城市文化中心交通樞紐項目導墻土方開挖施工技術交底.doc
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上傳人:職z****i
編號:1086798
2024-09-06
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1、 城市文化中心交通樞紐項目導墻土方開挖施工技術交底工程名稱:XX市文化中心交通樞紐工程土建第一標段 編號:施工單位XXXX集團有限公司作業班組地連墻施工班組交底內容導墻開挖工程交底時間XX年9月15日一.工程概況5號線文化中心站位于XX公園內,車站呈東西走向,地下連續墻幅寬為6m(平均),厚度為800mmm。二. 結構尺寸本工程導墻采用結構型式為“”型,導墻深度為1.5m,導墻凈空寬為0.84m,側墻厚為20cm,翼板厚為20cm,導墻結構尺寸見圖1。導墻開挖深度(一般為地面下1.5m,開挖寬度為1.24m,具體開挖尺寸見圖1。翼板全高出地面,防止周圍的散水流入槽段內。 圖1 導墻結構尺寸圖三2、導墻作用 導墻是標定地連墻位置的基準線,為挖槽施工導向; 靠它加固和固定槽口,保持土體穩定和保持泥漿面高程,防止槽口土體和槽內土體坍塌。還可防止廢泥漿、雨水、污水、進入槽孔內; 做為鋼筋籠、混凝土導管、接頭管的吊放導向和操作平臺;并可做為上述物件的支承和固定物。 做為檢測挖槽精度、標高、水平及垂直尺度的基準和驗收設備的操作平臺。四導墻開挖施工步驟及方法 場地三通一平。 測量組放線,根據場地按20m加密控制點、施工設計圖及導墻外放、加寬情況計算導墻中線坐標,經計算復核無誤后進行實地導墻中線、定出導墻開挖邊線撒白灰,并在導墻外邊線延伸2.8m打樁拉通作為檢驗導墻開挖結構尺寸線。上報監理進行復核,復3、核無誤后對值班及施工人員進行樁位交底。并要求施工人員必須作好護樁工作,以便于檢查復核。 導墻開挖一定要根據測量組撒的石灰線來開挖,原有瀝青混凝土路面要求采用切割機按導墻開挖邊線切割瀝青路面,以保證導墻開挖垂直。有房屋基礎的地方可采用炮機(或風鎬)破除,破出來的瀝青混凝土(或房屋基礎)轉到基坑中,采用自卸汽車運到指定的臨時棄碴場。 再用PC120挖機開挖導墻開挖邊線內土體,開挖要分段施工,每段約30m,在平面上導墻施工接頭與地下連續墻接頭錯開。 開挖盡量垂直,導墻深度1.5m,寬度為1.24m。 在導墻轉角處因成槽機的抓斗呈圓弧形,抓斗的寬度為2.8m。為保證地下連續墻成槽時能順利進行以及轉角斷4、面完整,轉角處導墻應做護壁,需沿軸線外放不小于30cm。轉角開挖示意見圖2。 導墻溝槽開挖采用反鏟挖掘機開挖,人工配合,嚴禁超挖。反鏟挖掘機成槽后,由人工修面,保證開挖面的垂直度。五.施工注意事項 導墻開挖前要用白灰定出開挖邊線,開挖時要保證開挖邊線順直,導墻中軸線必須與地連墻中軸線重合。 導墻施工先采用人工進行管線刨驗,發現管線后報告現場值班工程師立即通知管線單位,等查明情況后或管線切改完成后再采用反鏟挖掘機開挖。管線切改過程中,協助管線切改單位做好管線防凍措施,提供必要的防凍物資。 管線刨驗時,一定小心,不要魯莽施工而導致管線被破壞,造成不必要的損失。切改后的土體應進行處理,采用灰土回填夯5、實,回填前應將切改開挖的基坑內的積水排凈。導墻范圍內的樹木應直接鋸斷,禁止將樹根刨出防止將土體破壞。 若有廢棄管線等障礙物進行清除,并嚴密封堵廢棄管線斷口,防止其成為泥漿泄漏通道。 導墻開挖過程中要嚴格控制導墻底面標高,嚴禁超挖或欠挖。圖2 導墻轉角開挖示意圖六.質量保證措施 導墻在平面上必須按測量位置施工,其頂面應水平,墻必須保證垂直,它直接關系著地下連續墻的精度。 在遇到下雨天氣時,應及時把導墻內的水排干,避免積水土體失衡造成坍塌等。 導墻轉角處應沿軸線外擴30cm,以保證轉角處斷面的完整。 開挖時應按施工圖的尺寸來施工,成漕后應滿足導墻的寬度、深度。 施工中嚴格控制地面重載,避免荷載作用6、產生變形,造成塌方。七.安全文明施工保障措施 施工前要對進場施工人員進行安全教育,定期開展安全活動。 施工場地內的臨時設施布置,要做到合理、實用和美觀大方;材料設備存放整齊、合理;碴土嚴格按指定地點進行堆放,不得影響市容及場觀。 加強施工用電管理,確保施工用電安全,嚴格按照機具操作規程進行安全操作。 對已開挖溝槽和完成的導墻周圍加設圍欄及警示標示,避免發生人員誤入跌落事故的發生。 導墻施工中,在進行人工清底、鋼筋綁扎及模板安裝期間要做好安全防護措施,及時清除周邊松動土體或塊狀構筑物,防止滑落傷人;同時要嚴密監視溝槽兩邊土體變化情況,防止土體失穩坍塌傷人。 對已開挖的導墻溝槽內的積水要及時排運干凈,防止因積水過多而導致周圍土體松動或坍塌等現象發生。交 底 人接 收 人