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1、特大橋建設項目工字鋼工程施工技術交底書編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底： 復 核: 批 準： 接 收： 二XX年X月 XXXX鐵路XX標段項目經理部三分部技 術 交 底 記 錄 工程名稱跨XX國道及XX特大橋交底類別工字鋼施工技術交底1、施工準備1）工字鋼施工之前確認地下、地上各類管線已遷改完畢。2）施工之前先開挖施工平臺，施工平臺自開挖基坑邊緣向外3m。原地面下降至距離基坑底部不大于4.5m。3）根據測量隊所放的承臺四角角點線向外擴1m，撒上白灰線。標記工字鋼打搭設位置。2、工字鋼打設1）打樁前，對工字鋼逐根檢查，剔除變形嚴重的工字鋼，不合格者待修整2、后才可使用。2）在插打過程中隨時測量監控每根工字鋼的斜度不超過2%，當偏斜過大不能用拉齊方法調正時，拔起重打。相鄰兩工字鋼應扣在一起。3）為保證工字鋼打設精度采用屏風式打入法。先用吊車將工字鋼吊至白線標記位置，然后打入工字鋼。在打設過程中，為保證垂直度，用兩臺經緯儀在兩個方向加以控制。工字鋼分幾次打入，第一次由9m高打至5m，第二次打至導梁高度，待導架拆除后第三次才打至設計標高。3、圍檁及斜撐的設置圍檁設置于一層承臺頂部25cm處，具體位置根據現場實測標高進行控制。當基坑較深時，圍檁位置可適當上調。圍檁距離原地面的高度不得大于2m。圍檁安裝時，先焊接牛腿，基坑每面設置牛腿2根，用于安放圍檁。斜3、撐設置于四角。當基坑不采用對撐時，斜撐位置距離基坑轉角L/3處，當基坑中間設置對撐時，斜撐位置距離順橋向方向基坑邊L/3處，距離橫橋向邊L/4處，具體詳見示意圖。圍檁在基坑開挖至圍檁以下50cm處時開始安裝，圍檁材料為雙拼40a工字鋼，工字鋼在接長時，禁止兩片接縫處于同一截面，接縫錯開長度不得小于1m,且接縫處需采用護面鋼板進行焊接，焊接為滿焊，焊縫飽滿。斜撐及對撐邊開挖邊加固，當開挖完一處拐角時，安裝此拐角處斜撐，采用倒退式開挖方式。對撐垂直于橫橋向，設置于中點處。為了方便基坑開挖，對撐安裝在基坑開挖完成一半后進行安裝。 4、工字鋼拔除 工字鋼采用拔樁機拔除，靠近道路側橋墩工字鋼拔除前需對基4、坑進行分層回填，然后進行工字鋼拔除。5、安全注意事項1）司機、電工等特種工人必須持證上崗，機械設備操作人員(或駕駛員)必須經過專門訓練，熟悉機械操作性能，經專業管理部門考核取得操作證或駕駛證后上機(車)操作；機械設備要有年檢合格證。2）夜晚施工時，照明系統必須保持良好狀態，照明要充足。3）因場地內地質條件較差，土方開挖過程中必須切實保證機械人員施工安全，由專人負責指揮挖機操作，挖掘機上基坑必須保證有足夠的安全坡度，挖掘機行走地方土層必須有足夠的強度，強度不夠的地方，必須采取措施，鋪設鋼板、碎石、砂袋等。4）開挖基坑及開挖完成施工承臺過程中，基坑四周必須設置圍擋及警示牌，防護欄桿必須自上而下用安全立網封閉。5）挖土施工安全要求：挖出土方距離基坑距離大于5米，或運離現場，堆土高度不得高于3米。交底單位XX鐵路站前III標項目經理部三分部交底人審核人接收單位接收人/時間