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1、客專聯絡線新建項目路基坡腳腳墻施工技術交底XXXX樞紐項目經理部二分部XX年9月1日施工技術交底記錄單位名稱：XXXX樞紐項目部二分部 XX年9月1日 編號：ZXTS02LJ0013交底名稱路基坡腳腳墻 施工交底類別施工技術交底技術交底內容及要求一、適用范圍本技術交底適用于XX至XX客運專線XX聯絡線工程標段路基坡腳腳墻施工施工。XX下行聯絡線路基K231+856.33K233+881.52；既有XX上行線改線路基GLHDK0+000.00GLHDK2+523.50二、設計內容1、本標段路堤邊坡坡腳C30混凝土腳墻，pvc管（0.1m）。 腳墻位置示意圖三、施工準備1、施工前進行施工場地勘查，2、查清架空電線電纜、地下電纜、給排水管道等設施。影響區域進行遷改后方可施工。2、通過挖掘機、裝載機等機械使施工現場實現“三通一平”，既施工道路、用水、用電暢通，場地平整。3、原材料進場經檢驗合格并備料充足。對段內地表水、地下水及施工用水水質進行取樣復測，與設計不符時，及時通知有關單位進行再次復測，有侵蝕性水不得作為施工用水。4、機械設備進場安裝與調試完畢，可以投入使用。5、按試驗及檢測要求設置中心試驗室，試驗室認證合格，檢測儀器設備應滿足質量檢測項目的要求。6、做好人員的培訓及技術交底工作。對相關施工管理、作業人員要進行集中的崗前技術培訓工作，特殊工種必須持證上崗。四、施工工藝1、場地平整：對于3、已經進行地基加固處理的區域，將水泥砂漿樁樁頭人工配合小型機械鑿平至腳墻底標高。2、測量放樣：根據設計資料結合現場實際地面標高計算出腳墻中線坐標。3、基坑開挖：在復核腳墻的位置放樣正確無誤后,開始按圖紙設計尺寸開挖腳墻基坑。4、澆筑第一層混凝土：經監理檢查基坑合格后，澆筑腳墻第一層混凝土。5、測量放樣：待第一層混凝土具有一定強度后（2.5Mpa），再次放樣。6、拼裝模板：監理工程師檢查驗收合格后，安裝腳墻外露面模板。7、澆注混凝土：經監理檢查模板合格后，澆筑腳墻混凝土。8、拆模：待混凝土強度達到0.20.5MPa時，拆除模板，依次施工剩余的各段腳墻。五、質量檢測腳墻施工所用水泥、石子、砂等材料的4、品種、規格、質量應符合設計要求，其進場檢驗符合規范規定。1、進場原材檢測(1)水泥：檢驗數量：同一產地、品種、規格連續進場的水泥，袋裝 200t 為一批、散裝 500t 為一批，當袋裝不足 200t或散裝不足 500t 時按一批計，每批抽檢一組。 檢驗方法：檢查產品質量證明文件。在水泥庫抽樣檢驗水泥強度、安定性、凝結時間。(2)粗細骨料：同一產地、品種、規格連續進場的粗細骨料，分別每 400m3 為一批，當不足 400m3 時也按一批計，每批抽檢一組。 檢驗方法：在料場抽樣檢驗粗細骨料含泥量、篩分試驗檢驗其顆粒級配。粉煤灰(3) 外加劑：同一產地、品種、規格連續進場的粉煤灰，分別每200t為一5、批，當不足 200t時按一批計，每批抽檢一組。 檢驗方法：檢查產品質量證明文件。(4)施工用水：可采用飲用水，當采用其他水源應取樣鑒定，不得采用有侵蝕性的水作為施工用水。2、基礎混凝土強度等級應符合設計要求。檢驗數量：施工單位每100m墻體的混凝土取試件1組，不足100m亦制取1組試件；監理單位按施工單位檢查數量的10%平行檢驗，且不少于1組。檢驗方法：混凝土試件做抗壓強度實驗。3、沉降縫的預留及塞縫處理應符合設計要求。檢驗數量：施工單位檢查每道沉降縫；監理單位按施工單位檢查數量的10%平行檢驗。檢驗方法：觀察、尺量。4、基礎表面除設計有專門要求外，應輪廓清晰、大面平整。檢驗數量：施工單位全部6、檢查。檢驗方法：觀察。5、基礎頂面高程、前邊緣距路基中線距離、基礎寬度、基礎襟邊寬度（高度）、起訖里程（長度）、沉降縫位置及寬度允許偏差及寬度允許偏差及檢驗標準見下表六、施工現場安全措施1、作業前對作業人員進行相關安全培訓及技術交底，使作業工人掌握安全知識；對參加培訓人員進行考核，考核合格方可上崗作業；特殊工種作業人員除了參加相關安全培訓外，還必須取得特殊作業資格證書，方可持證上崗；禁止非專業人員作業。2、嚴格執行安全用電制度，所有線路規范架設，做到一機一閘，按要求安裝漏電保護裝置；3、現場杜絕閑散人員進入，限制工人作業的范圍；4、施工前進行設備安全性能檢查，確保安全后方可開展施工；5、人員進7、入現場必須按要求佩帶安全防護用具；6、各種用電設備的安全措施 （1）使用自備電源或與外電線路共用同一供電系統時，電氣設備應根據接地要求作保護接零或作保護接地；（2）移動式發電機供電的用電設備，其金屬外殼或底座，應與發電機電源的接地裝置有可靠的電氣連接；（3）手持電動工具和單機回路的照明開關箱內必須裝設漏電保護器，照明燈具的金屬殼必須做零保護；（4）各種型號的電動設備必須按使用說明書的規定接地或接零，傳動部位按設計要求安裝防護裝置；（5）維修、組裝和拆卸電動設備時，應斷電掛牌，專人防護，防止其他人私接電動開關發生傷亡事故；（6）必須實行“一機一閘一漏”制，嚴禁“一閘多用”。七、雨季施工防洪安全措8、施1)成立抗洪防汛領導小組，建立雨季值班制度。在雨季來臨之前，建立雨季施工領導小組，責任到人，分片包保。在雨季施工期間定期檢查，嚴格雨季施工三檢制，對發現的問題及時整改。2) 與當地氣象水文部門取得聯系，及時獲得氣象預報，掌握汛情，以便合理地安排和指導施工。同時制定現場雨季值班表，建立雨季值班制度，設專人每天收聽氣象預報，做好記錄，有暴雨或大暴雨天氣情況，及時通知，值班人員提前作好應急準備。專人負責協調與周邊部門、企事業單位的防汛事宜，做到既有分工，又有合作，保證及時排水，減少損失。3) 在雨季施工時，施工現場應及時排除積水，加強對施工地段既有線路基的檢查，防止傾倒和坍塌。對處于洪水可能淹沒地9、帶的機械設備、材料等應做好防范措施，施工人員要做好安全撤離的準備。長時間在雨季中作業的工程，應根據條件搭設防雨棚。施工中遇有暴風雨應暫停施工。4) 加強對施工地段的鐵路路基的雨季汛期安全巡視。5) 現場中、小型設備必須按規定加防雨罩或搭防雨棚，機電設備要安裝好接地安全裝置，機動電閘箱的漏電保護裝置安全可靠；施工電纜、電線盡量埋入地下，外露的電桿、電線采取可靠的固定措施；雨季前對現場設備作絕緣檢測。6) 對停用的機械設備以及水泥等材料采取遮雨、防潮措施，現場物資的存放臺等均應墊高，防止雨水浸泡。7) 加強對臨時施工便道維護與整修，確保其路面平整、無坑洼、無積水。8) 雨季時派專人在危險地段值班，10、并派專人對施工區排水系統進行檢查和清理，確保排水系統排水通暢。八、夜間施工安全防護措施夜間施工要有專人統一指揮，設專人盯班盯崗，確保施工機械及人員安全。加強對機具電器設備的檢查維修，并有專人負責，夜間施工要有足夠的照明，并配齊各種電器配件，遇雨天及時更換防爆燈具，保證工程順利進行。施工作業區及運輸路徑，設置良好的照明設施，作業照明燈必須使用安全電壓，工地運輸交叉路口、轉彎處設置慢行警示燈并設專人防護。夜間施工必須配置兩路電源或自備發電設備，確保不間斷照明。加強對施工地段道路的養護，保證夜間車輛順暢通行。各種施工機械及車輛通過臨近村莊時,要盡量減速慢行。九、冬季施工措施 1、 當工地晝夜平均氣溫11、（最高和最低氣溫的平均值或當地時間6時、14時及21時室外氣溫的平均值）連續3d低于5或最低氣溫低于-3時，混凝土與砌體施工應按冬期施工辦理。2、冬期施工期間，腳墻混凝土強度達到設計強度的40%之前，不得受凍；施工的腳墻強度達到設計強度的70%前，不得受凍。進入冬期施工前，收集工地氣象臺（站）歷年氣象資料，設置工地氣象觀測點，建立觀測制度，及時掌握氣象變化情況；落實有關工程材料、防寒物資、能源和機具設備；編制冬期施工方案及技術措施，對有關人員進行技術交底或培訓。冬期施工期間，當混凝土與環境之間的溫差大于20C時，宜采用保溫模板。 腳墻混凝土冬期施工期間，應采取有效的防火、防滑等安全保證措施。十、環保、水保措施 1、加強施工管理，實行文明施工，對可能造成環境污染的物質，經過有關部門同意后送到指定地點處理。所有機械廢油回收利用或妥善處理，嚴禁隨意潑倒。2、采取有效措施防止施工中的燃料、油料、廢料等有害物質對周圍環境的污染，指定專用存放區，專人保管和處理。交底單位XXXX樞紐項目部二分部交底人審核/批準人接收單位接收人/時間