新建城際鐵路車站雙線特大橋墩身支撐墊石施工技術(shù)交底.docx
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上傳人:職z****i
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2024-09-06
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1、新建城際鐵路車站雙線特大橋墩身支撐墊石施工技術(shù)交底編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底: 復(fù) 核: 批 準(zhǔn): 接 收: 二XX年X月 技術(shù)交底記錄交底類別編號工程類別單位(班組)交底提要XX車站雙線特大橋墩身支撐墊石施工技術(shù)交底交底內(nèi)容內(nèi)容附后:XX車站雙線特大橋墩身支撐墊石施工技術(shù)交底交底人職稱聯(lián)系方式復(fù)核人職稱聯(lián)系方式姓名姓名交底時(shí)間復(fù)核時(shí)間接收人姓名部門/工種姓名部門/工種接收時(shí)間目 錄1.編制依據(jù)42.工程概況及主要工程數(shù)量53.支承墊石施工準(zhǔn)備63.2人員、機(jī)具準(zhǔn)備64.支撐墊石施工64.1測量放樣6 4.2墩臺頂鑿毛、清理7 4.3支承墊石鋼筋2、修整74.4預(yù)埋墩臺頂支座錨栓孔7 4.5安裝模板7 4.6支承墊石混凝土施工7 4.7.1混凝土澆筑8 4.7.2混凝土振搗84.7.3抹面、養(yǎng)護(hù)84.7.4拆模94.5支承墊石拆模94.6支承墊石混凝土養(yǎng)護(hù)95.支承墊石的施工10支撐墊石施工技術(shù)交底1.編制依據(jù)(1) 新建XX城際鐵路XX至XX至XX線CN-1標(biāo)各橋梁工點(diǎn)施工圖;(2) 雙線圓端形實(shí)體橋墩(預(yù)制梁)(XX施橋通02);(3) 橋梁附屬工程通用圖(XX施橋通05);(4) 墩臺檢查設(shè)施(XX施橋通07);(5) 高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)規(guī)程(Q-CR 9603-2015);(6) 高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB 103、752-2010);(7) 鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程(TB10303-2009);(8) 鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南鐵建設(shè)2010241號;(9) 鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB 10424-2010);(10) 高速鐵路工程測量規(guī)范(TB10601-2009);(11) 鐵路混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(TB10425-94);(12) 鐵路工程基樁檢測技術(shù)規(guī)程(TB 10218-2008);(13) 鋼筋焊接接頭試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn))(JGJ/T27-2001);(14) 焊接接頭拉伸試驗(yàn)方法(GB/T2651-2008);(15) XXXX城際鐵路XX至XX至XX線CN-1標(biāo)實(shí)施性施工組織設(shè)4、計(jì)。2.工程概況及主要工程數(shù)量新建XX城際鐵路XX至XX至XX線CN-1項(xiàng)目部三分部線路正線起訖里程為IDK12+718.5IDK28+282,全長15.564km,其中橋梁長9.489km,占正線60.97%。共包括梁式橋9489.09延長米/15座,其中特大橋7567.519延長米/6座,大橋2242.667延長米/8座,中橋43.3延長米/1座)。本分部橋梁累計(jì)共有墩臺339個,其中雙線矩形空心橋臺30個、站臺橋?qū)嵭臉蚺_2個、實(shí)體墩身250個(3m28m)、空心墩身57個(25.5m40m)。墩頂以下1.5m范圍內(nèi)采用C35鋼筋混凝土,墩頂其他部分及墩身采用C35混凝土加護(hù)面鋼筋,支承墊5、石采用C50鋼筋混凝土。本區(qū)段橋梁實(shí)體墩統(tǒng)計(jì)見下表。橋名實(shí)體墩合計(jì)備注45:1墩高1:0墩高實(shí)體墩墩高XX車站多線特大橋9193-16.528雙線XX雙線大橋55雙線雙線大橋33雙線立交雙線特大橋253257雙線雙線中橋0雙線多線特大橋18927雙線雙線特大橋13417雙線1號雙線大橋44雙線2號雙線大橋66雙線雙線特大橋81018雙線雙線大橋4165雙線雙線大橋336雙線雙線大橋55雙線雙線大橋88雙線雙線特大橋1717雙線XX車站基本站臺橋1212站臺站基本站臺橋3232站臺合計(jì)801702503.支承墊石施工準(zhǔn)備3.1技術(shù)準(zhǔn)備 在支座施工前,仔細(xì)、認(rèn)真的查閱施工圖紙。包括支承墊石高度、支6、承墊石尺寸、支承墊石鋼筋數(shù)量及鋼筋型號、墩頂支承墊石錨栓孔、支座安裝等,領(lǐng)會施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)意圖。3.2人員、機(jī)具準(zhǔn)備 1.管理人員、技術(shù)員、測量人員、試驗(yàn)人員及墩臺施工人員及特種作業(yè)人員均滿足施工要求。 2.主要機(jī)械設(shè)備: 汽車吊,混凝土運(yùn)輸罐車,振搗棒等,均已到達(dá)現(xiàn)場并調(diào)試檢修完成。 3.模板:支承墊石模板采用竹膠板,模板在使用之前,要檢查模板的幾何尺寸是否正確,模板的接縫是否嚴(yán)密、模板錯臺等,驗(yàn)收合格后方可使用。 4.模具:支承墊石施工前制作墩頂預(yù)埋錨栓孔模具,用來準(zhǔn)確定位錨栓孔的平面位置、深度、垂直度。4.支撐墊石施工 4.1測量放樣 支撐墊石放樣采用全站儀進(jìn)行放樣。在墩臺頂上放出支承墊石7、的個角點(diǎn),記號筆作標(biāo)記現(xiàn)場用鋼卷尺復(fù)核幾何尺寸,用墨線畫出支撐墊石底面尺寸位置。 4.2墩臺頂鑿毛、清理支座墊石放線范圍內(nèi)全面進(jìn)行鑿毛,標(biāo)準(zhǔn)是鑿去浮漿和松動石子,露出新鮮混凝土,在立模之前清掃沖洗干凈。 4.3支承墊石鋼筋修整 支承墊石的鋼筋同墩身鋼筋同時(shí)綁扎成型,要求綁扎準(zhǔn)確,確保鋼架的高度及保護(hù)層的尺寸。如果鋼筋頂面保護(hù)層超過設(shè)計(jì)要求時(shí),需增設(shè)同規(guī)格鋼筋網(wǎng)片。混凝土保護(hù)層墊塊采用C50墊塊。4.4預(yù)埋墩臺頂支座錨栓孔 支座錨栓孔在墩臺身施工時(shí)已按設(shè)計(jì)要求預(yù)埋,支承墊石施工時(shí),用錨栓孔模具,來準(zhǔn)確定位其平面位置、深度、垂直度。 4.5安裝模板 支承墊石模板采用竹膠板,模板在使用之前,要檢查模8、板的幾何尺寸是否正確,模板的接縫是否嚴(yán)密、模板錯臺等,驗(yàn)收合格后方可 使用。在模板安裝結(jié)束后,仔細(xì)檢查模板的內(nèi)側(cè)尺寸、垂直度、縱橫軸線、頂面高程等。 4.6支承墊石混凝土施工 混凝土拌合采用經(jīng)標(biāo)定合格后的自動計(jì)量拌和站集中拌和,運(yùn)輸采用混凝土罐車。混凝使用耐久性高性能C50混凝土,坍落度控制在160-200mm。 4.7.1混凝土澆筑澆筑混凝土前應(yīng)對模板、鋼筋和預(yù)埋件仔細(xì)檢查,并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后方可澆筑混凝土,施工過程中應(yīng)對模板的平面位置、垂直度進(jìn)行觀測,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。混凝土采用一次澆筑成型。罐車將混凝土運(yùn)至現(xiàn)場,直接放至料斗中,吊車吊至支承墊石上方,緩慢放至支承墊石模板內(nèi)。 4.79、.2混凝土振搗澆筑混凝土?xí)r采用插入式振搗棒振搗密實(shí),由于鋼筋較密,現(xiàn)場施工時(shí)采用20型振搗棒,必要時(shí)使用鋼釬配合插搗。振搗棒的移動間距不大于振搗棒作用半徑的1.5倍,振搗棒的作用半徑為振搗棒直徑的8-10倍。振搗棒要垂直插入新澆筑的混凝土內(nèi),并插入下層混凝土5-10cm,在振搗過程中振搗棒要保持與側(cè)模5-10cm的距離。每一處振動完畢后邊振動邊豎向緩慢提出振動棒,避免振搗棒碰撞模板及預(yù)埋件。 振搗時(shí)每一振點(diǎn)的振搗時(shí)間為20-30s,以混凝土不在下沉、不在出現(xiàn)氣泡、表面呈現(xiàn)浮漿為度,防止過振、漏振。 4.7.3抹面、養(yǎng)護(hù) 混凝土振搗完成后,應(yīng)及時(shí)修整、抹平混凝土裸露面,待定漿后再抹第二遍并壓光。10、 混凝土初凝后及時(shí)覆蓋土工布并灑水帶模養(yǎng)護(hù),此時(shí)土工布不能直接接觸混凝土表面。拆模后的混凝土應(yīng)立即使用土工布覆蓋、包裹,支撐墊石頂放置存水設(shè)備,設(shè)置淋水裝置,不間斷養(yǎng)護(hù),避免形成干濕循環(huán),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天。 4.7.4拆模 當(dāng)滿足以下兩個條件時(shí)拆模:當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa以上(約2-3天);混凝土溫度已處于降溫期,且混凝土芯部與表面、混凝土表面與環(huán)境的溫度差均不大于15。 4.5支承墊石拆模 當(dāng)滿足以下兩個條件時(shí)拆模:當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa以上(約2-3天);混凝土溫度已處于降溫期,且混凝土芯部與表面、混凝土表面與環(huán)境的溫度差均不大于15,芯部最高溫度不超過65。拆下的模板放在11、平整的場地上,如果受地形限制需要堆放的話,模板之間用方木支墊,避免損傷模板板面。4.6支承墊石混凝土養(yǎng)護(hù) 在混凝土澆筑后、拆模拆除之前,要派專人對支承墊石等外漏的混凝土覆蓋土工布進(jìn)行撒水養(yǎng)護(hù),始終保持混凝土表面潮濕。 模板全部拆完后,及時(shí)采用土工布將支承墊石包裹嚴(yán)實(shí),在養(yǎng)護(hù)期間,派專人不定期在支承墊石上注入清水(支承墊石也要用土工布蓋嚴(yán)),確保整個支承墊石混凝土處于潮濕狀態(tài),養(yǎng)護(hù)期為14天。 5.支承墊石的施工 支承墊石混凝土標(biāo)號為C50。 (1)支承墊石頂面標(biāo)高及平面位置必須滿足規(guī)范要求。支承墊石的標(biāo)高采用對角點(diǎn)定標(biāo)高,其余兩點(diǎn)利用水平尺引出。 (2)在施工支承墊石的同時(shí)要預(yù)留好支座錨栓的位置,當(dāng)支承墊石鋼筋與錨栓發(fā)生沖突時(shí),不得隨意截?cái)噤摻睿獙|石鋼筋調(diào)整就可以了。錨栓的位置及深度必須準(zhǔn)確。會 議 簽 到 表會 議 名 稱主 持 單 位主持人會 議 地 點(diǎn)會 議 時(shí) 間年 月 日( ) 時(shí) 分與 會 人 員姓名部門/工種姓名部門/工種
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