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1、鐵路改擴建項目先張法預制空心板工程施工技術交底書編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底： 復 核: 批 準： 接 收： 二XX年X月 先張法預應力鋼筋混凝土空心板預制先張法預應力鋼筋混凝土空心板施工技術交底一、質量目標要求單位工程及分部、分項工程一次驗收合格率達100。二、施工工期要求后張法預應力鋼筋混凝土箱梁預制的施工進度須根據實施性施工組織設計及調整后的時間要求完成箱梁預制。三、工程概況本合同段預應力空心板梁共有五種跨徑，分別為20m、16 m、13m、8m和6m五種形式，預應力空心板梁采用在預制場集中預制，存梁場存放、吊車架設的施工方法。1、預制場布置2、：制梁場內布置長線臺座8個，20m中梁模型配置21套，邊梁模型3套，16m中梁模型配置20套，邊梁模型4套， 13m中梁模型35套，邊梁模型5套，8m中梁模型56套，邊梁模型8套，6m中梁模型77套，邊梁模型11套；平均每月制空心板梁140片；臺座與路線前進方向一致，吊車，小平車吊運梁至存梁場，存梁區存梁能力200片。2、空心板預制施工工藝流程圖（附后）3、張拉臺座、機具張拉臺座臺座采用15cm高C30砼臺座，臺面鋪5mm厚鋼板，用預埋在臺座砼中的角鋼焊接固定。臺座共設置六槽。將場地原地面經過填筑砂礫處理后，其上澆筑12cm厚的C30素砼基礎，中橫梁、傳力梁、端橫梁均按圖紙施工，沿臺座兩側在基3、礎上預埋短鋼筋，其上焊接小角鋼，然后施工臺座及臺面，嚴格控制臺面標高，確保鋼鉸線與傳力梁中心在同一軸線上。另外在張拉端設立1.8cm厚1.5m高的鋼隔板,以防鋼鉸線拉斷傷人，在鋼板上留出窗口便于張拉人員觀察。先張法空心板梁的模板采用新加工的大塊鋼模。每節長6.62及6.48m，其面板采用=5mm鋼板，水平肋與縱向肋用10#槽鋼制成，肋間距為52.6cm。具體數量為：20m中梁模型配置21套，邊梁模型3套，16m中梁模型配置20套，邊梁模型4套， 13m中梁模型35套，邊梁模型5套，8m中梁模型56套，邊梁模型8套，6m中梁模型77套，邊梁模型11套。橡膠芯模為：20米24套，16米24套，134、米40套，8米64套，6米88套。材料先張法空心板的鋼筋及鋼鉸線經材料取樣自檢合格并報監理抽檢合格，方可進場。在指定的位置堆放，做好標識牌，注明批號、品種、規格、產地、檢驗是否合格等內容。同時所用的砂要求過篩，石子要求清洗。機具配置性能狀況先張法空心板預制廠采用的設備經過調試能達到正常使用。其它小型機具性能良好，滿足預制板施工的需要。施工人員空心板的施工各道工序必須明確專職負責人，實行各道工序組長負責制。各級施工人員施工前經過考核，持證上崗，同時施工人員必須認真學習圖紙，掌握施工規范要求。4、先張法空心板的施工先張法空心板采用數臺YC-60千斤頂單根一端張拉，砂箱放張工藝生產。鋼鉸線用砂輪切割5、機下料，為防止預應力筋移位，在每片梁兩端用1cm厚的鋼板作成U型槽固定預應力筋位置。用YC-60型千斤頂進行初應力調整，一般為10-20%，隨后進行整體張拉。待張拉完8小時后進行綁扎鋼筋、澆筑底板砼、穿充氣膠囊、再澆筑腹板及頂板砼。當砼強度達到設計強度標準值90%后，便進行預應力筋的放張。張拉的一般操作020%K50%K100%K持荷2min錨固先用YC-60型千斤頂逐根對鋼絞線施加10%K的張拉應力進行初調，使鋼絞線拉直、錨固端和連接處拉緊。然后再用YC-60千斤頂單根張拉至10%K，量取千斤頂油缸長度，作為測量鋼絞線延伸量的基點。然后張拉至20%K，量取千斤頂油缸長度，估算鋼絞線在初應力時6、的伸長量，繼續張拉至50%K，量取千斤頂油缸長度，計算出鋼絞線在10%K50%K的延伸量。千斤頂回油進行第二次張拉。先張拉至50%K時測量千斤頂油缸長度，作為鋼絞線延伸量的基點，張拉至100%K后，量取千斤頂油缸長度，計算鋼絞線在50%K100%K時的延伸量。將鋼絞線在初應力時估算伸長量加張拉10%K50%K時的伸長量再加張拉50%K100%K時的伸長量即為鋼絞線的實際伸長量。張拉時兩千斤頂同步進行，保持橫梁平行移動，預應力筋均勻受力。持荷空心板采用的鋼鉸線選定持荷時間為2min，使預應力筋完成部分徐變。錨固補足或放松鋼鉸線的拉力至控制應力，測量、記錄預應力筋的延伸量，并核對實測值與理論計算值7、，其誤差應在6%范圍內，錨固預應力筋，千斤頂回油至零。鋼筋的加工及安裝鋼筋的加工尺寸嚴格按圖紙設計要求進行，鋼筋的安裝直接在臺座上進行。鋼筋接頭設置在內力較小處，并錯開布置；綁扎搭接的接頭數量，在同一截面內不能超過在鋼筋受拉區不超過25%，受壓區不超50%，接頭間距相互錯開不小于50cm。鋼筋綁扎的截面尺寸應嚴格按圖紙和規范的要求進行。綁扎鋼筋工作應在張拉完8小時后進行，在綁扎過程中不允許踩碰鋼鉸線，防止斷筋傷人事故的發生。模板的安裝模板的安裝采用龍門吊拼裝然后人工調整的辦法。模板安裝前要打磨干凈并涂刷脫模劑；相互連接的模板，螺栓不要一次擰緊，整體檢查模板線形，發現偏差及時調整后擰緊連接螺栓，8、固定好支撐桿；模板連接縫間隙大于2mm時應用膩子刮平，端模預應力筋孔的位置要準確，安裝后與定位板上對應的力筋孔要求均在一條軸心線上。由于施工中實際上存在誤差，力筋張拉時有移動，制作模板時端模力筋孔按力筋直徑擴大24mm。芯模采用充氣膠囊，在安裝前仔細檢查，是否有漏氣的地方，發現了及時處理，同時芯模的固定鋼筋位置要準確，牢固。模板安裝前由質檢員檢查合格后，報請監理工程師檢驗，合格后才能進入下一道工序。砼的澆筑砼的拌制混凝土拌制嚴格按規定的配合比配料，砼坍落度控制在5-7cm，砼攪拌時間大于2.5min。砼的運輸砼用混凝土罐車運輸到現場，小型龍門吊起吊漏斗到工作面布料。在運輸過程中不能使砼發生離析9、現象。砼的澆筑方法砼澆筑方法采取一次性澆筑的方法：待底板砼振搗密實抹平后安裝充氣膠囊，然后澆筑腹板和頂板砼，澆筑時應從一端呈臺階狀循序進展到另一端，在端部為避免梁端產生不密實現象，應改從另一端向相反方向投料。每層下料的厚度不能超過30cm，振搗棒在振搗上層砼時，必須插入下層砼5-10cm。作好頂板砼的收面拉毛工作，砼振搗方法采用交頻插入式振搗棒。砼澆筑要求及注意事項砼澆筑必須連續施工，不能間斷時間過長，有備用機械和備用設備，在開始澆筑砼前對運輸車、振動器、水泵等機械都要有一定數量的備用，以便對突發機械、機具的故障有應急措施。為防止芯模上浮和偏位，應隨時檢查定位鋼筋和壓塊固定情況?？招陌屙耪駬v時10、不要碰到鋼鉸線，以防斷筋傷人事故的發生。并且不能觸及充氣膠囊，防止出現穿孔漏氣現象。砼的養護砼澆筑完后，由專人負責砼的養護工作，用無紡土工布覆蓋灑水養護，并保持土工布始終濕潤。預拱度的監測制定預制梁板計劃，盡量縮短存梁時間，嚴格控制預應力筋的放松時砼的強度，確保砼強度達到設計強度的90%時放松。建立制梁臺賬及起拱觀測臺賬，發現問題及時解決。鋼鉸線放張待砼強度達到設計強度的90%便可進行放張，放張的方法采用千斤頂整體放張，放張分兩次完成。放張時應均勻、不得驟然放松。預應力全部放張后，用砂輪切割機切斷鋼鉸線，切斷順序為先固定端再切張拉端，切割后的外露端頭，應用砂漿封閉或涂刷防蝕材料，防止生銹。出梁11、及轉運空心板出梁用吊車、小平車吊移至存梁區，存梁不超過3層，時間不超過60天。在轉運過程中對空心板施加一個正彎矩。5、空心板梁架設5.1、準備工作施工放樣作好墩臺、帽砂漿高速層施工，并對支座位置作好標記，平整安裝現場場地，制定安裝順序 。5.2、安裝施工吊車在存梁場起吊板梁于平板車，支撐固定。平板車運輸板梁于墩臺處，吊車起吊梁于墩臺帽，收車移位。人工放置支座，吊車橫移安裝就位。填寫梁體安裝檢查證，報監理工程師檢查簽認后，進行下道工序橋面系施工。五、施工中其他注意事項（1）嚴格按照施工設計圖中結構尺寸、施工工藝、施工規范進行施工。 開始施工對設計圖紙進行認真復核，保證各設計尺寸和預埋件位置準確無12、誤。（2）砂、石、鋼筋等原材料進場后必須通過試驗部門的嚴格要求驗收合格后方可投入使用。（3）預應力張拉施工前必須進行標定張拉機具及錨具。預應力張拉嚴格按規范規程進行，采用 “雙控”法施工。（4）模板安裝必須牢固可靠，尺寸準確，拼裝嚴密，不得有漏漿。模板表面干凈，拼縫嚴密，模板面要均勻涂刷脫模劑。（5）混凝土配料時嚴格控制配合比，材料計量準確。（6）灌注混凝土前，應檢查鋼筋位置、預埋件位置和保護層是否準確。（7）混凝土必須按操作規程分層振搗密實，每層混凝土振搗至氣泡排出為止。（8）灌注混凝土時，要經常檢查模板、支架的情況，如發生跑?，F象，立即停止灌注，并應在混凝土初凝前修整完好。防止砂、石中混有13、雜物，發現混凝土有雜物，及時清除干凈。（9）在鋼筋密集處，采用細石混凝土灌注，并認真振搗密實，機械振搗有困難時采用人工配合搗固。（10）預留孔洞處在兩側同時下料。下部灌注不滿、振搗不密時，采取在兩側面開口灌注，振搗密實后再封好模板，然后往上灌注。（11）混凝土灌注后應認真澆水養護。拆除鋼筋混凝土結構承重模板時，混凝土應具有足夠的強度(1.2Mpa以上)。（12）拆模時間要根據試塊試驗結果規確定，防止過早拆模。操作時不得踩踏鋼筋，如鋼筋有踩彎或脫扣時，應及時調直，補扣綁好。拆模時不能用力過猛過急，注意保護棱角，吊運時，嚴禁模板撞擊棱角。加強成品保護。六、質量保證措施“依靠科技、求精創新、優質高效、守約重譽”是我們的質量方針，質量是企業的生命線，本工程將全面執行GB/T19902ISO9002質量管理標準，堅持開展全員、全過程、全方位的質量管理，成立以項目經理為組長相關人員參加的質量管理領導小組，全面負責工程質量的實施和管理工作。各作業班組設專職質檢員，切實做好以工作質量保工程質量，以分部分項工程質量保整個工程的總體質量。(1)、自檢體系：企業自檢是質量保證體系中心重中之重，為此我們的自檢體系是：施工班組自檢箱梁施工作業隊復檢項目部質檢工程師復檢，檢驗合格后報監理工程師抽檢。、原材料檢驗：質量必須從源頭抓起，每批進場材料都必須取樣試驗，填寫進場材料報驗單，檢驗合格后方可使用。