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1、隧道2m長管棚護拱建設漿砌片石工程施工技術交底 隧道左幅暗洞進洞護拱起訖樁號為ZK40+345ZK40+347;右幅暗洞進洞護拱起訖樁號為YK40+343YK40+345，長度均為2m，采用C25混凝土厚度為1m.護拱在明洞外輪廓以外,緊網點貼掌子面施工。在套拱內埋18號工字鋼，工字鋼與管棚焊成整體，基礎采用C20片石砼。管棚采用大管棚，鋼管型號為108*6，節長為3m6m，鋼管環向間距為50cm。鋼管一次性頂進長度不小于30m。南石壁隧道進洞管棚則一次打入30m，剩余的按類圍巖施工方案再施作管棚。護拱和管棚在施工中注意以下事項： 一、護拱施工 1、護拱細部尺寸及各部位定們詳見暗洞進洞管棚護拱2、設計圖；2、18號工字鋼，127*4孔口管及22固定筋的尺寸及成形必須準確；3、施工時先定位工字鋼，工字鋼定位準確后，在四榀工字鋼上準確標出孔口管的位置，孔口管定位時，先定出頂部孔口管位置，然后向兩邊對稱，每間隔50cm一個，共計33個。定位完畢后進行固定孔口管。孔口管固定方法見暗洞進洞管棚護拱設計圖（三），固定筋焊接采用雙面焊接，焊接長度不小于15cm。孔口管必須保證不松動，定位準確，保證傾角平行與路線縱坡，方向平行與路線中線。4、護拱模型采用3015拼裝模型，拼裝模型時要保證定位準確、線條圓滑，拼裝緊密，不漏漿，模型表面要保證干靜、平滑，澆注前在模板面上刷油，以利脫模。5、模板下支撐采用鋼3、管架，鋼管架水平布置采用1.0m*1.2m，層距為1.2m，鋼管架立桿下墊枕木，支架必須穩固，不能松動。下部模板采用一拉一頂的方式固定在鋼管架上。6、上述工作完成以后，通知質檢工程師檢查，合格后由質檢工程師通知監理檢查，合格后方可進行砼澆注。7、澆注砼時由底部對稱往上澆注，防止偏壓而使模板走形。8、砼澆注必須振搗密實，不得有漏振、少振的現象。9、砼澆注完后，如溫度低于5度，則需采取冬季防寒措施，上部覆蓋草袋。10、砼澆注完三天以后方可拆模。11、在施工過程中，要遵守各項安全操作規程。二、管棚施工1、暗洞進洞管棚按設計要求一次頂進主長40cm以上。2、檢查開挖斷面中線及高程，開挖輪廓線應符合設計4、要求，按設計要求做好護拱。3、安設鉆孔設備鉆設管棚孔，孔深為不小于40m。4、鋼管采用108*6熱軋無縫鋼管，節長為3m、6m，采用絲扣連接，絲扣長度不小于15cm。隧道縱向同一斷面內接頭數不大于50%，相鄰鋼管的接頭至少需錯開1m。5、鋼管宜采取沿隧道開挖輪廓縱向接近水平方向設置，外插角5度，傾角應嚴格控制，以防超挖或欠挖。6、鋼管使用為拱頂部那根鋼管采用有孔鋼管，兩側相鄰的用無孔鋼管，往下兩根用有孔鋼管，依次類推，交錯布置。7、施工中先打有孔鋼花管，注漿完畢后再打無孔鋼管，無孔鋼管作為檢查管，檢查注漿質量。8、鉆孔順序由高孔位向低孔位進行。9、在鉆進時，若出現卡鉆，坍孔時，應注漿后重鉆，也可直接將管棚鋼管鉆入，開孔時應低速低壓，待壓孔后可加壓到1.01.5Mpa。10、鋼管施工誤差徑向不大于20cm,橫向不大于5cm。11、管棚注漿水灰比為1:1，注漿壓力，初壓為0.51.0Mpa，終壓2.0Mpa，漿液擴散半徑不小于0.5m，注漿采用分段注漿。12、注漿前應先做注漿現場試驗，注漿參數應通過現場試驗按實際情況確定，富水地帶可考慮用水泥水玻璃雙液漿。13、施工過程中，注意各項工作的正確操作過程，保證施工安全。編制：復核：XX年七月十五日 XX十四局集團XX高速公路C1標項目經理部