午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、縣城大道橋梁建設項目現澆梁基礎工程施工技術交底書編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底： 復 核: 批 準： 接 收： 二XX年X月 施工技術交底記錄 XX 年 月 日工程名稱XX縣XX大道北延跨XX橋梁工程分部工程地基與基礎分項工程名稱現澆鋼筋、模板、混凝土交底內容：一、施工準備1、技術準備熟悉、了解模板及腳手架的施工特點，掌握模板及腳手架的施工工藝和技術標準，同時組織各工種人員進行專業技術培訓教育，為工程施工順利進行創造條件。施工之前，項目部工程部必須向承擔施工負責人進行安全技術交底并形成文件。交底內容應包括施工內容、施工程序、安全技術要求、施工環保要求2、及主要保證措施、周圍環境和現場防護要求等。2、現場準備全面規劃場地，平整各部分的標高，保證施工場地施工便道的暢通，場地周圍設置必要的截水溝、排水溝。施工現場劃定作業區，設置安全警示標志，非作業人員不得入內。保證承臺回填范圍內壓實度達到設計要求。二施工工藝1、地基處理清除箱梁下方范圍內地面表層松散雜填土，對場地進行平整，平整完畢后進行碾壓，壓實度大于93。待地基施工完畢后，須對地基進行檢測，必須在滿足規范要求后才允許進行下一步的工序施工。場地采用路面排水，防止雨水對地基的影響。2、支架布置支架采用滿堂紅法布置。3、測量放線測量工作始終貫穿在箱梁施工的過程中，首先在支撐架支設之前，放出橋梁（每跨）3、設計中心線的位置，之后根據支架布置圖放出支架的橫橋向間距，以便使支撐架支設的位置準確，保證箱梁的受力均勻。在支撐架支設基本完成后，測量人員在支撐架上準確放樣出箱梁底高程，作為支撐架調平至箱梁底標高的依據。待支撐架調平后，在支撐架上用全站儀準確放樣出箱梁中線及兩側邊線，供箱梁鋪底模使用。箱梁底模鋪設完畢后，測量人員給出側模高程及平面位置以調整側模位置。側模鋪設完成后，測量人員放樣出箱梁中線檢查模板的平面位置，復測箱梁底模和側模高程，合格后請監理驗收。箱梁澆筑混凝土前，測量人員在箱梁上放出箱梁頂面高程，作為箱梁澆筑頂面的依據。預應力箱梁的所有中墩在墩柱易觀測的位置預埋標尺作為沉降觀測點；每個階段的4、觀測資料需詳細填寫記錄及觀測步驟，在跨中及四分之一點處作撓度觀測點。4、支架基礎施工清除箱梁下方范圍內地面表層松散雜填土，平整完畢后進行碾壓，壓實度大于93，對平整完畢的場地上填筑50cm厚粒料，分兩層填筑，并逐層進行碾壓，碾壓無輪疾；面層采用30cm厚C30混凝土進行硬化處理。待地基施工完畢后，須對地基進行檢測，必須在滿足規范要求后才允許進行下一步的工序施工。3、預壓施工箱梁施工前為了檢驗地基承載力及支架的穩定性，對全橋實行預壓，預壓荷載按梁自重的1.2倍考慮，預壓的目的是消除支架及地基非彈性變形，測量彈性變形。采用砂袋進行預壓，砂袋事先稱重以便控制加載重量。砂袋碼放根據梁體重量分布情況布置5、。支架預壓前在箱梁斷面上設觀測點，觀測點沿梁長方向每5m設置，每斷面設5點，分別設在翼板邊緣、底板邊緣、底板中間。觀測點設在底模上，底模不得懸空或翹曲，否則將影響觀測結果。觀測點在預壓前、預壓后觀測并記錄結果。為減小人為觀測誤差，定人、定儀器觀測，觀測時間選擇在早晨和傍晚，避免在強光、高溫時進行。預壓時間不少于二天，為保證橋梁工后尺寸準確，根據預壓測得的彈性變形值確定預拱度，按二次拋物線布設。5、模板施工箱梁底模與側模模板的支設底模面板的長度按橋縱向鋪設，鋪設時將板面各交叉處的拼縫對齊，確保整座橋梁的外觀質量。箱梁側模采用統一定制的鋼模板，并附帶模板支架。芯模支設芯模在現場加工成半成品，待箱梁6、底板鋼筋綁扎完成后，整體吊裝至設計位置加以固定，這樣既縮短了工期又保證了質量。擬在各箱室頂部各孔1/4跨附近位置交錯設置橫橋向50cm、順橋向100cm的施工人孔，相鄰施工人孔縱向凈距大于1m。模板施工要點模板的設計和制作要有足夠的強度和剛度，所加工的模板及其配件在檢驗合格后方準使用；模板使用前、后及時進行清理，以確保混凝土的外觀質量；為保證模板拼縫的嚴密，在模板間拼縫處粘海綿條，各板塊間的拼縫用膩子粉填平，確保模板拼縫的嚴密，并嚴格控制面板的橫縱拼縫整齊；在施工中避免鋼筋、預埋件的施工與模板的施工相沖突，合理安排施工順序。防止箱梁內模板在混凝土澆筑過程中出現上浮，是模板安裝的重點工作。擬采取7、鐵線固定和增加內模板重量相配合的方法，在澆筑時降低澆筑速度，派專人看護。模板拆除非承重模板拆除箱梁內側模板在砼強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損時方可拆除，一般當砼強度達到2.5Mpa即可拆除。承重模板拆除箱梁兩側翼板底模在強度能承受其自重力及其它可能的荷載時拆除，其強度通過試塊抗壓試驗決定，由于本工程的側模采用定型鋼模板，其拆裝過程使用吊車配合進行。各箱室中的頂部模板在拆除前其頂部不得堆放重物。模板拆除和張拉壓漿完成后，采用幫條焊接的方法連接鋼筋，采用吊模的方式支設施工人孔底模，然后澆筑C50微膨脹混凝土。箱梁底部模板拆除 在箱梁混凝土達到設計強度，預應力張拉注漿完成后，可拆除箱梁底模8、。拆除時依次松開支撐架上托，逐片拆除箱梁底模，拆除順序從跨中向兩側對稱進行，且嚴格按照圖紙的要求進行，嚴禁在拆除過程中拋投模板。6、鋼筋、預埋件施工箱梁鋼筋綁扎施工分兩次完成，首先綁扎底板與腹板，然后安裝箱室內模板，再進行頂板與兩側翼板鋼筋的綁扎施工。所用的鋼筋，其鋼材種類、鋼號、直徑和質量符合設計文件要求和相關規定，運到工地的每批鋼筋均應附有出廠質量證明書和試驗報告單，并按規定抽樣檢查，對試件進行抗拉、冷彎和焊接等力學性能試驗。鋼筋的加工嚴格按相關規范和設計要求進行下料、彎曲、連接等。進場后的鋼筋與加工完成的鋼筋，均貯存于地面以上0.5m的平臺、墊木或其他支承上。所有鋼筋均進行抽樣、計算，再9、由主管鋼筋工程負責人核對后再進行加工。鋼筋的下料尺寸和末端的彎鉤嚴格按照設計要求施工，鋼筋在加工區內加工成半成品后運至施工現場綁扎成型，鋼筋現場的存放采取有效的保護措施，防止銹蝕。本橋箱梁內鋼筋密集，個別普通鋼筋位置發生沖突時，確保受力鋼筋位置的準確。7、混凝土施工采用先下芯模一次性分三層澆筑的方法。先澆筑底板，抽出芯模頂部一塊活動木板，混凝土從此入模。采用插入式搗振器振搗，澆筑高度高于拐角以上5cm；第二層澆筑腹板，待底板混凝土流動性很小，但保證提漿的情況下進行（通過試驗確定兩層混凝土澆注間隔時間），腹板混凝土采用人工插釬配合插入式振搗器振搗，保證振搗棒插入第一層混凝土5-10cm，在澆筑腹10、板混凝土時應保證肋板同時進行，第三層澆筑頂板混凝土采用平板震搗器振搗，木抹抹平。用水準儀嚴格控制頂面標高。在澆筑過程中，在腹板處底模上每2m設一個觀測點，隨時觀測其情況，發現下沉，立即調整。應選擇有經驗的混凝土工，采用平板振搗器進行精細振搗，振搗應恰到好處。防止漏搗、欠搗、過搗等現象。振搗混凝土均勻、穩定。對每一個振搗部位，振搗到該部位混凝土密實為止。密實的標志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現平坦，泛漿。箱梁澆筑過程中，設專人在芯模內控制砼的澆筑厚度。澆筑底板時，根據澆筑時氣溫確定澆筑范圍，底板砼未到達部位，從芯模上部預留部位下砼，經振搗密實后進行下一節段施工，對于底板多余砼及時清除，11、砼量比較大時，采取將砼裝袋暫時放入芯模內，拆除芯模前清除。頂板砼澆筑完畢后及時拉毛。梁頂面裂縫的控制：砼澆筑后，由于溫差影響，砼的收縮極易產生裂縫。為此采取砼澆筑后及時覆蓋土工布，待砼表面泌水被砼吸回后及時灑水。當箱內外溫差大于25度時易出現溫差裂縫，為此在芯模上每隔5米設一道排氣孔以減少溫差，通氣孔伸入芯模內。錨下砼的澆筑：錨下砼的質量直接影響張拉的成敗，砼運輸車的第一車砼不得用于此處。用3cm振搗棒配合人工插搗。避免出現錨墊板壓碎問題。箱體頂面高程及平整度控制：在每個腹板的箍筋上每2.5m焊接鋼筋標高點，標高點用雙面膠條做好記號，施工過程中嚴格按照標高控制。用長把抹子抹平，再用3米鋁合金刮12、尺刮平。8、混凝土養生頂板混凝土澆筑后應立即進行養護，在養護期間應使混凝土表面保持濕潤、防止雨淋、日曬。混凝土外露面待表面收漿凝固后即用土工布覆蓋，并經常在其上和腹板上灑水，灑水養護的時間不小于7晝夜。養生過程中芯模內不得積水過多，設專人清理，避免增加自重。9、天窗(施工人孔)的施工質量控制。天窗的設置位置：施工時可視具體情況在箱頂1/4跨徑附近設置50cm（橫橋向）100cm（順橋向）的臨時天窗（施工人孔），天窗縱向應錯開布置，其縱向凈距離不小于1m。天窗待使用完畢后進行鑿毛處理。支設竹膠模板，保證模板有足夠的強度和剛度。按原設計恢復所有鋼筋并適當加強，采用單面焊接，焊接長度不小于10d。澆13、筑時間應選擇一天中氣溫最低時進行。澆筑混凝土前天窗周圍的混凝土應灑水濕潤。應選擇有經驗的混凝土工，采用平板振搗器進行精細振搗。澆筑后及時用土工布覆蓋、灑水養生。 10、支架拆除在統一指揮下，按照確定的程序進行拆除作業，注意事項如下：a、一定要按照先上后下、先外后里。b、拆除水平桿件時，松開聯結后，水平托持取下。拆除立桿時，在把穩上端后，再松開下端聯結取下。c、應盡量避免單人進行拆卸作業。單人作業時，極易因把持桿件不穩、失衡而出現事故。d、多人或多組進行拆卸作業時，應加強指揮、并相互詢問和協調作業步驟，嚴格禁止不按程序進行的任意拆卸。作業安全防護工作 a、拆卸現場作可靠的安全圍護，并設專人看管，嚴禁非施工人員進入拆卸作業區內。b、嚴禁將拆卸下的桿部件和材料向地面拋擲。已吊至地面的架設材料應隨時運出拆卸區域，保持現場文明。c、作業工人的安全防護要求與搭設相同。施工工藝流程根據施工圖紙設計支架測量放線擺放下托及第一層門架檢查立桿連接橫桿調節下托絲杠分層向上拼裝達到標高后加斜撐對曲線段各桿件塊用腳手管連接加固調平上托標高上方木整體檢查下道工序通過拉線的方式進行找平交底人接收人