午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、道路路基邊坡防護工程錨桿格子梁施工技術交底編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底： 復 核: 批 準： 接 收： 二XX年X月1、錨桿施工（1）施工工藝測放孔位鉆機就位調整角度鉆進成孔清孔安放錨桿（與注漿管一起）注漿補漿（視實際情況而定）格子梁施工養護。（2）錨孔測放邊坡施工邊挖邊加固，即開挖一級，防護一級，不得一次開挖到底。根據各工點工程立面圖，按設計要求，將錨孔位置準確測放在坡面上，孔位誤差不得超過50mm。如遇既有刷方坡面不平順或特殊困難場地時，需經設計監理單位認可，在確保坡體穩定和結構安全的前提下，適當放寬定位精度或調整錨孔定位。（3）鉆孔設備鉆孔機2、具的選擇，根據錨固地層的類別、錨孔孔徑、錨孔深度、以及施工場地條件等來選擇鉆孔設備。巖層中采用潛孔沖擊成孔；在巖層破碎或松軟飽水等易于塌、縮孔和卡鉆埋鉆的地層中采用跟管鉆進技術。根據本工程現場實際情況，采用潛孔鉆機鉆孔。（4）鉆機就位錨孔鉆進施工，搭設滿足相應承載能力和穩固條件的腳手架，根據坡面測放孔位，準確安裝固定鉆機，并嚴格認真進行機位調整，確保錨孔開鉆就位縱橫誤差不得超過20mm，鉆孔傾角和方向符合設計要求，傾角允許誤差位1.0，方位允許誤差2.0。（5）鉆進方式鉆孔要求干鉆，禁止采用水鉆，以確保錨索施工不致惡化邊坡巖體的工程地質條件和保證孔壁的粘結性能。鉆孔速度根據使用鉆機性能和錨固地3、層嚴格控制，防止鉆孔扭曲和變徑，造成下錨困難或其它意外事故。（6）鉆進過程鉆進過程中認真做好施工記錄，如鉆壓、鉆速、地層和地下水情況等。鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設計值，并鉆超50cm，鉆進過程中若遇到塌孔，要立即停鉆，并通知監理工程師后采用注漿固壁處理，24小時后重新鉆進，或采用跟管鉆進工藝。（7）孔徑孔深鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設計值。為確保錨孔孔徑，要求實際使用鉆頭直徑不得小于設計孔徑。為確保錨孔孔深，要求實際鉆孔深度大于設計深度0.5m。（8）錨孔清理鉆進達到設計深度后，不能立即停鉆，要求穩鉆12分鐘，防止孔底尖滅、達不到設計孔徑。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯，必須清理干凈，在鉆孔完4、成后，使用高壓空氣（風壓0.20.4MPa）將孔內巖粉及水體全部清除出孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結強度。除相對堅硬完整之巖體錨固外，不得采用高壓水沖洗。若遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小后方可下安錨筋與注漿，必要時在周圍適當部位設置排水孔處理。如果設計要求處理錨孔內部積聚水體，要采用灌漿封堵二次鉆進等方法處理。（9）錨孔檢驗錨孔鉆造結束后，須經現場監理檢驗合格后，方可進行下道工序。孔徑、孔深檢查采用設計孔徑、鉆頭和標準鉆桿在現場監理旁站的條件下驗孔，要求驗孔過程中鉆頭平順推進，不產生沖擊或抖動，鉆具驗送長度滿足設計錨孔深度，退鉆要求順暢，用高壓風吹驗不存明顯飛濺塵碴及水體現象5、。同時要求復查錨孔孔位、傾角和方位，全部錨孔施工分項工作合格后，即可認為錨孔鉆造檢驗合格。（10）錨桿制作及安裝鋼筋制作與安裝應符合公路橋涵施工技術規范（JTJ041）的規定。錨筋在鋼筋制作場統一制作，錨筋下料要整齊準確，誤差不大于50毫米，鋼筋錨桿加長0.5米。為保證錨桿周圍有足夠的砂漿保護層，沿錨桿鋼筋長度每2米焊一襯架，使錨桿呈節狀，以增大錨桿的抗拔力。在錨桿運至現場后，沿錨筋安裝壓漿管（內徑15PVC管），壓漿管與鋼筋用鐵扎絲綁扎牢固并采取相應的防銹措施，防止錨桿體沾上油脂、泥土等雜物。錨筋的安裝，必須在現場監理旁站的前提下進行。安裝錨桿前再次用高壓風吹孔，人工緩緩將錨桿放入孔內，用鋼6、尺量出孔外露出的鋼筋長度，計算孔內錨桿長度（誤差控制在50mm范圍內），確保孔內錨桿長度。（11）錨固注漿、補漿錨桿注漿采用水灰比0.45-0.5的水泥砂漿,其中錨固段遇土質或砂土狀強風化巖層且富水時要采用二次高壓劈裂注漿法來提高地層錨固力。注漿材料要求嚴格按照經試驗合格的配比備料，注漿漿液要嚴格按照配合比攪拌均勻，隨拌隨用，漿體強度不低于30Mpa。錨孔注漿必須采用孔底返漿方法（注漿壓力一般為2.0Mpa左右），直至孔口溢出新鮮漿液，嚴禁抽拔注漿管或孔口注漿；如發現孔口漿面回落，要在30分鐘內進行孔底壓注補漿2-3次，確保孔口漿體充滿。在注漿作業開始和中途停止較長時間再作業時，要用水或水泥稀7、漿潤滑注漿泵及注漿管路。注漿過程要認真做好現場施工注漿記錄，每批次注漿都要進行漿體強度試驗，試件不得小于兩組。漿體未達到設計強度的70%時，不得在錨筋體端頭懸掛重物和拉綁碰撞。對錨孔注漿施工，要嚴格執行有關施工規定和設計要求，確保錨固工程質量。在施工達到28d以后，要隨機抽取錨桿數的1%，且不小于3根做抗拉拔試驗，拉拔力不小于設計。2、格子梁施工1）測量放線工程開工前，根據設計圖紙提供的框梁在邊坡的位置上進行放樣，以核實圖紙上框梁的尺寸和已打好的錨索的位置是否相應，對放樣結果作詳細記錄，經監理工程師批準后方可進行施工。2）錨梁基坑開挖根據圖紙上框梁的尺寸和放好的線進行開挖，并把開挖的土方堆放在8、指定的位置，開挖好的基坑不得有松土。3）模板制作和安裝a、模板材料采用優質膠合板進行施工。膠合模板在施工現場制作，木模與混凝土接觸面的表面必須平整、光滑。木模的接縫可做成平縫、搭接縫或企口縫。當采用平縫時，要在接縫處內夾雙面膠填實，外用玻璃膠刮平，防止漏漿。木模的轉角處要加嵌條或做成斜角。b、模板拼裝前將次龍骨貼模板一側用電刨刨平，然后用鐵釘將次龍骨固定于主龍骨上，使主次龍骨形成穩固框架，龍骨間距以70cm為好。外側方木緊貼土面，用圓木壓方木上支撐龍骨牢固，內側在模板頂面用木板釘鐵釘支撐。c、重復使用的模板要始終保持其表面平整、形狀準確，不漏漿，有足夠的強度和剛度。d、安裝模板時，要防止模板移9、位和凸出。底模可在模板外設立鋼筋支撐固定。e、模板安裝完畢后，要對其平面位置、頂部標高、節點聯系及縱橫向穩定性檢查，經監理工程師檢查簽認后方可澆筑混凝土。澆筑時，發現模板有超過允許偏差變形值的可能時，要及時糾正。4）綁扎鋼筋鋼筋加工a、鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規格及生產廠家分批驗收，分別堆存，不得混雜，并設立識別標志。把鋼筋堆置在工棚內，露天堆置時，要墊高并加遮蓋。b、鋼筋要具有出廠質量證明書和試驗報告單。對所用的鋼筋抽取試樣做力學性能試驗。c、鋼筋的表面必須潔凈，使用前要將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。d、鋼筋必須平直，無局部彎折，彎曲的鋼筋均要調直。e、鋼筋焊接前，必須根據施工條10、件進行試焊，合格后方可正式施焊。焊工必須持考試合格證上崗。f、鋼筋接頭采用搭接或幫條電弧焊時，采用雙面焊縫，雙面焊縫困難時，可采取單面焊。鋼筋接頭采用搭接電弧焊時，兩鋼筋搭接端部要預先折向一側，使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長度不能小于5d，單面焊縫的長度不能小于10d。g、焊接時對施焊場地要有適當的防風、防雨設施。鋼筋綁扎程序、方法和要求a、基礎先鋪墊2cm砂漿調平層，再進行鋼筋制作安裝。人工搬運鋼筋逐根就位，并對所有交叉點進行綁扎。b、安裝底模和側模保護層墊塊。c、將鋼筋逐根就位并對所有交叉點進行綁扎。鋼筋接頭要錯開，同一截面鋼筋接頭數不得超過鋼筋總根數的1/2，且有焊接接頭的截面之11、間的距離不得小于1m。如錨桿與豎梁箍筋相干擾，可局部調整箍筋的間距。d、受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長度，要符合施工規范要求。受壓鋼筋綁扎接頭的搭接長度，要取受拉鋼筋綁扎接頭搭接長度的0.7倍。e、受力鋼筋焊接或綁扎接頭設置在內力較小處，并錯開布置，對于綁扎接頭，兩接頭間距離不小于1.3倍搭接長度。f、鋼筋形成整體后，要及時安裝保護層墊塊，以免到后期使其安裝困難，用撬棍安裝時棍下要墊以小木板以免損傷模板。保護層墊塊要具有足夠的強度及剛度；使用混凝土預制墊塊時，必須嚴格控制其配合比，配合比及組成材料要與格子梁一致，保證墊塊強度及色澤與其相同；墊塊設置按照梅花形均勻布置。5）砼澆注格子梁采用C25砼澆筑12、，縱橫向格子梁混凝土采用由下至上、先縱向后橫向澆筑，盡可能一次澆注完畢。澆注混凝土時，模板應加支撐固定。一般要求a、在進行混凝土強度試配和質量評定時，混凝土的抗壓強度以邊長為150mm的立方體尺寸標準試件測定。試件以同齡者三塊為一組，并以同等條件制作和養護。b、拌制混凝土所使用的各項材料及拌合物的質量要經過檢驗，試驗方法要符合現行公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程（JTGE30-xx）的有關規定。砼進場的質量控制所有進場的混凝土要具有配合比單，附原材料（水泥、石子、砂、外加劑等）質量證明書及檢驗報告。混凝土進場后，目測混凝土表觀質量，如是否離析、凝結，并對混凝土的坍落度進行抽查。混凝土的運輸a、13、混凝土的運輸能力要適應混凝土凝結速度和澆筑速度的需要，使澆筑工作不間斷，并使混凝土運到澆筑地點時仍保持均勻性和規定的坍落度。b、用攪拌運輸車運輸已拌和的混凝土時，途中以24r/min的慢速進行攪動，混凝土的裝載量約為攪拌筒幾何容量的2/3。c、混凝土運至澆筑地點后發生離析、嚴重泌水或坍落度不符合要求時，要進行第二次攪拌。二次攪拌時不得任意加水，確有必要時，可同時加水和水泥以保持其原水灰比不變。如二次攪拌時仍不符合要求，則不得使用。混凝土澆筑a、澆筑混凝土前，要對模板進行檢查，并做好記錄，符合設計要求后方可澆筑。模板內的雜物、積水和鋼筋的污垢要清理干凈。模板如有縫隙，要填塞嚴密，模板內面要涂刷脫14、模劑。b、從高處直接自由傾落時，其自由高度不超過2m，以不發生離析為度。c、當傾落高度超過2m時，要通過溜槽等設施下落；溜槽下面混凝土堆積的高度不超過1m。d、混凝土要按一定厚度、順序和方向分段澆筑，要在下段混凝土初凝前澆筑完成上段混凝土。e、澆筑砼使用插入式振動器，使用插入式振動器時，移動間距不能超過振動器作用半徑的1.5倍，與側模要保持50100的距離；插入時盡量和底模保持一定距離，以免振動棒碰撞模板使其變形；每一處振動完畢后要邊振邊徐徐提出振動棒。f、對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密實為止。密實的標志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現平坦、泛漿。g、混凝土的澆筑要連續進行，15、如因故必須間斷時，其間斷時間不能小于前段混凝土初凝時間。h、格子梁按設計分片施工，相鄰兩片框橫梁接觸處留2cm寬伸縮縫，用瀝青麻絮填塞，填塞深度為10cm。6）模板的拆除因格子梁是在斜坡上施工，砼重量靠底模板承受，所以要在混凝土強度有一定強度后方可拆除，一般要在混凝土抗壓強度達到20Mpa時方可拆除模板。模板拆除要按設計的順序進行，一般要遵循先支后拆，后支先拆的順序，拆時嚴禁拋扔。模板拆除后，要維修整理，分類妥善存放。（13）混凝土養護混凝土澆注后，要加以覆蓋和灑水養護，并符合以下規定：混凝土要在終凝后及時進行覆蓋養護，覆蓋時不得損傷或污染混凝土表面。混凝土養生時間不少于7d，可根據大氣的溫度16、和水泥品種及摻用的外加劑等情況，酌情延長；對摻用緩凝劑的混凝土不得少于14d。灑水的次數要能保持混凝土表面經常處于濕潤狀態。混凝土養護用水要與拌合用水要求相同。3、邊坡錨固防護施工質量要求邊坡錨固防護施工質量標準序號檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度（MPa）不小于設計強度每臺班2組試件2注漿強度(MPa）不小于設計強度每臺班2組試件3鉆孔位置（mm）100鋼尺：逐孔檢查4鉆孔傾角、水平方向角與設計錨固軸線的傾角、水平方向角偏差為1地質羅盤儀：逐孔檢查5錨孔深度(mm）不小于設計尺量：抽查20%6錨桿(索）間距(mm）100尺量：抽查20%7錨桿拔力(kN）拔力平均值設計值，最小拔力0.9設計值拔力試驗：錨桿數1%，且不少于3根行業資料本文至此結束，感謝您的瀏覽!（資料僅供參考）下載修改即可使用