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1、樁長(zhǎng)18m鐵路路基抗滑樁工程人工挖孔、護(hù)壁施工技術(shù)交底編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號(hào): ESZAQDGF001 交 底： 復(fù) 核: 批 準(zhǔn)： 接 收： 二XX年X月技 術(shù) 交 底 書工程名稱：鐵路客運(yùn)專線 施工合同段： 編號(hào)：?jiǎn)挝还こ堂Q路基分部工程名稱抗滑樁分項(xiàng)工程名稱抗滑樁施工施工單位里 程交底日期交底地點(diǎn)交底內(nèi)容： 工程概況： DK731+745.30+777.30 、DK731+843.1+930.1正線左側(cè)、DK731+581.0+588.0正線右側(cè)設(shè)路塹樁板墻，采用、型樁四種樁型，樁長(zhǎng)1318m(1#7#、18#26#采用型樁，樁長(zhǎng)13m；8#14#、27#、28#、382、#、39#采用型樁，樁長(zhǎng)18m；15#17#、29#36#、40#54#采用型樁，樁長(zhǎng)14米；37#采用型樁，樁長(zhǎng)14米)，其中型樁樁身截面尺寸均為2.25m*2.25m，其余樁型樁身截面尺寸2.00m*2.25m，樁背超出地面部分采用C15混凝土回填。樁與樁間距（中-中）均為5.0m，樁身及擋板采用C35鋼筋混凝土。DK731+745.30+817.80 、DK731+822.60+930.1正線右側(cè)設(shè)路堤樁板墻，采用、型樁七種樁型，樁長(zhǎng)1226m（55#60#采用型樁，樁長(zhǎng)21m；61#77#及84#采用型樁，樁長(zhǎng)18m；78#82#采用型樁，樁長(zhǎng)12m；83#及85#采用型樁，樁長(zhǎng)18m3、；86#89#采用型樁，樁長(zhǎng)18m；90#、91#采用型樁，樁長(zhǎng)21m；92#、93#采用型樁，樁長(zhǎng)26m）其中型樁身截面尺寸均為2.75m*2.75m，其余樁型樁身截面尺寸2.50m*2.75m，其中、型樁不設(shè)牛腿，、型樁設(shè)牛腿。樁與樁間距（中-中）均為5.0m，樁身及擋板采用C35鋼筋混凝土。一、施工準(zhǔn)備1、“三通一平” 確保施工現(xiàn)場(chǎng)水通、電通、道路通和場(chǎng)地平整。 2、按施工場(chǎng)地條件，做好材料堆放、棄運(yùn)土堆放地及通道，砼攪拌機(jī)須配備強(qiáng)制性攪拌機(jī)。交底人審核人交底接收人技 術(shù) 交 底 書工程名稱：鐵路客運(yùn)專線 施工合同段： 編號(hào)：?jiǎn)挝还こ堂Q路基分部工程名稱抗滑樁分項(xiàng)工程名稱抗滑樁施工施工單4、位里 程交底日期交底地點(diǎn)3、砂石材料須通過(guò)實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn)合格后方進(jìn)場(chǎng)，材料堆放場(chǎng)地須硬化，且不同規(guī)格材料間須設(shè)隔墻，以免材料間混雜。4、甲供材料必須附有質(zhì)量檢驗(yàn)合格證及試驗(yàn)報(bào)告。二、施工順序因先開(kāi)挖出坡面上的臨時(shí)排水溝；抗滑樁施工時(shí)，先清理抗滑樁樁頂工作面，在樁頂工作面開(kāi)挖平整后進(jìn)行開(kāi)挖，開(kāi)挖樁采用人工進(jìn)行，機(jī)具輔助方式；開(kāi)挖時(shí)采取跳樁分節(jié)開(kāi)挖；抗滑樁施工結(jié)束后經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可方可進(jìn)行下道工序施工。三、施工方法及工藝1、先按設(shè)計(jì)圖放出樁位及平臺(tái)位置，用人工配合機(jī)具對(duì)該段臨時(shí)排水設(shè)施進(jìn)行開(kāi)挖，以便疏引地下水和地表水，防止水倒流孔中。 2、挖至樁頂平臺(tái)時(shí)，對(duì)抗滑樁場(chǎng)地進(jìn)行平整，定出樁開(kāi)挖區(qū)域、堆料場(chǎng)、5、鋼筋加工場(chǎng)、施工便道，進(jìn)行架電工作，搞好電線布置。3、挖樁施工工藝流程：測(cè)量定位機(jī)具就位樁成孔開(kāi)挖鋼筋砼護(hù)壁樁位、樁底驗(yàn)收樁鋼筋籠安裝灌注砼（養(yǎng)護(hù)）樁質(zhì)量檢測(cè)樁竣工驗(yàn)收。 4、人工挖孔及護(hù)壁施工 （1）、樁孔開(kāi)挖主要允許偏差項(xiàng)目、中心位置：100mm、斷面尺寸：不小于設(shè)計(jì)尺寸、斷面尺寸：不小于設(shè)計(jì)尺寸、孔底高程：50mm交底人審核人交底接收人技 術(shù) 交 底 書工程名稱：鐵路客運(yùn)專線 施工合同段： 編號(hào)：?jiǎn)挝还こ堂Q路基分部工程名稱抗滑樁分項(xiàng)工程名稱抗滑樁施工施工單位里 程交底日期交底地點(diǎn)、樁孔垂直度：1%（2）、測(cè)量定位抗滑樁要按樁排方向及控制樁身的里程、坐標(biāo)位置準(zhǔn)確放線定位。施工人員必須按圖6、施工，工程開(kāi)工前根據(jù)圖紙測(cè)放軸線，放出定位線，測(cè)放所有的樁位，同時(shí)做好各軸線的控制樁，樁位的放樣允許偏差為100mm。經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核驗(yàn)收且認(rèn)可后，方可進(jìn)行開(kāi)挖。（3）、標(biāo)定中點(diǎn)挖孔前，以放好的樁位中心點(diǎn)向樁的四周按軸線方向，引出樁心控制點(diǎn)，待第一節(jié)護(hù)壁澆筑好后，將中心控制點(diǎn)標(biāo)定在護(hù)壁上，以后每放一節(jié)都須用線錘吊中，找樁中心及軸線控制點(diǎn)，在挖樁工作面定出樁軸線，確保樁徑不小于設(shè)計(jì)要求，樁軸線偏差不大于50mm；每澆完三節(jié)護(hù)壁，需校核垂直度一次，垂直度偏差小于0.5%H且不大于200mm。并做好記錄。（4）、挖樁采用跳樁分節(jié)開(kāi)挖，每節(jié)開(kāi)挖深度不超過(guò)1m，開(kāi)挖一節(jié)，做好該節(jié)護(hù)壁，當(dāng)護(hù)壁砼具有一定強(qiáng)7、度后方可開(kāi)挖下一節(jié)。在填土層、淤泥層、粘土層可用短柄鐵鍬鋤頭挖土施工；進(jìn)入砂巖層可用風(fēng)鎬施工；如遇堅(jiān)石風(fēng)鎬難以施工的，采用鉆眼爆破施工。（5）、運(yùn)輸每孔樁原地面挖下150cm后，即在樁孔上架立垂直運(yùn)輸支架，用卷?yè)P(yáng)機(jī)作為運(yùn)土設(shè)備。水平運(yùn)輸用人工、或人工配合輔助機(jī)具（手推車等）將土運(yùn)至指定地點(diǎn)集中，視土方堆放量大小，相隔一定時(shí)間將棄土運(yùn)至棄土場(chǎng)，保證各樁開(kāi)挖時(shí)不因場(chǎng)地狹窄而無(wú)法交底人審核人交底接收人技 術(shù) 交 底 書工程名稱：鐵路客運(yùn)專線 施工合同段： 編號(hào)：?jiǎn)挝还こ堂Q路基分部工程名稱抗滑樁分項(xiàng)工程名稱抗滑樁護(hù)壁施工單位里 程交底日期交底地點(diǎn)堆放棄土。（6）、護(hù)壁施工、須做好鎖口盤和每節(jié)護(hù)壁，開(kāi)8、挖一節(jié)，做好該節(jié)護(hù)壁。采用人工澆筑，振搗器搗實(shí)的方法。根據(jù)地下水滲水情況確定塌落度，一般在23cm。原地面下第一節(jié)灌注鎖口，其下挖深1m就灌注C15鋼筋砼護(hù)壁一節(jié)，往下施工以每一節(jié)為一施工循環(huán)。每節(jié)高度為1m，護(hù)壁厚30cm。護(hù)壁各節(jié)縱向鋼筋必須綁扎，禁止簡(jiǎn)單插入。護(hù)壁模板采用拆上節(jié)，支下節(jié)重復(fù)周轉(zhuǎn)使用，模板之間用卡具、扣件連接固定，內(nèi)側(cè)支撐必須穩(wěn)固防止模版內(nèi)移。當(dāng)護(hù)壁砼具有一定強(qiáng)度后方可開(kāi)挖下一節(jié)。、遇特殊地質(zhì)時(shí)護(hù)壁施工A、已完成的護(hù)壁，由于變形、開(kāi)裂嚴(yán)重，用108*6鋼管做橫撐做臨時(shí)支撐，控制護(hù)壁變形。B、在已完成的護(hù)壁上開(kāi)孔，由孔口處向護(hù)壁后空洞部分填充C25砼，直至護(hù)壁后空洞完全密實(shí)為9、止。護(hù)壁開(kāi)孔由上往下，尺寸為3030cm方孔，按2m間距梅花型布設(shè)，并在開(kāi)孔處適當(dāng)加設(shè)25級(jí)鋼筋，使護(hù)壁、填充砼、樁周土體形成一體。C、護(hù)壁砼厚度由原設(shè)計(jì)的20cm調(diào)整至40cm，護(hù)壁鋼筋由原單層鋼筋網(wǎng)調(diào)整為雙層鋼筋網(wǎng)。抗滑樁每節(jié)護(hù)壁長(zhǎng)度控制60cm。D、為保證抗滑樁順利施工，在滑動(dòng)面地段布置超前小導(dǎo)管，超前小導(dǎo)采用L=24m42*4花管，間距為5050cm梅花型布置，外插角30度，小導(dǎo)管超前有效長(zhǎng)度為1.733.46m，可以分二個(gè)至三個(gè)循環(huán)進(jìn)行開(kāi)挖。小導(dǎo)管采用雙液注漿機(jī)注雙液漿，雙液漿配合比和水灰比經(jīng)試驗(yàn)確定，注漿壓力為一般不小于2.5MPa。小導(dǎo)管不僅固結(jié)已開(kāi)交底人審核人交底接收人技 術(shù) 10、交 底 書工程名稱：鐵路客運(yùn)專線 施工合同段： 編號(hào)：?jiǎn)挝还こ堂Q路基分部工程名稱抗滑樁分項(xiàng)工程名稱抗滑樁施工施工單位里 程交底日期交底地點(diǎn)挖段護(hù)壁四周背后松散體，還起到超前支護(hù)的作用。F、護(hù)壁開(kāi)裂嚴(yán)重?zé)o法進(jìn)行下步開(kāi)挖時(shí)，回填透水性材料碎石土至開(kāi)裂處進(jìn)行二次開(kāi)挖。（7）、夜間施工時(shí)要保證用電，施工場(chǎng)地周圍架好照明燈，孔內(nèi)照明用電采用36V安全電壓，孔內(nèi)照明燈泡用專用燈罩防護(hù)，防止其碰撞時(shí)破裂。（8）、第一節(jié)鎖口鋼筋砼高出原地面部小于20cm，孔口上搭防護(hù)棚，孔口周圍設(shè)防護(hù)欄，挖排水溝。交底人審核人交底接收人技 術(shù) 交 底 書工程名稱：鐵路客運(yùn)專線 施工合同段： 編號(hào)：?jiǎn)挝还こ堂Q路基分部工程名11、稱抗滑樁分項(xiàng)工程名稱抗滑樁施工施工單位里 程交底日期交底地點(diǎn)成孔后對(duì)樁身尺寸、孔底標(biāo)高、樁位中線、孔壁垂直度進(jìn)行全面測(cè)定，作好施工記錄。經(jīng)監(jiān)理工程師及有關(guān)質(zhì)檢人員共同逐孔檢查鑒定，符合設(shè)計(jì)要求后，辦理好隱蔽工程驗(yàn)收，再吊放鋼筋籠、澆筑砼。（10）、當(dāng)遇到流泥、流砂時(shí)，護(hù)壁施工應(yīng)按下列方法、做到快速施工，并減少護(hù)壁高度，3050cm為宜，采用上述方法仍無(wú)法施工時(shí)，應(yīng)迅速用砂回填樁孔到能控制塌孔為止，并通報(bào)有關(guān)設(shè)計(jì)、監(jiān)理、質(zhì)檢及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)部門研究處理。、對(duì)易塌方施工段應(yīng)即挖，即驗(yàn)收，即澆灌護(hù)壁砼。（11）、孔樁護(hù)壁須滿足下列要求、護(hù)壁厚度、搭接筋的配備，砼必須符合設(shè)計(jì)的要求。、孔樁開(kāi)孔后，應(yīng)盡快澆筑12、樁壁砼，且當(dāng)天需一次性澆筑完畢。、不得在水淹沒(méi)模板情況下澆注護(hù)壁砼。、發(fā)現(xiàn)護(hù)壁有蜂窩，漏水現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)加以堵塞或?qū)Я鳌?、鋼筋籠制作（1）、施工前確保使用的設(shè)備機(jī)具狀態(tài)良好，所使用鋼筋材料必須有質(zhì)保書和試驗(yàn)報(bào)告，作業(yè)前作好技術(shù)交底（2）、筋籠制作的主要允許偏差項(xiàng)目、主控項(xiàng)目：主筋間距：5mm、鋼筋骨架長(zhǎng)度：10mm、鋼筋骨架直徑：5mm交底人審核人交底接收人技 術(shù) 交 底 書工程名稱：鐵路客運(yùn)專線 施工合同段： 編號(hào)：?jiǎn)挝还こ堂Q路基分部工程名稱抗滑樁分項(xiàng)工程名稱抗滑樁施工施工單位里 程交底日期交底地點(diǎn)、箍筋間距：10mm、鋼筋骨架垂直度：1%（3）、鋼筋籠制作、鋼筋加工時(shí)主筋搭接位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，13、在35d且不小于500mm，范圍內(nèi)接頭數(shù)目不得超過(guò)總受力鋼筋面積的25%，同時(shí)有接頭的截面之間的距離不小于2.5米。主筋焊接必須保證搭接長(zhǎng)度不小于規(guī)范值。縱向主筋在樁頂以下2m內(nèi)不設(shè)接頭。水平加力筋必須和縱筋點(diǎn)焊成牢固的鋼筋籠，保證鋼筋籠不變形、不扭轉(zhuǎn)。、箍筋與主筋間采用鐵絲全部進(jìn)行綁扎，綁扎要牢固，適當(dāng)加以點(diǎn)焊。、根據(jù)工期安排及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，采用地面制作鋼筋籠，鋼筋數(shù)量、規(guī)格、尺寸及綁扎等按設(shè)計(jì)及規(guī)范施工，施工完畢后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理單位驗(yàn)收，待驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行砼灌注。、若鋼筋在加工場(chǎng)地加工好后用吊車、人工搬運(yùn)、安放至孔內(nèi)，由鋼筋工按設(shè)計(jì)圖定好鋼筋位置，控制各鋼筋間距、數(shù)量及長(zhǎng)度，綁好保護(hù)層墊塊，確14、保保護(hù)層厚度等于或大于5cm。然后進(jìn)行綁扎焊接，成型后采取有效措施固定好鋼筋籠，在同一圈用35個(gè)300500mm長(zhǎng)20鋼筋一端焊接在加力筋上，一端頂在護(hù)壁上，以防鋼筋籠在灌注砼過(guò)程中發(fā)生位置偏移現(xiàn)象。、每根樁進(jìn)行鋼筋搬運(yùn)、綁扎時(shí)，由23個(gè)鋼筋工進(jìn)行具體操作。6、樁身砼澆灌（1）、嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施工，挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高樁基成孔后，認(rèn)真清理浮渣，抽凈積水，經(jīng)自檢合格后請(qǐng)監(jiān)理單位下孔驗(yàn)收樁孔幾何尺寸，驗(yàn)收合格后方可灌注樁芯砼。交底人審核人交底接收人技 術(shù) 交 底 書工程名稱：鐵路客運(yùn)專線 施工合同段： 編號(hào)：?jiǎn)挝还こ堂Q路基分部工程名稱抗滑樁分項(xiàng)工程名稱抗滑樁施工施工單位里 程交底日期交底地點(diǎn)（2）、樁芯15、砼澆灌前，落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)各作業(yè)班組、質(zhì)檢員、值班人員職責(zé)，并作好樁身砼澆灌記錄。（3）、澆灌作業(yè)前認(rèn)真檢查機(jī)具工作狀態(tài)良好，所用材料符合要求，攪拌班組配合比交底明確。4）、砼拌制，材料（砂、石）必須試驗(yàn)合格，水泥除具有質(zhì)保書外，還應(yīng)有安定性檢驗(yàn)報(bào)告，樁芯砼配合比掛處理牌明示。（5）、嚴(yán)格控制砼配合比，為提高施工進(jìn)度在砼中加入早強(qiáng)劑以加速砼的硬化，控制好坍落度，在攪拌砼時(shí)，嚴(yán)格按照砼的配合比進(jìn)行配料，精確在攪拌中用水的計(jì)量。（6）、澆筑采用干式澆注法在砼澆筑過(guò)程中，采用串筒，保證串筒端部距砼的澆筑面不大于2M，防止粗骨料與水泥砂漿離散，出現(xiàn)離析現(xiàn)象。樁芯砼每下料1.5米左右用插入式振動(dòng)器振搗一次，振搗16、必須到位，保證樁芯砼的密實(shí)度。澆灌過(guò)程中，經(jīng)常用尺量測(cè)砼高度來(lái)計(jì)算砼面上升高度及時(shí)振搗，接近樁頂標(biāo)高時(shí)，認(rèn)真測(cè)浮漿厚度，并做到實(shí)際澆灌砼面不產(chǎn)生負(fù)誤差或超過(guò)設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高不大于10CM。樁芯砼澆灌過(guò)程中，認(rèn)真做好砼攪拌及澆灌記錄。（7）、樁孔中有水時(shí)應(yīng)用水泵排干，灌注時(shí)根據(jù)地下滲水的情況確定砼的塌落度，如地下涌水量較大，應(yīng)采用集中投料，灌注前先投水泥50100公斤，如浮漿的厚度超過(guò)0.4米，應(yīng)用水泵將浮漿抽掉。（8）、澆灌過(guò)程中，每樁芯必須連續(xù)澆灌完成，不得留設(shè)施工縫。樁芯砼澆灌以后，24小時(shí)內(nèi)用水養(yǎng)護(hù)。灌樁芯砼時(shí)，做好砼試塊，認(rèn)真養(yǎng)護(hù)，達(dá)到齡期后送檢。交底人審核人交底接收人技 術(shù) 交 底 書工17、程名稱：鐵路客運(yùn)專線 施工合同段： 編號(hào)：?jiǎn)挝还こ堂Q路基分部工程名稱抗滑樁分項(xiàng)工程名稱抗滑樁施工施工單位里 程交底日期交底地點(diǎn)交底人審核人交底接收人技 術(shù) 交 底 書工程名稱：鐵路客運(yùn)專線 施工合同段： 編號(hào)：?jiǎn)挝还こ堂Q路基分部工程名稱抗滑樁分項(xiàng)工程名稱抗滑樁施工施工單位里 程交底日期交底地點(diǎn)交底人審核人交底接收人技 術(shù) 交 底 書工程名稱：鐵路客運(yùn)專線 施工合同段： 編號(hào)：?jiǎn)挝还こ堂Q路基分部工程名稱抗滑樁分項(xiàng)工程名稱抗滑樁施工施工單位里 程交底日期交底地點(diǎn)交底人審核人交底接收人技 術(shù) 交 底 書工程名稱：鐵路客運(yùn)專線 施工合同段： 編號(hào)：?jiǎn)挝还こ堂Q路基分部工程名稱抗滑樁分項(xiàng)工程名稱抗18、滑樁施工施工單位里 程交底日期交底地點(diǎn)土方工程安全技術(shù)交底1. 按照施工方案的要求作業(yè)；2. 人工挖土?xí)r應(yīng)由上而下，逐層挖掘，嚴(yán)禁偷巖或在孤石挖土，夜間應(yīng)有充足的照明；3. 在深基坑操作時(shí)，應(yīng)隨時(shí)注意土壁的變動(dòng)情況，如發(fā)現(xiàn)有大面積形象裂縫現(xiàn)象，必須暫停施工，報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行處理；4. 在基坑或深井下作業(yè)時(shí)，必須戴安全帽，嚴(yán)防上面土塊及其物體下砸傷頭部，遇有地下水滲出時(shí)，應(yīng)把水引到集水井加以排除；5. 挖土方時(shí)，如發(fā)現(xiàn)有不能辯認(rèn)的物品或事沒(méi)有預(yù)見(jiàn)到地電纜等，應(yīng)及時(shí)停止操作，報(bào)告上級(jí)處理，嚴(yán)禁敲擊或玩弄；6. 人工吊運(yùn)泥土，應(yīng)檢查工具，繩索，鉤子是否牢靠起吊時(shí)垂線下不得有人，用車子運(yùn)土，應(yīng)平整走19、道，清除障礙；7. 在水下作業(yè)，必須嚴(yán)格檢查電器的接地或接零和漏電保開(kāi)關(guān)，電纜應(yīng)完好，并穿戴防護(hù)用品；8. 修坡時(shí)，要按照要求進(jìn)行，人員不能過(guò)于集中，如土質(zhì)比較差時(shí)，應(yīng)指定專人看管；9. 驗(yàn)收合格方可進(jìn)行作業(yè)，未經(jīng)驗(yàn)收不合格不準(zhǔn)作下一道序作業(yè)；交底人審核人交底接收人技 術(shù) 交 底 書工程名稱：鐵路客運(yùn)專線 施工合同段： 編號(hào)：?jiǎn)挝还こ堂Q路基分部工程名稱抗滑樁分項(xiàng)工程名稱抗滑樁施工施工單位里 程交底日期交底地點(diǎn)施工用電安全技術(shù)交底1、項(xiàng)目所屬電工，能夠完成配電線路的架設(shè)；能夠完成配電室和雙投開(kāi)關(guān)盤的安裝和制作；負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程施工用電和生活用電。2、凡從事電工作業(yè)的人員都必須擁有電工操作證，否則不能從事此項(xiàng)工作。3、各施工隊(duì)電工必須具備以下安全操作技術(shù)能力：、熟悉電氣安全工作規(guī)程和設(shè)備運(yùn)行操作規(guī)程，并經(jīng)考試合格后上崗。、具備必要的電氣知識(shí)，熟悉工作范圍內(nèi)的系統(tǒng)接線圖、電氣設(shè)備性能。 、學(xué)會(huì)緊急急救法，首先掌握觸電急救法和人工呼吸法。、接受供電部門監(jiān)察人員的指導(dǎo)和檢查，主動(dòng)配合搞好安全用電、計(jì)劃用電、節(jié)約用電工作。、熟悉并認(rèn)真執(zhí)行電業(yè)管理部門的安全、運(yùn)行、檢修、安裝等有關(guān)規(guī)程。4、建立電工登記制度，各施工隊(duì)在職電工均由項(xiàng)目保障部門登記。 交底人審核人交底接收人