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1、客運鐵路專線站后建設承臺、基礎梁工程施工技術交底書編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底： 復 核: 批 準： 接 收： 二XX年X月客運鐵路專線站后建設承臺、基礎梁工程施工技術交底施工部位站后工程承臺、基礎梁交底時間交底內容承臺、基礎梁施工落實單位一、 時適用范圍 本技術交底適用于客運鐵路專線引入樞紐站后工程承臺、基礎梁的施工。二、作業準備在開工前應項目部組織施工作業隊相關技術人員認真學習實施性施工組織設計，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關技術問題，熟悉規范和技術標準，制定施工安全保證措施和應急預案。對施工人員進行崗前培訓，考核合格后持證上崗。確保各種施工作業2、人員、數量按時進場；確保各種施工機械到位并能正常使用；確保路、水、電暢通；確保鋼材、模板、防水材料、地材等施工材料檢驗合格并進場；各種輔助性施工措施均已完成。三、施工程序與工藝流程 施工工序為：基坑開挖鑿除樁頭基坑清理并夯實10cmC15墊層承臺鋼筋綁扎（混凝土柱鋼筋預埋）以及型鋼柱地腳螺栓施工模板安裝承臺混凝土澆筑養護C40無收縮細石混凝土找平型鋼柱吊裝混凝土柱鋼筋綁扎模板安裝澆筑柱混凝土承臺間土方回填基礎梁基槽開挖基礎梁鋼筋施工基礎梁模板施工基礎梁混凝土施工。四、 施工過程中的要求 4.1基坑開挖 基坑開挖之前先有項目部技術管理人員現場放出開挖邊線，基坑開挖過程中時時做好標高測量，一次性開3、挖到位，禁止超挖或少挖，（當基坑深度4m，基坑按照1:0.3放坡系數進行放坡開挖，放坡深度0.5m；當基坑深度4m，基坑按照1:0.75放坡系數記性放坡開挖，放坡深度1.0m）基坑開挖完成后在基坑底部設置排水溝和集水井，若基坑有水則要不斷的抽水，保持基坑的干燥，嚴禁積水浸泡基坑。同時在開挖過程中盡量避免挖掘機碰撞樁身和破壞樁頭主筋。基坑開挖成型后四周必須設置安全防護網。 4.2鑿除樁頭 破樁頭前，應在樁體側面用紅油漆標注破除高程線，以防樁頭被多鑿或少鑿。破除樁頭時應用采用空壓機結合人工鑿除，上部采用空壓機鑿除，下部留有1020cm由人工進行鑿除，必須保證樁頭伸入承臺10cm。禁止用炮頭機進行破4、樁頭，嚴禁用挖掘機或鏟車將樁頭強行拉斷，免破壞主筋、擾動樁體。將伸入承臺的樁身主筋調直并完成喇叭口形狀，若伸入承臺主筋長度未能達到設計要求，必須進行焊接至設計長度。破除樁頭后若出現爛樁頭現象，必須進行接樁頭處理。先將鋼筋表面附著混凝土清凈，清掃混凝土面小塊混凝土及砂粒，并沖洗干凈。在砼施工前先抹一層M40砂漿。采用同標號的混凝土一次性進行樁頭澆筑，并振搗密實，養護到位后方可進行下步工序的施工。 4.3墊層以及找平層施工墊層混凝土施工前，應對基坑進行清理，并夯實。同時確保墊層伸出承臺幾何尺寸外50cm，墊層施工時，四周必須用模板固定，對于基坑沒有清理的嚴禁打混凝土施工。原則上澆筑墊層混凝土使用溜5、槽。若承臺面積較大，現場應配足收光作業人員。當混凝土達到一定強度時，在上面綁扎承臺鋼筋。 4.4承臺鋼筋施工 施工前，確定墊層已達設計強度，同時現場做好精確放樣。承臺鋼筋在加工廠事先制作，小型箍筋采用大型彎曲機加工，直徑超過25mm鋼筋連接原則上采用套筒連接，受力鋼筋交錯斷開，交錯長度不小于35d，半成品或成品鋼筋運輸過程中避免碰撞、損壞。底層網片可采用高度同保護層的立筋進行焊接固定，作為保護層。鋼筋施工過程中先綁扎承臺底部鋼筋，鋼筋綁扎應在墊層砼達到設計強度75%后進行。在墊層面上彈出鋼筋的外圍輪廓線，并用油漆標出每根鋼筋的平面位置，確保鋼筋間距。第一層鋼筋綁扎完成后進行型鋼混凝土柱底板預埋6、螺栓的定位，確保其平面位置和高程的準確，固定牢固，不因其他的正常施工破壞預埋件。在澆筑混凝土之前，事先通知中鐵建設單位進行防雷接地和綜合管線的預埋，確保不漏預埋。上下層鋼筋網片做好支撐，支撐筋數量和強度要保證，避免出現鋼筋骨架在澆筑混凝土過程中松散，或者出現上層鋼筋網片凹凸不平的現象。在第二次澆筑承臺混凝土前，必須嚴格按照圖紙進行基礎梁鋼筋的預埋。鋼筋彎鉤的方向，鋼筋的間距，保護層等在施工過程中要引起高度重視。 4.5模板安裝 模板采用優質的竹膠板，支模板前再次確認預埋錨栓平面位置以及高程。根據承臺的大小，確定對拉鋼筋的大小以及密度，必要時模板外側采用鋼管和扣件或槽鋼進行加固，確保模板的穩定牢7、靠。模板之間對接平整，防止混凝土錯臺，減小接縫，防止漏漿，采用繃線法調直，吊垂球法控制其垂直度。模板在安裝前事先在其表面涂抹優質脫模劑，澆筑混凝土之前清理模板內部雜物，并清洗干凈。4.6混凝土澆筑承臺、基礎梁混凝土采用集中拌合，自動計量，罐車運輸，泵送混凝土施工，插入式振搗器振搗。混凝土的澆筑環境溫度晝夜平均不低于5或最低溫度不低于-3，局部溫度也不高于+40，否則采用經監理工程師批準的相應防寒或降溫措施。根據現場實際情況，由于承臺在秋冬季施工，混凝土澆筑后應采取相應保溫措施。混凝土分層澆筑，分層厚度控制在3045cm。振搗采用插入式振動器，振搗時嚴禁碰撞鋼筋和模型。振動器的振動深度一般不超過8、棒長度2/33/4倍，振動時要快插慢拔，不斷上下移動振動棒，以便搗實均勻，減少混凝土表面氣泡。振動棒插入下層混凝土中510cm，移動間距不超過40cm，與側模保持510cm距離，對每一個振動部位，振動到該部位混凝土密實為止，即混凝土不再冒出氣泡，表面出現平坦泛漿。混凝土采用二次收光。 4.7養生在混凝土澆筑完成并且初凝后，予以灑水養護保證混凝土表面經常處于濕潤狀態為準，養生期應符合規范要求。在混凝土表面蓋上保持濕潤的塑料薄膜等能延續保持濕潤的材料，養護用水及材料不能使混凝土產生不良外觀質量影響。五、 質量控制及檢驗 5.1大體積混凝土施工控制 承臺施工前在墊層頂面放出中線和輪廓線的準確位置。若9、承臺混凝土方量不大時，混凝土連續一次澆筑完成，以保證其整體性。大體積混凝土參照下述方法控制混凝土水化熱溫度：5.1.1用改善骨料級配、降低水灰比、摻入混合料、外加劑等方法減少水泥的用量。5.1.2采用低水化熱水泥。5.1.3降低澆筑層厚度，加快混凝土散熱速度。5.1.4混凝土用料避免日光曝曬，以降低用料的初始溫度。5.1.5混凝土拌合必須嚴格按試驗給定的配合比操作，若需調整必須經試驗人員簽字同意方可。 5.1.6天氣炎熱時，模內溫度都很高，混凝土水分易散失，宜在下午16時以后澆筑。5.1.7必要時采用設置冷卻管等降溫措施。坍落度嚴格控制。混凝土澆筑前應對水灰比、坍落度和入模溫度進行測定，初始施10、工時坍落度應每1h檢查1次，質量穩定后，24h檢查1次。混凝土入模溫度測試每工作班不應少于2次。混凝土振搗必須充分。混凝土入模后先用插人式振動棒振密振實，然后用振搗粱振至表面平整，后用180的鋼管(內裝砂子)，制成的提漿滾在混凝土表面來回滾壓提漿，用人工抹平。混凝土表面收光和養護。混凝土澆筑振搗完畢，立即采用塑料薄膜覆蓋，進行保水養護7d以上。 注意混凝土所處的大氣環境，在干燥季節或風口處應加強保水措施，防止混凝土水分蒸發速度過快，以控制其出現早期表面裂縫。加強混凝土的養護，目的是要使混凝土保持或可能接近于飽和狀態，使水化作用達到最大的速度，以得到更高強度的混凝土。在養護溫度相同的情況下，連續11、濕養護(即蓋草袋子、灑水養護)時混凝土強度在各齡期均為最高。 特別是混凝土在澆筑后內部處于升溫階段時要適時進行濕養護，以加強混凝土的水化反應。這樣一方面可以降低混凝土內部的溫度峰值，又可以防止后期的強度損失。尤其摻加減水劑后更需要保證養護時間。混凝土在澆灌46h內可能在表面出現塑性裂縫，所以對表面應進行二次至多次壓光。二次壓光后及時覆蓋塑料薄膜及2層麻袋，噴水養護，養護時間不能少于15d。5.2施工控制措施a、要求攪拌站嚴格執行配合比，施工配合比可根據現場材料情況在允許范圍內進行調整，以保證混凝土的工作性能。b、 混凝土出站前，要求測試坍落度，同時觀察和易性，不得出現離析、分層等現象，不符合要12、求的混凝土不得出廠。c、 澆筑混凝土時，對到施工現場的每車混凝土都要求測坍落度，控制在160180mm，并觀察其和易性，不得存在離析、泌水現象。表觀檢查不符合要求的混凝土堅決退場。d、 混凝土振搗嚴格按操作規程進行，不能漏振、欠振和過振，更不得用振搗器拖趕混凝土，振搗時間掌握在以混凝土表面出現浮漿和不再下沉為準。e、 混凝土表面經耐磨處理并壓光后立即覆蓋塑料布進行保水養護，使混凝土表面一直處于潮濕狀態。f、 表面防裂施工技術要點：泵送混凝土經振搗后表面水泥漿較厚，容易引起表面裂縫，首先，要求在振搗最上一層混凝土時，控制振搗時間，注意避免表層產生太厚浮漿層；除了水泥水化作用影響，外界氣溫也會導致13、混凝土表面與內部產生溫差，氣溫的驟降也會增加混凝土表層與內部溫度差的梯度。在澆搗后，必須及時用2m長括尺，將多余浮漿層刮除，按施工員測設的標高控制點，將混凝土表面括拍平整。有凹坑的部位必須用混凝土填平，在混凝土收漿接近初凝時，混凝土面進行二次抹光，在混凝土收漿凝固施工期間，除了具體施工人員外，不得在未干硬的混凝土面上隨意行走，收漿工作完成的面必須同步及時覆蓋表面養護保護層。5.3、檢驗標準承臺、基礎梁施工允許誤差，除設計有特殊規定外，應符合下表的規定。序號項目允 許 偏 差（）檢 驗 方 法1尺寸30尺量長、寬、高各2點2頂面高程20測量5點3軸線偏位15測量縱橫各2點4前后、左右邊緣距設計中14、心線尺寸50尺量各邊2處六、承臺、基礎梁施工條例1、承臺、基礎梁基坑開挖完成以后，進行承臺施工時，基坑周圍需進行維護，防止掉落雜物，如若未按照交底進行圍擋發現一次罰款500元，屢教不改者加倍處罰。2、基坑開挖完成以后進行鑿樁頭施工時，應嚴格按照技術交底要求施工，必須保證樁頭伸入承臺10cm，如若未能滿足要求，每顆樁頭罰款100元，屢教不改者加倍處罰。3、承臺墊層施工前，墊層四周應用模板支護，坑底無積水、坑洼現象，如若發現未能按照要求施工，發現一次罰款200元，屢教不改者加倍處罰。4、承臺、基礎梁模板安裝前，模板內層涂刷脫模劑，模板拆除以后，如發現有蜂窩、麻面應及時處理，如若發現未涂刷脫模劑或者15、發現出現蜂窩麻面者，每個承臺罰款500元，屢教不改者加倍處罰。5、承臺、基礎梁模板安裝完成以后需檢查接縫是否嚴密、加固是否牢靠，以防止混凝土澆筑過程中出現漏漿、爆模等特殊事故，如出現漏漿、爆模等事故，發現一次罰款500元，且超方混凝土由施工隊自己負責。6、承臺、基礎梁澆筑時施工隊應現場取樣，取樣盒內壁需刷脫模劑，保證試塊脫模后完整無缺陷，試塊應集中堆放做好標記，灑水養護，如若未能按照交底要求進行，發現一次罰款100元，屢教不改者加倍處罰。七、安全文明施工1、鋼筋吊運，專人指揮，防止出現砸傷事故。2、深基坑施工時，基頂四周應圍需進行維護，基底側壁應用模板支護，以防止側壁垮塌造成重大安全事故。3、現場要有防火措施，不允許出現明火。現場要配備一定的特殊作業人員，防止無證人員上崗操作，造成事故及不必要的經濟損失。交底人 復核接底人日期