開發區公路建設項目橋臺基礎安全工程施工技術交底單.doc
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上傳人:職z****i
編號:1088250
2024-09-06
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1、開發區公路建設項目橋臺基礎安全工程施工技術交底單編制部門:項目工程部第1頁/共7頁 編號:橋臺擴大基礎01工程名稱橋臺擴大基礎施工施工單位橋梁施工隊工程地點K0 +714編制日期2013年4月15日交底內容:橋臺擴大基礎施工安全技術交底1編制依據1.1公路工程施工安全技術規程1.2施工圖紙及設計文件1.3橋臺基礎施工方案1.4相關法律法規2橋臺擴大基礎施工的方針和目標2.1安全目標消滅違章、追求零事故、零傷亡2.2安全方針安全第一,預防為主3 橋臺擴大基礎施工工程概況本合同段引橋橋臺采用重力式U型橋臺擴大基礎。4施工過程安全控制為保證橋臺擴大基礎施工安全作業,及時發現安全隱患,杜絕任何安全事故2、的發生,特制定以下安全管理措施:4.1技術準備橋臺擴大基礎工程施工前必須進行安全技術交底,沒有進行安全交底的不得進行施工;安全技術交底要報項目總工、安全長審批,同時報監理工程師審查批準。安全技術交底必須依據國家和地方以及行業的有關安全技術標準制定,不得違反國家、行業、地方法律法規及標準。安全技術措施必須全面,并具有針對性。要根據橋臺擴大基礎施工的結構特點、施工方法、施工機具設備、作業環境、各類施工人員的素質等實際情況,明確具體地提出應采取的措施和注意事項。防止口號式、一般化。施工現場進行規劃設計,消除不合理布局,要有設計、有審核、有平面布置圖、有說明。開工前,有針對性的進行安全教育工作,聘請專3、業人士進行講解、指導。編制實施性安全措施方案,并做好安全臺帳。制定各工種和各種機械的安全操作規程和細則,嚴格實施,并監督檢查落實情況,建立獎罰制度并保證兌現。對關鍵安全因素要有安全事故應急救援預案。4.1基坑開挖4.1.1、 挖前先根據已放好的橋臺擴大基礎四邊點和高程。4.1.2、 據設計圖紙提供的地質資料,并考慮到邊坡穩定性和實際情況的需要,擬采用1:0.75的坡比放坡開挖。4.1.3、 開挖時要派專人指揮,以免在開挖過程中挖斷管線,基坑邊線進行逐層均勻開挖,不得隨意集中開挖和點挖過深,以免破壞邊坡的穩定性。4.1.4、 基坑開挖的瀝青路面應用自卸汽車運至指定的棄土場,開挖的土也應堆放到指定4、的位置,以備后面回填基坑及作為路基回填料。、 基坑底自基礎邊緣開始每側往外放寬1.0m,以便于基礎施工作業、模具倒運以及排水的需要。當基底地下水滲流量較大時,在加寬地帶挖出排水溝或匯水井,將地下水及時排出。基底土質為砂性時,還需要采取防止水流帶走泥沙的措施;、 基坑開挖完畢后要對基底進行處理,基底處理要符合下列規定:、巖層基底應清除巖面松碎石塊、淤泥、苔蘚,鑿出新鮮巖面,表面應清洗干凈。傾斜巖層,應將巖面鑿平或鑿成臺階。 易風化的巖層基底,應按基礎尺寸鑿除已風化的表面巖層。 、碎石類土及砂類土層基底承重面應修理平整; 、黏性土層基底整修時,應在天然狀態下鏟平,不得用回填土夯平。必要時,可向基底5、夯入10cm以上厚度的碎石,碎石層頂面不得高于基底設計高程;、基坑開挖時,基底高程的允許偏差:當基底為土質時,偏差允許值為50mm,基底為石質時,允許偏差值為+50mm,-200mm。4.2、模板安裝4.2.1、安裝模板時操作人員應由可靠地落腳點,并應站在安全的地點進行操作,避免上下同在一垂直面上工作。4.2.2、支撐模板應按規定的程序進行,模板未固定前不得進行下一道工序。嚴禁在連接件和支撐件上攀登上下。4.2.3、支撐過程中,若需中途休息,應將支撐、搭頭、柱頂板等牢固。拆模間歇時,應將已活動的模板、支撐等妥善堆放,防止因踏空、扶空而墜落。4.3、混凝土澆筑4.3.1、澆筑混凝土前,應檢查土方6、邊坡有無裂縫、坍塌顯現。4.3.2、夜間施工應有足夠的照明,臨時電線必須架空高度在25米以上。 4.4.3、所有電器設備的修理 和拆換應有電工進行,嚴禁混凝土工自行拆移。4.3.3、使用振動棒前應檢查:電源電壓,輸電必須安裝漏電開關;保護電源路線是否良好,電源線不得有接頭;機械運轉是否正常。振動棒移動時不得硬拉電線,更不能在鋼筋和其它利銳物上拖拉,防止割破拉斷電線而發生傷亡事故。4.3.4、用土工布覆蓋混凝土時,土工布用完之后應隨時清理,堆放到指定地點,并應在堆放地點設置消設施。5、安全施工保證措施“安全第一,預防為主”的安全生產方針,是企業的立足之本,根據本標段工程特點,我單位制定了一整套安7、全生產保證體系和安全管理保證措施。5.1各分項工程開工前,項目經理部的總工程師要將工程概況、施工方法、安全技術措施等情況,向工地負責人、各施工隊負責人進行詳細的書面交底,并向參加施工的全體從業人員進行現場交底。書面交底應一式三份,項目經理部的總工程師、工地負責人各執一份,另一份交項目經理部專職安全管理人員。項目經理部的總工程師、工地負責人要分別在每一份書面交底上做交底和接受交底的簽字。安全技術措施得以落實后,工地負責人必須請項目經理部的總工程師指派的工程技術人員和專職安全管理人員進行驗收,方準進行下一步施工;5.2兩個及以上施工隊或工種配合施工時,工地負責人要按工程進度定期或不定期地向各施工隊8、或工地負責人進行交叉作業的書面安全技術交底;5.3各級書面的交底書,要有交接時間、交接內容、交接人簽字;5.4各級書面的交底書,要按分項工程歸放在一起,以便備查。5.5必須嚴格執行安全技術措施的檢查驗收制度。施工現場的各項安全技術措施的實施情況,由項目總工程師指派的工程技術人員和專職安全管理人員進行驗收簽認。項目經理每月要親自帶隊到現場檢查一次安全技術措施的落實情況;按照誰主辦、誰負責的原則,由項目的機電部門負責人對機電設施、設備進行驗收和簽認;由項目的材料部門對施工材料、工程材料進行驗收簽認;由項目的安全部門對個人防護用品進行驗收簽認;必須做好特種作業等各類安全關鍵崗位人員的培訓、教育、考核9、和管理工作。保證各類人員均具備相應的技術等級和從業資格。必須做好安全技術資料的回收、分類、整理和保管工作。專職安全管理人員要定期或不定期地回收各類安全技術措施費用計劃、安全技術措施方案、安全技術交底書、安全技術措施和設施、設備、材料以及安全防護用品的檢查驗收單、合格證、施工隊伍和從業人員的資格證書等。對回收的各類安全技術資料進行分類、整理,并做好保管工作。各相關部門或人員要積極予以配合。5.6建立和實施嚴格的施工生產安全技術管理責任制度。各級總工程師或技術負責人,對施工生產的安全負技術責任;施工組織設計或施工方案,必須經上一級總工程師或技術負責人審核批準后執行;由于安全技術措施費用不落實,導致10、因工傷亡事故發生的,要追究項目經理的責任;由于工地負責人無故不執行安全技術措施方案,導致因工傷亡事故發生的,要追究工地負責人的責任;由于安全技術措施本身的問題,導致因工傷亡事故發生的,要追究審批人的責任和編制人從代責任;專職安全管理人員發現工地負責人無故不執行安全技術措施方案,既不監督落實,也不向主管領導匯報的,要追究專職安全管理人員的從代責任;總工程師或技術負責人,要組織技術部門或技術人員分析研究發生因工傷亡的技術原因,并提出相應的技術防范措施;主管安全生產的領導和總工程師或技術負責人要認真組織工程技術人員、工地負責人以及各施工作業隊負責人學習國家、行業以及上級頒布的安全技術規程、規范、規定11、標準等,并要積極貫徹執行。各級都要認真總結、推廣安全生產中的技術革新和技術改造成果,積極采用安全新技術、不斷促進安全技術進步。對在這項工作中作出成績的工程技術人員等各類從業人員要及時給予獎勵。虛心接受上級安全管理部門、業主、指揮部、監理辦對各時期安全檢查中提出寶貴意見,及時整改。附:安全組織機構圖安全組織機構圖樁基施工三隊XXXX國家級開發區公路二標段安全生產領導小組項目經理:夏春光安全長:雷云安全監察部雷云物資設備部劉江水綜合辦公室雷云計劃統計部陳林杰質量檢查部景文雷施工技術部羅從周試驗室 劉志存財務部 程 倩 雯綜合施工隊路 基施工隊綜合施工隊橋梁施工 隊樁基施工三隊說明:本合同段安全管理采用項目經理部、施工隊二級管理模式,安全組織機構緊密圍繞生產經營活動而建立和實行的一個為保證安全生產的機構,建立健全安全生產的激勵和制約機制,全面推行安全責任制,形成以項目部安全領導小組為中心,以安全責任制為紐帶的安全管理保證體系,堅決貫徹“安全第一、預防為主”的方針。項目經理部在工程的實施過程中,有關質量、安全、工期的保證和落實,工程進度款的撥付,各種報表的填報及接受各類檢查等,項目經理部作為公司的全權代表在現場實施并負全部責任。簽收意見:簽收者: 年 月 日編制者: 復核者: 保存期:至工程竣工
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上傳時間:2021-04-28
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