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1、鐵路通道地基處理鉆孔灌注樁工程施工技術(shù)交底編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號(hào): ESZAQDGF001 交 底： 復(fù) 核: 批 準(zhǔn)： 接 收： 二XX年X月施工技術(shù)交底書(shū)責(zé)任單位：第 架子隊(duì) 編號(hào)：工程名稱鐵路通道交底類別地基處理：鉆孔灌注樁技術(shù)交底內(nèi)容及要求： 一、場(chǎng)地準(zhǔn)備施工場(chǎng)地或工作平臺(tái)的高度應(yīng)考慮施工期間可能出現(xiàn)的降水等，并高出其上0.5m1.0m。平整場(chǎng)地，清除雜物，換除軟土，采用壓路機(jī)壓實(shí)。按照5米的施工便道規(guī)劃，每隔500米加寬2米設(shè)置會(huì)車臺(tái)，規(guī)劃行車路線時(shí)，使便道與鉆孔位置保持2米以上的安全距離；以免影響孔壁穩(wěn)定； 鉆機(jī)不宜直接置于不堅(jiān)實(shí)的填土上，以免產(chǎn)生不均勻沉陷；每個(gè)2、鉆機(jī)考慮50m3的泥漿池，可以多個(gè)鉆機(jī)共用。二、護(hù)筒1、護(hù)筒采用=8mm的鋼板卷制，長(zhǎng)度2m應(yīng)保證堅(jiān)固、不漏水。1.0米鉆孔樁護(hù)筒內(nèi)徑為1.2米；1.25米鉆孔樁護(hù)筒內(nèi)徑為1.5米。2、護(hù)筒頂端高度：護(hù)筒頂端應(yīng)高出施工水位或地下水位2.Om，并高出自然地面0.3m。3、護(hù)筒的埋置：（1）旱地或水深小于3m且筑島底無(wú)軟弱土層時(shí)，采用明挖埋設(shè)法，護(hù)筒底部和四周所填粘土必須分層夯實(shí)。4、護(hù)筒中心豎直線與樁中心線重合，平面位置的偏差不得大于5cm，護(hù)筒傾斜度的偏差不大于1。三、鉆機(jī)就位鉆孔機(jī)就位時(shí)，要事先檢查鉆孔機(jī)的性能狀態(tài)是否良好，保證鉆孔機(jī)工作正常。鉆機(jī)頭中心嚴(yán)格與樁中心對(duì)中，并保證鉆機(jī)底座的平穩(wěn)3、，防止鉆進(jìn)過(guò)程中出現(xiàn)傾斜。鉆孔過(guò)程中，要加強(qiáng)鉆孔的垂直度檢查，發(fā)現(xiàn)偏孔及時(shí)糾正，同時(shí)嚴(yán)格控制泥漿比重及護(hù)筒內(nèi)外水位差，必須使孔內(nèi)泥漿高出孔外水位或地下水位1.52.0m，以防坍孔。采用多臺(tái)鉆機(jī)同時(shí)施工時(shí)，鉆機(jī)盡量安排跳開(kāi)施工。無(wú)法跳開(kāi)時(shí)應(yīng)待臨樁灌注48小時(shí)后后方可開(kāi)鉆。四、泥漿制備1、泥漿的性能與要求應(yīng)滿足旋挖鉆成孔的要求。2、泥漿材料的選定和基本配合比的確定應(yīng)以最容易坍塌的土層為主初步確定泥漿的配合比。3、工地每日配制泥漿的能力，不但要滿足造孔用漿的需要，還要滿足清孔用漿的需要。4、樁孔砼灌注時(shí)，孔內(nèi)溢出的泥漿引流至泥漿池內(nèi)，利用于下一基樁鉆孔護(hù)壁中。5、材料的投放順序，應(yīng)首先注入規(guī)定數(shù)量的4、清水；邊攪拌邊放粘土。6、廢泥漿處理采用重力沉淀處理方法，泥漿中的鉆渣靠自重沉淀，形成稠狀廢漿，裝入槽罐車運(yùn)走。 鉆孔灌注樁工藝流程圖施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣 安裝圍堰，搭設(shè)平臺(tái)，埋護(hù)筒鉆機(jī)就位、校正鉆 孔清孔及檢查安裝鋼筋籠安放導(dǎo)管二次清孔搭設(shè)灌注平臺(tái)，安放料斗灌注水下混凝土成 樁護(hù)筒制作、準(zhǔn)備鉆機(jī)準(zhǔn)備拌制泥漿導(dǎo)管試拼、檢查平臺(tái)、漏斗準(zhǔn)備混凝土灌注記錄檢查記錄填寫(xiě)混凝土拌合運(yùn)輸準(zhǔn)備制作混凝土試塊混凝土強(qiáng)度測(cè)評(píng)否是鋼筋籠制作及安裝吊車就位深度檢查7、泥漿性能指標(biāo)：（1）泥漿相對(duì)密度測(cè)定泥漿相對(duì)密度使用比重計(jì)。泥漿比重1.1。（2）泥漿粘度一般地層的粘度為1720s，松散易坍孔地層為1928s。（3）泥5、漿含砂率新制泥漿的含砂率2，循環(huán)泥漿的含砂率不得超過(guò)8% 。（4）泥漿pH值。pH值為8。（5）泥漿膠體率正循環(huán)泥漿的膠體率不應(yīng)小于95%。五、成孔回旋鉆機(jī)成孔工藝如下：(1)機(jī)具布置：機(jī)具布置隨所用的鉆機(jī)類型而異。回旋鉆機(jī)一般都備有鉆架。在埋好的護(hù)筒和備足護(hù)壁泥漿粘土后，將鉆機(jī)就位，立好鉆架，對(duì)準(zhǔn)樁孔中心，開(kāi)始回旋鉆進(jìn)。(2)鉆孔：首先合理調(diào)配泥漿性能，入孔泥漿比重為1.11.3。鉆具入孔后， 先進(jìn)行泥漿循環(huán)，然后慢下至孔底，輕壓慢轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后，逐步增大轉(zhuǎn)速鉆壓，進(jìn)入正常鉆進(jìn)。根據(jù)設(shè)計(jì)要求孔底應(yīng)進(jìn)入持力層深度不小于2.5m。鉆進(jìn)期間，鉆進(jìn)參數(shù)應(yīng)根據(jù)地層、土質(zhì)、砂石泵的合理排量和鉆機(jī)的經(jīng)濟(jì)鉆速等6、加以選擇和調(diào)整。開(kāi)孔及整個(gè)鉆進(jìn)過(guò)程中，應(yīng)始終保持孔內(nèi)水位高出地下水位(河中水位)1.5m2.0m，并低于護(hù)筒頂面0.3m以防溢出，掏渣后應(yīng)及時(shí)補(bǔ)水。（3）清孔當(dāng)鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)高程后，經(jīng)對(duì)孔徑、孔深、孔位、豎直度進(jìn)行檢查確認(rèn)鉆孔合格后，即可進(jìn)行第一次清孔。采用抽漿法清孔，一邊利用鉆機(jī)的反循環(huán)系統(tǒng)的泥漿泵持續(xù)抽漿，把孔底泥漿、鉆渣混合物排出孔外，一邊向孔內(nèi)補(bǔ)充經(jīng)泥漿池凈化后的泥漿，確保孔底沉渣厚度、泥漿液中含渣量和孔壁垢厚度符合設(shè)計(jì)和驗(yàn)標(biāo)要求，為水下混凝土順利灌注創(chuàng)造良好的條件。清孔應(yīng)達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)：孔內(nèi)排出的泥漿手摸無(wú)23mm顆粒，泥漿比重不大于1.1，含砂率小于2%，黏度1720s。同時(shí)保證水下混7、凝土灌注前孔底沉渣厚度：沉渣厚度5cm摩擦樁20cm。嚴(yán)禁采用加深鉆孔深度的方法代替清孔。在地質(zhì)條件較差的地段，使用抽漿法清孔時(shí)，操作要注意，防止坍孔。技術(shù)交底內(nèi)容及要求：六、成孔檢查鉆孔灌注樁在成孔過(guò)程、終孔后以及灌注混凝土前，均需對(duì)鉆孔進(jìn)行階段性的成孔質(zhì)量檢查。在鉆孔的鉆進(jìn)過(guò)程中，可采用籠式測(cè)孔器直接丈量，在終孔后則應(yīng)使用先進(jìn)的測(cè)孔儀器，在灌注混凝土前主要檢查沉淀層厚度。各種成孔檢驗(yàn)項(xiàng)目的檢測(cè)方法、數(shù)值、頻率等都必須滿足現(xiàn)行的技術(shù)規(guī)范及其它法定標(biāo)準(zhǔn)的要求。 (1)孔徑和孔形檢測(cè)孔徑檢測(cè)是在樁孔成孔后、下入鋼筋籠前進(jìn)行的，是根據(jù)設(shè)計(jì)樁徑制做籠式井徑器入孔檢測(cè)。籠式井徑器用20的鋼筋制做，其外8、徑等于鉆孔的設(shè)計(jì)孔徑，長(zhǎng)度為4m。檢測(cè)時(shí)，將井徑器吊起，使籠的中心、孔的中心與起吊鋼繩保持一致，慢慢放入孔內(nèi)，上下通暢無(wú)阻表明孔徑大于給定的籠徑；若中途遇阻則有可能在遇阻部位有縮徑或孔斜現(xiàn)象，應(yīng)采取措施予以消除。(2)孔深和孔底沉渣檢測(cè)孔深和孔底沉渣普遍采用標(biāo)準(zhǔn)測(cè)錘檢測(cè)。測(cè)錘一般采用錐形錘，錘底直徑13cm15cm，高20cm22cm，質(zhì)量4kg6kg。(3)樁孔豎直度檢測(cè)鉆桿測(cè)斜法將帶有鉆頭的鉆桿放人孔內(nèi)到底，在孔口處的鉆桿上裝一個(gè)與孔徑或護(hù)筒內(nèi)徑一致的導(dǎo)向環(huán)，使鉆桿柱保持在樁孔中心線位置上。然后將帶有扶正圈的鉆孔測(cè)斜儀下入鉆桿內(nèi)，分點(diǎn)測(cè)斜，并將各點(diǎn)數(shù)值在坐標(biāo)紙上描點(diǎn)作圖，檢查樁孔偏斜情況。9、樁垂直度不得大于1%。技術(shù)交底內(nèi)容及要求：七、鋼筋籠制作、安裝工地試驗(yàn)室在鋼筋到場(chǎng)后按照批次嚴(yán)格進(jìn)行檢驗(yàn)，不合格鋼筋堅(jiān)決予以清場(chǎng)。鋼筋籠在鋼筋加工場(chǎng)地采用檢驗(yàn)合格的鋼筋制作，加工應(yīng)采用長(zhǎng)線法施工，根據(jù)樁長(zhǎng)分節(jié)制作。保證相鄰節(jié)段可在胎架上對(duì)應(yīng)配對(duì)綁扎。聲測(cè)管的的安裝，除在底節(jié)鋼筋籠安裝時(shí)焊接在鋼筋籠上外，其余各節(jié)均預(yù)先綁在鋼筋籠上。主筋對(duì)位后采用電焊機(jī)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搭接焊焊接。安裝鋼筋籠時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)鉆孔中心豎直插入，嚴(yán)禁觸及孔壁。 鋼筋籠安裝就位后即將鋼筋籠中四根加長(zhǎng)主筋與鋼護(hù)筒頂部焊接固定，防止砼灌注時(shí)鋼筋骨架上浮。聲測(cè)管底部和上部均應(yīng)采取保護(hù)措施，底部采用塑料袋包扎方式，頂部由項(xiàng)目部提供塑料蓋予以封堵10、，技術(shù)員必須進(jìn)行檢查。鋼筋籠制作偏差應(yīng)符合下列規(guī)定:項(xiàng)目主筋間距箍筋間距鋼筋籠直徑鋼筋籠長(zhǎng)度允許偏差10201050注：主筋在同一截面上的接頭數(shù)量不得超過(guò)50%;每隔一根在兩個(gè)截面上接頭，兩接頭間隔600mm;采用焊接接頭,搭接焊縫長(zhǎng)度10d(單面焊)。（d為主筋直徑）八、鋼筋骨架的運(yùn)輸和起吊就位(1)骨架存放與運(yùn)輸制好后的鋼筋骨架必須放在平整、干燥的場(chǎng)地上。存放時(shí)，每個(gè)加勁筋與地面接觸處都?jí)|上等高的木方，以免粘上泥土。在骨架每個(gè)節(jié)段上都要掛上標(biāo)志牌，寫(xiě)明墩號(hào)、樁號(hào)、節(jié)號(hào)等。一般對(duì)方不得超過(guò)3層。(2)骨架的起吊和就位鋼筋骨架可利用汽車吊起吊。為了保證骨架起吊時(shí)不變形，宜用兩點(diǎn)吊。第一吊點(diǎn)設(shè)在11、骨架的下部，第二吊點(diǎn)設(shè)在骨架長(zhǎng)度的中點(diǎn)到上三分點(diǎn)之間。骨架最上端定位，必須由測(cè)定的孔口標(biāo)高來(lái)計(jì)算定位筋的長(zhǎng)度，并反復(fù)核對(duì)無(wú)誤后再焊接定位。然后在定位鋼筋骨架頂端的頂?shù)跞ο旅娌迦雰筛叫械墓ぷ咒摶虿垆摚瑢⒄麄€(gè)定位骨架支托于護(hù)筒頂端。骨架就位焊接完畢后，還要核對(duì)在每節(jié)骨架入孔解下的標(biāo)志牌，防止漏掉或接錯(cuò)骨架事故的發(fā)生。最后應(yīng)詳細(xì)檢測(cè)鋼筋骨架的底面標(biāo)高是否與設(shè)計(jì)相符，偏差不得大于50mm。當(dāng)灌注完畢的混凝土開(kāi)始初凝時(shí)，即要割斷定位骨架豎向筋，使鋼筋籠不影響混凝土的收縮，避免鋼筋混凝土的粘結(jié)力受損失。九、混凝土灌注水下混凝土工程的施工采用直升導(dǎo)管法。灌注導(dǎo)管采用快速卡口垂直提升導(dǎo)管。導(dǎo)管制作應(yīng)力求堅(jiān)固12、，內(nèi)壁應(yīng)光滑、順直、光潔和無(wú)局部凹凸。各節(jié)導(dǎo)管內(nèi)徑應(yīng)大小一致，偏差不大于2mm。下放深度應(yīng)控制在距離孔底3540cm。下放導(dǎo)管時(shí)小心操作，避免掛碰鋼筋籠。混凝土在混凝土工廠生產(chǎn)供應(yīng)，由混凝土攪拌運(yùn)輸汽車運(yùn)輸至樁位處，直接灌注，個(gè)別困難地段汽車起重機(jī)配合灌注。拔球前準(zhǔn)備足夠的混凝土儲(chǔ)備量，保證拔球后導(dǎo)管的埋置深度大于m以上。灌注水下混凝土必須做好充分的準(zhǔn)備工作，配置足夠備用應(yīng)急設(shè)備和材料，確保灌注水下混凝土?xí)r間不大于6小時(shí)，必要時(shí)在混凝土內(nèi)摻入緩凝劑以確保工程質(zhì)量。汽車泵完成首批封底砼后，6m的料斗換成2m的料斗，采用泵車直接灌注砼，灌注速度不小于50m/h。最后拔管時(shí)應(yīng)注意提拔與反插保證樁芯混凝土密度。當(dāng)混凝土灌注到樁頂時(shí),應(yīng)超灌1m.以保證在鑿除浮漿后,樁頂標(biāo)高處混凝土質(zhì)量能符合設(shè)計(jì)。混凝土控制項(xiàng)目指標(biāo)見(jiàn)下表：項(xiàng)目主筋保護(hù)層厚度骨料粒徑混凝土塌落度灌注充盈系數(shù)允許偏差50401802201.05交底單位交底人審核/批準(zhǔn)人接收單位接收人/時(shí)間 年 月 日