客運專線橋樁基建設挖孔灌注樁工程施工技術交底書.doc
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上傳人:職z****i
編號:1087272
2024-09-06
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1、客運專線橋樁基建設挖孔灌注樁工程施工技術交底書編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底: 復 核: 批 準: 接 收: 二XX年X月 技 術 交 底 記 錄工程名稱XX大橋技術交底單位一工區工程技術科交底項目挖孔灌注樁施工交底日期XX年 月 日交底內容:本橋樁基設計全部為柱樁,除6#、7#墩及XX臺設計樁徑為1.25m外,其余設計樁徑為1.0m。施工中根據工期安排和施工組織,合理投入挖孔配套設備,每墩臺每次最多同時開挖4根樁(XX臺2根樁距離較近,為確保施工安全,分兩次開挖)。詳細設計樁位、樁長、樁底標高見XX大橋設計圖紙XX客專XX施圖V(橋)-44;樁基配2、筋采用Q235光圓鋼筋,詳細配筋情況見XX至XX客運專線承臺及鉆孔灌注樁XX客專XX施圖橋通01。1、施工準備根據測量隊測放的樁位中心點,施測樁位十字線,定出樁孔準確位置,設置“米”字型護樁,護樁用砼固定牢固,并根據進尺情況經常檢驗校核,未成孔之前不得破壞??卓谒闹芨鶕匦瓮谂潘疁希瑴系准皞让婷皾{封閉,以便及時排除地表水;雨季施工時,孔口搭設遮雨棚。制作施工人員上下孔的爬梯,爬梯用不小于16的鋼筋焊接,每節長度不小2米。準備足夠的照明設施及潛水泵。2、制作井圈鎖口混凝土樁基開挖時,根據樁基設計外輪廓尺寸外延40cm開挖土體,開挖深度達50cm時,支立模板,灌注鎖口混凝土,標號不低于C15,鎖3、口混凝土頂面高出地面30cm,防止雨水及土石落入孔內;澆注砼時預埋掛接爬梯的鋼筋。3、挖掘方法采用人工挖孔,為防止支護不及時造成挖孔坍塌,每班必須完成挖孔及護壁混凝土支護才能交接班,而不以時間作為交接班控制。根據護壁厚度要求,需護壁的開挖孔徑比設計樁徑大30cm,不需要護壁的開挖孔徑不小于設計樁徑。4、挖掘的一般工藝要求接受人: 單位負責人: 交底人:技 術 交 底 記 錄工程名稱XX大橋技術交底單位一工區工程技術科交底項目挖孔灌注樁施工交底日期XX年 月 日交底內容:挖掘時,不必將孔壁修成光面,要使孔壁稍有凹凸不平,以增加樁的摩阻力。在挖孔過程中,經常檢查樁孔的尺寸和平面位置:樁位誤差不得大4、于50mm;傾斜度不超過5;孔徑與孔深必須符合設計要求。挖孔時如有水滲入,及時灌注護壁混凝土(摻加速凝劑),防止水在孔壁浸淌造成坍孔;孔內排水采用小型水泵抽排。樁孔挖掘及支撐護壁混凝土兩道工序連續作業,中途不作停頓,以防坍孔。挖出的土石方不得堆在孔口四周1米范圍內,并及時清走。5、孔內爆破施工為保證施工安全及樁基質量,孔內爆破要注意以下事項:爆破起爆一律采用電雷管起爆。必須打眼放炮,嚴禁裸露藥包。對于軟巖炮眼深度不超過0.8m,對于硬巖深度不超過0.5m。按巖層斷面方向確定炮眼數目、位置和斜插方向,中間一組集中掏心,四周斜插挖邊。爆破開挖時,嚴格控制裝藥量,以松動爆破為主,把對周邊圍巖的擾動降5、低到最低限度。中間掏心炮眼裝藥量為1/2節,邊眼裝藥量控制在1/31/4節。無水地段采用銷銨炸藥,有水地段采用乳化炸藥。臨近炮眼的護壁混凝土加以防護,炮眼用炮被覆蓋,防止護壁混凝土被炸壞而造成坍孔;引爆前孔口覆蓋炮被,防止飛石傷人??變缺坪笱杆倥艧?,用高壓風管進行孔底吹風作為排煙措施。樁底用風鎬清理整平。6、挖掘的安全技術措施針對本項工序的特點,特制定如下安全措施:接受人: 單位負責人: 交底人:技 術 交 底 記 錄工程名稱XX大橋技術交底單位一工區工程技術科交底項目挖孔灌注樁施工交底日期XX年 月 日交底內容:挖孔工人必須配戴安全帽、安全繩。經常檢查出碴用的吊桶、吊鉤、鋼絲繩、轆轤等機具6、,如有破損及時更換,否則不得用于施工;提升設備必須設置剎車裝置,并經工區安全質量科檢查合格后方可用于挖孔作業??卓谥車鲈皶r清走,確保鎖口砼面(井口)始終高出地面30cm,防止土石、雜物滾入孔內傷人。挖孔時經常檢查孔內的二氧化碳含量,工人操作時感覺不適時立即出孔;如測定含量超過0.3%,孔較深時,要采用空壓機向孔內送風。挖孔工作暫停時,孔口覆蓋井蓋加以防護;挖孔施工周圍設圍欄及警示牌??卓谠O置牢固可靠的安全梯,安全梯2m一節,每節之間采用掛接連接方式,首節與事先預埋在孔口護壁混凝土中的鋼筋連接。本橋位于巖溶區,挖孔過程中根據進尺隨時掌握基底的地質情況,確保人身安全,遇到特殊情況挖孔人員立即出7、孔。7、護壁混凝土施工采用等厚度混凝土護壁,厚度15cm,砼標號不低于C15,每節灌注0.5-1.0m。為加速混凝土凝結,可摻入速凝劑。模板可用木模板或鋼模板,表面不需要光滑平整,以利于護壁砼與樁體砼的連結。模板高0.5-1.0m,分四塊拼裝,木模板間用木板條和釘子連接,模板之間不設內支撐,以便進行下層開挖作業。護壁砼必須振搗密實;溶洞、裂隙等復雜地質,護壁采用鋼筋砼。8、終孔檢查處理挖孔達到設計標高后,進行孔底處理。清除樁底松渣、污泥及沉淀等軟層,基樁嵌入基巖深度不小于1米且滿足計圖紙要求(見每墩臺基礎展示圖),平整樁基底面。開挖過程要經常檢查了解地質情況,若基底出現不良地質現象,采取如下措8、施:接受人: 單位負責人: 交底人:技 術 交 底 記 錄工程名稱XX大橋技術交底單位一工區工程技術科交底項目挖孔灌注樁施工交底日期XX年 月 日交底內容:當樁底出現溶溝、溝槽時,及時與技術科溝通,以便確定處理方案當樁底出現石芽時,將石芽鑿平,表面大于樁基截面積,且鑿入整體基巖50cm。如樁底存在洞穴時,要清除全部泥土,洞底修鑿平整,清洗干凈整個洞穴部位,設計樁孔范圍外部以C20片石砼回填。地質資料不詳的樁,用釬子探測樁底下巖層情況,釬探深度為3倍的樁徑,探明基底是否有夾層、溶洞,如發現樁底還存有溶洞,及時與技術科聯系,以便與監理、設計單位溝通,確定處理方案。9、鋼筋骨架制作及安裝鋼筋籠在1#9、鋼筋加工場統一加工制作,嚴格按照設計圖紙及施工規范要求進行鋼筋籠的制作,并在鋼筋籠四周按設計要求對稱焊接耳環,每隔2m設一組,每組4根均勻設于樁基加強箍筋四周,以保證鋼筋籠有足夠的保護層;按設計要求設置加強箍筋,同時在頂節鋼筋籠上焊接4根加長鋼筋,以備固定鋼筋籠。鋼筋籠的綁扎及焊接工藝,施工中嚴格按設計要求和施工規范執行;現場吊放鋼筋籠接長時,采用單面搭接焊,焊縫錯開,焊縫長度10d,同一截面鋼筋接頭數量不超過主筋根數的50%。鋼筋籠入孔后應準確、牢固定位,平面位置偏差不大于10cm,底面高程偏差不大于10cm。10、樁身混凝土灌注視孔底及附近孔壁滲入的地下水的上升速度大小確定混凝土的澆注方法10、。當地下水的上升速度小于6mm/min時,采用空氣中灌注混凝土樁的方法,上升速度大于6mm/min時,采用導管法在水中灌注混凝土。無水樁灌注混凝土時,要注意以下幾點事項:由于存在高差,為防止混凝土發生離析,澆筑混凝土時用串筒。接受人: 單位負責人: 交底人:技 術 交 底 記 錄工程名稱XX大橋技術交底單位一工區工程技術科交底項目挖孔灌注樁施工交底日期XX年 月 日交底內容:嚴格控制混凝土坍落度,開始灌注時孔底積水深度不能超過5cm,積水過多時,用潛水泵抽排。灌注的速度盡可能加快,使混凝土對孔壁的壓力大于滲水壓力,以防水滲入孔內。澆筑的混凝土每30cm振搗一次,振搗時必須插入下層砼。密實的標志11、是砼停止下沉、不在冒氣泡、表面呈現平坦、泛漿??變然炷烈淮涡赃B續澆筑完畢,若施工接縫不可避免時,按施工規范處理施工縫,并一律設置上下層的錨固鋼筋。錨固鋼筋的截面積根據施工縫的位置確定,按樁截面積的1%配筋。混凝土澆筑至樁頂以后,立即將表面已離析的混合物和水泥浮漿等清除干凈。清除后的樁頂標高要比設計高出至少10cm,待驗樁時將其鑿除。水下砼灌注導管用300mm無縫鋼管制作,每節長2.05.0m,配12節長0.51.5m短管,絲扣連接。使用前對導管進行水密、承壓和接頭抗拉試驗,保證導管不漏水。導管安裝后,其底部距孔底留2540cm的空間。砼澆注支架用型鋼制作,用于支撐懸吊導管,吊掛鋼筋籠,上部放12、置砼漏斗。安裝導管時使其置放孔中,軸線順直,平穩沉放,防止掛鋼筋籠和碰撞孔壁。導管上口設漏斗和儲料斗,下口距孔底約0.4m。利用吊車提吊導管。在漏斗底口設置橡皮球隔水設施,采用砍球法灌注首批混凝土,首批混凝土的數量應能滿足導管初次埋置深度(不小于1m)。灌注開始后,應連續地進行,嚴禁中途停灌。通過量測導管埋置在砼中的深度,確定提升導管及拆除長度(導管埋深保持在26米),并應盡量縮短拆除導管的間隔時間;每根樁的澆筑時間不應太長,宜在3小時內澆筑完成。接受人: 單位負責人: 交底人:技 術 交 底 記 錄工程名稱XX大橋技術交底單位一工區工程技術科交底項目挖孔灌注樁施工交底日期XX年 月 日交底內13、容:當混凝土面升到距離鋼筋籠下端時1m后,為防止鋼筋籠被混凝土頂托上升,可適當的放慢澆注速度,待砼面超過鋼筋籠下端3m時,再按正常速度灌注,以減小混凝土從導管底口出來后向上的沖擊力。導管提升時,要保持位置居中,根據導管埋置深度確定提升高度,提升后導管埋深不得小于2m。拆除導管時動作要快,不宜超過15分鐘。拆除的導管及時用水清洗,按規格堆放。樁頂灌注標高應比設計標高超灌0.51.0m左右。在灌注過程中,當導管內混凝土不滿而含有空氣時,后續混凝土要徐徐灌入,不可整個地灌入漏斗和導管,以免在導管內形成高壓氣囊,使混凝土堵塞導管。導管提升不能過猛,防止導管拉斷,同時也防止導管提離混凝土面,造成斷樁事故14、。10、施工安全要求深化安全教育,強化安全意識。施工人員上崗前必須進行安全教育和技術培訓,牢記“安全第一”的宗旨,安全員必須持證上崗。對所有參施人員配發安全帽、安全帶,進入施工現場一律帶安全帽,安全帽按管理層和作業層顏色分開;高空作業一律配帶安全帶;杜絕上下交叉作業。讓操作人員熟悉安全作業規章制度,在施工中做到各項工作有章可循。吊裝作業時均設專人值班且吊具均通過承載檢驗、有防護手段;定期更換各種吊裝設備的承重繩?,F場配電正規化,各配電箱均加設觸電保護器,對線路加強檢查維護,破舊電線一律廢棄不用,手持用電動工具一律安裝漏電保護器,所有用電機械進行接地或接零?,F場顯著位置設各種安全標語、警句及提示15、牌。施工人員通過縣道X314時注意安全,橋位與縣道X314交叉處設專人24小時值班。認真實施標準化作業,嚴格按安全操作規程進行施工,嚴肅勞動紀律,杜絕違章指揮與接受人: 單位負責人: 交底人:技 術 交 底 記 錄工程名稱XX大橋技術交底單位一工區工程技術科交底項目挖孔灌注樁施工交底日期XX年 月 日交底內容:違章操作,保證防護設施的投入,使安全生產建立在管理科學、技術先進、防護可靠的基礎上。其它安全方面未盡事宜按照安全質量科下發的安全交底辦理。11、施工環保、水保要求堅持做到“少破環、多保護,少擾動、多防護,少污染、多防治”,使環境保護和水土保持監控項目與監控結果達到設計文件及有關規定,做到16、教育培訓率100%、貫徹執行率和覆蓋率達100%。針對現場實際情況,施工時不對原地層造成較大的破壞;廢水排放前要經過處理,確保當地居民的生活用水不被污染。對現場臨時設施的搭設、施工便道的設置等,以“減少植被破壞,少占耕地”為原則,合理規劃臨時用地,最大限度地減少施工用地。保護生態,做好水土保持工作,實行“三同時”制度,加強對施工人員水土保持的教育管理。堅持“預防為主,綜合防治,全面規劃”原則,有針對性地采取措施,確保水源、植被不被污染和破壞。工程竣工后,對生產生活用地及施工便道等,按照當地水土保持主管部門的要求進行復耕或綠化,同時修建好排水系統,防止水土流失。在設備選型時選擇低污染設備。施工場17、地和運輸道路經常灑水降塵。施工營地和施工現場的生活垃圾,集中堆放,統一管理。施工和生活中的廢棄物運至指定地點處理,工地專人清理打掃。報廢材料或施工中返工的挖除材料立即運出現場并進行掩埋等處理。對于施工中廢棄的接受人: 單位負責人: 交底人:技 術 交 底 記 錄工程名稱XX大橋技術交底單位一工區工程技術科交底項目挖孔灌注樁施工交底日期XX年 月 日交底內容:零碎配件、邊角料、水泥袋、包裝箱等及時收集清理并搞好現場衛生,以保護自然環境與景觀不受破壞。對工程機械和運輸車輛加強維修保養,降低噪音。合理安排施工作業時間,夜間施工不安排噪音很大的機械。適當控制機械布置密度,避免機械過于集中形成噪音疊加。施工中不亂砍濫挖,工程范圍嚴格控制在線路征地界限之內。接受人: 單位負責人: 交底人: