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市政道路特大橋建設樁基旋挖鉆機施工技術交底書
市政道路特大橋建設樁基旋挖鉆機施工技術交底書.doc
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技術交底
上傳人:職z****i 編號:1087269 2024-09-06 16頁 80.12KB

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1、市政道路特大橋建設樁基旋挖鉆機施工技術交底書編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底: 復 核: 批 準: 接 收: 二XX年X月 旋挖樁施工技術交底一、地質情況XX大道特大橋工程和XX特大橋工程地質資料;工程地質特征根據勘察揭示,橋址場區的巖土層按其成因分類主要有:1). 第四系人工填土層(Q4ml);2). 第四系沖洪積層(Q4al+pl); 3). 第三系(N-E)泥巖、泥質粉砂巖、砂巖,現自上而下敘述如下:1、第四系人工堆積層(Q4ml)(1)素填土:淺灰色、灰黃色2、.第四系沖洪積層(Q4al+pl)(2)0淤泥:灰黑色,流塑,成分以粘粒為主,粉粒次2、之,含腐植質,具臭味,局部夾薄層粉砂。(2)0-1淤泥質粉質黏土:深灰色、灰黑色,軟流塑 (2)1-2粉質黏土:淺黃色,淺灰色,灰白色,軟塑。(2)1-3粉質黏土:淺灰色,淺黃色,灰褐色,可塑,成分主要為黏粒、粉粒。(2)1-4粉質黏土:棕紅色,黃褐色,硬塑,成分主要為黏、粉粒。 (3)2-1粉砂:淺黃色、灰白色,成分主要為石英、長石,含黏粒(6)2-2 泥巖:褐紅色,棕紅色,深灰色,強風化,泥質結構,層狀構造。 (6)2-3 泥巖:褐紅色,棕紅色,深灰色,中風化, 成樁質量,擬建橋梁樁基礎施工時應采取適當護壁措施,防止軟土層孔壁縮徑或坍孔。3、水文地質特征及環境評價1)地表水擬建的XX特大橋3、橋址位于北江中下游流域沖積洪平原,地表水系發育,主要表現為較多的溝涌、水渠,以及地表分布大量的人工修筑的魚塘,地表水主要接受大氣降雨補給,并以蒸發或排泄于主流北江。2)地下水勘察期間測得地下水埋深2.704.50 m,(標高-0.2541.03m)。3)但根據初勘所采集的場地地下水分析結果,地表水具微侵蝕性,地下水具H1酸性侵蝕。鋼材、鋼筋:HRB335鋼筋,HPB235鋼筋。4、墩臺及基礎本冊基礎形式采用1.0 m及1.25m樁基礎。 5、基礎及下部結構施工方案位于魚塘內基礎采用筑島填心施工,圍堰采用草袋圍堰,其余采用一般施工方法,12-14號墩位于大棉涌中,采用站橋加平臺施工,圍堰采用鋼板4、樁圍堰。二、旋挖樁工程量分項工程名稱單位數量備注XX大道特大橋鉆孔灌注樁根384C35砼XX特大橋鉆孔灌注樁根645C30砼鋼筋籠制安t3560水下混凝土49866 (一)、施工工藝及流程本工程鉆孔樁施工選用三一重機入巖旋挖機(型號SY250R)。灌注樁砼采用C30水下商品砼。施工工藝流程如下圖所示;各項準備工作鋼材檢驗砼運至現場測量定位挖泥漿池埋設護筒鉆機就位制鋼筋籠架設泥漿泵鉆進成孔泥漿循環測量孔深排棄泥漿下置鋼筋籠鋼筋籠檢驗檢查導管下灌漿導管測量沉渣砼灌注試塊制作檢驗砼性能成 樁樁檢測拔出護筒移至下樁換漿清孔(二)、設備選型本工程鉆孔樁施工選用三一重機入巖旋挖機(型號SY250R),適用5、于入巖、砂性、含圓礫土層,震動小、鉆進速度快,供漿泵選用3PN泥漿泵,吊放鋼筋籠采用PC200挖掘機吊運配合,澆搗混凝土樁心采用300鉆沖樁機配合進行,導管采用250絲扣接頭型導管,節長為1-2-2.5米,底節長為4米。(三)、施工方法和步驟1、施工準備在鉆孔樁施工前,必須先進行施工圍檔立設,施工圍檔結束后再進行施工用水、施工用電的架設工作。施工便道要暢通,在墩臺的樁基施工范圍內,采用路基板墊鋪。2、測量放線根據設計各墩位的座標,由測量組采用全站儀、水平儀對各個樁位進行定位放線,樁位標志應準確牢固。各樁位自檢合格后報監理工程師復檢,合格后方可埋設護筒。3、鋼護筒制作埋設(l)、護筒埋設(L2.6、0 m)護筒采用鋼護筒,其內徑比樁徑大40cm以上。埋設護筒時,護筒中心軸線對正測定的樁位中心,護筒與樁位中心線偏差不得大于2cm,傾斜度不大于1%,高度宜高出地面0.30-0.50m或高出地下水位2.00m,護筒固定在正確位置后用粘土分層回填夯實,以保證其垂直度及防止泥漿流失及位移、掉落。如果護筒底土層不是粘性土應挖深或換土,在坑底回填夯實0.50m厚度的粘土后再安放護筒,以免護筒底口處滲漏塌方。護筒上口應綁扎木方對稱吊緊,防止下竄。4、鉆機就位 (1)、鉆機就位時,要事先檢查鉆機的性能狀態是否良好,確定鉆機工作正常后駛入工作區域內,將鉆頭中心直接對準樁位中心點,保證就位準確,允許誤差為:以7、線路中心線為準,縱向:100mm;橫向+50mm、0mm。桅桿的垂直度95%卵礫石混中粗砂層1.201.302030S4%泥漿儲備量要根據單孔成孔體積來確定制備數量,對于透水性強的漏水地層還要增大儲備量,并要在施工現場儲備一定的粘土,以應對裂隙發育的風化巖石地層可能出現的突發性漏水。2、泥漿循環和凈化設置制漿池、沉淀池并用循環槽連接。施工時采用3PNL(或2PNL)型泥漿泵,將制漿池的泥漿送到樁孔內。灌樁時,樁孔內的泥漿經溢流池泵到沉淀池,沉淀池的泥漿經凈化后流到制漿池,而凈化后的鉆渣和砂粒用車拉到指定地點。 (五)、成孔施工1、在成孔施工時隨時掌握地層對旋挖鉆機的影響情況,嚴格按照該地層條件8、下的鉆進參數指導施工。在鉆進過程中不能進尺太快以保證有充足的護壁時間。整個成孔過程中分班連續作業,專人負責做好記錄并觀察孔內泥漿面和孔外水位情況,鉆進過程中應經常注意土層變化,每進尺2m或在土層變化處應對鉆碴定時做取樣分析,核對地質資料;同時應控制好泥漿比重和粘度。在鉆進過程中,護筒內泥漿面應高出地下水位2m以上。因為在地下水位以下的孔壁土在靜水壓力下會向孔內坍塌、甚至發生流砂現象,樁孔內若能保持比地下水位高的水頭,可以增加孔內靜水壓力,防止坍孔。在提鉆時,須及時向孔內及時補漿,以保證孔壁的穩定性。在鉆進過程中要經常檢查鉆斗尺寸,以防過大磨損減小孔徑。施工中根據鉆頭提土情況判斷土層結構及時合理9、地調整泥漿性能指標,遇松散地層時適當增大泥漿相對密度和粘度,保持孔內水頭高度,盡量減輕沖液對孔壁的影響,同時降低轉速和鉆壓以滿足施工質量控制要求。如果發現地質情況與原鉆探資料不相符時立即通知有關部門解決處理,并及時調整鉆進參數。 2、旋挖鉆機操作人員可通過主界面的三個虛擬儀表的顯示動力頭壓力,加壓壓力、主卷壓力,實時監測液壓系統的工作狀態。成孔鉆進時,以鉆斗自重并加壓作為鉆進動力,每回次進尺用儀表的顯示方式確定當前鉆頭的運動位置即鉆孔深度。當鉆斗被擠壓充滿鉆渣后,將其提出地表,操作回轉操作手柄使鉆機轉到卸土位置完成卸土工作,再通過操作顯示器上的自動回位對正裝置,鉆機自動回到鉆孔作業位置。在重復10、鉆進提土作業前先檢查調整鉆具的垂直度,以保證成孔質量。此工作狀態可通過顯示器的主界面中的回位標識進行監視。當鉆進到設計高程,達到設計深度時,經監理工程師同意即可終止鉆進。 根據已確定的泥漿穩定時間,最后用鉆斗進行掏碴清孔。施工過程中每次提出的鉆碴由其他施工機械隨時運到指定位置。 由于投入施工的旋挖鉆機的鉆頭具有較高的垂直度控制系統和剛性較大的鉆桿及導向系統,其孔徑、垂直度、孔底殘碴等均可滿足規范及驗收標準要求。 3、根據施工場地的地層情況和投入施工的旋挖鉆機性能等因素綜合確定施工鉆頭的類型,以保證施工效率和成孔質量。 粉質粘土類:選用雙層底板鉆挖鉆斗進行施工。此種鉆斗還可在砂土類、淤泥質土中使11、用。 圓礫土、砂層:選用雙層底板鉆挖鉆斗進行施工。對卵礫石層提取效果較好。 4、合理控制鉆斗的轉速和升降速度,有利于成孔質量。在開始鉆進或穿過軟、硬層交界處時,為保持鉆桿豎直,宜緩慢進尺;在鉆進過程中發現鉆桿搖晃或難鉆時,有可能是遇到硬石塊或發生其它情況等,這時應立即提鉆檢查,等查明原因并妥善處理后再行鉆進,以免導致樁孔嚴重傾斜、偏移,甚至使鉆桿、鉆具扭斷或損壞;遇到孔內滲水,塌孔、縮頸等異常情況時,應將鉆具從孔內提出,研究妥善處理;在有泥漿的鉆孔中要合理控制鉆斗的轉速和提升速度。主要指標參考值為: 鉆斗轉速參考值:S/min 表土層: 6 粘土類: 15 卵石混中粗砂 6 風化層: 10m/12、min(六)、鋼筋籠的制作與安裝1、鋼筋籠的10mm螺旋箍筋必須先調直,再卷園安裝。2、鋼筋加徑箍外徑比樁孔徑小14cm,設在主鋼筋的外側,鋼筋籠的凈保護層7cm。加徑箍的第一道由鋼筋籠頂面的1.30m開始,每隔2m一道.3、螺旋鋼箍間距 =20cm 在樁頂加徑箍以下3d范圍加密=10cm.4、鋼筋籠在現場分節制造、對接。鋼筋籠的制作要使鋼筋籠安裝順利,每節鋼筋籠連接必須順直。鋼筋籠綁扎順序是將主筋間距等距離布置好,待固定住架立筋后,再按規定的間距設箍筋,架立筋與主筋用電焊焊好,并在鋼筋籠內增設臨時支撐,以免鋼筋籠在運輸、安裝過程中變形。5、將鋼筋籠運至樁位處,用吊車起吊安放鋼筋籠,下籠時,為13、了保證鋼筋籠的順直,每節鋼筋籠制作完畢之后,在其兩端搭接焊縫中心處作垂直于鋼筋籠軸線的截面,并在鋼筋上作出顯著標記,鋼筋籠逐節下放焊接時,使上下兩截標記互相重合。上、下兩節進行錯位搭接,接頭錯開80cm以上,鋼筋采用5d雙面焊或10d單面焊,鋼筋籠下到孔底標高后再提起10cm,用4吊筋12mm鋼筋將鋼筋籠吊在橫槽鋼上。6、吊入鋼筋籠時應對準孔位輕放、慢放,若遇阻礙,可隨起隨落和正反旋轉使之下放。若無效,應立即停止下放。查明原因,進行處理。嚴禁高起猛落、強行下放。以防碰孔壁而引起塌孔。下放過程中,要注意觀察孔內水位情況,如發現異常現象,應馬上停放,檢查是否坍孔。7、鋼筋骨架的凈保護層7cm,按每14、2米高間距設4個環向定位鋼筋。8、凡是樁長超過40m以上的鉆孔樁,采用超聲波探測樁身質量,需用安裝聲測管;聲測管長度與鋼筋籠等長+10cm伸入樁底,聲測管接駁要牢固不得漏漿,防止堵塞管。 (七)、 清孔1、鉆孔至設計深度經過檢查后,應立即進行清孔作業。首先按預先測定的泥漿穩定時間達到時,用鉆斗把沉淀在樁孔底部的沉渣撈出來,此操作嚴格控制不得使孔深加大。2、第一次清孔采用換漿的方法進行。使沉渣厚度在允許的設計要求4米。導管要逐段吊裝接長,垂直下放至孔底300-500mm。初始灌注時要有足夠的混凝土儲備量,使導管一次埋入砼面不的小于1.50米。 (九)、二次清孔 清孔的目的是換取孔內泥漿使其達到澆15、灌砼所要求的泥漿比重,同時清除鉆渣和沉淀物,確保樁孔的質量指標符合樁孔質量要求。此外,清孔還為灌注水下混凝土創造良好條件,使探測正確,灌注順利。清孔是鉆孔樁施工、保證成樁質量的重要一環。1、換漿清孔法下完導管后,通過導管采用大泵量泵入性能指標符合要求的新泥漿30min以上,以使砼灌注前孔底沉渣厚度符合要求,保證砼成樁質量。換漿法的清孔時間,以排出泥漿的含砂率與換入泥漿的比重和含砂率等指標接近為目的。2、噴射清孔法在澆筑水下砼前,利用空壓機對孔底高壓沖射數分鐘,翻動沉淀物,使其漂浮,然后立即灌筑水下混凝土。射風壓力應比孔底壓力大0.05MPa。清孔后泥漿指標要達到設計要求,相對密度:1.031.16、10;粘度:1720s;含砂率:95%。孔底沉渣小于5cm。 (十)、混凝土灌注混凝土灌注前,要先將混凝土料車上的混凝土進行塌落度測試,要求達到182cm時方可使用,。漏斗的容量(即首批混凝土儲備量)應使首批灌注下去的混凝土能滿足導管初次埋置深度的需要。本次澆灌采用砼運輸車運送,車內的砼可直接放入漏斗內,因此砼運輸車可作為儲料容器使用。首批混凝土灌注量較大,因此需在漏斗口下設置鋼板擋板,在導管的漿液面上設置隔水栓,以儲存混凝土,待漏斗內的儲量和后續 混凝土備足后,才開啟使首批混凝土在很短的時間內一次降落到導管底。1、灌注水下混凝土是鉆孔施工的重要程序,應特別注意。鉆孔須經成孔質量檢驗合格后,方17、可進行灌注工作。2、首批混凝土灌入孔底后,立刻測探孔內混凝土面高度,計算導管內埋置深度,如符合要求即可繼續灌注。3、灌注開始后,應緊湊地、連續地進行,嚴禁中途停工。在灌注過程中要防止混凝土從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底。使泥漿內含有水泥而變稠凝結,灌注過程中,應注意觀察管內混凝土下降和孔內水位升降情況,及時測量孔內混凝土面高度,正確指揮導管的提升和拆除。導管埋深宜為3-6m(當樁身較長時,導管埋入砼中的深度可適當加大),過多則影響灌注速度或造成堵管;過少則造成浮漿或泥漿夾層。導管提升時應保持軸線豎直和位置居中,逐步提升。如導管絲扣接頭處掛住鋼筋骨架,可轉動導管,使其脫開鋼筋骨架后,移動鉆孔中心18、。當導管提升到絲扣接頭處露孔口以上有一定高度,可拆除1節或2節導管。此時暫停灌注,先取走料斗,重新系牢井口的導管,并掛上升降設備,然后松動導管的接頭,同時將起導管用的吊勾掛上待拆的導管上,待接頭拆除后吊起待拆的導管,徐徐放在地上,然后將料斗重新放在井口的導管上,校正好位置,繼續灌注。拆除導管動作要快,并注意安全,已拆除的導管要立即清洗干凈,堆放整齊。導管埋深值參考表導管內徑(mm)樁孔直徑(mm)初灌量埋深(m)連續灌筑埋深(m)樁頂部灌注埋深(m)正常灌注最小埋深250-3001000-30004、在灌注過程中,當導管內混凝土不滿、含有空氣時,后續混凝土要徐徐灌入,不可整斗的灌入,以避免導管19、內形成高壓氣囊,擠出管節間的橡皮墊,而使導管漏水。5、當混凝土面升至鋼筋骨架下端時,為防止鋼筋骨架被混凝土頂托上升,可采取以下措施:(1)盡量縮短混凝土總的灌注時間,防止頂層混凝土進入鋼筋骨架時,混凝土的流動性小,建議使用緩凝劑、粉煤灰等增加混凝土的流動性;(2)當混凝土面接近或初進鋼筋骨架時,應保持較深埋管,并徐徐灌入混凝土,以減少混凝土從導管底口出來后向上的沖擊力;(3)當孔內混凝土面進入鋼筋骨架4-5米時以后,適當提升導管,減小導管埋置深度,以增加骨架在導管底口以下的埋置深度,從而增加混凝土對鋼筋骨架的握裹力。水下混凝土適當灌注時間表樁長(m)3030-5050-70灌注量(m3)40420、0-804040-8080-1205050-100100-160時間(h)2-34-53-45-66-73-56-87-96、為確保樁頂質量,在樁頂設計標高以上應加灌一定高度,加灌的高度,可按設計或孔深、成孔方法、清孔方法確定。混凝土灌注到接近設計標高時,工地值班人員要計算還需要的混凝土量,以免造成浪費。施工用的鋼護筒,可在灌注結束、混凝土初凝前拔出。7、在灌注將近結束時,導管內混凝土柱高度減小,超壓力降低,而導管內的泥漿及所含渣土稠度增加,比重增大。如出現混凝土頂升困難時,可在孔內加水稀釋泥漿,并掏出部分沉淀土,使灌注工作順利進行。在拔除最后一節長導管時,拔管速度要慢,以防止樁頂沉淀的泥漿擠21、入導管下形成泥心。 (十)、工序質量保證體系只有按標準化要求作業,才能保證每一道工序都是合格的,最終工程產品質量才能穩定合格,因而對影響工序質量的因素必須進行嚴格控制。 1、操作人員必須有高度的責任心和質量意識,技術熟練,標準明確,對于粗心大意,不遵守操作規程,只求數量不講質量的操作人員,項目部將按照公司有關規定給予嚴肅處理,對工作質量認真負責,作用突出的人員給予精神及物質獎勵。2、正確配置施工機械,作好施工前和施工中的機械設備的維修保養,使機械設備經常保持良好狀態。3、正確合理的確定施工方法、工藝流程安排、工序間的銜接,保證工藝流程的先進性、經濟合理性,預防質量事故的發生。 (三)、質量檢查22、保證體系對工程質量建立以質檢科為首的質量檢查體系。質檢組要認真編制質量計劃,設置工序控制點,組織開展質量檢查評比活動。實行三檢制,每道工序都必須經過自檢、互檢、項目部質檢工程師檢驗合格后,填寫工程質量檢驗單通守認證后方能進行下一道工序的施工。在施工過程中,質檢工程師應有計劃地會同值班施工人員進行施工作業過程中的檢查,必要時隨班檢查,并作好檢查記錄。在檢查中發現的質量問題,應及時向施工人員提出,并要求其立即改正。 (四)、質量保證措施旋挖鉆孔灌注樁是一項施工技術復雜、環節多、質量要求高、工序控制嚴的隱蔽工程,并受自然因素和人為因素影響較大,為了能優質高效地完成施工任務,達到合格工程的質量標準,施23、工中采取如下質量保證措施: 1、加強施工前質量教育,提高質量意識,牢固樹立“質量第一”的思想,正確理解質量與效益的關系。2、建立施工項目部質量保證體系,落實各崗位、工序質量責任制,將質量責任制層層分解落實到個人。抓住易出問題的關鍵部位、關鍵環節提前控制,做到事前預防問題,事中處理問題,事后杜絕問題。 3、加強技術管理,嚴格執行設計要求及施工規范要求。 4、強化工序管理,建立健全“三檢制”,對每道工序、質量均按規范標準進行檢查、驗收,杜絕不合格工序進入下一道工序。對關鍵工序重點控制,包括樁位定位放線、成孔、鋼筋籠隱蔽驗收、混凝土灌注、成樁必須經過監理人員驗收簽字,方能進入下一施工工序。5、對各種24、施工用原材料,均設專人驗收,并按規范要求抽檢,確保合格率100%后,方可使用。6、經常檢查糾正鉆機桅桿的水平和垂直度,根據出碴情況和鉆桿進尺,及時記錄地質情況,保留典型地層的地質標本。7、認真做好交接班記錄及施工記錄,各種原始報表須做到真實、準確、齊全。并經常檢查鉆孔記錄和灌注記錄,發現問題及時糾正。8、實行值班經理全班巡查制度,技術員、質監員跟班作業,監督檢查質量實施情況。(五)、防止塌孔控制措施1、本鉆機重量較大,可成孔直徑大,再加上可能反復使用大型起重機械輔助作業等,均會引起地基的較大附加應力,容易引起地表一定深度范圍內產生縮徑、塌孔。在計算護筒壁厚、埋深時應充分考慮重型設備的影響,必要25、時通過試鉆確定。當出現地表嚴重下沉(主機下沉3cm/天以上)應立即停止鉆進,查清原因,必要時接長補打護筒。2、泥漿水頭控制非常重要。由于旋挖鉆機采用鉆頭上下活塞式運動,鉆頭下放和提出后,泥漿上下落差1.02.0米,容易造成護筒之下的松散砂土遭受泥漿高速沖洗,護筒下方砂層被淘洗,是導致護筒掉落的主要原因。控制措施是加長護筒,并使泥漿液面始終高于護筒底部1.0米以上,力避泥漿液面沖刷護筒底部。3、當采用泥漿護壁法施工含有易塌孔、縮徑地層時,一定要注意鉆頭提升速度。因為旋挖鉆機的自造漿能力較差,泥漿的質量較普通鉆機要差許多。且滿斗土料的快速提升會形成活塞作用,出現孔內負壓和較高的泥漿流速,容易產生塌26、孔。所以一般提升速度應嚴格控制在6-10米/分,含有砂土、軟土的樁孔提升速度應小于6米/分。4、當出現深層局部塌孔時,可采用部分回填黏土,提高泥漿比重,提高內外水頭差方法,易塌孔地層可采用膨潤土加纖維的優質泥漿增加護壁效果。由于旋挖鉆機斗容大、施工速度快所以補漿能力要與之配套。當同一施工工地或較近的工程項目有普通鉆機施工時,可以使用普通鉆機的廢漿進行二次利用。比重較高的廢泥漿對旋挖鉆機施工易塌地層固壁效果非常好。而對普通鉆機來講也減少了廢漿的干化與外運成本。(十一)、雨季施工技術措施1、做好施工現場臨時道路的鋪設,特別是混凝土料車進出路線、吊車移動路線、鉆機移動路線的鋪設工作。2、下雨天做好排水工作,防止場地積水,采取措施防止地面水流入孔內影響成孔質量。3、嚴格堅持“隨鉆隨澆砼”的規定,防止塌孔。4、混凝土料車出料口、儲料斗和導管漏斗之上搭設塑料布,防止雨水進行混凝土加大水灰比,影響混凝土質量。5、做好鋼筋籠和設備的防水工作,以免鋼筋及鋼筋籠銹蝕而影響質量、設備損壞而影響工期,給施工造成損失而加大施工成本。
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