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1、集控樓基礎建設項目土方回填工程施工技術交底書編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底： 復 核: 批 準： 接 收： 二XX年X月施 工 技 術 交 底 簽 證 書單位工程集控樓基礎工程交 底 人施工項目土方回填施 工單 位交 底時 間XX年 月 日參加交底人員班 組 長主 任工程處技術組長單位工程（班組）技術負責人工 程管理部檢測中心總 工 室紀要見附頁 注：1經過交底,各單位認為無疑異后進行會簽,不具備本證書不得開工。 2交底詳細內容見作業指導文件。交底紀要單位工程施工項目回填施工一、土料：填方土料應符合設計要求，保證填方的強度和穩定性，填土土料含水量的大2、小，直接影響到夯實（碾壓）質量，土料含水量一般以手握成團，落地開花為適宜。當含水量過大，應采取翻松、晾干、風干、換土回填、摻入干土或其他吸水性材料等措施。當含水量小時，亦可采取增加壓實遍數或使用大功率壓實機械等措施。二、回填前清理場地回填應先清除基底上垃圾、草皮、樹根，排除坑穴中積水、淤泥和雜物，并應采取措施防止地表滯水流入填方區，浸泡地基，造成基土下陷。三、人工填土用手推車送土，以人工用鐵鍬、耙、鋤等工具進行回填土。填土應從場地最低部分開始，由一端向另一端自下而上分層鋪填。每層虛鋪厚度，用打夯機械夯實時不大于25cm。深淺坑（槽）相連時，應先填深坑（槽），相平后與淺坑全面分層填夯。如采取分段3、填筑，交接處應填成階梯形。墻基及管道回填應在兩側用細土同時均勻回填、夯實，防止墻基及管道中心線位移。四、機械回填自卸汽車為成堆卸土，須配以推土機或裝載機推土、攤平。每層的鋪土厚度不大于30cm，填土可利用汽車行駛作部分壓實工作，行車路線須均勻分布于填土層上。汽車不能在虛土上行駛，卸土推平和壓實工作須采取分段交叉進行。鋪土厚度和壓實遍數壓實機具分層厚度（mm）每層壓實遍數振動壓實機25035034小型打夯機用于粘性較低的土（砂土、粉土、粉質粘土）基坑（槽）、管溝及各種零星分散、邊角部位的填方的夯實，以及配合壓路機對邊緣或邊角碾壓不到之處的夯實。平板式振動器用于小面積粘性土薄層回填土振實、較大面積4、砂土的回填振實以及薄層砂卵石、碎石墊層的振實。五、填土要求填土應從最低處開始，由下向上整個寬度分層鋪填碾壓或夯實。填土應預留一定的下沉高度，以備在行車、堆重或干濕交替等自然因素作用下，土體逐漸沉落密實。預留沉降量根據工程性質、填方高度、填料種類、壓實系數和地基情況等因素確定。當土方用機械分層夯實時，其預留下沉高度（以填方高度的百分數計）：對砂土為1.5%；對粉質粘土為3%3.5%。打夯機等小型機具夯實時，一般填土厚度不宜大于25cm，打夯之前對填土應初步平整，打夯機依次夯打，均勻分布，不留間隙。基坑（槽）回填應在相對兩側或四周同時進行回填與夯實。回填管溝時，應用人工先在管子周圍填土夯實，并應從5、管道兩邊同時進行，直至管頂0.5m以上。在不損壞管道的情況下，方可采用機械填土回填夯實。機械壓實方法為保證填土壓實的均勻性及密實度，避免碾輪下陷，提高碾壓效率，在碾壓機械碾壓之前，宜先用輕型推土機、拖拉機推平，低速預壓45遍，使表面平實；采用振動平碾壓實爆破石渣或碎石類土，應先靜壓，而后振壓。碾壓機械壓實填方時，應控制行駛速度，一般平碾、振動碾不超過2km/h；并要控制壓實遍數3-4遍。碾壓機械與基礎或管道應保持一定的距離，防止將基礎或管道壓壞或使位移。用壓路機進行填方壓實，應采用“薄填、慢駛、多次”的方法，填土厚度不應超過30cm；碾壓方向應從兩邊逐漸壓向中間，碾輪每次重疊寬度約1525cm6、，避免漏壓。運行中碾輪邊距填方邊緣應大于500mm，以防發生溜坡傾倒。邊角、邊坡邊緣壓實不到之處，應輔以小型夯實機具夯實。壓實密實度，應壓至輪子下沉量不超過12cm為度。壓實排水要求填土層如有地下水或滯水時，應在四周設置排水溝和集水井，將水位降低。已填好的土如遭水浸，應把稀泥鏟除后，方能進行下一道工序。填土區應保持一定橫坡，或中間稍高兩邊稍低，以利排水。當天填土，應在當天壓實。橡皮土處理當地基為粘性土且含水量很大、趨于飽和時，夯（拍）打后，地基土變成踩上去有一種顫動感覺的土，稱為“橡皮土”。處理措施方法（1）暫停一段時間施工，避免再直接拍打，使“橡皮土”含水量逐漸降低，或將土層翻起進行晾槽；（2）如地基已成“橡皮土”，可采取在上面鋪一層碎石或碎磚后進行夯擊，將表土層擠緊；（3）橡皮土較嚴重的，可將土層翻起并粉碎均勻，摻加石灰粉以吸收水分水化，同時改變原土結構成為灰土，使之具有一定強度和水穩性；采取換土，挖去“橡皮土”，重新填好土或級配砂石夯實。