市政道路建設項目基礎及配套主體工程施工技術交底書.doc
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編號:1086457
2024-09-06
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1、市政道路建設項目基礎及配套主體工程施工技術交底書編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底: 復 核: 批 準: 接 收: 二XX年X月 施工組織設計技術交底記錄年 月 日工程名稱XX街(XX路)等道路工程施工XX部 位道路工程工序名稱施工組織設計交底內容:1、路床施工:土方施工前,先做好截水溝、排水溝等臨時排水。土方挖填一般在0-7.5米以內,局部填挖深度較大,施工采用1m3挖掘機開挖, 8噸自卸汽車運輸,120推土機平整,碾壓采用18-21噸三輪壓路機碾壓。土路基填土嚴格控制填料的質量,不得將淤泥、生活垃圾、腐殖土等作填料,填土料中也不得含有樹根,磚渣等雜物2、。填土料含水量控制在最佳含水量2%范圍內的時候碾壓。填土料含水量過低或過高時用灑水車灑水或翻曬。當含水量偏高,翻曬難以滿足進度要求時,采用嗆灰處理。路基填筑每層虛鋪30cm,邊線要填寬100cm,便于壓實。路基壓實采用三輪壓路機碾壓,局部無法壓實的地方采用電動夯壓實。2、水泥穩定土層施工:底基層為兩層4:12:84的水泥石灰穩定土,層厚均為16cm,水泥穩定碎石7d無側限抗壓強度0.8Mpa,底基層壓實度不小于95%。施工前由試驗室按設計要求做配合比設計,確定施工配合比。材料選用水泥選用普通硅酸鹽水泥,水泥標號32.5級。混和料采用300t/h的水泥穩定土拌和機集中場拌和。混合料拌和均勻后,檢3、測混合料含水量符合要求后,立即用推土機進行穩壓一遍,然后用平地機進行整形,直線和不設超高的平曲線段由兩側向路中線刮平,設超高的曲線段由曲線內側向外側進行刮平。當混合料的灰劑量滿足設計要求,含水量大于最佳含水量2-3%時,立即用20T振動壓路機進行碾壓。由兩側向路中心碾壓。碾壓時,應重疊1/3輪寬,后輪壓完路面全寬時,即為一遍。壓路機的碾壓速度,頭兩遍以采用1.5-1.7km/h為宜,以后采用2.0-2.5km/h。采用灑水養生,在養生期間穩定土應保持一定濕度,不能過濕或忽干忽濕,養生期大于7天。在養生期間禁止任何車輛通過。3、水泥穩定碎石層施工:(1)上基層為兩層3.5:12:84.5的水泥粉4、煤灰穩定碎石,層厚均為16cm,水泥穩定碎石7d無側限抗壓強度2.5Mpa,基層壓實度不小于98%。施工前由試驗室按設計要求做配合比設計,確定施工配合比。材料選用,碎石最大粒徑不大于26.5mm,壓碎值不大于30%;水泥選用普通硅酸鹽水泥,水泥標號32.5級。交底單位XX有限責任公司接收單位XX項目部交底人接收人施工組織設計技術交底記錄年 月 日工程名稱XX街(XX路)等道路工程施工XX部 位道路工程工序名稱施工組織設計交底內容:(2):水泥穩定土拌和機集中場拌和,拌和前將碎石料按設計規定要求進行篩分試配,施工中嚴格按照達到設計要求的配合比準確計量拌和,拌和熟集料用自卸汽車運至施工現場。裝車時5、,控制每車料的數量基本相等,并根據經計算的卸料距離將混合料均勻地卸置在準備好的路基上。人工隨時進行減料或補料工作。攤鋪一定距離后先用平地機或輪胎壓路機在已初平的路段上快速碾壓一遍,以暴露潛在的不平整。再用平地機按規定的路拱進行整平和整型。在整型過程中,將禁止任何車輛通行。機的碾壓速度,頭兩遍以采用1檔(1.5-1.7km/h)為宜,以后2檔(2.0-2.5km/h)。拌合料從拌和到碾壓之間延遲時間不超過3個小時,并應小于初凝時間。水泥穩定碎石厚度在20cm以內,一層攤鋪碾壓成形,用水平儀監測碾壓厚度,嚴格控制高程,碾壓完成后鋪蓋麻袋,濕水養護,封閉養生7天。在此期間不允許任何車輛上路基行駛,以6、保證基層結構不受擾動。 4、瀝青砼面層施工(1)材料準備:瀝青砼面層應采用廠拌成品,廠家應負責提供有效的產品合格證,檢驗報告及配比設計資料。運至現場的各種材料必須按要求進行試驗,經評定合格方可使用。粗集料應潔凈、干燥、無風化、無雜質,并具有足夠的強度和耐磨耗性,符合設計要求、質量經檢驗合格。細集料應潔凈、干燥、無風化、無雜質,并具有適當的顆粒級配,符合設計要求、質量經檢驗合格。路面材料進入施工現場時,應登記,并簽發材料驗收單,以單應包括材料來源、品種、規格、數量、使用目的、購置日期、存放地點及基他應予注明的事項。(2)機具準備:瀝青灑布車、6-8t及10-12t壓路機、鋼筒式(輪胎)壓路機、碎7、石攤鋪機、集料撒布機、熱瀝青拌和機、自卸汽車以及各種現場檢測工具等,施工中根據工藝特點選用。交底單位XX有限責任公司接收單位XX項目部交底人接收人施工組織設計技術交底記錄年 月 日工程名稱XX街(XX路)等道路工程施工XX部 位道路工程工序名稱施工組織設計交底內容:(3)作業條件及人員準備瀝青路面施工前,基層必須碾壓密實,表面干燥、清潔、無塵土,其平整度和路拱度應符合基層設計要求。實施瀝青路面前,若半剛性基層出現反射裂縫,應及時進行灌縫處理。施工前對各種施工機具應做全面檢查,并經調試使其處于良好的性能狀態,應有足夠的機械,施工能力應配套。重要機械宜有備用設備。施工前,應編制詳細的施工組織設計并8、組織施工人員進行技術交底。施工班組應配備兼職質量檢查員,主要操作人員須經本工藝施工技術培訓及進場前安全教育,合格者方可上崗,機械工、起重工等特殊工種均持證上崗。工藝流程(熱拌瀝青砼面層)驗收合格下承層測定基準線灑布瀝青透層及粘層卸料攤鋪瀝青砼初壓復壓碾壓結束外觀質量驗收。(4)、操作工藝灑鋪透層(粘層)油之前對路緣石用薄膜覆蓋以防污染,水穩層經檢驗合格后進行透層施工,噴灑后全面封閉交通,任何車輛不得進入噴灑段內,對噴灑不到的地方采用人工補灑的方式進行。噴灑封層瀝青后立即用集料灑布機灑柿S10礦料,石屑灑布后立即用光輪壓路機碾壓1遍。封層完成后立即限制車輛通行,禁止填充層上調頭、急剎車,其中瀝青9、路面施工時氣溫不得代于100C(高等級道路)。混合料運輸:施工中應做到攤鋪機前有運料車等候。為防止瀝青混合料粘結運料車車廂板,裝料前應噴灑一薄層隔離劑或防黏結劑。運輸過程中瀝青混合料上宜用篷布覆蓋保溫、防雨和防污染。交底單位XX有限責任公司接收單位XX項目部交底人接收人施工組織設計技術交底記錄年 月 日工程名稱XX街(XX路)等道路工程施工XX部 位道路工程工序名稱施工組織設計交底內容:混合料攤鋪:熱伴瀝青混合料應采用履帶式或輪胎式瀝青攤鋪機,攤鋪寬度超過7.5m以上路幅通常采用2臺或多臺攤鋪機前后錯開1020m呈梯隊方式同步攤鋪,兩幅之間應有3060mm左右寬度的搭接,并應避開車道輪跡帶,上10、下層搭接位置割開錯開200mm以上,攤鋪機必須緩慢、均勻、連續不間斷地攤鋪,不得隨意變換速度或中途停頓,以提高平整度,減少瀝青混合料的離析。攤鋪的混合料,不宜用人工反復修整。瀝青砼路面的壓實及成型:壓實層最大厚度不宜大于100mm,各層慶符合壓實度及平整度的要求。應配備足夠數量、狀態完好的壓路機,選擇合理的壓路機組合方式,根據攤鋪完成的瀝青混合料溫度情況嚴格控制初壓、復壓、終壓(包括成型)機。碾壓速度做到慢而均勻。初壓應緊路攤鋪機后進行,宜采用鋼輪壓路機靜壓12遍。碾壓時應將壓路機的驅動輪面向攤鋪機,從外側向中心碾壓,在超高路段和坡道上由低處向高處碾壓。初壓后立即檢查平整度,必要時進行修整。復11、壓應緊路在初壓后開始,不得隨意停頓。碾壓路段總長度不超過80m,相令碾壓帶應重疊1/31/2輪寬。復壓路面要求達到設計壓實度要求,并無顯著輪跡,終壓應緊接在復壓后進行。終壓應選擇用雙輪鋼筒式壓路機或關閉振動的振動壓路機,碾壓不宜少于2遍,至無明顯輪跡為止,終了溫度要符合規范要求。壓路機不得在未碾壓碾型路段上轉向、掉頭、加水或停留。在當天成型的路面上,不得停放各種機械設備或車輛,不得散落礦料、油料及雜物。接縫處要做到操作仔細,接縫緊密平順。上、下層的縱縫應錯開150mm(熱接縫),300400mm(冷接縫)以上。相鄰兩幅及上、下層的機工向接均應錯位1m以上,應采用3m直尺檢查,確保平整度達到要求12、。采用梯隊作業攤鋪時應選用熱接縫,將已鯨部分留下100200mm寬暫不碾壓為后續部分的蕨面,然后跨縫壓實。如半幅施工采用冷接縫時,宜加設擋板或將先鋪的瀝青混合物料刨出毛交底單位XX有限責任公司接收單位XX項目部交底人接收人施工組織設計技術交底記錄年 月 日工程名稱XX街(XX路)等道路工程施工XX部 位道路工程工序名稱施工組織設計交底內容:槎,涂刷粘層油后再鋪新料,新料重疊在已鋪怪上50100mm,軟化下層鏟走,再進行跨縫壓實擠緊。高等級道路的表面層橫向接縫應采用垂直的平接縫,以下各層和其他等級的道路各層可采用斜接縫。平接縫宜采用機械切割或人工刨除層厚不足部分使工作縫成直角連接。清除切割時尚留13、下的泥水,干燥后涂刷粘層油,鋪筑新混合料接頭應使接槎軟化,壓路機先進行橫向碾壓,再縱向充分壓實,連接平順。、成品保護:對道路人工構造物及各種井蓋座、側平石、路緣石等外露部分以及人行道道面等,灑油時應加遮蓋,防止污染。在通車初期,應設專人指揮交通或設置障礙物控制行車。在當天碾壓的尚未冷卻的瀝青混凝土料面層上,不得停放任何機械設備或車輛,不得散落礦料,油料等雜物。道路施工結束通車后,應進行一定時間(宜為交工后一年)的工程使用服務,服務內容包括路面使用情況觀察,局部損壞的維修保養并將服務情況報告有關部門。交底單位XX有限責任公司接收單位XX項目部交底人接收人 施工組織設計技術交底記錄年 月 日工程名14、稱XX街(XX路)等道路工程施工XX部 位污水工程工序名稱施工組織設計交底內容:1、溝槽開挖:采用機械開挖,輔以人工清底。溝槽開挖斷面為明開挖,管道按1:0.75邊坡開挖溝槽。污水溝槽開挖長度以整井段長度控制,即一個或數個井段一次性開挖。采取挖掘機開挖溝槽的方法,并保留10cm土采用人工清槽。將需要利用的土方整齊地堆放于溝槽兩側,多余的土方采取挖掘機挖裝土、自卸汽車運輸的開挖方法。堆放于溝槽兩側用于回填的土方與溝槽邊坡上口的距離應大于1m,以確保溝槽邊坡的穩定和施工安全。2、墊層:墊層是10cm的砂石墊層,溝槽回填是粗砂或級配砂石全包,每層回填厚度不能超過20cm,采用平板夯實,并且在夯實前要15、將粗砂打濕,以便達到壓實要求。 3、管道安裝:排水管安裝前對管道墊層進行一次詳細質量檢查。核查墊層高程、軸線是否符合設計要求。排水管安裝就位后要立即采用臨時性支撐措施,防止排水管移動。在地下水位高的軟土地基上敷設時,可在管道基層和溝槽回填土內鋪設土工布對管道的橫向和縱向進行加固。4、管道接口:污水根據管材的特性,管道接口采用緊繩器協助套管,并一定要在小頭放置橡皮圈,在套管前管道的大小頭要涂刷潤滑劑,以方便管道更好的承插。其中頂管管節采用T形鋼套環連接,內襯橡膠圈,保證兩管在中心在同一軸線上;接口必須密實、平順、不脫落,填料密實;管內不得有泥土、石子、砂漿、磚塊、木塊等雜物。5、檢查井設計排水檢16、查井全部采用700球墨鑄鐵井蓋及支座。選用鄭東新區排水井、雨水涵結構選用圖。檢查井爬梯采用塑鋼材質踏步(爬梯),尺寸及安裝按指定圖集施工。踏步安裝后,未達砌筑強度前不得踩踏澆筑之后要及時用潮濕草袋覆蓋。檢查井內流水槽和跌水坎要嚴格按圖集規定和要求施工。做好流水槽與跌水表面粉刷工作,確保井內水流暢通,流線平順。交底單位XX有限責任公司接收單位XX項目部交底人接收人 施工組織設計技術交底記錄年 月 日工程名稱XX街(XX路)等道路工程施工XX部 位污水工程工序名稱施工組織設計交底內容:檢查井設計井頂標高如與實際路面不符時,應以實際路面標高為準,并做到與路面嚴格平接。檢查井均按有地下水施工,其余施工17、嚴格按標準圖集06MS201-3,使其符合質量檢驗標準規定。井室澆筑前,鋼筋、模板等應報監理檢驗合格后才進行下道工序施工。井室澆筑時,應注意振搗密實,無漏振、走模、漏漿等現象,出現問題立即處理。井室澆筑后及時進行養護,強度等級未達到設計要求前不得受力。檢查井的預留支管應同步施工,預留管的直徑、方向、標高應符合設計要求,管道、渠接入檢查井時,管口外緣與井內壁齊平;在檢查井混凝土澆筑前將所有與檢查井相連的鋼筋混凝土管外皮鑿毛洗凈,保證管與井壁銜接嚴密性,防滲漏。排水檢查井的預留管管口用低強度砂漿砌筑封口抹平。排水管檢查井內的流槽表面應平順、圓滑、光潔,并與上下游管道、渠底部順接。檢查井內、外壁均采18、用20mm厚1:2防水水泥砂漿抹面。6、污水管道按市政排水管渠工程質量檢驗評定標準 (CJJ3-90)的要求做閉水試驗。閉水試驗先將井內管道的一頭封堵,灌水充分濕潤后檢測。7、溝槽回填溝槽采用分層回填方法,層厚控制在20cm以內。塑料管溝槽回填前一定要在管道上壓一定數量的沙袋確保回填是管道不上浮,并且二側回填一定要在同一高程,來保證管道不會彎曲,每層回填厚度不能超過20cm,當管徑較大、管頂覆土較高時,可在管內設置臨時支撐或采取預變形等措施。對于胸腔回填級配砂石要保證其含水量,并用平板振動器來壓實。交底單位XX有限責任公司接收單位XX項目部交底人接收人施工組織設計技術交底記錄年 月 日工程名稱19、XX街(XX路)等道路工程施工XX部 位 雨水工程工序名稱施工組織設計交底內容:1、溝槽開挖:采用機械開挖,輔以人工清底。溝槽開挖斷面為明開挖,(部分溝槽過深采用頂管施工除外)管道按1:0.75邊坡開挖溝槽。雨水溝槽開挖長度以整井段長度控制,即一個或數個井段一次性開挖。采取挖掘機開挖溝槽的方法,并保留10cm土采用人工清槽。將需要利用的土方整齊地堆放于溝槽兩側,多余的土方采取挖掘機挖裝土、自卸汽車運輸的開挖方法。堆放于溝槽兩側用于回填的土方與溝槽邊坡上口的距離應大于1m,以確保溝槽邊坡的穩定和施工安全。2、平基、管座:雨水主要注意砼墊層的厚度隨管徑的變化而變化,平基、管座砼澆厚度嚴格按格04S20、516P17要求施工。澆筑管座前,要對與平基接觸的表面施工縫進行處理,將縫面鑿成“凹”、“凸”形,并將表面沖洗干凈。墊層是10cm的砂石墊層,溝槽回填是粗砂或級配砂石全包,每層回填厚度不能超過20cm,采用平板夯實,并且在夯實前要將粗砂打濕,以便達到壓實要求。 3、管道安裝:排水管安裝前對管道平基進行一次詳細質量檢查。核查平基高程、軸線是否符合設計要求。對平基表面進行一次全面清理,將平基表面的泥土、雜物清除,并沖洗干凈。排水管在檢查井內伸出的長度按圖集要求控制。排水管安裝就位后要立即采用臨時性支撐措施,防止排水管移動。其中頂管先將鋼筋砼管在導軌上穩好,必須使管壁與導軌面接觸密切才可頂進。 4、21、管道接口:排水管口鑿毛工作在吊裝之前完成,嚴禁排水管吊裝后再鑿毛。鑿毛工作由人工完成。鑿毛寬度應大于抹帶接口寬度要求。為保證排水管接口密實,鋼絲網的寬度和長度要與管口一致。抹帶砂漿采用1:2.5配合比,施工前將接口沖洗干凈,不殘留積水和灰渣,并保持縫面接口濕潤。雨水根據管材的特性,管道接口采用緊繩器協助套管,并一定要在小頭放置橡皮圈,在套管前管道的大小頭要涂刷潤滑劑,以方便管道更好的承插。5、檢查井及雨水口:設計排水檢查井全部選用鄭東新區排水井、雨水涵結構選用圖。交底單位XX有限責任公司接收單位XX項目部交底人接收人 施工組織設計技術交底記錄年 月 日工程名稱XX街(XX路)等道路工程施工XX22、部 位雨水工程工序名稱施工組織設計交底內容: 檢查井設計井頂標高如與實際路面不符時,應以實際路面標高為準,并做到與路面嚴格平接。檢查井均按有地下水施工,其余施工嚴格按標準圖集06MS201-3,使其符合質量檢驗標準規定。井室澆筑前,鋼筋、模板等應報監理檢驗合格后才進行下道工序施工。井室澆筑時,應注意振搗密實,無漏振、走模、漏漿等現象,出現問題立即處理。井室澆筑后及時進行養護,強度等級未達到設計要求前不得受力。檢查井的預留支管應同步施工,預留管的直徑、方向、標高應符合設計要求,管道、渠接入檢查井時,管口外緣與井內壁齊平;在檢查井混凝土澆筑前將所有與檢查井相連的鋼筋混凝土管外皮鑿毛洗凈,保證管與井23、壁銜接嚴密性,防滲漏。排水檢查井的預留管管口用低強度砂漿砌筑封口抹平。排水管檢查井內的流槽表面應平順、圓滑、光潔,并與上下游管道、渠底部順接。檢查井內、外壁均采用20mm厚1:2防水水泥砂漿抹面。雨水口自下而上逐層砌筑,檢查井與管道相接處設置拱券。砌筑之后要及時用潮濕草袋覆蓋。檢查井內流水槽和跌水坎要嚴格按圖集規定和要求施工。做好流水槽與跌水表面粉刷工作,確保井內水流暢通,流線平順。6、溝槽回填:溝槽采用分層回填方法,層厚控制在20cm以內。溝槽底部由于工作面較窄、且有鋼筋砼管道,適宜采用蛙式打夯機進行夯實,上部(管頂50cm以上)盡量采用壓路機碾壓。對于胸腔及檢查井周邊采用蛙式打夯機,必要時24、采用平夯及木榔頭人工夯實方法。塑料管溝槽回填前一定要在管道上壓一定數量的沙袋確保回填1是管道不上浮,并且二側回填一定要在同已高程,來保證管道不會彎曲,每層回填厚度不能超過20cm,對于胸腔回填級配砂石要保證其含水量,并用平板振動器來壓實。交底單位XX有限責任公司接收單位XX項目部交底人接收人施工組織設計技術交底記錄年 月 日工程名稱XX街(XX路)等道路工程施工XX部 位電力工程工序名稱施工組織設計交底內容:1、排管溝槽開挖工程排管溝槽開挖深度均3m左右,溝槽開挖采取一次性開挖到設計高程的方法。排管溝槽開挖長度以整井段長度控制,即一個或數個井段一次性開挖。采取挖掘機開挖溝槽的方法,將需要利用的25、土方整齊地堆放于溝槽兩側,多余的土方采取挖掘機挖裝土、自卸汽車運輸的開挖方法。在進行溝槽開挖時應注意以下幾點:在溝槽開挖時,放坡系數不能太小,根據規范要求和土質情況確定安全放坡系數。 機械挖土,確保槽底土壤結構不被擾動或破壞,槽底預留1520cm厚土方作為人工修理,以免基底土壤被擾動。如開槽超過設計高程,在10cm以內用碎石三合土或其它材料填補后夯實,超過10cm應請示處理辦法。挖出的土方應妥善安排堆放位置,堆土應堆在距槽邊1米以外。以確保溝槽邊坡的穩定和施工安全。由于下管的需要或施工環境、交通條件等限制,溝槽兩側堆不完時,應在適當地點選擇堆土場所,并合理安排運土路線。棄土應及時外運,以免影響26、交通。2、墊層工程為防止排管不均勻沉降,排管下做100mm厚C10砼墊層。模板在加工場按圖集和圖紙配制,經檢查合格后運至現場安裝。現場檢查安裝的尺寸、位置均符合質量要求后再進行下道工序施工。模板均采用木模,模板內表刨光,安裝前涂刷隔離劑。面板采用25mm厚松木板,背筋為50mm100mm扁方。模板采用斜撐支撐于溝槽兩側。斜撐尺寸要能滿足強度和穩定性要求,斜撐與水平面夾角不大于40。墊層砼厚度較薄,采用斜層澆筑法施工。溝槽較深,管道位置較低,砼輸送高度落差超過2m,從地面向溝槽內輸送砼使用滑槽或串桶。滑槽或串桶頂部設置喇叭口,砼拌和物由喇叭口經滑槽或串桶至澆筑面,以防砼離析。澆筑過程中隨時檢查模27、板及支撐的穩固情況,發現問題及時處理。交底單位XX有限責任公司接收單位XX項目部交底人接收人施工組織設計技術交底記錄年 月 日工程名稱XX街(XX路)等道路工程施工XX部 位電力工程工序名稱施工組織設計交底內容:每層澆筑量應與砼拌制和輸送相適應,確保施工中不產生施工冷縫。為確保層間砼結合良好,上層澆筑時,振動棒插入下層砼5cm。施工時,要及時排除倉內砼泌水。3、排管安裝管道鋪設前應按產品標準逐節進行質量檢驗,不符合標準者,應做好記號,另做處理。凡規定必須進行管道變形檢測的斷面,必須事先量出該管道斷面實際直徑尺寸,并做好標志。下管采用人工進行。人工下管時,可由地面人員將管材遞給溝槽施工人員;對放28、坡開挖的溝槽,也可用非金屬繩索系住管身兩端,保持管身平衡均勻放至溝槽,嚴禁將管材由槽頂滾入槽內。接口方法按下述程序進行:先出一人用棉紗繩吊住被安裝管道的插口,另一人用長撬棍斜插入基礎,并抵住該管端中心位置的橫擋板,然后用力將該管緩緩插入至安裝管道的承口定位置。4、砼澆筑砼澆筑采用水平分鋪筑層澆筑,鋪筑層厚控制在0.4m。每個鋪筑層砼從拌和站出料,經運輸到入倉振搗完畢,并考慮砼澆筑時對模板側壓力,防止模板變形,每層砼澆筑時間控制在1h。澆筑時,人可以下到倉內的,振搗工下至倉內平倉振搗;人無法下到倉內的,振搗工站在操作平臺上進行振搗作業。振搗器的操作,要做到“快插慢拔”。快插是為了防止先將表面砼振29、實而與下面砼發生分層、離析現象;慢拔是為了使砼能填滿振動棒抽出時所造成的空間。在振搗過程中,將振動棒上下略為抽動,以使上下振搗均勻。每一插點要掌握好振搗時間,以砼表面不再顯著下沉,不再出現氣泡,表面泛出灰漿為準。振搗棒插點按梅花型排列,以免發生漏振。每次移動位置的距離不大于60cm。振動棒使用時,盡量避免碰撞鋼筋、接地極引上線、預埋件等。振搗上層砼時,振搗棒插入下層砼中5cm左右,以消除兩層之間的接縫,同時在振搗上層砼時,要在下層砼初凝之前進行。交底單位XX有限責任公司接收單位XX項目部交底人接收人施工組織設計技術交底記錄年 月 日工程名稱XX街(XX路)等道路工程施工XX部 位電力工程工序名30、稱施工組織設計交底內容:5、管道溝槽土方填筑工程當管道安裝質量經檢查驗收合格并經業主、監理、質監等部門驗收后就可以回填溝槽土方。回填土料主要選自溝槽開挖的粘土,若溝槽開挖的土料質量不能滿足要求,則選取符合質量要求的路床開挖土料或取土場土料。回填溝槽土方時,如果溝槽內有因降雨、地下滲水或施工用水造成的積水應先排除,并清除表層被水浸泡過的軟弱土層。按水平層由低處開始逐層填筑。施工的工作面長度不宜過短,以減少接頭。管道胸腔兩側填土保持均衡上升,嚴禁出現較大高差,管道周邊及接口抹帶處要采用木夯夯實。對于填筑土方段縱向的接頭部位,采用交錯搭接填筑碾壓,搭接長度不小于1.5m,不能同步填筑時,先上升的土方31、在接頭部位預留1:3斜坡,后填筑土方時將原預留斜坡處的松土、干土清除,重新鋪填碾壓。控制接頭兩側土塊直徑小于8cm,并加強碾壓,嚴禁出現界溝。如填土出現“彈簧”土、層間光面、層間中空、松土層或剪刀破壞現象時,根據情況認真處理,并經監理工程師檢驗合格后,方可進行下一道工序。嚴格控制鋪土厚度,不得超厚。人工夯實每層不超過20cm,土塊粒徑不大于5cm;機械壓實每層不超過30cm,土塊粒徑不大于8cm;每層壓實后經監理單位驗收合格后方可鋪筑上層土料。施工前要做碾壓試驗,驗證碾壓質量是否能達到設計要求。分段填筑時,各段土層之間應設立標志,以防漏壓、欠壓和過壓,上下層分段位置錯開。土方填筑前,清除填筑面32、雜物,排除填筑面積水。只有清基工作經監理工程師確認合格后才能進行土方分層填筑工程。交底單位XX有限責任公司接收單位XX項目部交底人接收人施工組織設計技術交底記錄年 月 日工程名稱XX街(XX路)等道路工程施工XX部 位照明工程工序名稱施工組織設計交底內容:1、測量放樣:根據設計院給導線點以及監理批復加密的控制點成果,將管線中線、標高測量放樣,并用木樁做好標識,做好保護工作。開挖溝槽施工前,由測量工程師做好放樣交底工作,經技術主管審查無誤后,給現場施工員、施工班長技術交底。讓操作工人都能知道開挖深度,隨時檢查復核,避免出現超挖或欠挖的情況。2、照明管、溝槽開挖方法溝槽開挖,先進行測量定位,抄平放33、線,定出開挖寬度,按放線分段施工。溝槽開挖采用人工開挖,開挖時應控制開挖斷面將槽幫挖出,槽幫邊坡應不陡于規定坡度,外觀檢查不能有虧損、鼓脹現象,表面應平順。槽底土壤嚴禁擾動,挖槽在接近槽底時,要加強測量,注意清底,不要超挖。路燈基礎施工時,如遇給水、電信、電力等支管時,基礎進行適當的位移。3、管道鋪設電纜過市政道路為熱浸塑鋼制線纜保護管。4、管道包封路口過路管采用C15細石砼包封,其余管道不做包封處理。5、照明接線井及路燈基礎施工5.1井身用一級磚砌成,內墻抹面用1:2.5砂漿,厚度15mm,不封井底以利滲水。5.2井框井蓋用880*680復合材料套件。5.3井表面與人行道標高一致,并保持人行34、道外觀的一致性;6、路燈等位可根據道路情況做相應的調整,與行道樹、高壓架空線路等的距離符合規范要求,注意與其他道路照明工程的配合,低壓電纜應不影響行道樹的種植。7、路燈基礎地腳螺栓應高于地面60mm,地腳螺栓應采用C20保護。交底單位XX有限責任公司接收單位XX項目部交底人接收人施工組織設計技術交底記錄年 月 日工程名稱XX街(XX路)等道路工程施工XX部 位照明工程工序名稱施工組織設計交底內容:8、線路設計:路燈低壓電纜埋設于兩側人行道中,距側石0.5米,采用YJLV-1-4X35電纜穿PE75波紋管敷設。施工時應采取技術措施加以保護,且不能影響行道樹的種植,為方便電纜敷設及路燈接線,每基燈35、均設接線手井。接線井至路燈燈具電纜接頭采用防水穿刺線夾引出BLVV-2*4電線并采用PE-32管保護,從低壓電纜引上燈線不應截斷主電纜,每套等依次接入一相電,接線時注意使每個回路上的負荷三相平衡。接線進入燈桿后按燈具數目在絕緣接線板上設置相應數量的熔斷器。接線板在燈桿接線口內固定,上燈線采用RVV-3*2.5.9、路燈每三基燈打一根接地極,電纜分支點,始、末段均有接地極;金屬燈桿必須與基礎主鋼筋可靠連接,采用D12鍍鋅圓鋼與箱變總等電位可靠連接,并沿全線敷設,路燈每3基燈打一組接地極,D12鍍鋅圓鋼從主筋引至手井,與接地干線相連,兩端必須可靠焊接。預埋管電纜溝中也應敷設接地線,所有焊接部分應進行兩遍防腐處理。接地電阻小于4歐,如實測達不到要求,則應補加垂直接地極交底單位XX有限責任公司接收單位XX項目部交底人接收人
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