)時及時將空壓機(jī)關(guān)閉。2、夜晚施工使用的照明燈在天亮以后及時撤下并收回庫中。六、安全生產(chǎn)、文明施工注意事項：1、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽。2、操作空壓機(jī)的人員必須穿絕緣鞋戴絕緣手套，保證一機(jī)一閘一漏保施6、工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必須佩戴安全帽。3、空氣壓縮機(jī)應(yīng)在無載狀態(tài)下啟動，啟動后低速空運(yùn)轉(zhuǎn)，檢視各儀表指示值符合要求，運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，逐步進(jìn)入載荷運(yùn)轉(zhuǎn)。4、輸氣管道輸送的壓縮空氣如果直接吹向人體，會造成人身傷害事故，輸氣膠管應(yīng)保持暢通，不得扭曲，開啟送氣閥前，應(yīng)將輸氣管道聯(lián)接好，并通知現(xiàn)場有關(guān)人員后方可送氣。在出氣口前方，不得有人工作或站立，防止壓縮空氣外泄傷人。七、雨季施工措施：1、使用沙袋加固圍堰，及時疏通排水管防止排水管堵塞，每天檢測河水高度防止水面上升過快漫過圍堰。2、河道內(nèi)施工完畢后立即對河道進(jìn)行恢復(fù)。3、遇到下雨天氣要對空壓機(jī)配電箱及時進(jìn)行覆蓋。4、遇到雷雨天氣停止破樁頭作業(yè)，并切斷電源，離開施工場地。5、在基坑內(nèi)開挖集水坑，以便于向外排水。