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市政道路瀝青中上面層工程混合料拌攤鋪施工技術(shù)交底
市政道路瀝青中上面層工程混合料拌攤鋪施工技術(shù)交底.doc
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技術(shù)交底
上傳人:職z****i 編號:1087725 2024-09-06 6頁 29.50KB

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1、市政道路瀝青中、上面層工程混合料拌攤鋪施工技術(shù)交底編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底: 復(fù) 核: 批 準: 接 收: 二XX年X月 施 工 技 術(shù) 交 底施工單位名稱: 工程名稱交底主題瀝青中、上面層施工要求施工段落交底日期技術(shù)交底內(nèi)容:1)、施工準備瀝青路面施工前應(yīng)將下承層的雜物清理干凈,檢查路緣石、進水井蓋及其他構(gòu)筑物是否安裝穩(wěn)固,若存在問題,應(yīng)予以處理。開工前組織技術(shù)人員進行施工測量,恢復(fù)中線,邊樁放樣,按有關(guān)標準進行下承層驗收,并清掃干凈,原水準點重新校核無誤。組織施工人員對下面層施工和管理技術(shù)要點及公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范、圖紙進行認真的學(xué)習(xí)和2、培訓(xùn),做到人人心中有數(shù),為做好正常施工奠定良好的基礎(chǔ)。2)、施工工序安排及要求:放樣、掛線、機械準備就位。根據(jù)面層的厚度計算出面層的掛線高程,每10米設(shè)一鋼筋支架,用水準儀精確地把掛線高程測設(shè)在支架上,作為攤鋪時細鋼絲繩的掛線高程并于每五米處增設(shè)一鋼筋支架。細鋼絲繩起點用鋼釬固定,另一端固定后用緊線器拉緊,細鋼絲繩2.5mm,架設(shè)長度為150-200cm左右,過長張緊度難以保證,掛線的拉緊力不小于1.0KN,在兩段基準線街接處有10m以上的重合段,保證找平傳感器平滑過渡。測量與立桿安裝調(diào)整系統(tǒng)誤差控制在2mm以內(nèi)。3)、瀝青混合料拌和瀝青混合料采用1臺QLB4000型間歇式瀝青混合料拌和站,根3、據(jù)試驗室提供經(jīng)批準的生產(chǎn)配合比準確計量,確保各料倉的礦料稱量比例。嚴格控制各種礦料和瀝青用量及各種材料和瀝青混合料的加熱溫度。礦料加熱溫度控制在170-180之間,瀝青加熱溫度控制在150-170之間。拌和機每鍋拌和時間為47秒,其中干拌時間為7秒。瀝青混合料出料溫度控制在150-165之間,設(shè)專人檢查每車出料溫度并詳細記錄。拌合好的瀝青混合料應(yīng)均勻一致,無花白、無粗細分離和結(jié)團成塊現(xiàn)象,不符合要求時不得使用,并及時調(diào)整。4)、混合料的運輸混合料的運輸均采用40m自卸汽車,車廂清掃干凈,車槽內(nèi)不得粘有雜物。為防止瀝青與車廂板粘結(jié),車廂板和底板涂刷油水(柴油:水為1:3 混合液)。瀝青混合料裝車4、時,應(yīng)采用兩層六次裝料方式(即分兩層裝車,按車輛先前部,后后部,最后中間裝車)以減少混合料的離析。運料車準備覆蓋用的蓬布,用以保溫、防雨、防污染。連續(xù)攤鋪過程中運料車在攤鋪機前10-30cm處停住,不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車掛空檔,靠攤鋪機攤動前進。5)、混合料的攤鋪混合料攤鋪由2臺攤鋪機攤鋪,攤鋪機需帶有聲納找平系統(tǒng),機械性能良好,完全滿足高速公路建設(shè)的需要。派專人于攤鋪前量取混合料的攤鋪溫度并做好記錄,攤鋪后及時測定初壓溫度、終壓溫度及松鋪厚度并記錄,攤鋪溫度不低于145。對于不符合溫度要求的瀝青混合料要及時清除。停車待卸的運料車輛,不得過早揭掉保溫覆蓋物。面層攤鋪采用固定弦線基準方5、式,特點是根據(jù)鋪筑的下承層表面高程和鋪筑層的設(shè)計高程確定弦線高度,該基準線不受下承層平整度的影響,路面橫坡符合設(shè)計要求,從而保證攤鋪厚度、高程和平整度。攤鋪下面層時縱向傳感器的靈敏度采用靈敏度相對高的刻度值。在初次攤鋪時,在燙平板寬1/3點處各放一處木板,寬度取20-30cm,由掛線高度向下量出應(yīng)墊木塊厚度,攤鋪機起步后自動調(diào)整系統(tǒng)開始工作。攤鋪速度按1.6米/分鐘控制,前輛車攤鋪完畢,后輛車沒有開始攤鋪之前,攤鋪機受料斗上應(yīng)有不低于40cm混合料,以減少混合料離析。攤鋪機螺旋分料器調(diào)整:攤鋪機螺旋分料器的高度應(yīng)根據(jù)攤鋪層厚度的變化而變化,分料器的長度要適宜,一般分料器的端部距燙平板邊沿15-6、20cm為宜,實現(xiàn)分料器連續(xù)均勻供料控制,并保持燙平板前的混合料高度高于螺旋輸送器的軸線(一般在螺旋高度的2/3),螺旋轉(zhuǎn)速均勻穩(wěn)定。振搗和振動系統(tǒng)的調(diào)整:攤鋪機的振搗、振動系統(tǒng)直接影響熱瀝青混合料攤鋪層密實度和平整度,振幅過大,振頻過高,會造成集料壓碎,細料上浮和“泛油”現(xiàn)象;振幅太小、振頻太低,則初密實度低,不利于壓實作業(yè)的施工,振動夯選擇振幅5mm,振頻20-22HZ,燙平板振動器振動頻率選擇35-40HZ。在攤鋪過程中,隨時檢查其寬度、厚度、平整度、路拱及溫度,對不合格之處應(yīng)及時進行調(diào)整。攤鋪必須均勻、緩慢、連續(xù)不斷地進行,在攤鋪面層時必須采取措施防止層面之間被污染。6)、碾壓瀝青混合7、料的壓實按初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進行,壓路機從外側(cè)向中心碾壓,最后碾壓路中心部分。輪胎式壓路機相鄰碾壓重疊1/3-1/2輪寬,雙鋼輪重疊10-20cm寬。為保證壓料密實度和平整度,初壓應(yīng)在混合料不產(chǎn)生推、開裂等情況下,盡量在較高溫度下進行,盡快完成初壓,減少溫度損失。初壓采用鋼輪靜壓路機靜壓一遍,初壓溫度按不低于145控制。壓路機以2-3km/h的慢速穩(wěn)定均勻地碾壓,使路面不發(fā)生推移和裂縫。碾壓時,將驅(qū)動輪面向攤鋪機,碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變,而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移,壓路機起動,停止必須減速緩慢進行。復(fù)壓:復(fù)壓緊接在初壓后進行,采用雙鋼輪振動壓路機和輪胎式壓路機進行碾壓。對于面層瀝青混凝8、土采用高頻低幅,振動壓路機碾壓速度3km/h,膠輪壓路機碾壓速度4-5km/h。一般以雙鋼輪振動壓路機振2-4遍,具體遍數(shù)由試驗室現(xiàn)場檢驗確定,輪胎式壓路機碾壓不少于4遍。 終壓:采用雙鋼輪振動壓路機靜壓2遍以消除輪跡,終壓溫度不低于70,碾壓速度4-5km/h。碾壓模式:壓路機緊跟攤鋪機進行碾壓。壓路機無法壓實的橋梁、構(gòu)造物接頭、拐彎死角等局部地區(qū),采用振動夯板夯實。7)、接縫處理在施工結(jié)束時,攤鋪機在接近端部前約1m處將燙平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場,用人工將端部混合料整齊后再碾壓,然后用6m直尺檢查平整度。碾壓完畢垂直切除端部厚度不足以及平整不好的部分,使下次施工時成直角連接。攤鋪前在切割面上涂9、刷乳化瀝青,攤鋪后專人對接縫處進行修整,剔除接縫處的大料并灑布細料進行人工整平。用鋼輪振動壓路機,橫向沿著老瀝青面,按10-20cm來回碾壓,逐漸向新面推進。接縫處如果新鋪油面偏低,適當用人工灑布細料,保證接縫平順。當碾壓推進到新油面1米左右時,停止橫壓,壓路機轉(zhuǎn)向進行正常縱向碾壓。8)、開放交通及防止污染瀝青混合料待完全自然冷卻,一般24小時開放交通,在面層上行駛的運料車和其它施工設(shè)備及防護工程,應(yīng)嚴防污染面層。9)、雨期施工 1調(diào)查現(xiàn)場及周邊地區(qū)的排水出路方式、大雨時滯水時間、面積情況及開工后對現(xiàn)況排水系統(tǒng)的影響等,做好雨期施工各項準備。 2.充分利用原有的排水溝渠和新建的橋涵結(jié)構(gòu)物,保證10、現(xiàn)狀排水系統(tǒng)暢通。3.施工現(xiàn)場及時排除積水。4.施工前要監(jiān)聽天氣預(yù)報,避開陰雨天施工。施工時現(xiàn)場要預(yù)備充足防雨材料,用于突然降水時將瀝青混合料覆蓋,防止被雨水淋濕。 5. 瀝青下面層施工要及時碾壓成型,防止雨淋。運送車輛要配備足夠的防雨布。 6.材料堆放要合理,怕潮材料要墊高并覆蓋。安全交底內(nèi)容:1、施工機械設(shè)備施工前必須進行安全檢查,符合施工現(xiàn)場機械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。2、施工機械操作手和運輸車輛司機應(yīng)持證上崗,并嚴格遵守相關(guān)安全操作規(guī)程。3、施工機械車輛必須有專人指揮,以防傷人傷物,以致引起傷亡和損失。4、施工必須做好安全圍蔽、防護。進入工地人員必須戴好安全帽,遵守安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定。5、如遇當?shù)卮迕褡韫ぃ瑧?yīng)及時與地方有關(guān)部門協(xié)調(diào)處理。接收人意見: 簽 字: 交底人: 復(fù)核人: 日期:本技術(shù)交底一式兩份,施工隊留存一份,項目部留存一份。
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