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疏港公路模板制作安裝木工施工安全技術交底
疏港公路模板制作安裝木工施工安全技術交底.doc
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技術交底
上傳人:職z****i 編號:1087053 2024-09-06 7頁 45KB

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1、疏港公路模板制作、安裝木工程施工安全技術交底編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底: 復 核: 批 準: 接 收: 二XX年X月 安 全 技 術 交 底工程名稱疏港公路施工部位或 層 次施工內容交底項目木工(模板)施工安全技術交底交底日期交底內容: 一、安全常識 1.進入施工現場的人員必須戴好安全帽,嚴禁酒后上崗、疲勞作業、帶病作業。 2.進入施工現場必須遵守施工現場安全規章制度,不違章指揮、不違章作業。 3.操作平臺要穩固,鋸片不得連續缺齒和缺齒太多,螺絲帽要捏緊。圓鋸應有防護罩,不得使用倒順開關。4.操作人應站在鋸片一側,禁止站在與鋸片同一直線上,手臂不2、得跨越鋸片操作。5.進料必須緊貼靠固,不得用力過猛,遇硬節應慢推,接料要待料出鋸片15cm,不得用手硬拉。 6.加工舊料時,須先清除鐵釘、水泥漿、泥砂等。7.鋸短料時應用推棍,接料使用刨鉤。禁止鋸超過圓鋸半徑的木料。8.鋸片未停穩前不許用手觸動,也不要用力猛推木料的方法強迫鋸片停轉。9.電動機外殼及開關的鐵外殼應采取接零或接地保護,且須安裝漏電保護開關。10、手電鉆:使用前要先檢查電源絕緣是否良好,有無破損,電線須架空,操作時要戴絕緣手套,使用時要安裝漏電保護開關。正確使用手電鉆,發現有漏電現象或電動機溫度過高、轉速突然變慢和有異聲,應立即停止使用,并交電工檢修。在高空作業時,應搭設腳手架,危3、險處作業要掛好安全帶,工作中要注意前、后、左、右的操作條件,防止發生事故。向上鉆孔時,只許用手或扛桿的辦法頂托鉆把,不許用頭或肩扛等辦法。電鉆在轉動中,只準用鉆把對準孔位、禁止用手扶鉆頭對孔。工作完畢后,應切斷電源,收好導線以備再用。 二、模板的編序 1)模板及支撐系統應按使用的不同層次部位和先后順序進行編序堆放,在周轉使用中均應做到配套編序使用。 2)模板的配制、編號、施工順序安排,應由專人負責組織設計并管理指導,以便用料合理,安裝、拆卸、運輸方便,綜合利用率高,防止在實際操作中,產生亂拖亂用和浪費材料現象。 3)應加強模板和支撐體系的通用性和模數化,以便編序簡單、使用方便。 4)模板的編號4、應用醒目的標記,標注在模板的背面,并注明規格尺寸、使用部位等。支撐體系的各部件也應分類放置,標注明確,以便按不同需要使用。 5)對大模板、臺模等特殊形式的模板體系,應專門分類編號,并按操作工藝要求順序放置。 三、 木料(模板) (一)運輸與存放 1.作業前檢查使用的運輸工具是否存在隱患,經過檢查,合格后方可使用。 2.上下溝槽或構筑物應行走安全專用通道或安全梯,嚴禁搭乘吊具、攀登腳手架上下。 3.安全梯不得缺檔,不得墊高。安全梯上端應綁牢,下端應有防滑措施,人字梯底腳必須拉牢。嚴禁兩名以上作業人員在同一梯上作業。 4.成品半成品木材應堆放整齊,不得任意亂放,不得存放到在施工程范圍之內,木材堆放5、高度不超過1.2m為宜。 5.木質材料堆放場地嚴禁煙火,并按消防部門的要求配備消防器材。 6.施工現場必須用火時,應事先申請,并設專人監護。 7.作業前應對運輸道路進行平整,保持道路堅實、暢通。 8.穿行道路必須遵守交通法規,聽從指揮。 9.用架子車裝運材料應兩人以上配合操作,保持架子車子穩,拐彎示意,車上不得乘人。 10.使用手推車運料時,在平地上前后車間距不得小于2m,下坡時應穩步推行,前后車間距應根據坡度確定,但是不得小于10m。 11.拼裝、存放模板的場地必須平整堅實,不得積水。存放時,底部應墊方木,堆放應穩定,立放應支撐牢固。 12.地上堆放模板的高度不得超過1.5m,架子上堆放模板6、不得超過3層。 13.不得將材料堆放在管道的檢查口、消防口、燃氣抽水缸口等設施上。 14.不得隨意靠墻堆放材料。 15.使用起重機作業時必須服從指揮,與駕駛員協調配合,機臂回轉作業范圍內不得有非工作人員。 16.運輸木料、模板時,必須綁扎牢固,保持平衡。 (二) 木模板制作、安裝 1.作業前檢查使用的工具是否存在手柄有無松動、斷裂等,手持電動工具的漏電保護器應試機檢查,合格后方可使用,操作時應戴絕緣手套。 2.支、拆模板作業高度在2m以上(含2m),必須搭設腳手架,按要求系好安全帶。 3.高處作業時,材料必須堆放平穩、整齊。手用工具應放人工具袋內,不得亂扔亂放,搬手應用小繩系在身上,使用的鐵釘7、不得含在嘴中。 4.使用手鋸時,鋸條必須調緊適度,下班時要放松,防止再使用時突然斷裂傷人。 5.作業中應隨時清掃木屑、刨花等雜物,并送到指定地點堆放。 6.作業場地應平整堅實,不得積水,同時,應排除現場的不安全因素。 7.作業前認真檢查模板、支撐等構件是否符合要求,鋼板有無嚴重銹蝕或變形,木模板及支撐材質是否合格。不得使用腐朽、劈裂、扭裂、彎曲等有缺陷的木材制作模板或支撐材料。 8.作業前應檢查所用工具、設備,確認安全后方可作業。 9.使用錛子砍料必須穩、準,不得用力過猛,對面2m內不得有人。 10.必須按模板設計和施工工藝、施工技術交底的要求支模,不得盲目操作。 11.槽內支模前,必須檢查槽8、幫、支撐,確認無塌方危險。向槽內運料時,應使用繩索緩放,操作人員應互相呼應。支模作業時應隨支隨固定。 12.使用支架支撐模板時,應平整壓實地面,底部應墊5cm厚的木板。必須按安全技術要求將各結點拉桿、撐桿連接牢固。 13.操作人員上、下架子必須行走指定的安全通道,嚴禁利用模板支撐攀登上下,不得在墻頂、獨立梁及其他高處狹窄而無防護的模板上行走。嚴禁從高處向下方拋物料。搬運模板時應穩拿輕放。 14.支架支撐豎直偏差必須符合安全技術要求,支搭完成后必須驗收合格方可進行支模作業。 15.模板工程作業高度在2m和2m以上時必須設置安全防護設施。 16.模板的立柱頂撐必須設牢固的拉桿,不得與不牢靠和臨時物9、件相連接。模板安裝過程中,不得間歇,柱頭、搭頭、立柱頂撐、拉桿等必須安裝牢固成整體后,作業人員才可以離開。暫停作業時,必須進行檢查,確認所支模板、撐桿及連接件穩固后方可離開現場。 17.配合吊裝機械作業時,必須服從指揮人員統一指揮,與起重機駕駛員協調配合,機臂回轉范圍內不得有無關人員。支架、鋼模板等構件就位后必須立即采取撐、拉等措施,固定牢靠后方可摘鉤。 18.在支架與模板間安置木楔等卸荷裝置時,木楔必須對稱安裝,打緊釘牢。 19.基礎及地下工程模板安裝之前,必需檢查基坑土壁邊坡的穩定狀況,基坑上口邊沿lm以內不得堆放模板及材料,向槽(坑)內運送模板構件時,嚴禁拋擲。使用溜槽或起重機械運進,下10、方操作人員必須遠離危險區。 20.組裝立柱模板時,四周必須設牢固支撐,如柱模高度在6m以上,應將幾個柱模連成整體,支設獨立梁模板應搭設臨時工作平臺,不得站在柱模上操作,不得站在梁底板模上行走和立側模。 21.在澆注混凝土過程中必須對模板進行監護,仔細觀察模板的位移、變形情況,發現異常時必須及時采取穩固措施。當模板變位較大,可能倒塌時,必須立即通知現場作業人員離開危險區域,并及時報告上級。 22.使用木料支撐,材料應剝皮,尖頭要鋸平,不得使用腐朽,扭裂的材料,不準用彎曲大、尾徑小的雜料,高度在4m以內頂撐尾徑不小于8cm,5m以內不小于10cm,5m以上應經過設計。 23.頂撐應從離地面50cm11、高設第一道水平撐,以后每增加2m增設一道。水平撐應縱橫向設置。24.頂撐接頭部位夾板不得小于三面,相鄰接頭應互相錯開。25.支撐底端地面應整平夯實,并加墊木,不得墊磚,調整高底的木楔要釘牢,木楔不宜墊得過高,(最好是2塊)。 26.采用木桁架支模應嚴格檢查,發現嚴重變形,螺栓松動等應及時修復。 27.支模應接工序進行,模板沒有固定前,不得進行下道工序。禁止利用拉桿、支撐攀登上下。28.支設4m高以上的立柱模板,四周必須頂牢,操作時要搭設工作臺,不足4m高的可使用馬凳操作。 29.縱橫水平撐、斜撐等不得搭在腳手架上。通道中間的斜撐、拉桿等應設在1.80m高以上。30.支模中如需中間停歇,應將支撐12、搭頭、柱頭封板等釘牢,防止因扶空、踏空而墜落造成事故 31.模板上有予留孔洞時,應在安裝后將洞口蓋好。 (三) 模板拆除 1.拆模板作業高度在2m以上(含2m)時,必須搭設腳手架,按要求系好安全帶。 2.拆除大模板必須設專人指揮,模板工與起重機駕駛員應協調配合,做到穩起、穩落、穩就位。在起重機機臂回轉范圍內不得有無關人員。 3.拆木模板、起模板釘子、碼垛作業時,不得穿膠底鞋,著裝應緊身利索。 4.拆除模板必須滿足拆除時所需的混凝土強度,經工程技術領導同意,不得因拆模而影響工程質量。 5.必須按拆除方案和專項技術交底要求作業,統一指揮,分工明確。必須按程序作業,確保未拆部分處于穩定、牢固狀態。13、應按照先支后拆、后支先拆的循序,先拆非承重模板,后拆承重模板及支撐,在拆除用小鋼模板支撐的頂板模板時,嚴禁將支柱全部拆除后,一次性拉拽拆除,已經拆活動的模板,必須一次連續拆完,方可停歇,嚴禁留下不安全隱患。 6.嚴禁使用大面積拉、推的方法拆模。拆模板時,必須按專項技術交底要求先拆除卸荷裝置。必須按規定程序拆除撐桿、模板和支架。嚴禁在模板下方用撬棍撞、撬模板。 7.拆模板作業時,必須設警戒區,嚴禁下方有人進入,拆模板作業人員必須站在平穩可靠的地方,保持自身平衡,不得猛撬,以防失穩墜落。 8.拆除大型孔洞模板時,下層必須支搭安全網等可靠的防墜落安全措施。 9嚴謹使用吊車直接吊除沒有撬松動的模板,吊14、運大型整體模板時必須拴結牢固,且吊點平衡,吊裝、運大鋼模板時必須用卡環連接,就位后必須拉接牢固方可卸除吊鉤。 10使用吊裝機械拆模時,必須服從指揮人員統一指揮,必須待吊具掛牢后方可拆支撐。模板、支杰落地放穩后方可摘鉤。 11應隨時清理拆下的物料,并邊拆、邊清、邊運、邊按規格堆放整齊。拆木模時,應隨拆隨起筏子。高處拆除的模板嚴禁向下拋擲。暫停拆模時,必須將活動件支穩后方可離開現場。 12.拆模后將洞口蓋好。 13.拆模前,周圍應設圍欄或警戒標志,重要通道應設專人看管,禁人入內。14.拆模的順序應按自上而下,從里到外,先拆掉支撐的水平和斜支撐,后拆模板支撐,梁應先拆側模后拆底模,拆模人應站一側,不得站在拆模下方,幾人同時拆模應注意相互間安全距離,保證安全操作。 16.拆除薄腹梁、吊車梁、桁架等予制構件模板,應隨拆隨加支撐頂牢,防止構件倒塌。 17.拆下的模板應及時運到指定的地點集中堆放或清理歸垛,防止釘子扎腳傷人。交底人項目負責人被交底人 表(二)注:本表一式3份,交底人、安全員、被交底人各1份
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