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1、涵洞管樁工程管節破裂、樁身斷裂施工技術交底編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底： 復 核: 批 準： 接 收： 二XX年X月 涵洞管樁施工技術交底交底單位： 交底編號： 項目工程名稱涵洞管樁施工施工單位名稱路基一隊分部工程名稱管樁施工交底時間 接受交底簽收情況接受單位接受人接受時間接受單位接受人接受時間技術交底內容交底內容：一、工程量PHC-300-AB型管樁基礎工程量序號樁號跨數-跨徑樁基礎類型單根樁長根數總長樁尖（個）1DK160+397.41-2mPHC-300-AB型管樁1315820541582DK160+490.211-5mPHC-300-AB2、型管樁1018618601863DK160+825.981-2mPHC-300-AB型管樁1214917881494DK162+003.061-3.5PHC-300-AB型管樁924321872435DK171+916.171-2mPHC-300-AB型管樁658348586DK172+7832-6mPHC-300-AB型管樁621612962167DK174+588.561-2.5mPHC-300-AB型管樁77552575二、預制管樁要求1.管樁選用：本次管樁選PHC-300-AB型管樁。2.對進場的預制樁要逐根進行質量驗收，并按標準進行外觀檢查，樁的強度達到100%方可打樁，不得使用不合3、格的樁。預制樁制作允許偏差（mm）樁型項目允許偏差（mm）鋼筋混凝土管樁1 直徑2 管壁厚度3 軸心圓孔中心線對樁中心線4 樁尖中心線5 下節或上節樁的法蘭對中心線的傾斜6 中節樁兩個法蘭對樁中心線傾斜之和5-551023外觀質量：鋼筋混凝土預制樁外觀質量應平整、密實，不應有裂紋、蜂窩、孔洞、折斷和過大缺棱掉角、露主筋等缺陷。3.打樁機械選用DD53筒式柴油錘，錘重6.2T，常用沖程1.82.3m。所用錘型可能達到極限承載力25004000KN，錘的控制貫入度為0.3.cm擊。4.兩節樁點焊接采用二氧化碳保護焊焊接（環氧保護焊）。5.施工技術和質量要求：施工操作嚴格按照客運專線鐵路路基工程施工4、質量驗收暫行標準和建筑剛結構焊接規程的要求進行。打樁前作好技術交底和安全交底，打樁時作好詳實準確的沉樁記錄。三、打樁施工工藝1、場地處理沉樁施工前先對場地進行地表處理：地表面清理干凈，松軟地方采用壓路機碾壓整平。2、測量放線： 在打樁施工區域附近設置控制樁與水準點不少于2個，其位置以不受打樁影響為原則（距離操作地點40m以外）。軸線控制樁應設置在距外墻樁510m處，以控制樁基軸線和標高。3、試樁打樁時做好沉樁記錄，沉樁以高程控制為主，貫入度作為是控制管樁深度參考。DK172+783框架涵洞試樁3根，采用小應變檢測對樁身質量進行檢查。試樁完成后，確定該段打樁的工藝參數。4、沉樁工藝（1）沉樁順序5、：先中央后四周、由里及外順序進行沉樁；但考慮到對既有線的影響，施工順序應為先施工靠近既有線位置的兩排管樁，然后逐次施工遠離既有線的管樁。（2）標記管樁：在送樁器和擬打的樁身側面上做好貫入量標尺（以米為單位），便于做打樁錘擊數及沉入量記錄。（3）吊樁：根據樁長，采用單點吊裝，吊點應設在距樁上端0.3倍樁長處，由吊機吊樁。起吊前在樁身位置墊好楞木，捆好鋼絲繩，吊裝保證一定高度，直到樁頂進入樁帽再插樁至樁位中心點。檢查并使得樁錘、樁帽與樁三者處于同一縱軸線上，并垂直插入土中。（4）起錘：起錘輕壓或先甩12擊，在經緯儀雙向校核下，使插樁保持垂直，無異常后可正式沉樁。（5）樁帽：打樁時樁帽或送樁帽內應加6、彈性襯墊如硬木等，樁帽與樁周應有510mm的間隙，且隨時檢查。（6）錘擊落距：在開始錘擊時，落距應較小，當入土一定深度并待樁穩定后，再按要求的落距沉樁，應保證柴油錘跳動正常。沉樁過程中，注意隨時檢查樁、樁架是否發生位移或傾斜，如有偏差及時糾正，并同時做好沉樁記錄。（7）接樁：接樁宜在每節樁的樁頂距地面1m左右時進行，接樁前，應先在下節樁需加定位圈，依靠定位圈將上下節樁對直，上下節樁對直后即可焊接，焊接時應先將四角點焊固定，然后對稱焊接，并確保焊縫質量。不平處用鋼扁楔墊實。（8）收錘：當樁尖被打入設計持力層一定深度時，施工人員便要考慮終止錘擊的問題。過早停打，樁的承載能力可能達不到設計要求；過遲7、收錘，樁身、樁頭可能會破壞。在停錘之前，施工人員一般需要獲得樁身最后十擊貫入度及最后1m沉樁錘擊數等各種沉樁信息。最后根據靜載試驗確保樁的承載力是否達到設計要求。（9）送樁：上節樁打至地面自然地坪后，對樁頂平面位置進行中間驗收后，用一定長度的鐵制送樁器送到設計標高。送樁器中心線與樁身中心線吻合一致，隨即拔出送樁器，并應及時將樁孔封閉。（10）打樁時應詳細、準確地填寫沉樁記錄。5、施工操作規程（1）施工前應放好樁位軸線，做好控制點及標志，定出樁位并插好樣樁，樁定位時定位偏差縱橫軸線均嚴格控制在1cm以內。正式打樁前樁位樣樁要復核正確，特別是在相鄰樁施工后，本樁施工前，采用護樁對樣樁進行復核。（28、）預制樁垂直插入時要與樣樁對正，樁身垂直傾斜率不得大于L/100mm(L為樁長)，樁垂直度用雙向經緯儀控制檢測。（3）樁機要保證平穩，樁機下地基應事先碾壓平整密實，排水暢通，確保樁機的穩定垂直和移動，確保地基沉載力滿足施工要求。（4）預制樁打入土中，樁頂平面位置需嚴格控制，樁位許偏差d/4mm。（5）沉樁過程中應隨時注意檢查樁和樁架的垂直度，超過規范要求應立即調整。（6）兩節樁點焊接頭的質量應符合設計標準圖集和焊接規范要求。焊接前，對焊縫上下30mm范圍內鐵銹、油污、水氣和雜物清除干凈。焊接時先對稱點焊46點，再由兩個焊工對稱施焊，焊接層數不得少于二層。上下節樁之間的間隙應用厚薄適當，加工成楔9、形的鐵片嵌實焊牢。管節對口拼接檢查合格后，應進行定位點焊，點焊時所用的焊接材料和工藝應與正式施焊時相同。點焊處如有雜物應及時鏟除，不得將其留在正式焊縫中。拼接處坡口槽的電焊應分三次以上對稱進行環縫焊接，正確掌握焊接電流和施焊速度，每層焊接厚度應均勻，每層間的焊渣必須敲清后方能再次焊一層。坡口槽的電焊必須滿焊，電焊厚度宜高出坡口1mm。焊縫必須每層檢查，焊縫不宜有夾渣、氣孔等缺陷，滿足鋼結構工程施工及驗收規范GB50205-95二級焊縫的要求。接樁應盡量縮短時間，以避免停樁時間過長導致樁周土重固結影響沉樁。拼縫允許偏差：偏差名稱允許偏差值管樁樁身彎曲度L/1200管樁兩端板之間間隙2-3mm坡口10、錯位2mm點焊高度2mm點焊寬度3mm（7）沉樁應連續不間斷進行，樁自開打至送樁應連續進行。（8）現場技術人員應按照要求記錄的內容如實詳盡的記錄，保證資料的完整性和準確性。（9）打樁期間對軸線樁位的復核應有專人負責，做到樣樁每根復核，打一根復一根，如有偏差及時糾正，保證樁位的正確性。6、施工技術措施（1）樁的提升就位樁運至樁架下后，利用樁架上的滑輪組與附吊進行提升就位（又稱插樁）。即首先綁好吊索，將樁水平地提升到一定高度（為樁長的一半加0.30.5m）,然后提升的附吊松吊構使樁尖漸漸下降，從而樁身旋轉至垂直于地面的位置，此時樁尖離地面0.3m0.5m。（2）樁提升到垂直狀態后，即可送入樁架的龍11、門導桿內，然后把樁準確的安放樁位上，隨著將樁和導桿相連接，保證打樁時不發生移動和傾斜。在樁頂墊上硬木（通稱“替打木”）或粗草紙，安上樁帽后，即可將樁錘緩緩落到樁頂上面，注意不要撞擊，在樁的自重和錘重作用之下，樁向土中沉入一定深度而達到穩定的位置。這時再校正一次樁的垂直度，即可進行打樁。第一節管樁起吊就位插入地面的垂直度偏差不得大于0.5%，并用長條水準尺或其它測量儀器校正；必要是宜拔出重插。（3）用錘打樁，樁錘重量所轉換的功，除去各種損耗外，如足以克服樁身與土的摩阻力和極限阻力時，樁即沉入土中。打樁時，可以采取兩種方式，一為“輕錘高擊”，一為“重錘低擊”，這兩種方式即使所做的功相同，但所得到的12、效果是不同的，本工程主要采用重錘低擊的方法。重錘低擊所得的動能較大，而樁錘對樁頭的沖擊小，因而回彈也小，樁頭不易損壞，大部分能量都可以用來克服樁身與土的摩阻力和相關阻力，因此，樁能較快地打入土中。此外，由于重錘低擊的落距小，因而可提高錘擊頻率，樁錘的頻率高，對于較密實土層，如砂或粘土，能較容易的穿過（但不適用于含有礫石的雜填土）。所以打樁宜用重錘低擊法。施打中，樁錘、樁帽、樁身中心線應重合。當樁身傾斜率超過1.0%，應找出原因并設法及時糾正。當樁尖進入硬土層后，嚴禁用移動樁架等強行回扳的方法糾偏。7、沉樁過程中可能出現的質量問題及預防措施：（1）管節破裂、樁身斷裂樁身在錘擊過程中突然傾斜或錯位13、，貫入度突然增大，并伴有樁錘跳起后樁身回彈現象。原因分析a樁身在施工中出現較大彎曲。b管樁制作缺陷。c擊打瞬間應力超過管樁砼強度，樁身砼破碎喪失承載力而斷裂。預防措施a施工時發現樁身彎曲、傾斜、貫入度異常時，及時分析原因并進行地層探查、管節砼及接頭檢查、接樁軸線檢查。b管樁運輸時嚴格按技術規程堆放、起吊、運輸。發現有超過質量標準缺陷的管節挑選出不能使用。治理方法a斷樁如能拔出，則應清理完障礙物回填素土后重新沉樁。b斷樁不能拔出或障礙物無法清除不能在原樁位沉樁，采用補樁的辦法，補樁的樁長和數量、位置應會同設計人員共同研究確定。（2）、樁頂砼碎裂沉樁過程中，樁頂砼碎裂、掉角、露筋。原因分析a管節預14、制缺陷b樁頂與樁帽的接觸面不平，緩沖墊層表面傾斜或緩沖墊層被擊碎后未及時更換。c后打的樁被先打的樁群土體擠緊 ，摩阻力增大，樁不易擊入，錘擊次數增大，超過頂部砼疲勞強度導致碎裂。預防措施：a樁頂必須平整，樁頂平面必須垂直于樁軸線，樁尖不得偏歪，有缺陷的管節必須剔出，經過整修符合要求后才能使用，缺陷較嚴重而修復無效的堅決不用。b選擇合理沉樁順序，避免后打的樁摩阻力增大而增加擊打次數。治理方法：a發現樁頂有打碎現象，及時停止錘擊。如樁頂破碎不很嚴重尚未喪失承載力，則更換和加厚樁墊，繼續沉樁時樁頂損壞不再擴展才能將管節擊入地層。如樁頂損壞嚴重，砼剝落露筋、鋼筋網片和主筋嚴重變形，則應截除損壞部分，補15、強鋼筋或加焊網片，并補以比原樁節砼高一強度等級的快強砼，待砼強度達到后繼續沉樁。b如該樁節不堪修復，則截去該節管樁，另接新管樁繼續沉樁。c采用上述措施后，繼續沉樁時樁頂仍繼續嚴重損壞，而無法繼續在該樁位沉樁時，則會同有關部門商定具體施工方案。（3）、樁偏位基坑開挖后，發現單根或群樁的偏差超出了規范或設計的允許偏差范圍。原因分析:a測量放樣錯誤。b沉樁時遇到地下障礙物和管線。預防措施a樁位放樣由專業測量人員進行，必須建立測量復核制度。b樁基施工前，仔細查明地下管線、地下障礙物的位置和埋深。治理方法A必須重新放樣并經復核。b對地下管線應和有關部門商量后進行遷移，障礙物應及時清除出該工作區域。8、沉16、樁質量驗收標準：沉入樁樁位、傾斜度的允許偏差、檢驗數量及檢驗方法序號項 目允許偏差檢驗頻率檢驗方法1樁 位d/4 mm按樁的5%抽樣檢驗，且每檢驗批不少于10根測量或尺量2直樁垂直度1%吊線和尺量3斜樁傾斜度15%tan四、安全措施1、施工人員必須持上崗證進入施工區，閑雜人等不得靠近、進入施工區；2、施工人員必須佩戴安全帽、手套等安全防護用品作業；3、施工隊必須配定專人負責施工期間的安全工作，并在施工區顯眼處設置相關安全警示牌等標志；4、施工前對投入使用的吊車、打樁機進行全面的檢修，確保其安全、穩定的運轉；尤其是鋼絲繩等承重連接件必須保證其通過相關部門檢測且在使用年限內；5、施工期間必須嚴格遵守吊車、打樁機操作及作業規程；6、嚴格遵守管樁的運輸、存放及起吊規程；交底人： 復 核： 審 核：