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1、繞城高速項目涵洞鋼筋混凝土工程施工技術交底單單位工程名稱：XX繞城高速（東線）第二合同段鋼筋混凝土蓋板涵 工程項目XX繞城高速（東線）鋼筋混凝土蓋板涵工程部位AK0+570接受班組涵洞作業隊班組工程數量1-22進度要求30天一、質 量 標 準1、鋼筋加工及安裝質量標準（1）鋼筋規格尺寸必須符合設計圖紙要求，鋼筋表面應潔凈，綁扎前應將表面油污、鱗銹等除干凈。（2）主筋接頭采用搭接焊。搭接焊應滿足以下要求：單面焊不小于10倍鋼筋直徑，雙面焊不小于5倍鋼筋直徑，焊縫高度等于或大于0.3倍鋼筋直徑，并不得小于4mm，焊縫寬度不小于0.7倍的鋼筋直徑，并不得小于8mm；（3）鋼筋的彎制和末端的彎鉤應符合2、設計要求。當設計無要求時，應符合下列規定：直角形彎鉤半圓形彎鉤箍筋末端彎鉤彎起鋼筋（4）鋼筋加工及安裝的允許偏差參見下表鋼筋加工允許偏差表序號名稱允許偏差（mm）1受力鋼筋順長度方向的全長102彎起鋼筋的彎起位置20鋼筋安裝允許偏差表序號名稱允許偏差1雙排鋼筋，其排與排間距的局部誤差5mm2同一排中受力鋼筋間距的局部偏差20mm3分布鋼筋間距偏差20mm4箍筋間距偏差20mm5彎起點的偏差30mm6最外層鋼筋的位置偏差+10，-5mm 2、模板安裝精度參見參見下表 模板安裝允許偏差表項 目允許偏差（mm）模板高程基礎15墩臺10模板尺寸上部構造的所有構件+5，-10基礎30墩臺20軸線偏位基礎3、15墩臺10裝配式構件支承面的高程+2，-5模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整度53、涵洞施工的允許偏差及檢驗方法混凝土涵洞允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差（mm）檢驗方法1邊翼墻，中墩距設計中心線位置20測量檢查不少于5處2墻頂、拱座頂面高程153孔徑20尺量檢查不少于5處4涵長+100，-505厚度+10，-5頂板、底板、邊墻、蓋板各檢查2處6涵身接頭錯臺10尺量檢查不少于5處二、 施工程序及技術操作要點1、 施工工藝 2、基坑開挖基坑開挖采用機械開挖與人工開挖相配合。開挖邊坡采用1：0.5，基坑底部尺寸比設計尺寸大50100cm左右。開挖至距設計底標高20cm時，改用人工進行清底處4、理，避免設備對坑底土體的擾動。清除坑底浮土，整平。基坑四周挖好排水溝、集水井等施工臨時設施。若基坑內有積水，在基礎混凝土施工前應及時安排抽水，保持基底干燥。3、基礎墊層施工基礎墊層設計為M10水泥砂漿，厚度為5cm。水泥砂漿強度達到1.25MPa后，在墊層上放出基礎角點，并提供角點標高用于控制高層。4、綁扎基礎鋼筋 基礎標準節鋼筋布置圖如下： 綁扎時必須保證鋼筋不偏移，網片不歪斜變形。綁扎成型后，要根據鋼筋5cm保護層厚度,網片保護層厚度2.5cm，在安裝側模前綁扎高強度同標號砼墊塊，每平米4個，成梅花形布置。5、 安裝基礎模板 基礎模板加固示意圖：外側模高1.2m，采用人工配合吊車進行安裝，5、安裝前將模板清理干凈，涂刷脫模劑。模板加固采用18cm做拉桿，外套pvc管，模板外側背雙縱向鋼管加固，模板安裝完成后復測模板標高。預埋防裂鋼筋網定位鋼筋，以凈保護層為2cm標準，預埋間距為1m的8鋼筋；預埋涵身側模內支撐鋼筋，間距為1m的16鋼筋。 6、基礎混凝土澆筑 混凝土澆筑前，全面復查，檢查模板標高、截面尺寸、接縫、支撐、鋼筋的直徑、數量和預埋件等，發現問題及時糾正。模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈；模板縫隙填塞嚴密，模板內面涂刷脫模劑；檢查混凝土的均勻性和坍落度；澆筑混凝土使用的腳手架，便于人員與料具上下，并保證安全。混凝土用罐車運送至施工現場，溜槽入模。基礎混凝土采用分層澆筑6、，振搗棒進行振搗，每層厚度不超過30cm，插振時振動器的位移間距不應超過振動器作用半徑的1.5倍，與側模應保持50100mm的距離，振動時采用“快插慢拔”原則。振搗時振搗棒應插入下層510cm振搗，以消除兩層之間的接縫，使得兩層之間銜接更好。當混凝土頂面翻漿平坦，且不再有氣泡冒出時，表明混凝土已振搗密實。隨后應及時修整、抹平混凝土裸露面，待定漿后再抹第二遍并壓光。抹面時嚴禁灑水，并防止過渡操作影響表層混凝土質量。及時覆蓋土工布灑水養護，待混凝土強度達到2.5MPa時，拆除模板。基礎沉落縫在立模時采用2cm厚聚氨酯類材料隔斷。待基礎澆筑完，清除聚氨酯類材料形成沉降縫。混凝土澆筑完成后，應及時對混7、凝土暴露面進行緊密覆蓋，盡量減少暴露時間，防止表面水分蒸發。夏季及時用塑料薄膜包裹并定時撒水養護。暴露面的保護層混凝土初凝前，應卷起覆蓋物，用抹子搓壓表面至少二遍，使之平整后再次覆蓋。此時應注意覆蓋物不要直接接觸混凝土表面，直到混凝土終凝為止。注意事項：在混凝土澆筑前，應將澆筑混凝土的頂面用白線拉出，以便于控制澆筑高度以及收面。在混凝土澆筑過程中，應經常檢查模板、鋼筋、沉降觀測點及預埋件的位置和保護層的尺寸，確保其位置正確不發生變形。隨時觀察所設置的預埋螺栓、預留孔的位置是否有移動，若發現移位時及時校正，注意模板、支架等的支撐情況，設專人檢查，若有變形，移位或沉陷立即校正并加固，處理后方可繼續8、澆筑。使用插入式振搗器振搗時，按下列方法進行：振搗棒不得在啟動狀態下放置于模板或鋼筋上，不得將軟軸插入到混凝土內部或使軟軸折成硬彎。振動棒插入點布置應均勻排列。每插點應掌握好振搗時間，過短過長都不利，每點振搗時間一般為20-30s。待混凝土達到不再下沉，無顯著氣泡上升，頂面平坦一致，并開始浮現水泥漿，方可拔出振動棒。使用振動棒時，前手應該緊握在振動棒上端約50cm處，以控制插入點，后手扶正軟軸，前后手相距40-50cm左右，使振動棒自然沉入混凝土內。7、模板拆除根據規范和檢驗標準的要求，涵洞混凝土模板的拆除時間應該按照如下標準確定：A、混凝土必須強度達到1.2Mpa以上后，才可以踩踏或在其上進9、行施工作業；B、混凝土強度達到拆除模板的要求：側模在混凝土強度達到2.5Mpa后可以拆除；注意事項：拆除模板順序按立模順序逆向進行，即先裝后拆，不得損傷混凝土。嚴禁拆除模板時碰撞混凝土表面及棱角，避免對結構物外觀質量造成損傷。當模板與混凝土脫離后，方可拆卸、吊運模板。在拆除模板時，不得影響或中斷混凝土的養護工作。拆下的模板要及時清理，除去板面上殘余的混凝土，刷油，存放好，對損壞的模板及時進行修復。8 沉降縫處理按照涵洞布置圖的要求，涵洞在施工中沉降縫必須貫穿整個涵臺斷面（包括基礎）。施工過程中，沉降縫斷開處支立厚度為2cm的聚氨酯類材料，聚氨酯類材料的平面位置要準確，并要保證豎直度，定位完成后10、將聚氨酯類材料固定牢固。9、臺身和臺帽施工在基礎上放出涵身結構尺寸的角點，施工隊用墨斗彈出涵身邊線。涵身和臺帽同時施工，在基礎混凝土達到2.5Mpa強度，開始進行鑿毛。鑿毛要求徹底，露出石子，浮漿及松散層清除干凈。涵身模板安裝及加固如圖所示： 涵身D8防裂鋼筋網安裝時底部焊接在預埋于基礎中的鋼筋，鋼筋網片間焊接橫向支撐和斜對角鋼筋，控制鋼筋網凈保護層為2cm。10 附屬工程施工涵身施工完成后，開始涵身鋪砌和洞口附屬工程的施工。用水準儀測量涵身鋪砌標高和砂礫墊層標高，并做好標記，并夯實至設計標高。鋪砌砂礫墊層材料的粒徑不宜大于50mm，含泥量不宜超過5%，含砂量不宜超過40%，墊層厚度為10cm11、。涵身鋪砌采用C30抗硫酸鹽混凝土，厚度為30cm。砂礫墊層與鋪砌層配合鋪砌，隨鋪隨砌。11、 涵洞回填 臺背回填務必在上部結構安裝完畢，涵洞與填土接觸的混凝土面，即基礎、臺身、蓋板、翼墻的外側都要涂熱瀝青兩道，每道厚約1.5mm。沉降縫的防水措施,在接縫外側以熱涂瀝青浸制麻筋填塞 ，深度約5cm，內側以1：3水泥砂漿填塞，深度約15cm，中間空隙填以粘土。基礎頂面以上均應順沉降縫外側周圍設置粘土保護層，厚約20cm，頂寬約20cm。結構物驗收合格，且砼強度達到設計的85%，經監理工程師認可后才能進行。暗涵頂填土在填土厚度大于50cm前須用小型壓路設備進行壓實，分層厚度不大于15cm，在填土厚12、度大于50cm后方可采用大型機械進行壓實。采用小型手扶震動壓路機進行壓實時，填土厚度不應大于20cm。采用大型機械進行壓實時，按照路堤填筑施工方法進行施工。填土高度大于50cm后方可通過重型機械和汽車。施工注意事項1、涵洞開工前應根據設計文件，結合現場實際地形、地質情況，對其位置、方向、長度、出入口高程以及排灌系統的連接等進行校對，發現問題及時報監理工程師及設計單位以及早解決。2、涵洞沉降縫端面應垂直、整齊、不得交錯，填塞物應緊密填實，防水層施工必須嚴格按照設計文件及施工規范要求組織實施。3、涵洞缺口處路堤填土應在涵洞每側不小于2倍孔徑的寬度及高出洞頂1m的范圍內，用不膨脹的土壤由兩側對稱分層13、填筑，待涵洞圬工達到容許強度后才進行施工，涵身兩側用人工或小型機具對稱夯填直至填土高出涵頂不少于1m，才允許機械施工，機械施工時不得從單側偏推偏填。填料粒徑應小于15cm，大型機械行使及作業時應與涵洞外邊緣保持不小于1m的距離。填筑時應與涵洞兩側路堤同時進行，若其兩側路堤已施工，則需在填方體上沿垂直線路方向挖11m的臺階后再進行施工。4、涵洞出入口溝床應整理順直、與上下游排灌系統的連接應圓順、穩固、流水暢通涵身圬工。5、石料、砌塊及預制構件不得從坑頂往下拋擲，以免損壞已砌好的基礎或預制構件。7、施工縫必須按交通部現行混凝土與砌體工程施工標準的規定處理，接縫應平直無錯臺、無漏漿、無麻面。8、施工14、控制要點1）、涵洞施工高程、長度、凈空應符合設計要求。涵洞各部分建筑材料按設計圖紙要求進行施工。2）、混凝土施工腳手架及支撐要搭設牢固，模板做到橫平豎直，杜絕跑模現象發生；搗固設專人進行作業，嚴格分層厚度、布點振搗，防止出現蜂窩、麻面。3）、鋼筋在安裝時必須采用鋼筋限位，鋼筋先劃線后綁扎，豎向主筋和橫向水平分布鋼筋按照設計位置要求綁扎牢固，形成規范施工，嚴格保證鋼筋的保護層厚度。三、安全及文明施工注意事項1、 加強安全管理，樹立安全第一、預防為主的指導思想；2、 所有進入施工區域內的人員必須佩帶安全帽，穿防滑鞋，各作業點設置安全監督，查隱患，堵漏洞；3、 各種機械設備由專人操作，需持證上崗；且15、加強維護，以防止漏電、漏水、漏油。4、 晚上作業時，安裝足夠的照明燈具。作業人員謹慎操作，嚴禁扎破電纜線膠皮，嚴禁亂接電源。5、 施工現場要求各類工具、材料按類整齊擺放。要求整潔，無垃圾、無煙頭等雜物6、 挖掘機等機械在坑頂進行挖基出土工作時，機身距坑邊的安全距離應視基坑深度、坡度、土質情況而定。一般應不小于基坑深度，堆放材料及機具時不小于0.8m。7、 場地的拉線、架線和搭架子工作必須由持有特殊工種操作證的工人進行操作。現場用電要執行現場臨時用電安全規定，以免造成用電傷亡事故。8、 基坑周圍設置連續封閉的圍欄，并懸掛安全標志牌，防止人員墜落。9、 施工過程中應隨時注意基坑壁的變化，避免塌陷。