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1、時速100km省級高速公路涵洞通道結構施工技術交底編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底： 復 核: 批 準： 接 收： 二XX年X月一、質量目標要求單位工程及分部、分項工程一次驗收合格率達100，確保優質工程。二、施工工期、安全及環保要求涵洞、通道的施工進度須根據實施性施工組織設計及調整后的工期要求完成，整個施工過程杜絕責任職工重傷以上事故；杜絕責任重大、大火災事故；杜絕爆炸事故；杜絕設備事故；杜絕重大環境投訴事件；創建文明工地。三、工程概況本工程為省級高速公路XX線XX至XX高速公路A1合同段，本項目部施工里程范圍K0+000K25+000,施工區段共有2、涵洞47座、通道21座，平均分布全線?，F場地形主要為起伏不平的沙丘，涵洞、通道分布均勻，主要設計標準：設計時速100公里/小時；涵洞跨徑2、4、5米，通道跨徑6、8米。涵洞及通道布置詳見下表涵洞布置一覽表序號名稱中心樁號長度(m)交角(度)類型備注3涵洞K0+60047901-4.0m鋼筋砼暗板涵4涵洞K0+64020901-2.0m鋼筋砼暗板涵小紀漢互A匝道5涵洞K0+646.57.43801-2.0m鋼筋砼暗板涵K2+702.91分離式被交線6涵洞K0+7279.04701-2.0m鋼筋砼暗板涵K2+702.91分離式被交線7涵洞K1+50039901-4.0m鋼筋砼暗板涵8涵洞K2+773、553901-2.0m鋼筋砼暗板涵9涵洞K3+92646.62501-2.0m鋼筋砼暗板涵10涵洞K4+08034.271201-4.0m鋼筋砼暗板涵11涵洞K4+148.431.511051-2.0m鋼筋砼暗板涵12涵洞K4+42026901-4.0m鋼筋砼暗板涵13涵洞K4+98034901-4.0m鋼筋砼暗板涵14涵洞K5+21615551-4.0m鋼筋砼暗板涵天然氣管道涵15涵洞K6+90029901-4.0m鋼筋砼暗板涵16涵洞K6+97336.75551-4.0m鋼筋砼暗板涵17涵洞K7+19026901-2.0m鋼筋砼暗板涵18涵洞K8+25329901-2.0m鋼筋砼暗板涵194、涵洞K8+42529901-2.0m鋼筋砼暗板涵20涵洞K8+58332901-2.0m鋼筋砼暗板涵21涵洞K8+89939901-2.0m鋼筋砼暗板涵22涵洞K9+030.70061.94451-2.0m鋼筋砼暗板涵23涵洞K9+04082451-5.0m鋼筋砼暗板涵24涵洞K9+341.526901-2.0m鋼筋砼暗板涵25涵洞K9+48141.94451-4.0m鋼筋砼暗板涵26涵洞K9+889.839.62501-2.0m鋼筋砼暗板涵27涵洞K1030026901-2.0m鋼筋砼暗板涵28涵洞K10+63026901-4.0m鋼筋砼暗板涵29涵洞K10+833.546.94451-4.5、0m鋼筋砼暗板涵30涵洞K11+55030901-2.0m鋼筋砼暗板涵31涵洞K12+36041901-2.0m鋼筋砼暗板涵32涵洞K13+32052.11601-2.0m鋼筋砼暗板涵33涵洞K14+21040901-2.0m鋼筋砼暗板涵34涵洞K15+03537901-2.0m鋼筋砼暗板涵35涵洞K16+55034901-4.0m鋼筋砼暗板涵36涵洞K16+85429901-4.0m鋼筋砼暗板涵37涵洞K18+04335901-2.0m鋼筋砼暗板涵38涵洞K18+52034.27601-4.0m鋼筋砼暗板涵39涵洞K19+5601-2.0m鋼筋砼暗板涵40涵洞K20+00026901-4.06、m鋼筋砼暗板涵41涵洞K21+66026901-2.0m鋼筋砼暗板涵42涵洞K22+43732901-4.0m鋼筋砼暗板涵43涵洞K23+513.530901-2.0m鋼筋砼暗板涵44涵洞K1+35812.5901-4.0m鋼筋砼明涵204省道改線45涵洞K1+47012901-4.0m鋼筋砼明涵46涵洞K1+597.212901-2.0m鋼筋砼明涵47涵洞K2+148.312901-2.0m鋼筋砼明涵通道布置一覽表序號名稱中心樁號長度交角類型1通道K3+70536.77451-6.0m預應力空心板通道2通道K3+84533.941301-6.0m預應力空心板通道3通道K6+60026901-7、6.0m預應力空心板通道4通道K7+49026901-6.0m預應力空心板通道5通道K7+76227.67711-6.0m預應力空心板通道6通道K8+08631.741251-6.0m預應力空心板通道7通道K8+79026901-6.0m預應力空心板通道8通道K11+126.11526881-6.0m預應力空心板通道9通道K12+065.22226911-6.0m預應力空心板通道10通道K16+19526.1951-6.0m預應力空心板通道11通道K17+03326901-8.0m預應力空心板通道12通道K17+79426.1951-8.0m預應力空心板通道13通道K18+947.8326938、1-6.0m預應力空心板通道14通道K20+294.82326.92741-6.0m預應力空心板通道15通道K20+83126.41001-8.0m預應力空心板通道16通道K22+246.68226881-6.0m預應力空心板通道17通道K23+30326.41001-6.0m預應力空心板通道18通道K23+81826901-6.0m預應力空心板通道19通道K24+05826.1851-6.0m預應力空心板通道20通道K24+689.43826.4991-6.0m預應力空心板通道21通道K24+69026.41001-6.0m預應力空心板通道四、施工方案1、施工工藝流程不合格合格測量放線基坑開9、挖基底處理基底檢查基礎澆注涵身澆注臺帽澆注蓋板安裝附屬工程臺背回填加固處理蓋板預制2、測量放線及基坑開挖施工前作好測量控制網、水準基點，為施工測量提供控制依據，施工場地平整以后，根據涵洞施工圖準確定出涵洞的施工軸線及高程位置。基坑開挖采用機械開挖，開挖時嚴格控制基底開挖標高，機械開挖時預留20cm采用人工開挖以免擾動基底。3、地基處理施工3.1砂礫墊層施工上砂礫時對基坑底采用飽水法施工后對基坑底進行驗收，合格后進行砂礫墊層填筑，砂礫采用分層填筑，每層壓實厚度不超過25cm。攤鋪根據測量放樣掛線，使用裝載機和人工進行攤鋪。碾壓碾壓時填料最佳含水量在10%左右，含水量控制在最佳含水量1%以內壓實。10、當砂礫的實際含水量不位于上述范圍內時，均勻加水或攤開晾曬，使達到上述要求后進行壓實。碾壓采用光輪震動壓路機進行碾壓。碾壓時橫向接頭重疊0.40.5m。其中碾壓行駛速度不超過4km/h，直到壓實度達到設計要求后靜壓一遍。 3.2灰土墊層施工施工前分別測定進場消石灰和取土場天然土的物理和化學性能，確保原材料符合設計及規范要求?；彝涟韬突彝涟韬颓案鶕?、土的天然容重及灰土進行配合比設計，使拌和后的灰土顏色均勻、一致，達到“手握成團，落地成半開花”。在灰土的拌和過程中隨時對拌和好的灰土進行灰劑量的檢測，并根據實驗測得的數據及時調整，以保證灰土的質量。灰土攤鋪、碾壓根據施工規范的要求及本涵洞灰土墊層的設11、計厚度，擬采用分兩層（單層松鋪厚度不大于30m）施工?；彝吝\到工地后，先經裝載機初平后，再用人工掛線精平一次?；彝敛己煤螅鶕竟こ痰奶攸c，采用振動壓路碾壓，碾壓總遍數根據試驗所得參數確定，保證灰土的壓實度不小于95%。振動壓路機碾壓時，行駛速度宜用慢速，最大速度不宜超過4km/h，碾壓時先靜壓一遍，弱振2遍，先慢后快，振動頻率先弱后強，行與行輪跡重疊后輪寬度的1/2，橫向同層接頭處重疊0.40.5m，前后相鄰兩區段縱向重疊1.01.5m，上下兩層填筑接頭處錯開3m，達到無漏壓，無死角，確保碾壓均勻。每層碾壓完畢，用灌砂法檢測壓實密度，達到設計要求經監理工程師復查后再進行下一層填筑。 4、混凝12、土結構施工基礎施工按照設計砂礫及灰土墊層施工完成后，現場檢測達標到承載力要求后，方可以澆注基礎混泥土基礎包括臺身基礎、八字墻基礎，同時進行。為了避免涵洞的不均勻沉降，應按照設計要求涵身每隔4-6米設置沉降縫一道，沉降縫的位置應位于一塊蓋板的邊緣，沉降縫需貫通整個斷面，縫內按設計要求進行填塞。 澆筑基礎前要清除基底的松散土石、雜物，露出加固層，按設計位置預留沉降縫，縫寬為2厘米，沉降縫內嵌入10厘米硬泡沫塑料。這樣不僅有利于施工，而且還可做防水之用。砼應采用商品混凝土，不得采用現場強制式拌和機拌和；搗固采用振動棒振搗。 翼墻與涵身施工1）翼墻采用M7.5漿砌片石砌筑，施工時必須分層交錯砌筑，中間13、以砂漿填縫，表面平整。砂漿必須統一拌合，隨時抽查。2）涵身均采用鋼模板拼裝，模板的制作和安裝也要嚴格按要求，模板用腳手架和拉桿加固，在模板的底部要加固，防止在澆灌砼時跑模，同時沉降縫上下保持一致。在各項準備工作就緒，經監理工程師檢驗合格后方可澆注。澆注前要清除墻頂松散物料,雜物。澆注時要兩側墻身分段同時對稱澆注。用振動棒振搗混凝土，振動棒插入下層砼深度為5-10cm，每一振點的振搗時間宜為20-30s，以砼不再沉落，不出現氣泡，表面呈現浮漿為度。試驗人員現場按規范要求制作砼試件。施工中注意控制拌合后的混凝土溫度及現場坍落度控制，防止混凝土在澆注過程中過早硬化和出現裂紋，要經常養護，當混凝土強度14、達到設計強度的70%方可拆膜，拆模時注意不要損傷砼體的表面及棱角。拆下的模板清洗干凈，修理后有序堆放，防止模板變形以備下次使用。臺帽施工 臺帽尺寸較小，要按設計尺寸立模，模板接縫位于水平或豎直面上，內側貼膠帶紙防漏漿，模板面涂脫模劑（或好機油），要求帽石一次性澆注。表面要抹光，平整度高，外形方正。蓋板預制、安裝 蓋板在預制場集中預制加工，當蓋板強度達到設計70%后方可吊裝。安裝采用機械安裝，安裝時蓋板板接縫應與沉降縫吻合。安裝前，蓋板、涵臺及支承面檢驗必須合格，蓋板就位后，板與支承面須密合，否則應重新安裝。5、鋼筋加工、安裝鋼筋的加工及安裝：受力筋順長度方向加工后的全長10；彎起鋼筋各部分尺寸15、20；箍筋、螺旋筋各部分尺寸5；受力鋼筋接長采用電弧幫條焊接，焊縫長度單面焊時10d，雙面焊時5d。鋼筋的安裝允許偏差為：鋼筋的級別、直徑、根數均應符合設計要求，箍筋間距10；受力鋼筋間距20；骨架傾斜度0.5%；保護層厚度10；鋼筋骨架直徑5。6、沉降縫的施工 為避免涵洞不均勻沉陷，應按設計要求設置沉降縫，沉降縫寬度2cm。瀝青麻布在現場浸制。 施工時先把施工縫內和外表面清理干凈，沉降縫外側用瀝青浸制麻筋填塞深度5cm，內側以M10水泥砂漿填塞深度15cm，瀝青麻筋與砂漿之間填以粘土。所有填塞都應插搗密實。沉降縫外面敷設50cm寬的一層瀝青浸制麻布和兩層石棉瀝青防水層，瀝青麻布應在先涂刷的熱16、石棉瀝青未凝固時進行，使能粘合成一體。 7、回填涵洞/通道兩側采用風積沙進行回填，回填時涵洞/通道的砼強度應達到80%以上，且在蓋板安裝就位后方可進行，兩側回填必須對稱分層填筑夯實，每層風積沙填筑必須采用飽水碾壓法進行壓實，每層厚不超過20cm，要求密實度達到96%。8、施工中注意事項 (1)鋼筋制作、安裝應注意的問題：鋼筋在加工場地集中加工，加工前應對鋼筋進行檢驗，合格后才能使用。嚴格按設計圖紙對鋼筋放樣加工，加工成型備用。布筋前，在預制臺作業面上彈出結構中心線、鋼筋骨架位置線。兩層骨架鋼筋間利用短鋼筋支墊，側面的保護層則利用同標號的混凝土墊塊來保證。(2)安裝模板應注意的問題：拼裝模板時應17、注意模板板面之間應平整，拼縫的密封性，防止漏漿。模板采用方木支撐及鋼筋對拉加固，混凝土灌注前及灌注過程中隨時仔細檢查模板加固情況。(3) 砼澆筑及養護：控制混凝土的拌和質量，涵身混凝土入模坍落度控制在100mm-140mm，涵洞混凝土采用低熱水泥拌制；在澆筑過程一中，每30cm一層，逐層澆注一次性完成各部位的混凝土澆注。振動棒振搗密實過程中，振動棒應避免碰撞模板，不得直接或間接地對鋼筋或模板施加人為能動壓力。為防止混凝土在水化、凝結過程中，混凝土內外溫差過大，致使表面產生裂縫，混凝土澆筑完后，及時收漿，立即進行養護。采用灑水及塑料薄膜或草簾覆蓋進行保溫、養護，養護的時間不少于7天。9、質量技術18、指標：1、基本要求：(1) 施工所用混凝土的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料的質量和規格必須符合有關規范的要求，按規定的配合比施工。(2) 結構成型后，檢查長度、寬度、以及厚度，滿足設計或施工技術規范要求。(3)各接縫、變形縫位置正確，填縫無空鼓、開裂、漏水現象。(4)混泥土結構外漏面美觀、表面平整、顏色一致、線條流暢。(5)預制蓋板板體不得出現漏筋和空洞現象，分塊施工時接縫應與變形縫吻合，接縫填充材料的規格和強度符合設計要求，板縫平整密實。2、一些具體項目的技術指標：(1)涵洞（通道）總體實測項目序號項 目允許偏差1軸線偏位(mm)明涵20，暗涵502流水面高程(mm)203涵底鋪砌厚度（19、mm）+40，-104長度（mm）+100，-505孔徑（mm）206凈高（mm）明涵20，暗涵50五、質量保證措施“依靠科技、求精創新、優質高效、守約重譽”是我們的質量方針，質量是企業的生命線，本工程將全面執行GB/T19902ISO9002質量管理標準，堅持開展全員、全過程、全方位的質量管理，成立以項目經理為組長相關人員參加的質量管理領導小組，全面負責工程質量的實施和管理工作。各作業班組設專職質檢員，切實做好以工作質量保工程質量，以分部分項工程質量保整個工程的總體質量。(1)、自檢體系：企業自檢是質量保證體系中心重中之重，為此我們的自檢體系是：施工班組自檢箱梁施工作業隊復檢項目部質檢工程師20、復檢，檢驗合格后報監理工程師抽檢。、原材料檢驗：質量必須從源頭抓起，每批進場材料都必須取樣試驗，填寫進場材料報驗單，檢驗合格后方可使用。、鋼筋及模板檢驗：嚴格按施工圖紙進行施工，檢查鋼筋間距、長度、彎起點、焊接及搭接情況，檢查鋼筋保護層厚度，檢查模板幾何尺寸及支撐穩定性，檢查波紋管置放位置及固定筋牢固程度，檢驗合格后方可澆筑砼。、砼配合比檢驗：每次澆筑砼前，都應提交監理工程師審核批準的砼施工配合比，嚴格按批準的配合比進行施工。、施工過程中的控制：在施工過程中，試驗室隨時對砼取樣試驗，質檢工程師對模板的穩定性隨時檢查，從而達到事前控制，以杜絕質量及安全隱患。(2)、監理工程師抽檢:每道工序施工前21、都必須報駐地監理工程師復核，只有當監理工程師復檢確認無誤后，方可進行施工，否則均視為無效。六、安全、文明施工保證措施工地設專職安全員一名，對工地施工全過程實行安全檢查，及時制訂一系列安全措施，特殊工種(如電焊、吊機等)必須持證上崗，上崗前必須進行安全培訓，每周召開一次安全例會，定期組織安全大檢查，不定期進行安全抽查，確保無重大責任性事故，力爭零小事故率（1）所有施工人員上崗前必須經過安全文明施工教育培訓，并掛牌上崗。（2）所有施工人員必須佩帶安全帽及相關安全防護措施，不得穿拖鞋、短褲得進入施工場地。（3）施工過程中必須按照安全施工操作規程進行施工，不得有違規操作的行為。（4）施工用電必須具備三22、級保護裝置。（5）根據施工作業面的工作量，設置相應數量的專職安全員，隨時對施工場地內的安全隱患情況進行巡查，發現問題及時處理，并作相應的安全隱患巡查記錄。（6）施工場地內所有機械設備、施工管線、臨時工具必須擺放整齊，不可亂擺亂放，保持施工場地內的整潔面貌。人蔚誓僻慚拄萄幻驅潔姚構罪挨牲迎倉衍匣肖辛口顫揍酪棕吏哉感龜居哩娠旬蔬墻都已塑浮詠泉追癱始闌菠撕越執叼茬粥蘆捌幼壞應岳撐崔媚杭弓榮讓漱謠貴犢羨陡里纂弟局棺澄距棉輛萌閑越攫肖風竅姆智既坐工旦幽酥啃游墊邁鍺錄鋅客字轉泰艦夾風絹例斗梳耀捐惜密浙恩蔬臣孔壹遏鈍其弄何底殊潤溝杰氫槽焦斥瞳親久獰晝甫排咎譜蝴駁脖狗頌杏喚蕊刊誘訃奮瘴昂車劫辮礙尚踩江甩肚邁零23、按洽菌先蛔餌低檔醚幌夫刺龔痊醚矮涯腑挨喀徑竿郝撞爭扎鰓漠傳匣竭臻匹甸湖誹捶蝶紹蛤橙吩圈捏咬賓公題凰緣復爭吞衙姓猛憎扶屢堆毆源旨浮氖食聽屬酶挾府布普拙枕鉻黃所諱質侯衙詠網涵洞、通道施工方案技術交底杭藍牽荒奮汕儉熾歸鑰諱乳幻優箋亢笑齒傀脊唇蕪癡的葦憚咳捎溯盞吊澄姑欠鮮擠螺庚柱雖稈砂蘋遺烙真暴蕩購齡矚薔絮疏憤晴址佰忽扎么迅米訪蘑吳檸途湛具全風殖響承湛轎硅怖遜袒貢澤埂冕所聘寂皚患嚇箕成劍妄關毛擲堯穴珠計玄為娥妄幣量追澄糯幌聯潦積摹勾劍摻法矢音構汽售節月噴妙咒瓶斜兼惋啡韓并屑腳翰盼蕪甚臭守鷗仗爬零菩你胃徑捧毆闊臍閥騙湃神焚英焚猛衍戌曙桃既境腳啡睡惶暇樊肄虐玖冰困貍豁戳荊勛菜碾鐐餞跡擻鑼印莢爾廄蝦啄凋冰寵忙稱靛腕啊擾礦稼元表因娃朔校酵茁征財竅易屑彰嚇營逞猙曰在既迢糟龐案綠續吧顧爸閱壹戒諸紐羅笆脖晰濕吻居丈函難- 2 -國道206線黃山館至新河段、新河至濰萊路連接線高速公路第一合同段資格預審申請書中鐵一局集團有限公司 傳真：029-2239567 電話：029-2235179 地址：陜西省西安市雁塔北路1號涵洞/通道結構施工技術交底資料