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1、省道路段新建項目跨河大橋梁板負彎矩施工技術交底梁板負彎矩施工技術交底編 號工程名稱SXXXX段新建工程04標交底日期XX年11月1日施工單位XX公路工程局有限公司交底部位XX河大橋橋面系分部分項名稱橋梁上部結構工程工種張拉工、壓漿工技術交底的主要內容：1、XX河大橋預制箱梁負彎矩張拉、壓漿注意事項 接受交底人簽名一級技術交底人 接受人二級技術交底人接受人三級技術交底人接受人 一、適用范圍本技術交底適用于SXX新建工程04標項目XX河大橋梁板負彎矩張拉、壓漿施工。二、作業準備1、內業技術準備 開工前組織技術人員認真學習實施性施工組織設計，熟悉施工圖紙、規范和技術標準，制定施工安全保證措施。對施工2、人員進行技術交底，對施工人員進行上崗前培訓。并嚴格按首件總結的基礎上提高控制各工序。2、外業技術準備 張拉所用千斤頂、油泵已經標定完成。三、施工方案 一、連接橋面板負彎矩波紋管、鋼絞線穿束 1、波紋管連接套管采用比波紋管大一個直徑同類波紋管，搭接長度為波紋管內徑的57倍，并采用塑料膠布纏裹緊密，防止水泥漿的滲入。 2、波紋管連接完成后進行穿束，穿束前檢查鋼絞線是否有刻痕、銹蝕，如有，進行剔除。穿束從一端向另一端進行，逐根穿過。在鋼絞線兩端外露的工作長度部分纏裹膠帶密封，防止鋼絞線施工前銹蝕。鋼絞線工作長度符合要求。 3、預應力鋼材 1）、預應力鋼材進場后應現場取樣，進行力學及松弛試驗，實測彈性3、模量，合格后使用。 2）、預應力鋼材應儲存于離開地面的清潔、干燥的倉庫內，并覆蓋防水帆布。 3）、成盤鋼絞線下料時，應設置防止鋼絞線彈出設施，以防鋼絞線彈出傷人，鋼絞線截斷應用切斷機或砂輪鋸，不得使用電弧。二、張拉頂板負彎矩預應力鋼束 1、橋面負彎矩預應力鋼束張拉必須在現澆連續段砼強度達到設計強度標準的90%且混凝土凝期不小于7天后方可進行。 2、為保證有效張拉應力，抵消錨圈口的應力損失，鋼束張拉時兩端對稱、均勻張拉，采用張拉力和伸長量雙控。 3、張拉順序：每聯由邊跨向中跨合攏，橫向先兩邊向中間張拉，逐梁鋼束編號對稱進行。 4、張拉時，張拉端應設置安全防護設施，防止鋼絞線斷裂彈出傷人。三、孔道4、壓漿 1、 預應力筋張拉錨固后，孔道應盡早壓漿，且應在48h內完成。壓漿前，應切除外露的多余鋼絞線并進行封錨，設臵壓漿閥、出漿閥、出氣閥，出漿閥應設臵在孔道最上方。 2、水泥漿按照規范要求進行配臵，流動度符合要求。漿液自拌制至壓入孔道的延續時間不應超過40min。漿液在使用前和在壓注過程中應連續攪拌，對因延遲使用所致流動度降低的水泥漿，不得通過額外加水增加其流動度，必須廢棄。 3、壓漿工藝必須符合規范要求。壓漿時漿液溫度應在530之間，壓漿過程中及壓漿后48h內，結構混凝土的溫度不得低于5，否則采取保溫措施。當氣溫高于35時，壓漿宜在夜間進行。對壓滿漿的管道進行防護，使其在一天內不受振動。 45、 壓漿施工過程中應對施工具體情況進行記錄。應包括：壓漿材料、配合比、壓漿日期、攪拌時間、出機初始流動度、漿液溫度、環境溫度、穩壓壓力及時間。5、孔道壓漿 1）、壓漿設備 智能壓漿機械設備。使用前上報智能壓漿施工方案，經監理批準方可壓漿。 2）、壓漿準備 （1）水泥漿拌和機應能制備具有膠稠狀的水泥漿，水泥漿泵應可連續操作，對于縱向預應力管道，能進行0.7MPa的恒壓作業。 （2）水泥漿泵應是負壓式的，泵及其吸入循環系統應是完全密封的，以避免氣泡進入水泥漿內。 3）、壓漿 （1）水泥漿的強度等級不低于42.5級硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥和水組成。水灰比一般在0.40.45，所用水泥齡期不超過一個6、月。 （2）在水泥漿混合料中可摻入經監理工程師同意的減水劑、膨脹劑，其摻入量百分比以實驗確定，且經監理工程師同意。摻入減水劑的水泥漿水灰比，可減少到0.35，摻入膨脹劑的水泥漿不受約束自由膨脹應不小于10%。 （3）水泥漿的泌水率最大不得超過3%,拌合后3h泌水率宜控制在2%，24h后泌水應全部被漿吸回。 （4）水泥漿的拌合應首先將水加于拌和機內，再放入水泥。經充分拌合以后，再加入摻合料。摻加料的水分應計入水灰比內。拌合應至少2min，直至到達均勻的稠度為止。任何一次投配以滿足一小時的使用即可。稠度宜控制在1418s之間。 （5）管道壓漿應盡可能在預應力鋼筋張拉完成和監理工程師同意壓漿后立即進行，不得超過48小時。必須在監理工程師在場，才允許進行管道壓漿。 （6）水泥漿溫度不得超過32，水泥漿自調制至壓入孔道的延續時間，一般不宜超過3045min。當白天氣溫高于35時，壓漿宜在夜間進行。在壓漿后兩天，應檢查注入端及出氣孔的水泥漿密實情況，需要時進行處理，嚴禁人為堵塞壓漿孔及排氣孔。 （7）壓漿后，保證管道24小時不受震動。 （8）壓漿時，每一工作班應留取不少于3組式樣（每組為70.7mm70.7mm70.7mm立方體試件3個），標準養生28d，檢查其抗壓強度作為水泥漿質量的評定依據。