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1、大道道路工程拉森鋼板樁支護(hù)打設(shè)施工技術(shù)交底編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號(hào): ESZAQDGF001 交 底： 復(fù) 核: 批 準(zhǔn)： 接 收： 二XX年X月 技 術(shù) 交 底工程名稱大道道路工程標(biāo)段分項(xiàng)工程名稱拉森鋼板樁施工技術(shù)交底交底日期一、準(zhǔn)備工作1.鋼板樁1.1材料要求鋼板樁選用拉森型12米和型9米樁；進(jìn)場(chǎng)鋼板樁需進(jìn)行外觀檢驗(yàn)及樁身缺陷矯正；施打前板樁咬口處宜涂抹黃油以保證施打的順利和提高防水效果。1.2打樁作業(yè)要求宜選擇對(duì)周圍影響較小的振動(dòng)錘施打；為保證板樁的垂直度及咬口閉合，選用屏風(fēng)式打入法；為保證轉(zhuǎn)角處咬口的閉合可通過(guò)軸線或板樁塊數(shù)來(lái)調(diào)整。1.3拔樁作業(yè)要求宜選用振動(dòng)錘進(jìn)行拔樁2、；為防止拔樁后地面沉降及對(duì)其它構(gòu)筑物的影響，應(yīng)及時(shí)回填。2.支撐體系2.1材料要求型鋼均采用Q235-B級(jí),350mm*350H型型鋼，支撐鋼管采用406*10mm。2.2構(gòu)件的連接支撐體系的節(jié)點(diǎn)均采用平接方式進(jìn)行焊接。所有節(jié)點(diǎn)內(nèi)角處還應(yīng)加設(shè)水平長(zhǎng)度為300mm的連接鋼板。構(gòu)件連接處采用接觸邊滿焊，焊縫高度不小于8mm。在圍檁與支撐連接處的腹板上加焊厚度為10mm的肋板，以增強(qiáng)腹板的穩(wěn)定性及抗扭剛度。為使圍檁與板樁之間接觸緊密，傳力均勻，水平支撐桿件設(shè)置時(shí)應(yīng)在相應(yīng)部位對(duì)圍檁施加預(yù)加應(yīng)力。為保證水平支撐體系的安裝精度及施工便利，基坑開(kāi)挖至支撐高度后，應(yīng)在板樁相應(yīng)部位設(shè)置鋼牛腿，圍檁及支撐構(gòu)件安裝3、就位及校核高程后方可進(jìn)行構(gòu)件節(jié)點(diǎn)的連接，鋼牛腿的尺寸及型號(hào)詳見(jiàn)施工圖紙。鋼制構(gòu)件的施工及安裝應(yīng)有嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)措施，質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50205-2001）的規(guī)定。二、鋼板樁支護(hù)施工1.鋼板樁支護(hù)施工流程 基坑開(kāi)挖到第一道支撐設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)架設(shè)支撐，保證基坑正常開(kāi)挖過(guò)程中圍護(hù)結(jié)構(gòu)的受力符合設(shè)計(jì)。為確保圍檁與水平支撐之間有足夠緊，在安裝水平支撐時(shí)，在水平支撐與鋼圍檁之間插入鋼楔，鋼楔與水平支撐和鋼圍檁之間焊接。同時(shí)采用兩根角鋼分別與鋼圍檁和水平支撐焊接，防止施工過(guò)程中，因圍護(hù)結(jié)構(gòu)發(fā)生位移，導(dǎo)致水平支撐墜落。支撐的水平間距為3m，高度約在鋼板樁往下0.51.0m，土方開(kāi)挖時(shí)4、先開(kāi)挖至第一道圍檁標(biāo)高下方50cm處，焊接圍檁托架，然后安裝圍檁。圍檁安裝完畢后，先安裝水平支撐，然后再開(kāi)挖土方。為防止槽底積水浸泡基槽，當(dāng)挖土至設(shè)計(jì)標(biāo)高后后利用基坑底部?jī)蓚?cè) 800mm800mm的集水溝采用水泵進(jìn)行強(qiáng)排。在溝槽挖土過(guò)程中，應(yīng)與支撐相配合，挖土后須及時(shí)支撐，防止槽壁失穩(wěn)而導(dǎo)致溝槽坍塌。2.鋼板樁吊運(yùn)及堆放裝卸鋼板樁宜采用兩點(diǎn)吊。吊運(yùn)時(shí)，每次起吊的鋼板樁根數(shù)不宜過(guò)多，注意保護(hù)鎖口免受損傷。鋼板樁應(yīng)堆放在平坦而堅(jiān)固的場(chǎng)地上，必要時(shí)對(duì)場(chǎng)地地基土進(jìn)行壓實(shí)處理。在堆放時(shí)要注意： 2.1堆放的順序、位置、方向和平面布置等應(yīng)考慮到以后的施工方便； 2.2鋼板樁要按型號(hào)、規(guī)格、長(zhǎng)度、施工部位分5、別堆放，并在堆放處設(shè)置標(biāo)牌說(shuō)明； 2.3鋼板樁應(yīng)分別堆放，每層堆放數(shù)量一般不超過(guò)5根，各層間要墊枕木，墊木間距一般為34m，且上、下層墊木應(yīng)在同一垂直線上，堆放的總高度不宜超過(guò)2m。 3.鋼板樁的打設(shè) 施工機(jī)械采用40T履帶吊車，配合振動(dòng)錘及200KW專用（三相220V）發(fā)電機(jī)施工。3.1打樁圍檁支架（導(dǎo)向架）的設(shè)置。為保證鋼板樁沉樁的垂直度及施打板墻墻面的平整度，在鋼板樁打入時(shí)應(yīng)設(shè)置打樁圍檁支架，圍檁支架由圍檁及圍檁樁組成。3.2鋼板樁打設(shè)單樁打入法以一塊或兩塊鋼板為一組，從一角開(kāi)始逐塊插打，直至工程結(jié)束，這種打入方法施工簡(jiǎn)便，可不停頓地打，樁機(jī)行走路線短，速度快。但單塊打入易向一邊傾斜，誤6、差積累不易糾正，墻面平直度難控制。先用吊車將鋼板樁吊至插點(diǎn)處進(jìn)行插樁，插樁時(shí)鎖口要對(duì)準(zhǔn)，每插入一塊即套上樁帽，輕輕加以錘擊；在打樁過(guò)程中，為保證鋼板樁的垂直度，用兩臺(tái)經(jīng)緯儀在兩個(gè)方向加以控制；為防止鎖口中心線平面位移，可在打樁進(jìn)行方向的鋼板樁鎖口處設(shè)卡板，阻止板樁位移。同時(shí)在圍檁上預(yù)先算出每塊板樁的位置，以便隨時(shí)檢查校正；開(kāi)始打設(shè)的一、二塊鋼板樁的位置和方向應(yīng)確保精度，以便起到樣板導(dǎo)向作用，故每打入1m應(yīng)測(cè)量一次，打至預(yù)定深度后應(yīng)立即用鋼筋或鋼板與圍檁支架焊接固定。3.3鋼板樁的轉(zhuǎn)角和封閉合攏。由于板樁墻的設(shè)計(jì)長(zhǎng)度有時(shí)不是鋼板樁標(biāo)準(zhǔn)寬度的整數(shù)倍，或板樁墻的軸線較復(fù)雜，或鋼板樁打入時(shí)傾斜且鎖口部7、有空隙，這些都會(huì)給板樁墻的最終封閉合攏帶來(lái)困難，采用軸線修整法解決。軸線修整法通過(guò)對(duì)板樁墻閉合軸線設(shè)計(jì)長(zhǎng)度和位置的調(diào)整，實(shí)現(xiàn)封閉合攏，封閉合攏處最好選在短邊的角部。具體作法如下：沿長(zhǎng)邊方向打至離轉(zhuǎn)角樁約沿有8塊鋼板樁時(shí)暫時(shí)停止，量出至轉(zhuǎn)角樁的總長(zhǎng)度和增加的長(zhǎng)度；在短邊方向也照上述辦法進(jìn)行；3.3.3根據(jù)長(zhǎng)、短兩邊水平方向增加的長(zhǎng)度和轉(zhuǎn)角樁尺寸，將短邊方向的圍檁與圍檁樁分開(kāi)，用千斤頂向外頂出，進(jìn)行軸線外移，經(jīng)核對(duì)無(wú)誤后再將圍檁和圍檁樁重新焊接固定；在長(zhǎng)邊方向的圍檁內(nèi)插樁，繼續(xù)打設(shè)，插打到轉(zhuǎn)角樁后，再轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)接著沿短邊方向插打兩塊鋼板樁；根據(jù)修正后的軸線沿短邊方向繼續(xù)向前插打，最后一塊封閉合攏的鋼板8、樁，設(shè)在短邊方向從端部算起的第三塊板樁的位置處。 5.基坑排水措施 根據(jù)地勘資料，本場(chǎng)地地下水位較淺，現(xiàn)場(chǎng)局部開(kāi)挖施工過(guò)程中可見(jiàn)有地下水涌出，因此廢水調(diào)節(jié)池深基坑開(kāi)挖前與開(kāi)挖過(guò)程中，需采取相應(yīng)排水措施，以確保基坑施工的安全。在基坑四角設(shè)置集水井，基坑周邊設(shè)置明排水溝。三、施工注意事項(xiàng)及要求1.基坑土方開(kāi)挖應(yīng)遵循分層、平衡、適時(shí)的原則，分層高度應(yīng)與內(nèi)支撐的豎向間距相對(duì)應(yīng)，以內(nèi)支撐下0.5米深為分層界限。采用機(jī)械開(kāi)挖時(shí)，坑底設(shè)計(jì)標(biāo)高以上20cm由人工清除，不得超挖。開(kāi)挖到位后，應(yīng)及時(shí)施工管道，嚴(yán)禁基坑暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。 2.做好基坑內(nèi)的排水工作，雨季施工必須準(zhǔn)備足夠的抽排水設(shè)備。 3.支護(hù)板樁施工應(yīng)采9、取有效措施控制好樁位、垂直度及保證咬口及轉(zhuǎn)角處的閉合。 4.鋼結(jié)構(gòu)的焊接，必須是持有特種作業(yè)上崗證的人員操作，確保安全與質(zhì)量。 5.土方開(kāi)挖期間，應(yīng)采取有效的管理手段及可靠的保證措施防止挖土機(jī)械碰撞支護(hù)結(jié)構(gòu)，基坑四周嚴(yán)禁堆土或堆載，地面施工荷載不超過(guò)15Kpa。 6.應(yīng)作好可能發(fā)生事故的預(yù)防和搶險(xiǎn)準(zhǔn)備工作。施工時(shí)發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與鉆探資料相差較遠(yuǎn)，應(yīng)立即會(huì)同業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位商量研究解決。 7.加強(qiáng)基坑監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)人員。四、深基坑施工安全措施1深基坑施工屬于負(fù)高空作業(yè)，必須遵守高空作業(yè)之規(guī)程。施工過(guò)程中及時(shí)作好基坑口的臨邊圍護(hù)，禁止高空拋物、嚴(yán)防墜落。 2進(jìn)入工地一定要戴硬質(zhì)反10、光安全帽，操作工必須手戴防護(hù)手套，電工戴電工專用絕緣手套。 3用機(jī)械開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)設(shè)專人盯測(cè)，以防坑底和坑側(cè)超挖。坑底的控制標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)標(biāo)高提高1530厘米，坑壁的控制線應(yīng)比設(shè)計(jì)標(biāo)線提高1015厘米或先打樁后挖土，機(jī)械挖完后，再用人工清坑。 4對(duì)設(shè)內(nèi)支撐的基坑，在每層土開(kāi)挖中，同時(shí)開(kāi)挖的部分，在位置及深度上，要保持對(duì)稱，防止基坑結(jié)構(gòu)承受偏載。基坑開(kāi)挖應(yīng)分層進(jìn)行，高差不宜過(guò)大。土質(zhì)越軟，高差應(yīng)越小。 5基坑開(kāi)挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，一定要將支護(hù)樁根部的淤泥清挖，否則會(huì)造成支護(hù)樁倒塌。 6基坑底面不能暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。基坑開(kāi)挖中間間歇間過(guò)長(zhǎng)，變形會(huì)隨著時(shí)間不斷增加。這種情況下，應(yīng)考慮增加支護(hù)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度。 7遇有粉11、細(xì)砂層時(shí)，要采用恰當(dāng)?shù)呐潘绞剑苑喇a(chǎn)生流砂造成基坑坍塌。 8如果基坑開(kāi)挖后，不能立即進(jìn)行下一道工序施工時(shí)，可在基坑設(shè)計(jì)標(biāo)高之上，預(yù)留0.15-0.3m厚的一層土不挖，待下一工序開(kāi)始前，再用人工開(kāi)挖至槽底的設(shè)計(jì)標(biāo)高。否則在下雨時(shí)，基坑會(huì)浸水坍塌。 9驗(yàn)收合格方可進(jìn)行作業(yè)，未經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格不準(zhǔn)作下一道工序作業(yè)。 10打拔拉森鋼板樁安全操作規(guī)程 10.1吊車或震錘工作時(shí)發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即停車檢查。 10.2吊車作業(yè)點(diǎn)地面應(yīng)平坦，地面不平應(yīng)墊平，防止翻車事故。若地面松軟，支承腳底部應(yīng)鋪墊板。 10.3吊樁時(shí)要用專用的鋼絲繩和鎖扣扣緊樁身，并輕起輕放。打拔樁前要檢查震錘是否夾緊，防止應(yīng)震錘未夾緊損12、壞鋼板裝或造成事故。 10.4不得在架空輸電線下面打拔樁。在高壓線附近工作，吊臂端應(yīng)離開(kāi)高壓線2以上。 10.5作業(yè)范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人，以防各種突發(fā)事件造成事故。 10.6打拔樁嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè)，不準(zhǔn)超力矩，仰角也不得超過(guò)限度，以防“翻車”“折臂”事故。 10.7不得在風(fēng)力超過(guò)6級(jí)及大雨、雪、霧等惡劣天氣下作業(yè)；臺(tái)風(fēng)來(lái)臨，現(xiàn)場(chǎng)吊機(jī)應(yīng)收臂臥放，材料及其它設(shè)施采取遮蓋、壓緊等措施。 10.8嚴(yán)禁非司機(jī)作業(yè)。回轉(zhuǎn)操作要平穩(wěn)地接觸回轉(zhuǎn)離合器，盡量減少鋼板裝的擺動(dòng)，起吊時(shí)應(yīng)先鳴笛示警，要穩(wěn)妥操作。 10.9做支撐要隨挖隨做，及時(shí)做好，不得拖延。支撐要水平直順，不得傾斜彎曲。燒焊支撐時(shí)要注意動(dòng)火作業(yè)安全和深基坑作業(yè)安全。 10.10隨時(shí)檢查鋼板樁和支撐是否完好，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)要及時(shí)補(bǔ)焊，發(fā)現(xiàn)彎曲要及時(shí)加撐并采取安全措施。 10.11要統(tǒng)一信號(hào)，專人指揮，夜間作業(yè)，必須有良好的照明。交底人復(fù)核接收人時(shí)間