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1、科研樓工程馬道搭設安裝專項施工技術交底編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底： 復 核: 批 準： 接 收： 二XX年X月技 術 交 底 記 錄 表C2-1編 號工程名稱科研樓交底日期施工單位分項工程名稱交底提要馬道搭設安裝專項技術交底交底內容: 1馬道位置由于現場基坑面積較大，為方便人員進出基坑，在基礎施工階段搭設下基坑馬道，馬道搭設高度自基坑底面至基坑上自然地坪，馬道采用雙排腳手架搭設，自成體系。在基坑南側搭設一個人行馬道。馬道設置及搭設應符合中鐵城建集團標準化要求2馬道設計根據現場實際情況，沿北側基坑內側搭設“之”字形馬道，馬道坡度小于1：3，梯段寬12、.1m，休息平臺1.1m寬，馬道出入口為室外自然地坪標高。3馬道構造3.1馬道立桿采用483.5單排鋼管，兩側立桿間距1.1m,中間立桿按5m進行均分。3.2大橫桿、小橫桿步距為1.5m，橫桿外露長度應保持一致且不得越過100mm外立桿與橫桿表面刷黃色油漆。3.3所有立桿、橫桿、斜桿之間的連接均按要求采用相應的直角扣件、對接扣件及回轉扣件。3.4馬道上滿鋪50mm厚的腳手板，腳手板的兩端采用直徑為4mm的鍍鋅鋼絲各設兩道箍，板上釘2030木條防滑條，間距300。上人跑道采用腳手板對接平鋪，接頭處必須設兩根橫向水平桿，腳手板外伸長度150mm。3.5上人跑道兩側應設置雙道防護欄桿和踢腳板（上道欄3、桿高度950mm，下道欄桿高度450mm。踢腳板高度200mm。采用12mm厚竹夾板，固定在立桿內側。欄桿和踢腳板表面刷黃黑警示色油漆。3.6馬道四周掛密目安全網封閉。固定在立桿內側。3.8斜道地基基層為中砂層，地基承載力標準值fka為180Kpa。立桿底部應夯實，設置通長50mm厚的腳手板。3.9與邊坡拉結，拉結點垂直距離不得超過4m，水平間距不得超過6m：審核人交底人接受交底人1.本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位各存一份。2.當做分項工程施工技術交底時，應填寫分項工程名稱欄，其他技術交底可不填寫。技 術 交 底 記 錄 表C2-1編 號工程名稱科研樓交底日期施工單位分項工程名稱交4、底提要馬道搭設安裝專項技術交底交底內容: 二、操作工藝1.馬道塔設順序鋪通長腳手板擺放掃地桿豎立桿，并與掃地桿扣緊裝掃地小橫桿，并與立桿和掃地桿扣緊裝第一步大橫桿并與各立桿扣緊安第一步小橫桿逐步安裝大、小橫桿加設剪刀撐鋪設腳手板、釘防滑條掛安全網馬道上部和出入口的搭設護棚，護頭棚從上到下為：一道密目網一道安全網滿鋪50mm厚的木跳板兩層。2搭設要求2.1桿件搭設中應嚴格遵守腳手架的搭設規程，相鄰立柱的對接扣件不得在同一高度內；縱向水平桿設于橫向水平桿之下，在立柱內側，并用直角扣件與立柱扣緊；立面上應連續設置剪刀撐；腳手板應與橫向水平桿可靠綁扎連接。所有立桿下均墊50mm厚通長跳板；馬道外立面滿5、掛密目安全網封閉。2.2為防止人員墜落，沿防護棚周邊設紅色警示燈。 2.3作業人員應嚴格遵守高空作業操作規程，所用的材料堆放平衡，工具放入工具袋內，上下傳遞物料嚴禁拋擲。審核人交底人接受交底人1.本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位各存一份。2.當做分項工程施工技術交底時，應填寫分項工程名稱欄，其他技術交底可不填寫。技 術 交 底 記 錄 表C2-1編 號工程名稱科研樓交底日期施工單位分項工程名稱交底提要馬道搭設安裝專項技術交底交底內容: 2.4在施工中應合理安排施工程序，不要圖快、小力而簡化或顛倒操作程序。2.5作業人員無牢靠立足點時，應系好安全帶，搭設作業平臺。2.6作業人員不得在沒6、有安全防護設施、非固定的構件上行走，嚴禁在連接體或支撐件上上下攀登。2.7正確使用梯子，梯子不得缺檔，不得墊高使用，梯底必須有防滑措施。2.8凡患高血壓、心臟病、貧血證及其他不適于高處作業的人員，不得從事登高搭、拆，酒后人員禁止登高作業。2.9架子工必須經過體檢，凡患有高血壓、心臟病、癲癇病、暈高或視力不夠以及不適合于登高作業的，不得從事登高架設作業。2.10正確使用個人安全防護用品，必須著裝靈便，在高處作業時，必須佩戴安全帶與已搭好的立、橫桿掛牢，穿防滑鞋。2.11風力五級以上強風、大雪、大霧等惡劣天氣，應停止高處露天作業。2.12搭設未完的腳手架，在離開作業崗位時，不得留有未固定構件和不安7、全隱患，確保架子穩定。2.13立桿下鋪跳板采用長度不少于2跨，厚度為50mm的木墊，準確的放在定位線上。2.14立桿搭設符合下列規定：2.14.1嚴禁將外徑48mm與51mm的鋼管混合使用；2.14.2相鄰立桿的對接扣件不得在同一高度內，錯開距離符合要求。2.14.3剪刀撐、橫向斜撐搭設隨立桿、縱向和橫向水平桿等同步搭設，各底層斜桿下端均必須支撐在墊塊或墊板上。2.15扣件安裝符合下列規定：2.15.1扣件規格必須與鋼管外徑相同；2.15.2擰緊程度：裝螺栓時應注意將根部放正和保證適當的擰緊程度，這對于腳手架的承載能力、穩定和安全影響很大。螺栓擰得不緊固然不好，但擰得過緊會使扣件和螺栓斷裂，所8、以螺栓的擰緊必須適度。要求扭力矩控制在4055N.M，最大不得超過59N.M。為了控制擰緊程度，操作人審核人交底人接受交底人1.本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位各存一份。2.當做分項工程施工技術交底時，應填寫分項工程名稱欄，其他技術交底可不填寫。技 術 交 底 記 錄 表C2-1編 號工程名稱科研樓交底日期施工單位分項工程名稱交底提要馬道搭設安裝專項技術交底交底內容: 員可根據所用扳手的長度用測力計校核自己的手勁，反復練習，以求達到不用測力計也能準確地掌握扭力矩的大小；2.15.3在主節點處固定橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐、橫向斜撐等用的直角扣件、旋轉扣件的中心點的相互距離不大于19、50mm；2.15.4對接扣件開口朝上或朝內；用于連接大橫桿的對接扣件，開口應朝架子內側，螺栓向上，避免開口向上，以防雨水進入；2.15.5各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不小于100mm。2.16腳手板的鋪設符合下列規定：2.16.1腳手板鋪滿、鋪穩；2.16.2腳手板探頭用直徑4mm的鍍鋅鋼絲固定在支撐桿件上；2.16.3在拐角、斜道平臺處的腳手板，與橫向水平桿可靠連接，防止滑動。2.17剪刀撐的搭設要求：鑒于本工程馬道高度在24米以上，依據鋼管腳手架、模板支架安全選用技術規程（DB11/T583-2008）中的要求，應在腳手架外側立面整個長度和高度方向連續設置剪刀撐。斜桿與地面的傾角4510、60。剪刀撐桿的接頭采用搭接連接，搭接長度不小于1m，并應采用不少于2個旋轉扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉扣件中心線至主節點的距離不宜大于150mm。2.18連墻件應采用雙扣件與結構拉結。三、安全管理措施1所有架子工必須具備北京市特種作業操作證或北京市特種作業臨時操作證、北京市安全資格上崗證(接受相應三級安全教育)等準許施工證件。2施工前必須進行安全技術交底，架子的搭設必須由架子工來完成。架子工應經過三級安全教育，且須持證上崗。3施工時必須戴好安全帽，正確使用并系好安全帶，穿具有安全性的防滑膠底鞋。外架下部應劃警戒區并設圍欄。審核人交底人接受交底人1.本表由施工單位填寫，11、交底單位與接受交底單位各存一份。2.當做分項工程施工技術交底時，應填寫分項工程名稱欄，其他技術交底可不填寫。技 術 交 底 記 錄 表C2-1編 號工程名稱科研樓交底日期施工單位分項工程名稱交底提要馬道搭設安裝專項技術交底交底內容: 4搭設時避開立體交叉作業，并嚴格按施工方案及相應安全規范進行施工，控制好立桿的垂直度，橫桿水平以確保節點符合要求。5在架子的搭設過程中，一定要按照操作規程施工，嚴禁非法操作。6架子搭設質量和安全的驗收，應按照企業規定的建筑外架驗收標準和程序進行。7腳手架必須經過安全員驗收合格后方可使用。作業人員必須認真戴好安全帽、系好安全帶。8操作架上嚴禁堆放不必要的施工材料，只12、為施工人員支拆模板用。四、文明施工要求架子搭設及標識，CI形象應按照中建二局三公司建筑施工現場安全標準管理實施手冊執行。五、施工注意問題1本工程馬道搭設過程中，要及時與護坡錨桿焊接。搭設過程中，應設臨時支撐加固措施。必須保證搭設過程中的穩固，防止架子傾覆。2搭設過程中，要吊垂直線，特別是豎立桿的時候，立桿必須垂直。3搭設完畢后，應在自然地坪以上1米處鋼管上設立監測點，對馬道沉降、位移每周進行觀測一次。如遇大風、大雨后應加密觀測一次。如發現問題應立即采取加固措施。審核人交底人接受交底人1.本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位各存一份。2.當做分項工程施工技術交底時，應填寫分項工程名稱欄，其他技術交底可不填寫。技 術 交 底 記 錄 表C2-1編 號工程名稱科研樓交底日期施工單位分項工程名稱交底提要馬道搭設安裝專項技術交底接受交底人名單: 審核人交底人接受交底人1.本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位各存一份。2.當做分項工程施工技術交底時，應填寫分項工程名稱欄，其他技術交底可不填寫。