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1、客專標段建設項目路基現澆側溝工程施工技術交底書編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底： 復 核: 批 準： 接 收： 二XX年X月 技術交底工程名稱路基工程技術交底單位XXXX客專XX段XXXX交底項目路基現澆側溝交 底 日 期XX日交底內容： DK271+851.28-DK282+048.805路基側溝施工。一編制依據1 DK271+851.28-DK282+048.805區間路基設計圖；2 杭州至長沙鐵路客運專線路基工程設計詳圖集；3 客運專線鐵路路基工程施工技術指南4 客運專線路基工程施工質量驗收暫行標準二施工工藝流程施工準備測量放樣基坑開挖及驗收底板2、鋼筋、砼施工溝底沉降縫設置側壁鋼筋、砼施工側壁沉降縫設置拆模、養生 側溝平臺施工圖一：側 溝 施 工 流 程單位負責人： 接受人： 交底人： 復核人：工程名稱路基工程技術交底單位XXXX客專XX段XXXX交底項目路基現澆側溝交 底 日 期XX日四 、作業內容(1)路塹側溝采用現澆施工，砼分兩步進行，即第一步施作溝底，第二步施作側壁，每側以3060m作為一個施工段落（根據現場模板調配而定）。每隔1015m設一道沉降縫，縫寬2cm，且溝身、基礎沉降縫設置在同一位置。沉降縫采用2cm厚的瀝青木板隔離而成，最后用M10水泥砂漿進行填塞。(2)施工放樣測量人員放出側溝邊線，并檢查兩側溝間路基寬度是否符合3、要求(為確保路基竣工后滿足寬度要求，放樣側溝槽時，側溝中線向外側加寬5cm)。(3) 溝槽開挖根據側溝邊線及設計尺寸采用小型挖掘機配合人工開挖，并采用人工進行收坡收底。開挖時注意根據開挖的深度，計算挖方工程量，開挖土石方應甩在水溝以外或者用車拉走。開挖的過程中注意控制好溝底高程，嚴禁超挖回填土或砂礫。開挖完成后應及時除掉表面及溝底松散浮土。(4)現澆溝底當溝槽開挖至設計標高并經監理工程師驗收合格后，可進行底層施工。鋼筋加工應符合設計圖紙和相關規范的要求，施工時必須帶線綁扎側溝鋼筋，保證側壁鋼筋在同一直線上，并控制好鋼筋間距。采用C25混凝土澆注側溝底板，底板厚20cm，澆注完后頂面進行收光，并4、控制好流水面高度，保證溝底不產生積水現象。對澆筑完成的砼及時進行養護。(5)側壁施工當底板砼強度達到設計值后，可進行側壁砼施工。施工前應對側壁砼接茬處進行鑿毛處理。內模采用廠制定型鋼模，外模利用開挖的溝槽壁形成，內模表面涂刷脫模劑，模板采用單位負責人： 接受人： 交底人： 復核人：工程名稱DK271+851.28-DK282+048.805路基工程技術交底單位XXXX客專XX段XXXX交底項目路基現澆側溝交 底 日 期XX日10*10方木作為背楞，鋼管支撐進行加固。立模時要控制好中心線、對角線、收坡、拼縫。砼澆筑時應分層振搗，不宜過快，防止跑模，分層厚度控制在30cm左右。待澆筑到標高后，用抹5、子收面壓光，保證側溝頂面平順。拆模時要注意不能磕碰內壁，保證所有砼外露面平順光潔，邊角線條流暢，顏色一致。拆模后應及時進行養護(溫度高于50C時采取覆蓋灑水，低于50C時采取覆蓋保溫養護)。(6)側溝平臺施工當側溝施工完成并驗收合格后，可進行側溝平臺施工。側溝平臺與相應的邊坡防護構造物連接，厚度為30cm，采用C25砼澆筑，平臺頂部設置綠化槽、擋水坎，向路基外側傾斜4%的橫向排水坡。5.6.3質量驗收標準路塹側溝允許偏差、檢驗數量及檢驗方法應符合下表的規定。序號檢驗項目允許偏差施工單位檢驗數量檢驗方法石質溝現澆或預制溝1溝底中心位置0，+50mm0，+50mm每100m抽樣檢驗5處尺量2溝底高程20mm10mm水準測量3凈空尺寸20mm20mm尺量4邊坡坡度（偏陡量）5%設計坡度5%設計坡度坡度尺量5鋪砌厚度-10mm-10mm尺量6溝底坡度5%設計坡度5%設計坡度坡度尺量7溝底平整度20mm10mm2.5m長直尺和鋼尺量8平臺寬度0，+50mm0，+50mm尺量11溝頂高程-20mm，0水準測量單位負責人： 接受人： 交底人： 復核人：接受交底人員名單序號姓名單位職務備注