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1、市政干道工程路塹土方開挖、爆破施工技術(shù)交底編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號(hào): ESZAQDGF001 交 底： 復(fù) 核: 批 準(zhǔn)： 接 收： 二 項(xiàng)目工程名稱市政干道工程單位工程名稱分部分項(xiàng)工程名稱路基工程施工單位交底部位路塹施工交底日期年 月 日交底內(nèi)容：路塹施工 1 土方的開挖（1）土方的開挖采用推土機(jī)堆集，挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸為主進(jìn)行施工。在較高的邊坡，施工機(jī)械無法到位進(jìn)行土方開挖作業(yè)時(shí)，利用人工進(jìn)行刷坡。（2）土方開挖前，做好塹頂截排水，保持開挖區(qū)排水暢通。（3）土方開挖順序按圖紙要求自上而下進(jìn)行，杜絕亂挖或超挖。施工過程中嚴(yán)禁爆破法或掏洞取土。 2 石方的開挖對(duì)于軟2、石和強(qiáng)風(fēng)化巖石，能用機(jī)械開挖的均采用機(jī)械開挖，也可人工開挖。不能使用機(jī)械或人工開挖的采用爆破法開挖。石方爆破作業(yè)的施工安全是施工組織的關(guān)鍵，也是本合同段工程施工的難點(diǎn)和重點(diǎn)。石方爆破作業(yè)的方法石方爆破作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)和難度很大，施工時(shí)采用光面爆破或預(yù)裂爆破技術(shù)。在炮區(qū)覆蓋和加設(shè)金屬防護(hù)格柵，以控制飛石量，確保過往行人、行車安全。控制爆破施工爆破設(shè)計(jì)石方爆破作業(yè)，主要是控制爆破的方向和控制爆破的規(guī)模，以達(dá)到定向、松動(dòng)爆破、巖體破碎、少飛石的效果。技術(shù)交底人姓名施工工長(zhǎng)姓名班組長(zhǎng)姓名施工技術(shù)交底記錄項(xiàng)目工程名稱市政干道工程單位工程名稱分部分項(xiàng)工程名稱路基工程施工單位交底部位路塹施工交底日期年 月 日交底3、內(nèi)容：爆破規(guī)模的控制光面爆破和預(yù)裂爆破的參數(shù)通過現(xiàn)場(chǎng)試炮確定，試炮參數(shù)按下表選用 上表使用范圍：i. 眼深1.03.5m；ii. 炮眼直徑4050mm，藥卷直徑2025mm；iii. 裝藥集中僅使用于2 號(hào)巖石硝銨炸藥，當(dāng)使用其它炸藥時(shí)，應(yīng)進(jìn)行換算；iv. 豎井爆破時(shí)，表中裝藥集中度數(shù)值應(yīng)增加10%。技術(shù)交底人姓名施工工長(zhǎng)姓名班組長(zhǎng)姓名 施工技術(shù)交底記錄項(xiàng)目工程名稱市政干道工程單位工程名稱分部分項(xiàng)工程名稱路基工程施工單位交底部位路塹施工交底日期年 月 日交底內(nèi)容： 爆破質(zhì)量保證為確保質(zhì)量，施工前必須準(zhǔn)確測(cè)定出設(shè)計(jì)邊坡線和預(yù)裂孔的位置；施工中要切實(shí)掌握好鉆孔的方向、角度和深度等，并根據(jù)不同爆破的4、特點(diǎn)作出相應(yīng)的措施。a.光面爆破爆破采用毫秒起爆方式，當(dāng)雷管分段毫秒差小，造成震動(dòng)波峰迭起時(shí)，跳段使用。爆破開挖工作面時(shí)，從上至下分層進(jìn)行。周邊眼采用低密度、低爆速、低猛度、高爆力的炸藥，并采用毫秒雷管或?qū)Ч鼙魍瑫r(shí)起爆。當(dāng)炸藥用量較多，對(duì)圍巖影響較大時(shí)，可分段起爆。周邊眼采用小藥卷連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)或間隔裝藥結(jié)構(gòu)；眼深小于2m 時(shí)，可采用空氣柱反向裝藥結(jié)構(gòu)；巖石較軟時(shí)，可采用導(dǎo)爆索束裝藥結(jié)構(gòu)。另外周邊眼施工要注意沿輪廓線的眼距誤差要小于50mm，炮眼外偏斜率不大于50mm/m，眼深誤差不大于100mm。b.預(yù)裂爆破在需減弱爆破震動(dòng)或要求較高坡面平整度的地段以及需減少開挖數(shù)量時(shí)采用預(yù)裂爆破。預(yù)裂炮孔5、深度以鉆孔能達(dá)到精度要求為限，不大于7m。邊坡較高時(shí)應(yīng)從上至下分層進(jìn)行；分層處可留置3050cm 寬的過坡平臺(tái)。預(yù)裂炮孔直徑與所用藥卷直徑的比值（不偶合系數(shù)）控制在23 之間，不小于2。預(yù)裂爆破的線裝藥密度及孔距等參數(shù)在符合上表?xiàng)l件下通過實(shí)地試驗(yàn)選定，并采用高威力炸藥連續(xù)或間隔裝藥。另外在施鉆方向與邊坡走向垂直，橫向角度與邊坡角一致，預(yù)裂孔孔地均設(shè)在同一底板平面上，并要求預(yù)裂炮孔必須同時(shí)起爆，盡量縮短各炮孔爆炸的瞬間時(shí)差。技術(shù)交底人姓名施工工長(zhǎng)姓名班組長(zhǎng)姓名 施工技術(shù)交底記錄項(xiàng)目工程名稱市政干道工程單位工程名稱分部分項(xiàng)工程名稱路基工程施工單位交底部位路塹施工交底日期年 月 日交底內(nèi)容：爆破施工6、工序（5）起爆順序技術(shù)交底人姓名施工工長(zhǎng)姓名班組長(zhǎng)姓名 編號(hào)：監(jiān)制 施工技術(shù)交底記錄項(xiàng)目工程名稱市政干道工程單位工程名稱分部分項(xiàng)工程名稱路基工程施工單位交底部位路塹施工交底日期年 月 日交底內(nèi)容：土石施工安全防護(hù)措施由于施工現(xiàn)場(chǎng)距當(dāng)?shù)乩相l(xiāng)生活駐地較近，施工對(duì)當(dāng)?shù)厝说纳钣泻艽蟮挠绊憽３M(jìn)行石方爆破作業(yè)的科學(xué)技術(shù)設(shè)計(jì)，嚴(yán)格控爆的防護(hù)原則以外，還要按照以下措施進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工組織：成立工地安全爆破指揮組，全面領(lǐng)導(dǎo)和指揮爆破作業(yè)，對(duì)具體操作的施工人員進(jìn)行安全規(guī)章、規(guī)程學(xué)習(xí)，各類作用人員必須持證上崗，爆破作業(yè)嚴(yán)格按照爆破規(guī)程進(jìn)行。各個(gè)施工隊(duì)組建安全管理小組，配備專職的安全管理員，對(duì)施工全過程進(jìn)行有效的監(jiān)7、督。控制每次的爆破規(guī)模，針對(duì)各地段爆破特點(diǎn)設(shè)計(jì)合理的爆破方案。保證炮眼的堵塞長(zhǎng)度和堵塞質(zhì)量，加強(qiáng)表面覆蓋，控制飛石。火工品及安全警戒等管理措施，按照國(guó)家有關(guān)爆破管理規(guī)程執(zhí)行。施工地段要有統(tǒng)一的指揮信號(hào)，確保行車安全。對(duì)深挖邊坡進(jìn)行變形監(jiān)測(cè)，掌握邊坡的變形情況，及時(shí)采取措施確保施工和行人的安全。每次爆破后，先清理邊坡危石，然后將靠道路邊坡上的石塊清除，不讓石塊滑落危及行人。技術(shù)交底人姓名施工工長(zhǎng)姓名班組長(zhǎng)姓名 施工技術(shù)交底記錄 編號(hào)：項(xiàng)目工程名稱市政干道工程單位工程名稱分部分項(xiàng)工程名稱路基工程施工單位交底部位路塹施工交底日期年 月 日交底內(nèi)容：路塹施工注意事項(xiàng)路塹施工根據(jù)地形地質(zhì)特點(diǎn)和機(jī)械性能，8、合理選擇開挖方法。開挖前先做好塹頂截、排水溝，保持開挖區(qū)排水暢通。（1）地表土含有樹根、竹根、雜草等不能做為填料的，用推土機(jī)推送，自卸汽車配合裝載機(jī)遠(yuǎn)棄。（2）土方開挖不使用爆破法施工，一般采用推土機(jī)推送，挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸為主，運(yùn)距在100m 以內(nèi)，采用推土機(jī)推送方法。運(yùn)距在100m 以上采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸汽車施工。（3）石方開挖，對(duì)于軟石機(jī)械能夠施工的盡量使用機(jī)械施工，機(jī)械不能開挖的采用控制爆破施工。（4）不論采用何種方法開挖，都必須保證塹坡的穩(wěn)定平順及按設(shè)計(jì)的開挖坡率。（5）路塹開挖前須先做好地面排水設(shè)施，包括截水溝、排水溝。尤其是塹頂截水溝必須先做，并抓緊鋪砌，以防塹頂山坡水直接沖刷塹坡。雨季或地下水豐富時(shí)，應(yīng)做好每一開挖層的引排水工作，以確保開挖面干燥無水，利于施工作業(yè)。施工單位： 技術(shù)負(fù)責(zé)人：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人： 年 月 日技術(shù)交底人姓名施工工長(zhǎng)姓名班組長(zhǎng)姓名