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1、繞城高速公路強夯地基工程施工技術交底編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底： 復 核: 批 準： 接 收： 二XX年X月一、編制依據1.1公路工程技術標準（JTG B01-2003）1.2公路路基設計規范（JTG D30-2004）1.3公路建設標準化管理手冊1.4公路路基施工技術規范(JTG F10-2006)1.5公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）1.6繞城高速公路（東段）招標文件及施工圖二、工程概況本項目合同段路線走廊帶范圍內特殊性巖土主要是鹽漬土和濕陷性土。路線區屬于中國濕陷性黃土工程地質分區中的邊緣地區（），區域內廣泛分布著第2、四系上更新統新黃土（Q3pl），在地表水沖蝕切割和潛蝕的作用下，常見黃土陷穴、裂縫等。第四系上更新統黃土（Q3pl）具大孔隙，垂直節理發育，普遍具有級自重（或非自重）濕陷性，部分路段為級自重濕陷，濕陷土厚度318m。三、強夯施工方案1、施工準備場地平整，清除表層土，進行表面松散土層碾壓，修筑機械設備進出道路，排除地表水，施工區周邊作排水溝以確保場地排水通暢防止積水。查明強夯場地范圍內地下構造物和管線的位置及標高，采取必要措施，防止因強夯施工造成損壞。測量放線，定出控制軸線、強夯場地邊線，標出夯點位置，并在不受強夯影響地點，設置若干個水準基點。施工前應按設計初步確定的強夯參數在有代表性的場地上進3、行工藝性試夯試驗。以確定合理的施工參數。強夯法的主要施工參數有：夯擊能、有效加固深度、夯點的布置、夯擊便數、間隔時間等。2、施工工藝確定施工參數機械設備的確定：強夯施工采用16t（要求采用15t以上）帶有自動脫鉤裝置的履帶式起重機或其他專用設備。采用履帶式起重機時，在臂桿端部設置輔助門架或采取其他安全措施，防止落錘時機架傾覆。夯錘錘重及夯錘底面面積根據設計文件要求的單擊夯擊能確定。夯錘底面采用圓形，對于粘性土、砂質土、碎石土，錘底面積為3-6m2，對于淤泥及淤泥質砂等，錘底面積大于等于6 m2。夯錘中對稱設置若干個上下貫通的氣孔。自動脫鉤采用開鉤法或用付卷筒開鉤。夯錘落距確定：錘重按下式初步確4、定：影響深度=系數（錘重落距）的平方根，落距根據單擊夯擊能和錘重確定，即 錘重（kN）落距（m ）=單擊夯擊能（kNm）H=其中H為有效加固深度（m）；M為夯錘重（t）；h為落距（m）；為系數，對黃土可取0.340.5。夯擊遍數的確定：夯擊遍數設計為3遍，分別為主、副夯和滿夯，具體工程根據消除黃土地基濕陷性的要求，以試驗結果確定。一般第遍隔1點跳夯，第遍補第遍空隙，第遍補、遍空隙，點夯完成后，最后再以低能量滿夯，達到錘印彼此搭接。夯擊次數確定：強夯施工每一遍內各個夯點的夯擊4次，按現場試夯得到的夯擊次數與夯沉量關系曲線確定，并同時滿足：以夯坑的壓縮量最大，夯坑周圍地面隆起最小為原則，最后兩擊的5、平均夯沉量不大于50mm。每個夯擊點安排專人檢查和記錄擊數，保證強夯質量。夯擊點的布置：夯擊點布置與夯擊點位置可根據基底平面形狀，采用正方形布置。夯擊點間距可取4m。夯擊遍數間隔時間確定：強夯遍數為3遍，分別為主夯、副夯和滿夯，間歇時間由試夯時孔隙水壓力消散過程的觀測來確定，根據設計文件建議、主副夯間歇時間72小時，副夯、滿夯間歇時間72小時。強夯施工清理場地整平。夯點布置，夯點放樣用石灰（或標樁）標明第一遍位置，并測量標高。夯點采用正方形布置。夯擊就位，進行第一遍夯擊（主夯）。夯機就位后，將夯錘按設計夯擊能起吊至預定高度，脫鉤下落，放下釣鉤測量錘底傾斜度，當傾斜度大于30時，應將夯坑填平后再6、進行夯擊，主夯時，每點夯擊4錘，并做好詳細記錄。移動位置（不帶門架的夯機，34點移動一次），進行下一點夯擊，直至完成第一遍夯擊。主夯完成后，靜置72小時以上，帶空隙水壓力消散后，推平夯坑，準備副夯。重新測量定位，按上述要點進行副夯施工，副夯在各主夯點位中間穿插進行，仍按規定間距，每個點同樣夯擊。夯完以后，間隔72小時以上，推平夯坑準備滿夯。滿夯處理，滿夯處理范圍包括進行主、副夯的全幅。滿夯時，夯點彼此搭接1/4（錘底面積），夯后測量標高。靜置7天后進行效果檢測，夯坑若有積水，應排除以后才能推平夯坑。3、注意事項3.1施工前應檢查錘重和落距，單擊夯擊能量應符合設計要求。3.2夯擊前，應對夯點放樣7、并復核，夯完后檢查夯坑位置，發現偏差或漏夯應及時糾正。3.3施工過程中應記錄每個夯點的夯沉量，原始記錄應完整、齊全。3.4在強夯區四周要設置醒目的危險警告標志和安全管理措施，堅決不允許行人和非施工車輛進入強夯區，以確保操作員過往行人和車輛等的安全。3.5施工前應對強夯段落進行核查，確保采用強夯路段遠離建筑物至少50m以上，減少對臨近建筑的影響，同時應根據施工情況，采取隔振、防震措施消除強夯對鄰近建筑物的有害影響。3.6路基強夯處理區四周挖排水溝及截洪溝，如遇雨季施工，以防雨水長時間浸泡強夯施工現場。另外強夯施工時擠出的水可利用排水溝匯聚后用抽水機外排。3.7嚴格按照設計及試樁參數進行施工，夯錘8、應保持平穩，夯位準確，如夯坑內有積水須用泥漿泵排出。3.8施工順序從邊緣向中央，夯機直行后退施工。夯擊應滿夯，夯印彼此搭接，不留空檔。3.9強夯前應對起重機、滑輪組及脫鉤器等全面檢查，并進行試吊、試夯，一切正常方可強夯。3.10起吊夯錘保持勻速，不得高空長時間停留，嚴禁急升猛降防錘脫落。停止作業時，將夯錘落至地面。夯錘起吊后，臂桿和夯錘下及附近15m范圍內嚴禁站人。3.11當橋臺附近，涵洞附近需進行強夯時，可先進行路基范圍的強夯后，再施工橋臺、涵洞。3.12干燥天氣進行強夯時宜灑水降塵。3.13當風力大于5級時，應停止強夯作業，以防機械傾倒，保證安全。四、質量控制按設計要求確定夯擊路線，無規定9、時使相鄰軸線的夯擊間隔時間盡量拉長，特別是當土的含水量較高時。夯擊時夯錘的氣孔要暢通，夯錘落地時應基本水平。各夯點應放線定位，夯完后檢查夯坑位置，發現偏差及漏夯應及時糾正。強夯施工時應對每一夯擊點的單夯夯擊能量、夯擊次數和每次夯沉量等進行詳細記錄。強夯處理后地基的承載力檢驗應采用原位測試和室內土工試驗。強夯過程的記錄及數據整理每個夯點的夯坑深度、夯坑體積、夯坑四周隆起高度都須記錄、整理。場地隆起和下沉記錄，特別是鄰近有建構筑物時。每遍夯擊后場地的夯沉量、外部補充填料量的記錄。附近建筑物的變形監測。滿夯前應根據設計基底標高，考慮夯沉預留量并整平場地，使滿夯后接近設計標高。記錄最后2擊的貫入度，看10、是否滿足設計或試夯要求值。五、質量檢驗標準夯坑質量：最后兩擊夯沉量之和不大于50mm，總夯沉量不小于試夯總夯沉量得90%。濕陷性系數：檢測圖的濕陷性系數是否小于0.015。承載力：參考值，大于天然地基承載力。干密度：參考值，大于天然干密度檢測頻率為每200m檢測1處，實際施工中應根據現場試驗段試驗情況適當調整，檢測值與檢測頻率均應根據試驗段試驗結果進行調整。六、安全生產保證措施（1）強夯機械設備高大、穩定性差，施工場地應軟硬均勻，不得有虛填坑洞現象。（2）非工作人員不得進入施工現場，起重臂下、重錘下嚴禁站人。（3）隨時檢查機具工作狀態，強夯前檢查起重機各部位是否正常和鋼絲繩有無損傷，強夯時隨時11、檢查設備的工作狀態，經常維修保養，發現異常和不安全情況及時處理。（4）強夯若黏錘，不得強行起吊，以免損壞設備。（5）夯錘下沉50cm以上時，起重鉤不要一次猛起，多次起試。錘底離地面小于5cm，待機人員離開夯錘再繼續起升。（6）現場工作人員戴安全帽，夯擊時所有人員應退出現場以外。（7）在強夯能級50625KN.m振動的影響范圍20100m以內時，應采取防震措施。強夯地基檢驗批質量驗收記錄表 單位工程名稱分部工程名稱分項工程名稱驗收部位施 工 單 位項目負責人施工質量驗收標準名稱及編號施 工 質 量 驗 收 標 準 的 規 定施工單位檢查評定記錄監理單位驗收記錄主控項目1夯點布置設計要求2夯錘搭接面積設計要求3承載力和有效加固深度設計要求般項目l強夯地基允許偏差 夯坑中心 ()0.1倍夯錘直徑2范圍()不小于設計值3橫坡()0.5施工單位檢查評定結果專職質量檢查員 年 月 日 分項工程技術負責人 年 月 日 分項工程負責人 年 月 日監理單位驗收結論 監理工程師 年 月 日