鐵路車站建設項目綜合管線整體工程施工技術交底書.doc
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上傳人:職z****i
編號:1088002
2024-09-06
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1、鐵路車站建設項目綜合管線整體工程施工技術交底書編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底: 復 核: 批 準: 接 收: 二XX年X月二XX年X月 XX站綜合管線施工技術交底一、工程概況XX車站XX起止里程DK750+503.06DK753+210.98(南廣NDK409+617.81NDK412+387.48),貨場起止里程HGDK0+212.6HDK4+001.9,站內信號、電力、通信及接觸網過軌等綜合管線布置密集。二、主要材料1、混凝土:電纜井、手孔及人孔均采用C25混凝土。2、鋼筋:電纜井、手孔及人孔均采用HPB235鋼筋3、過軌管:1)信號過軌采用直徑2、150mm的鍍鋅鋼管。2)通信過軌采用直徑100mm的鍍鋅鋼管。3)電力過軌采用直徑150mm的鍍鋅鋼管4)接觸網過軌采用直徑100mmPVC管。三、綜合管線過軌(一)、信號過軌DK751+330DK752+510范圍內的信號專業過軌以“XX勘察設計院集團有限公司XX鐵路建設指揮部工作聯系單關于XX鐵路XX段四點接口工程現場辦公會會議紀要的設計回復”為準,此范圍以外的信號過軌維持站場專業的綜合管線圖不變。1、電纜井均需設蓋板,蓋板應能承受養護維修車輛等碾壓,電纜槽應考慮排水設施。不同線路形式(路、橋、隧)的電纜槽應平順銜接,彎曲角度不小于120度。2、預埋過軌管采用150mm鍍鋅鋼管,管內預穿3、2.0mm鐵線2根,兩端各預留1m,并用油麻或軟布封堵,防護管均需抗震抗壓。3、當預埋管與電纜槽連通時,在槽內的防護管需伸出約10mm,防護管底部與電纜槽底平齊。當預埋過軌管有彎曲時,彎曲角度不能小于120度。強、弱電過軌管間應保證一定間距(60cm)。4、信號人井及手孔不與電力等強電合用,同一地點設置時,間距應大于1米。5、兩側電纜井尺寸:1)當預埋管少于6根時兩側電纜井采用I型通信電纜井:1200mm長1200mm寬900mm深,壁厚200mm(設計鋼筋255.2kg混凝土1.468m3)。如有設置線纜上下路基電纜槽需在外側壁設預留槽,預留槽高200mm,寬500mm,而且在電纜井四周側壁4、中間設25鍍鋅鋼筋掛鉤。為了滿足排水的要求需在每個電纜井底部設置280pvc管泄水孔。I型通信電纜井構造圖2)當預埋管多于6根時兩側電纜井采用型通信電纜井:1500mm長1200mm寬900mm深,壁厚200mm。如有設置線纜上下路基電纜槽需在外側壁設預留槽,預留槽高200mm,寬500mm,而且在電纜井四周側壁中間設25鍍鋅鋼筋掛鉤。為了滿足排水的要求需在每個電纜井底部設置280pvc管泄水孔。型通信電纜井過軌管設置根數最大不超過10根。型通信電纜井構造圖6、中間電纜井尺寸:當預埋管少于6根時電纜井尺寸為1200mm長640mm寬900mm深;當預埋管多于6根時電纜井尺寸為1500mm長645、0mm寬900mm深;施工要求和施工原則同、電纜井相同。現場施工時相關要求請參照鐵路路基電纜槽(圖號:通路(2010)8401-2530)。(二)、通信過軌1、通信手孔獨立設置,采用現澆C25鋼筋混凝土,內凈空長寬深一般為1500mm1500mm550mm;當過于鋼管總長度超過30m,應在股道中間增加設置通信手孔(獨立設置),股道中間的手孔一般采用現澆C25鋼筋混凝土,內凈空長寬深一般為1500mm1500mm550mm(長寬深)2、當通信光電纜槽設置在站臺中間,若電纜槽蓋板會被站臺裝修材料封閉時,必須在站臺槽每隔50m及分支電纜槽的分支處設置輔助手孔一處,輔助手孔尺寸為600*600*5506、mm(長*寬*深)。此時,站臺電纜槽及檢修井內不能填沙。3、通信電纜槽要求用粗砂填實(光纜防鼠、防火用)并考慮排水設施。通信手孔內不要求填沙,需要考慮排水設施。通信電纜槽及手孔應采用C25鋼筋混凝土預制槽、蓋板,槽道水泥蓋板厚度要求不小于80mm;施工時參考鐵路路基電纜槽(圖號:通路(2010)8401)。4、預埋過軌管采用100mm鍍鋅鋼管,管內預穿2.0mm鐵線2根,兩端各預留1m,并用油麻或軟布封堵,防護管均需抗震抗壓。5、過軌管預埋的數量根據XX站綜合管線布置圖要求的數量埋設(三)、電力過軌1、電纜過軌保護管采用為150mm的鍍鋅鋼管,埋設數量按照施工圖紙要求的數量埋設,管內壁應光滑無7、毛刺,彎曲半徑不小于1m。過軌鋼管應抗碾壓滿足機械強度要求。2、所有過軌管道預埋時,管道內應預留兩根鐵絲,兩端各預留1m,以便后續電纜敷設。 3、站臺兩側電纜井尺寸為1800mm x1200mmx900mm(長寬深);其余電纜井為1200mmx1200mmx900mm(長寬深)。電力電纜井構造圖(四)、接觸網過軌1、預留過軌、手孔均在路基區域。過軌高度及手孔設計參考鐵路路基電纜槽(圖號:通路(2010)8401)。2、過軌采用100mmPVC管,管道公稱環向剛度不小于8千牛/平方米。每座電纜井里均預埋2根。3、所有管道預埋時,管道內應預留兩根2.0mm鍍鋅鐵絲,兩端預留1m,以便后續電纜鋪設。8、4、接觸網手孔采用I型通信電纜井,凈空尺寸1200mm1200mm900mm(長寬深)。四、過軌管的埋設過軌管埋設示意圖如下(單位以cm計):1、測量放線由測量隊準確定位出過軌管樁號位置,并在路基兩側打好木樁或鋼筋樁,在路基表面用白灰劃線,做好保護措施,防止因樁位移動造成施工偏差。2、開挖采用機械配合人工開挖的方式開挖基坑,各類過軌管的埋設深度應置于基床表層底面以下。根據測量隊放線定出的樁位,根據過軌根數計算開挖寬度,用石灰粉劃好過軌管的開挖邊線,開挖放坡1:0.1,保證最外側的過軌管中心距混凝土邊最少有10cm,嚴禁超挖。3、墊層開挖至設計深度后,在底部澆注10cm厚的混凝土墊層。墊層混凝土9、采用C25素混凝土。墊層鋪筑均勻,整平拍實。混凝土澆注前,基底表面必須保持干凈、無淤泥及雜物。4、埋設過軌管直接將過軌管放置在已經澆注的墊層頂面上,過軌管中心間距為150mm,埋設時兩端用泡沫填充劑或軟布等封堵,并在每根管中預設兩根2mm鐵絲以便穿纜。過軌管與電纜井的內側壁齊平或伸入電纜井內不大于5cm。5、回填混凝土過軌管放置完成并固定后,基床表層以下的基坑采用C25素混凝土回填,回填時宜采用滑槽施工,避免因罐車直接下料對過軌管位置造成偏移。6、級配碎石填筑待回填的混凝土強度達到設計強度的70%以后再施工基床表層級配碎石。7、注意事項:過軌管的材質采用鍍鋅鋼管、涂塑鋼管、碳素管、HDPE管。10、過軌管管口應打磨光滑,防止穿纜時刺破線纜。過軌管接續采用管節、擴口鋼管或專用連接管件連接并應保證不滲漏水,不宜采用焊接。過軌管鋪設應整齊、長短對齊、高低一致五、電纜井施工電纜井包括綜合管線過軌電纜井、路橋電纜槽過渡電纜井。1、測量放線由測量隊準確定位出電纜井的位置,并打好木樁或鋼筋樁,做好保護措施,防止因樁位移動造成施工偏差。路基兩側人孔頂部標高同電纜槽頂部標高,股道間手孔頂部標高統一為10.476m。綜合管線過軌電纜井尺寸詳見新建鐵路貴陽至廣州鐵路賀州至廣州段施工圖XX站綜合管線綜合布置圖(圖號:XXXX施圖GGTJ-12-03-16)。 路橋電纜槽過渡采用電纜井對接過渡,電纜槽過渡電纜井緊11、靠橋臺背面設置,其頂面高程應與橋梁電纜槽頂面高程平齊,電纜井高出路基面部分采用設C25混凝土防滑斜坡實現井頂與路基面的順接。路橋電纜槽過渡電纜井尺寸詳見鐵路路基電纜槽(圖號:通路(2010)8401-3435)。2、開挖采用人工或機械開挖,根據測量隊放線定出的樁位,用石灰劃好電纜井的平面尺寸。兩側電纜井靠近路基邊坡側全部開挖至墊層底部高程,其余側按照1:0.1邊坡開挖;中間電纜井均按照1:0.1邊坡開挖。開挖時按照坡率及電纜井平面尺寸計算開挖邊線,嚴格控制開挖邊線及坡率,防止超挖。3、施工墊層開挖至設計深度并平整后(開挖深度比電纜井的設計高度大10cm),在底部澆注10cm厚的混凝土墊層,墊層12、混凝土采用C25混凝土。墊層鋪筑均勻,整平拍實。混凝土澆注前,基底表面必須保持干凈、無淤泥及雜物。4、制作、綁扎鋼筋采用鋼筋廠集中下料,現場就地綁扎的方法進行施工,嚴格按照施工規范及技術規范施工。部分電纜井不是鐵路路基電纜槽(圖號:通路(2010)8401)上的標準尺寸,鋼筋制作時根據實際電纜井的尺寸制作長度,鋼筋安裝嚴格按照標準尺寸間距進行安裝。5、立模模板采用組合鋼模板,模板間采用螺栓連接,外側用支架和斜撐支撐加固。為保證模板的整體穩固性,為保證模板的平面光滑,在澆注混凝土之前應在模板表面涂刷脫模劑,模板拼縫需嚴密,拼縫之間夾海綿條,防止漏漿。外層鋼筋與模板間綁扎墊塊以保證保護層厚度。模板13、安裝完畢后,對其平面位置、頂部標高、節點聯系以及縱橫向穩定性進行檢查,報監理驗收合格后方可澆注混凝土。6、砼澆筑混凝土在拌合站集中生產,用混凝土運輸車運輸至現場直接入模,澆筑速度不宜太快,砼分層澆筑,每層厚度為3040cm,并用50插入式振搗棒振搗,其移動間距為4050cm,插入下層混凝土的深度為510cm,每一振點的振搗延續時間為2030s,以混凝土不再沉落,不出現氣泡,表面浮漿為止,振搗時注意保護預埋過軌管及預埋泄水管。7、電纜井排水電纜井排水按照所處路基位置分:路基兩側電纜井排水和路基中間電纜井排水。1)路基兩側電纜井路基兩側電纜井在靠近路基邊坡側的井底位置預埋2根80mm的PVC泄水管14、,泄水管中心距離電纜井內側壁為100mm,并在電纜井外側管口鋪設一層熱鍍鋅鐵絲方眼網防鼠,要求網孔尺寸15mm,鐵絲直徑不小于1.5mm。基坑回填C25混凝土時電纜井預留泄水孔位置處采用100mm的PVC管與電纜井泄水孔的銜接,泄水管的的坡度為4%。2)股道間電纜井股道間電纜井內需設置排水孔,根據現場實際情況在電纜井底部適當位置預埋100mm鍍鋅鋼管。按照就近原則,排入股道間排水溝,或通過與兩側電纜井相連排到路基外。8、基坑回填采用C25素混凝土回填基坑,與電纜槽對接的兩側回填至基床表層底部,再按照基床表層填料填筑基床表層,用小型振動夯夯實;其余兩側全部采用C25素混凝土回填至路基填筑標高。回15、填時注意電纜井預留泄水孔位置處采用100mm的PVC管及熱鍍鋅鐵絲網的埋設。六、上下路基電纜槽上下路基電纜槽采用C25混凝土現澆,上下路基電纜槽中間設10cm厚隔板,以便區分纜線類別和路由,蓋板采用C25鋼筋混凝土預制,具體尺寸詳見鐵路路基電纜槽(圖號:通路(2010)8401-47)。當上下路基電纜槽跨域排水溝或側溝時,電纜槽槽底需配筋,配鋼筋電纜槽與排水溝或側溝溝壁搭接不小于0.2m,總長度不大于3m;上下路基電纜槽經過路堤坡腳排水溝及護道時槽底縱向設置不小于 2的坡度,最低點設置在跨域排水溝或側溝處,跨域排水溝或側溝處槽底沿電纜槽方向每隔0.5m于兩側壁各設一直徑50mm泄水孔。七、施工16、注意事項1、過軌管施工采用人工或機械挖槽,槽底設C25混凝土基礎,厚度不小于100mm,應在路堤填筑至基床底層頂面厚埋設。埋設時應根據設計圖紙和現場實際情況確定過軌管的位置、數量和規格,并做好現場標記。2、電纜井采用人工或機械挖坑,現場采用鋼筋混凝土澆筑,電纜井其周邊超挖部分采用C25混凝土澆筑,底部設100mm厚混凝土墊層,電纜井開口與電纜槽連接處內側應采用M10水泥砂漿順接抹平,以防棱角劃傷電纜,連接錯開處應采用M10水泥砂漿封堵,以防鼠類進入。3、電纜井施工期間,應做好泄水孔的防護,避免賭賽,且與路基邊坡網格骨架或邊溝順接,電纜井泄水孔內應埋設鍍鋅鐵絲網。4、股道間手孔內設排水孔,在手孔17、底部適當位置預埋100mm鍍鋅鋼管。按照就近原則,排入股道間排水溝,或通過與兩側人孔相連排到路基外。5、路橋電纜槽過渡電纜井在路基和橋梁電纜槽連接處應平順,不得有棱角。6、過軌管采用的鋼管應進行鍍鋅等防護措施,施工前應對鋼管口用圓銼進行打磨,防止日后敷設時劃傷電纜。7、過軌管埋設時兩端應用泡沫填充劑或軟布等封堵,并在每根管預設2.0mm鐵絲以便穿纜。8、過軌管鋪設應整齊,長短對齊,高低一致。9、過軌管接續采用管節、擴口鋼管或專用連接管件連接并應保證不滲漏水,不宜采用焊接。10、當電纜井與接觸網支柱有沖突時,保證接觸網支柱基礎位置不變,施工廠隊及時反饋,以便作相應調整。11、當電纜井與路基面排水溝有沖突時,采取排水溝避讓的方式,把電纜井和排水溝作為一個整體,取其中心線與其所在股道間中心線位置重合。