大橋復線橋工程鋼拱架拆除施工技術交底.docx
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上傳人:職z****i
編號:1086523
2024-09-06
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1、大橋復線橋工程鋼拱架拆除施工技術交底編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底: 復 核: 批 準: 接 收: 一、主要施工方法及施工工藝1、總體施工方案概述進行鋼拱架拆除施工的前提是主拱圈砼澆筑完成,其砼強度達到設計要求,才能進行主拱圈鋼拱架拆除施工。施工流程如下所示:卸架準備工作砂筒缷落清除弓形木、橫木、主拱圈底模板鋼拱架臨時加固卸架設備安裝鋼拱架拆除鋼拱架構件清運2、主要施工方法、工藝待主拱圈頂板最后一次澆筑混凝土強度達到100%以后,方可進行主拱圈卸架,卸架時橫橋向必須同時均勻卸落,縱橋向從拱頂向拱腳逐排卸落。(1)、卸架前的準備工作、拆除拱架上與現澆主2、拱砼時連接所有的輔助桿件和電力線及器具。、清除拱架上的混凝土渣石和拱腳、臨時支撐砂筒處的渣石,并搭好人行過道和工作臺及安全網。3 、準備卸砂用具:鐵制掏沙瓢,容積400cm的瓷盅及榔頭。、召開技術安全交底會,讓作業人員明確意圖職責。、準備好拱頂、跨、拱腳截面下沉標尺的測量人員。、固定四人在拱架上做直觀觀測。(2)、砂筒卸落拱架卸落的過程,就是由拱架支承的拱圈(或已建成的拱上結構)的重力逐漸轉移給拱圈自身來承擔的過程,為了對拱圈受力有利,拱架不能突然卸除,而應按一定的程序和方法進行。在卸架中,只有當達到一定的卸落量h時,拱架才脫離拱圈體并實現力的轉移。其值應為拱圈體彈性下沉量與拱架彈性回升量之和3、,按前面的計算結果總的卸落量h,15cm,考慮未計入風纜初張力和部分非彈性及施工安全等因數,實際砂筒總卸落量按20cm設計。、安排足夠的卸架作業人員,每人各負責自己負責的砂筒,統一指揮,統一行動,任何人不得擅自行動。、卸架時,先將木楔適當松動,然后再將砂筒里砂子掏出200cm3,(半盅),掏砂應均勻對稱進行。共分10次松動水楔和卸落砂筒內砂子,每次掏出砂子后用榔頭敲擊砂筒外壁使筒內砂子均勻下沉。每次掏砂時指揮人員以吹口哨為信號,不能多卸或少卸。、特別注意:拱腳木楔不能一次松掉,要與砂筒同步進行。、待拱架拱板與主拱圈脫離1-2時,暫停卸架。觀測12小時無異樣情況后再卸架。當卸架木楔全部退完和砂筒4、內砂子全部卸完,全橋木拱板與主拱圈脫裂5-10厘米后停止卸架。(3)、砂筒卸落要求、當主拱圈全部澆筑完畢,混凝土強度達到設計強度的100%時,即允許卸架,砂筒缷落分兩階段進行,先缷落鋼管臨時支撐砂筒,再缷落拱座砂筒。、卸架前應先拆除主拱圈與拱架之間所有的連接螺栓。、卸落拱架時,應先對稱松動兩拱腳支座后緣的鑄鋼對口契塊,再逐次對稱地卸砂落架;砂筒的卸落量應基本相同,同一排各砂筒的卸砂量亦應相等防止卸落過程中拱架橫向傾斜。、設計砂筒總卸落量為20cm,分10個落次卸完,每次卸落量2cm左右,。、在拱圈卸落過程中,應在兩岸L/4及拱頂設置拱圈變形觀測點,做好拱圈的變形觀測;在卸落20cm以后即可大卸5、,使拱架與主拱圈完全脫離。(4)、清除鋼拱架上的主拱圈底模板、橫木、弓形木鋼拱架卸架完成后,采用人工將脫離主拱圈砼的主拱圈底模板、橫木、弓形木拆除,并用繩索將其吊至指定位置臨時堆放,用車輛運出。(5)、鋼拱架臨時加固主拱圈底模板、橫木、弓形木清除完成后,用多道14鋼絲繩將鋼拱架臨時固定在主拱圈上,以增加鋼拱架拆除時的穩定,保證鋼拱架拆除的安全。(6)、鋼拱架卸架設備安裝鋼拱架臨時加固后,安裝卸架所需的設備,本次卸架設備主要是卷揚機和移動滑輪的安裝,安裝位置以有利于鋼拱架拆卸為準。(7)、鋼拱架的拆除拱架拆除利用兩臺三噸卷揚機進行,拆除分榀、分段與安裝時相同,順序基本上逆安裝順序進行。、先將拱板6、xx、弧形木、墊木拆除。、在選定位置安裝卷揚機,并作好固定措施,安裝卷揚機轉向滑輪,作好固定措施。、先將要拆除的鋼拱架三角構件用鋼絲繩固定在主拱圈上,起穩固拱架的作用。、拱架拆除分榀分段進行,每次拆除一個基本三角構件,直至該榀拆除完畢。、在拱架拱頂掛上3t受拉葫蘆,微微抬高拱架,達到基本構件插銷受力最小即可,再松去鋼拱架節點銷子,使鋼拱架斷開。、按每次拆除一個基本三角構件的原則,先將基本三角構件另一插銷松去,利用兩部卷揚機,一部卷揚機起穩固作用,一部卷揚機牽引將基本三角構件緩慢放下至指定位置。、每次拆一個基本三角,兩端對稱拆除。對于拆除后節段留下的單榀拱架,可用鋼絲繩捆綁臨時穩定在主拱圈上。7、按此辦法逐次拆去各榀鋼拱架。、最后兩榀拆除,為保持拱架的穩定,采用鋼絲繩加固后,然后兩榀按前述方法同時拆除,直至鋼拱架拆除完畢。(8)、鋼拱架構件的清運對拆除的鋼拱架構件進行清理,用車輛及時運至鋼拱架存儲處,并維護保養妥善保管。(9)、安全及注意事項、卸架作業人員必須精力集中,不得說笑打鬧,高聲喧嘩,聽從統一指揮,不得蠻干;、測量觀測人員在拱架與主拱圈沒有脫離前,要做到人不離機,向指揮員隨時報告觀測情況;、高空作業人員必須佩戴好安全帽、安全繩,穿防滑鞋,工具物件用繩索捆綁,掛在牢固位置或隨身攜帶,不能上下拋擲。對銷子、螺栓、抓釘等小型物件要裝于吊籃內,防止下落傷人或掉落河下。、吊裝中應隨時檢查8、鋼絲繩卡,吊具螺栓、繩索等部件有無脫落、拉松,斷絲與裂痕,如有應立即更換后方能施工。、起重機吊勾應作雙鉤,一鉤受力,一鉤保險,起吊拱鋼架的鋼絲繩也應作雙繩,即一繩受力,一繩保險。吊裝用的鋼絲繩在與鋼拱架吊點接觸處應采取包裹防護,避免鋼絲繩受力后受剪斷裂。、卸架過程中,要落實專人隨時觀測拱架的整體穩定,防止拱架向一方傾斜。、卸架過程中,如拱架某節點、某部位響動異常,應立即停止操作,查明原因,確定安全后再行施工。、卷揚機司機必須嚴格聽從指揮,不可盲吊,并經常檢查繩索,掛鉤,吊具是否完好無損,嚴禁帶病操作。、施工區域設警戒區,派專人負責警戒區的安全,嚴禁任何人員、車輛入內。接受交底人員簽字:參與交底人員簽字: